TW201512502A - 圓筒型槽的建構方法 - Google Patents

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Abstract

提供一種圓筒型槽的建構方法,具有在PC壁的內側交互反覆進行以千斤頂頂起裝置所進行之內槽側板(9)的上升、以及將下一個內槽側板(9)熔接至上升後之內槽側板(9)的下側的操作,從而組裝金屬製的內槽之步驟,該圓筒型槽的建構方法係包括:沿著PC壁的內側設置複數個用以支撐內槽側板(9)之門型架台(10)之步驟;以及將具備有於周面(110a)具有對應於內槽側板(9)的削邊形狀之溝(113)之支撐滾輪(110)的滾輪單元(100)設置於相鄰的門型架台(10)之間之步驟。藉由本方法,可不影響其他作業,且不會損毀削邊形狀而將內槽側板搬送至預定的熔接位置並組裝內槽。

Description

圓筒型槽的建構方法
本發明係關於圓筒型槽的建構方法。
本發明依據2013年6月27日於日本申請之日本國特願2013-135160號主張優先權,並於此援用其內容。
具有內槽及外槽之雙層殼構造的圓筒型槽,係用於儲藏LNG(液化天然氣)及LPG(液化石油氣)等低溫液體。於專利文獻1係揭示有具有金屬製的內槽與混凝土(concrete)製外槽之圓筒型槽。
於專利文獻1係揭示有為了謀求圓筒型槽的工期縮短,而對金屬製的內槽與混凝土製的外槽同時施工之手法。具體而言,係使升降(jack)架台豎設於外槽的底部,並使千斤頂頂起(jack up)裝置支撐於預定高度(請參閱專利文獻1之第4(b)圖)。然後,在進行外槽的側壁工程時,在外槽的底部上組裝內槽屋頂及外槽屋頂,接著,一面藉由上述千斤頂頂起裝置使內槽屋頂及外槽屋頂上升,一面將複數段的內槽側板從最上段至最下段依序裝設於內槽屋頂。藉此,實現金屬製的內槽與混凝土製的外槽之同時施工。
(先前技術文獻) (專利文獻)
專利文獻1:日本國特開平7-62924號公報
然而,在上述以往的手法中,為了支撐裝設於由千斤頂頂起裝置而上升之內槽側板的下側之下一個內槽側板,係設置門型架台(於專利文獻1之第8圖中係稱為關節架台8-4)。就用以將從工程口取進之內槽側板搬送至預定的熔接位置之手段而言,考量有例如將內槽側板載置於設於該門型架台上之滾輪,並藉由滾動滾輪而搬送內槽側板之手段。
不過,若在門型架台上設置滾輪,則內槽側板的支撐位準(level)就會變高,且屋頂的組裝位準亦伴隨於此而變高。反過來說,若為了設置滾輪而將門型架台的支撐位準降低,則在門型架台下施工之環狀(annular)部的作業空間就會變窄。再者,內槽側板的下側雖具有用以熔接下一個內槽側板的削邊形狀,惟在滾輪上進行搬送時,有可能會損毀該削邊形狀。
本發明係有鑑於上述問題而研創者,目的在於提供一種圓筒型槽的建構方法,係可不影響其他作業,且不會毀損削邊形狀,而可將內槽側板搬送至預定的熔接位置並組裝內槽。
為了解決上述課題,本發明之第1態樣係一種圓筒型槽的建構方法,具有在混凝土製的外槽的內側交互反覆進行以千斤頂頂起裝置所進行之內槽側板的上升、以及將下一個內槽側板熔接至上升後之內槽側板的下側之操作,從而組裝金屬製的內槽之步驟,該圓筒型槽的建構方法係包括:沿著外槽的內側設置複數個用以支撐內槽側板之門型架台之步驟;以及將具備有於周面具有對應於內槽側板的削邊形狀之溝之支撐滾輪的滾輪單元設置於相鄰的門型架台之間之步驟。
本發明係沿著外槽的內側而設置複數個門型架台,並在相鄰的門型架台之間設置滾輪單元。由於將滾輪單元設於門型架台與門型架台之間的空間,故可將該支撐滾輪之內槽側板的支撐位準下降至與門型架台相同之支撐位準。再者,支撐滾輪由於在周面具有與內槽側板的削邊形狀對應之溝,故可將施加於內槽側板的削邊形狀之局部荷重抑制成較小。
再者,本發明之第2態樣係於上述第1態樣中,支撐滾輪的旋轉軸以可自由旋轉之方式被支撐於比門型架台的支撐面更下方。
藉由在比門型架台的支撐面的更下方以可自由旋轉之方式支撐支撐滾輪的旋轉軸,而可將因支撐滾輪而來之內槽側板的支撐位準下降。
再者,本發明之第3態樣係於上述第1或第 2態樣中,係以可往支撐滾輪的旋轉軸的軸方向自由滑動之方式支撐支撐滾輪。
藉由以可往旋轉軸的軸方向自由滑動之方式支撐支撐滾輪,而可順暢地搬送內槽側板。亦即,內槽側板雖由於在工廠的軋壓(mill)加工而具有預定的曲率,惟該彎曲程度係由於加工精密度及搬送過程之影響而有不齊。因此,藉由將支撐滾輪設成對應於內槽側板的各個形狀而可自由滑動,例如可避免內槽側板被卡入支撐滾輪的溝而變得無法搬送等問題。
再者,本發明之第4態樣係於上述第1至第3態樣之任一態樣中,支撐滾輪係以往沿周方向相連接之內槽側板因熔接而縮徑之方向可自由滑動之方式被支撐。
在將內槽側板沿周方向連接複數個時,為由於熔接收縮使內槽側板縮徑而往內側移動。因此,藉由使支撐滾輪可對應於該縮徑而自由滑動,則在沿周方向連接內槽側板之前後可適當地支撐內槽側板。
再者,本發明之第5態樣係於上述第1至第4態樣之任一態樣中,滾輪單元係具備用以導引內槽側板的兩面之導輪組對。
藉由以導輪組對導引內槽側板的兩面,係可防止內槽側板的傾倒。
再者,本發明之第6態樣係於上述第5態樣中,導輪組對之周面係隔開比內槽側板的厚度更大之距離而相對向。
藉由將導輪組對的相對向之周面的距離隔開比內槽側板的厚度更大,即可確保內槽側板可往其厚度方向自由移動之空間。因此,可防止內槽側板的傾倒,並可容許內槽側板的各個形狀及對應於熔接收縮之移動。
依據本發明,可獲得一種圓筒型槽的建構方法,係不影響其他作業,且不會損毀削邊形狀而將內槽側板搬送至預定的熔接位置並組裝內槽。
1‧‧‧基礎座
2‧‧‧PC壁
2a‧‧‧側填板
3‧‧‧基礎部
4‧‧‧內槽錨箍
5‧‧‧踏台
6‧‧‧底部填板
7‧‧‧屋頂架台
8‧‧‧工事口
9‧‧‧內槽側板
9a‧‧‧削邊形狀
9b1‧‧‧內向面
9b2‧‧‧外向面
10‧‧‧門型架台
10a‧‧‧支撐面
10b‧‧‧凸緣
11‧‧‧關節板
12‧‧‧構成構件
13‧‧‧環狀部
14‧‧‧內槽屋頂
15‧‧‧內外槽間
16‧‧‧吊側升降架台
17‧‧‧關節補強材
18‧‧‧千斤頂頂起裝置
19‧‧‧千斤頂頂起桿
20‧‧‧輔助導件
21‧‧‧懸掛式起重機
22‧‧‧外槽屋頂
23‧‧‧升降梯
24‧‧‧屋頂梯
25‧‧‧泵管
30‧‧‧內槽
39‧‧‧底部抗冷熱緩和材
40‧‧‧泡沫玻璃
41A、41B‧‧‧珍珠岩混凝土塊
44‧‧‧隔熱材
100‧‧‧滾輪單元
101‧‧‧裝設板
102‧‧‧樑構件
103‧‧‧墊片
110‧‧‧支撐滾輪
110a、120a‧‧‧周面
111‧‧‧旋轉軸
112‧‧‧軸承
113‧‧‧溝
120‧‧‧導輪組對
121、122‧‧‧軸承
t‧‧‧厚度
X‧‧‧環狀區域
第1圖係顯示本發明實施形態之建構方法之第1步驟之圖。
第2圖係顯示本發明實施形態之門型架台的配置之平面圖。
第3圖係顯示本發明實施形態之滾輪單元的構成之平面圖。
第4圖係第3圖之箭號視角A-A剖面圖。
第5圖係第3圖之箭號視角B-B剖面圖。
第6圖係顯示本發明實施形態之滾輪單元的作用之圖。
第7圖係顯示本發明實施形態之建構方法之第2步驟之圖。
第8圖係顯示本發明實施形態之建構方法之第3步驟之圖。
第9圖係顯示本發明實施形態之內槽側板的支撐位準之主要部位放大圖。
第10圖係顯示本發明實施形態之建構方法之第4步驟之圖。
第11圖係顯示本發明實施形態之建構方法之第5步驟之圖。
第12圖係顯示本發明實施形態之建構方法之第6步驟之圖。
以下,參閱圖式針對本發明之圓筒型槽的建構方法進行說明。在以下說明中,係例示儲藏LNG之地上式PC(prestressed contrete,預力混凝土)雙層殼儲槽作為圓筒型槽。
如第1圖所示,在本手法中,首先,進行大致圓板狀的基礎座1的工程。於基礎座1的外周緣部係組起用以組裝PC壁2(外槽)之基礎部3。再者,沿著基礎部3的內側設置內槽錨箍(anchor strap)4。再者,於基礎部3上打設PC壁2。在打設PC壁2時,於內側與外側雙方皆設置踏台5,並設置未圖示之型框。
接著,於基礎座1上鋪設底部填板(liner)6。再者,於基礎座1的中央部組裝屋頂架台7。再者,於PC壁2的基礎部形成用以逐一取進內槽側板9之工事口8。再者,沿著PC壁2的基端部的內側,而設置複數個內槽側板組裝用門型架台10。門型架台10係以橫跨環狀區域X 之方式設置,該環狀區域X係為由組裝複數個內槽側板9而形成之圓筒狀的內槽於基礎座1上最後應放下之區域。
如第2圖所示,在本手法中係將2個門型架台作為1組而設置。門型架台10係以2個門型架台10為1組,並沿著PC壁2的內周以預定間隔而設置。再者,在成為組對之相鄰門型架台10之間,係設置滾輪單元100。滾輪單元100係用以將經由工事口8而取進之內槽側板9搬送至周方向的預定位置之裝置。
如第3圖所示,滾輪單元100係具有複數個支撐滾輪110、以及複數個導輪組對120。在本實施形態中,支撐滾輪110係往水平方向串聯排列6個而設置,並於支撐滾輪110的排列的前頭及後尾設置導輪組對120。支撐滾輪110的旋轉軸111係由軸承112以可自由旋轉之方式支撐。再者,導輪組對120的旋轉軸121係由軸承122(參閱第4圖)以可自由旋轉之方式支撐。
如第4圖所示,支撐滾輪110的旋轉軸係以可自由旋轉之方式被支撐於門型架台10的支撐面10a的更下方。滾輪單元100係具有裝設有複數個支撐滾輪110之裝設板101、以及架設於1組的門型架台之間之樑構件102。樑構件102及門型架台10皆為H形鋼製。在本手法中,將樑構件102架設於門型架台10的上下的凸緣10b間。
在本手法中,樑構件102係隔著高度調整用之墊片(shim)103而螺固於門型架台10的下側的凸緣10b。藉此,可使因支撐滾輪110而來之內槽側板9的支撐位準 下降至與門型架台10相同之支撐位準。如第5圖所示,支撐滾輪110係於周面110a具有與形成於內槽側板9的下側之削邊形狀9a對應之溝113。溝113係於內槽側板9呈現具有與內槽側板9的削邊角度相同的角度之V字溝。
導輪組對120係導引內槽側板9的內向面9b1及外向面9b2兩面。相對於支撐滾輪110係設為可繞著往水平方向延伸之軸自由旋轉,導輪組對120係設為可繞著往垂直方向延伸之軸自由旋轉。導輪組對120的周面120a係於中間隔著內槽側板9而沿著水平方向相對向。
如第6圖所示,支撐滾輪110係以可往其旋轉軸111的軸方向自由滑動之方式被支撐。亦即,如第5圖所示,支撐滾輪110的旋轉軸111係插入於軸承112的孔部,且以往軸方向可自由滑動預定幅度之方式被支撐。再者,支撐滾輪110的旋轉軸111係往槽的半徑方向延伸。因此,支撐滾輪110係以可往槽的半徑方向自由滑動之方式被支撐。
如第6圖所示,導輪組對120的周面120a係隔著比內槽側板9的厚度t更大之距離而相對向。亦即,相對向之導輪組對120的周面120a間的間隙(clearance)c係設定成比內槽側板9的厚度t更大。藉此,內槽側板9係在間隙c的範圍內可往旋轉軸111的軸方向(槽的半徑方向)自由滑動。另外,內槽側板9的滑動幅度係依據內槽側板9的加工精密度及內槽側板9的熔接收縮而設定。
回到第2圖,在本手法中,係將內槽側板9 載置於設置在門型架台10之間之滾輪單元100上,並沿著PC壁2的內側而往周方向搬送(在第2圖中以2點虛線顯示內槽側板9的搬送路徑)。如第5圖所示,由於支撐滾輪110係於周面具有與內槽側板9的削邊形狀9a對應之溝113,故可將內槽側板9的削邊形狀9a之局部荷重抑制成較小。因此,即便於滾輪單元100上搬送內槽側板9,亦不會損毀削邊形狀9a。
由於內槽側板9係直立搬送,故在跨過第2圖所示之門型架台10的組對與組對之間的空間(未設置滾輪單元100之空間)時內槽側板9本身的撓曲亦不易產生,而可順利地進行搬送。再者,如第3圖所示,由於滾輪單元100具有導引內槽側板9的兩面之導輪組對120,故可防止直立之內槽側板9的傾倒。
再者,如第6圖所示,在本手法中,由於以可往旋轉軸111的軸方向自由滑動之方式支撐支撐滾輪110,故可順利地搬送內槽側板9。亦即,內槽側板9雖由於在工廠之軋壓加工而具有預定的曲率,惟該撓曲程度係由於加工精密度及搬送過程之影響而有不齊。因此藉由對應於內槽側板9的各個形狀而靈活地使支撐滾輪110自由滑動,例如可避免在第2圖所示之搬送路徑上內槽側板9緊固地卡入支撐滾輪110的溝113而變得無法進行搬送之問題。
在將內槽側板9搬送至預定的熔接位置後,將相鄰之內槽側板9彼此熔接,而如第1圖所示,以在整 體成為圓筒狀之方式沿周方向連接。當將內槽側板9彼此熔接時,雖會因內槽側板9的大小而有不同,惟在每一片會產生大致2mm程度之熔接收縮。由於係連接十幾至數十片內層側板9,故當該熔接收縮累積時,連接成圓筒狀之內槽側板9會在整體上縮徑,而往槽的內側些微移動。
於此,支撐滾輪110係以往沿著周方向連接之內槽側板9因熔接而縮徑之方向可自由滑動之方式被支撐。亦即,支撐滾輪110的旋轉軸111係往槽的半徑方向延伸,並可往該方向自由滑動。因此,即便在由於熔接收縮而導致內槽側板9縮徑而往槽的內側移動,支撐滾輪110亦可對應於該移動而滑動。如此,支撐滾輪110係可在熔接前後適當地支撐內槽側板9。
再者,如第6圖所示,導輪組對120的周面120a係隔開比內槽側板9的厚度t更大的距離而相對向。因此,可確保內槽側板9可往厚度方向自由移動之空間。因此,在本手法中,導輪組對120可防止內槽側板9的傾倒,並可容許內槽側板9的各個形狀、及對應於熔接收縮之移動。
在如第1圖所示,於門型架台10上將內槽側板9連接成圓筒狀之後,接著,如第7圖所示,將關節板(knuckle plate)11裝設於內槽側板9的上端部。再者,將珍珠岩混凝土塊(perlite concrete block)及構造用輕量混凝土塊等環狀部13(參照第8圖)的構成構件12暫時設置於門型架台10的下方之環狀區域X。再者,於屋頂架台7上組 裝內槽屋頂14。再者,於內槽屋頂14的外周緣部隔介關節板11而裝設內槽側板9。
於此,在本手法中,沿著PC壁2的內側而設置複數個門型架台10,並於相鄰之門型架台10之間設置滾輪單元100。如第4圖所示,由於將滾輪單元100設於門型架台10與門型架台10之間的空間,故可將因該支撐滾輪110而來之內槽側板9的支撐位準下降至與門型架台10相同之支撐位準。
如第7圖所示,內槽屋頂14的組裝位準係依存於內槽側板9的支撐位準。當內槽屋頂14的組裝位準變高時,就會與設於PC壁2的內側之踏台5等干涉,而有PC壁2與內槽屋頂14的同時施工變得困難等問題。相對於此,支撐滾輪110的旋轉軸111由於以可自由旋轉之方式被支撐於比門型架台10的支撐面10a更下方,故內槽屋頂14的組裝位準不會變高。因此,藉由將滾輪單元100設置於相鄰之門型架台10之間,能夠不對內槽屋頂14的組裝作業產生影響。
如第7圖所示,在本手法中,係在比基礎版1更上方之內外槽間15(PC壁2與內槽側板9之間),於比關節板11更上方之PC壁2沿著槽的周方向設置複數個吊側升降架台16(吊起點)。吊側升降架台16係由預定高度的PC壁2朝槽的內側大致水平地突出。將該吊側升降架台16強固地以可拆卸之方式固結固定於例如埋進PC壁2之錨板(anchor plate)。
再者,於關節板11設置有對應於複數個吊側升降架台16之複數個關節補強材17。關節補強材17係從關節板11往內外槽間15突出。再者,該關節補強材17係成為被吊側的架台。然後,於該吊側升降架台16與關節補強材17之間設置千斤頂頂起裝置18。千斤頂頂起裝置18係中孔升降機(center hole jack),將裝置本體設置於吊側升降架台16,並將千斤頂頂起桿19的下端部裝設於關節補強材17。
如第8圖所示,以此方式設置千斤頂頂起裝置18後,去除屋頂架台7,並藉由千斤頂頂起裝置18吊起關節板11而使內槽側板9上升。藉由千斤頂頂起裝置18而使內槽側板9上升相當於千斤頂頂起桿19的1行程之高度(在本實施形態中相當於內槽側板9單體的上下幅度)後,將下一段之內槽側板9搬入因該千斤頂頂起而在內槽側板9的下部產生之空間。另外,千斤頂頂起桿19係構成為可分割成複數個桿,若有與踏台5干涉之情形,則將上端部分割而予以縮短。
如第9圖所示,從工事口8搬入之下一個內槽側板9係載置於滾輪單元100上。另外,為了防止內槽側板9的傾倒,較佳係裝設從槽的內側及外側夾住被千斤頂頂起之上側的內槽側板9的下端部與下一段的內槽側板9的上端部之輔助導件20。下一段的內槽側板9係由設置於內外槽間15之懸掛式起重機(trolley crane)21而吊起,並載置於滾輪單元100上,然後,被搬送至預定的熔接位 置。
再者,在本步驟中,於門型架台10下係並列進行環狀部13的隔熱作業。
環狀部13的隔熱作業,係藉由於底部抗冷熱緩和材39上組裝珍珠岩混凝土塊41A、41B、以及構造用輕量混凝土塊42,並於其上裝設環狀板43而進行。由於環狀部13係在最後支撐所組裝之內槽側板9之構件,故係厚厚地形成環狀板43,且亦以混凝土塊等硬質材料形成其隔熱構造。
如第9圖所示,環狀部13的作業空間係依存於門型架台10的支撐位準的高度。若降低門型架台10的支撐位準,則會有門型架台10的下側的作業空間變得狹小等問題。然而,由於將滾輪單元100設置於門型架台10與門型架台10之間的空間,故不會有為了設置滾輪單元100而導致門型架台10的支撐位準變低之情形。因此,藉由將滾輪單元100設置於相鄰之門型架台10之間,係可防止相對於環狀部13的隔熱作業之不良影響。
在環狀部13的隔熱作業完成後,將配置於比環狀部13更靠槽的內側之腳部10c移設至環狀部13上。藉由該移設,由於可消除比環狀部13更靠槽的內側之干涉物,故可進行基礎版1上的中央部的隔熱作業。如第10圖所示,在中央部的隔熱作業中,係將底部抗冷熱緩和材39上載置泡沫玻璃(foam glass)40。然後,於其上依序重疊鋪設未圖示之珍珠岩混凝土塊及未圖示之內槽底板。
再者,在內槽屋頂14上組裝外槽屋頂22。外槽屋頂22係藉由未圖示之連結材與內槽屋頂14連結,而以一體之方式與內槽屋頂14組裝。再者,在組裝完成PC壁2之後,於其頂部設置千斤頂頂起裝置18,而變更吊起點。然後,在門型架台10上,將配置成環狀之複數個內槽側板9彼此熔接,且將沿上下排列之內槽側板9彼此熔接,而將該等內槽側板9形成為一體之圓筒狀。如此,藉由交互反覆進行千斤頂頂起裝置18所進行之內槽側板9的上升,以及上升後之內槽側板9與位於下方之下一段的內槽側板9之裝設,而可從最上段至最下段依序裝設內槽側板9。
如第11圖所示,在結束至內槽側板9的最下段之裝設後,將門型架台10去除,並使內槽側板9的最下段的下端部下降至環狀部13上,而裝設於設置於基礎版1之內槽錨箍4。藉此,完成內槽30。再者,與內槽屋頂14一併被千斤頂頂起之外槽屋頂22係在解除藉未圖示之連結材而與內槽屋頂14的連結後,予以載設於組裝至最上段之PC壁2的上端部。再者,PC壁2的內壁面貼附側填板2a。再者,於PC壁2的外部設置升降梯23。再者,於外槽屋頂22設置屋頂梯24。再者,將泵管(pump barrel)25搬入槽內。
然後,切除關節補強材17並拆除千斤頂頂起裝置18。然後,進行PC壁2的緊拉作業。然後,在進行過工事口8的封閉、泵管25之設置後,進行注水而實施 耐壓、氣密試驗。
最後,如第12圖所示,將隔熱材44配置於內外槽間15,再者,於內槽屋頂14的內側亦配置隔熱材44而進行隔熱作業,然後,在經過塗裝作業、配管隔熱作業後而建構圓筒型槽50。
上述本實施形態係一種圓筒型槽50的建構方法,具有在PC壁2的內側交互反覆進行千斤頂頂起裝置18所進行之內槽側板9的上升,以及將下一個內槽側板9熔接至上升之內槽側板9的下側,從而組裝金屬製的內槽30之步驟,該圓筒型槽50的建構方法係採用包括以下步驟之手法:沿著PC壁2的內側設置複數個用以支撐內槽側板9之門型架台10之步驟;以及將於周面具110a有對應於內槽側板9的削邊形狀9a之溝113之支撐滾輪110的滾輪單元100設置於相鄰的門型架台10之間之步驟。藉此,不僅不會對其他作業造成影響,且可不毀損削邊形狀9a將內槽側板9搬送至預定的熔接位置從而組裝內槽30。
以上雖參閱圖式而說明了本發明之較佳實施形態,惟本發明並非由上述實施形態所限定者。上述之實施形態中所示之各構成構件的各種形狀及組合等係為一例,只要在未脫離本發明的主旨範圍內即可依據設計要求而有各種變更。
例如,在上述實施形態中雖於滾輪單元排列設置6個支撐滾輪,惟本發明並不限於此,支撐滾輪的數量可比6個多亦可比6個少。
再者,例如,在上述實施形態中雖在滾輪單元設置2組導輪組對,惟本發明並不限於此,導輪組對的數量可比2組多亦可比2組少。
再者,例如,在上述實施形態中雖將裝設支撐滾輪之裝設板與架設於門型架台之間之樑構件設成不同構件,惟本發明並不限於此,亦可將裝設板與樑構件做成一體成形。
另外,由於將裝設板與樑構件設成不同構件,故藉由在裝設板與樑構件之間夾入墊片等並以螺帽螺固,而可容易地進行支撐滾輪的高度調整。
再者,例如,在上述實施形態中雖將滾輪單元設置於相鄰之1組的門型架台之間,惟本發明並不限於此,滾輪單元亦可設置於未成為組對之門型架台之間。
再者,例如,在上述實施形態中雖將2個門型架台設為1組而設置,惟本手法並不限於此,亦可沿周方向而等間隔地設置複數個門型架台。即便是該手法,只要在相鄰之門型架台之間設置滾輪單元,亦可得到與上述實施形態相同之作用效果。
再者,例如,在上述實施形態中雖以H形鋼形成門型架台,惟本發明並不限於此,亦可以其他形鋼形成門型架台。
另外,在將H形鋼用於門型架台時,由於其下側之凸緣形狀適合用於裝設滾輪單元,故可容易地設置滾輪單元。
再者,例如,在上述實施形態中雖於支撐 滾輪的周面形成V字狀之溝,惟本發明並不限於此,較佳係形成對應於內槽側板所採用之削邊形狀(例如JIS規格的I形、V形、斜V形(形)、X形、U形、K形、J形、兩面J形、H形削邊形狀)之溝。
再者,例如,在上述實施形態中雖將支撐滾輪設為可往軸方向自由滑動,惟為了容易載置內槽側板,亦可決定支撐滾輪之基準位置。例如,可於支撐滾輪的旋轉軸加上刻痕線,並以其作為標準而設定支撐滾輪的基準位置。再者,例如,亦可採用將支撐滾輪從其軸方向的兩側以彈簧予以夾住,而在將內槽側板千斤頂頂起時,藉由彈簧賦予勢能而自動地返回支撐滾輪的基準位置之手法。
再者,例如,在上述實施形態中雖將支撐滾輪設成可相對於基準位置而往左右自由滑動相同幅度,惟本發明並不限於此,亦可將支撐滾輪做成可往槽的內徑側之方向大幅滑動。依據本手法,由於支撐滾輪可相對性的往內槽側板縮徑之方向大幅移動,故可良好地吸收內槽側板9的熔接收縮。
再者,例如,在上述實施形態中雖以可相對於軸承自由滑動之方式樞支支撐滾輪的旋轉軸,並使支撐滾輪往軸方向滑動,惟本發明並不限於此,亦可使滾輪單元自身滑動。
再者,例如,本手法係不僅於上述之實施形態,當然亦可應用於以往技術之使內槽側板千斤頂頂起 之手法。
(產業上的可利用性)
依據本發明,可提供一種圓筒型槽的建構方法,係可不影響其他作業,且不毀損削邊形狀將內槽側板搬送至預定的熔接位置從而組裝內槽。
9‧‧‧內槽側板
9b1‧‧‧內向面
9b2‧‧‧外向面
10‧‧‧門型架台
10a‧‧‧支撐面
10b‧‧‧凸緣
100‧‧‧滾輪單元
101‧‧‧裝設板
102‧‧‧樑構件
103‧‧‧墊片
110‧‧‧支撐滾輪
110a、120a‧‧‧周面
111‧‧‧旋轉軸
112‧‧‧軸承
113‧‧‧溝
120‧‧‧導輪組對

Claims (9)

  1. 一種圓筒型槽的建構方法,具有在混凝土製的外槽的內側交互反覆進行以千斤頂頂起裝置所進行之內槽側板的上升、以及將下一個內槽側板熔接至前述上升後之內槽側板的下側之操作,從而組裝金屬製的內槽之步驟,該圓筒型槽的建構方法係包括:沿著前述外槽的內側設置複數個用以支撐內槽側板之門型架台之步驟;以及將具備有於周面具有對應於前述內槽側板的削邊形狀之溝之支撐滾輪的滾輪單元設置於相鄰的前述門型架台之間之步驟。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,前述支撐滾輪的旋轉軸以可自由旋轉之方式被支撐於比前述門型架台的支撐面更下方。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,係以可往前述支撐滾輪的旋轉軸的軸方向自由滑動之方式支撐前述支撐滾輪。
  4. 如申請專利範圍第2項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,係以可往前述支撐滾輪的旋轉軸的軸方向自由滑動之方式支撐前述支撐滾輪。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,前述支撐滾輪係以往沿周方向相連接之前述內槽側板因熔接而縮徑之方向可自由滑動之方式被支撐。
  6. 如申請專利範圍第2項所述之圓筒型槽的建構方法,其 中,前述支撐滾輪係以往沿周方向相連接之前述內槽側板因熔接而縮徑之方向可自由滑動之方式被支撐。
  7. 如申請專利範圍第3項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,前述支撐滾輪係以往沿周方向相連接之前述內槽側板因熔接而縮徑之方向可自由滑動之方式被支撐。
  8. 如申請專利範圍第1至7項中任一項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,前述滾輪單元係具備用以導引前述內槽側板的兩面之導輪組對。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之圓筒型槽的建構方法,其中,前述導輪組對之周面係隔開比前述內槽側板的厚度更大之距離而相對向。
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