201243219 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於車輛用頭燈構造。 【先前技術】 關於這種構造，專利文獻1所揭示的構造，係具備兩 個光源（發光二極體；led)，其中一方的光源的光是使用 投射型鏡片來進行照射，另一方的光源的光係只用反光板 來進行照射，藉此方式，能夠改變照射方向。 [先前技術文獻] [專利文獻] [專利文獻1]日本特開2006-3027 1 2號公報 【發明內容】 [發明所欲解決的問題] 根據上述專利文獻1所揭示的構造，爲了能夠改變照 射方向（具有不同的配光特性之配光模式），必須具有兩個 光源（也就是LED)以及附隨在光.源週邊的電.路零件等，價 格趨於昂貴。 本發明係有鑒於上述實際的狀況而開發完成的，其目 的是要提供：一種車輛用頭燈構造，即使極力削減可用來 改變照射方向的零件數量及成本，尤其是極力削減可照射 出遠光燈與近光燈用的照射光的零件數量及成本之後，仍 然可構成車輛用頭燈。 -5- 201243219 [用以解決問題的手段] 爲了解決上述的問題，本案的請求項1所述的發明， 係提供：一種車輛用頭燈構造，係具備：投射型鏡片（3 0 、71)、反光板（R)、光源（33)，在前述光源（33)的前方設 置前方遮光板（38、69)，利用前述反光板（R)與前述前方遮 光板（38、69)來形成配光特性’以形成經由前述投射型鏡 片（30)的配光模式、以及利用前述反光板（R)的反射之配光 模式，以根據可改變的複數種配光模式來將前述光源（3 3 ) 的光進行照射之車輛用頭燈構造，其特徵爲： 前述光源（3 3)係具有兩個發光源的雙燈絲型，在其中 —方的發光源（4 8)的下方配置了下方遮光板（54)，並且在 前述其中一方的發光源（4 8)的後方配置了另一方的發光源 (49)， 前述反光板（R)係具備：第1反射鏡（43、68)、以及第 2反射鏡（44、72)，該第1反射鏡（43、68)係配置在前述 光源（3 3)的後方，且被形成爲可將前述其中一方的發光源 (4 8)的光反射成指向前述投射型鏡片（3 0、71);該第2反 射鏡（44、72)係配置在與該第1反射鏡（43、6 8)不同的位 置，且被形成爲可將前述另一方的發光源（49)的光反射成 不經由前述投射型鏡片（30、71)，就可將光指向（導向）前 方。 本案的請求項2所述的發明，係就請求項1所述的車 輛用頭燈構造，係將前述第1反射鏡（43、68)所進行之經 -6 - ⑧ 201243219 由前述投射型鏡片（3〇、71)的照射當作近光燈；將前述第 2反射鏡（4 4、7 2)所進行的照射當作遠光燈。 本案的請求項3所述的發明’係就請求項1所述的車 輛用頭燈構造，係將前述第1反射鏡（43)與前述第2反射 鏡（44)形成於一體。 本案的請求項4所述的發明，係就請求項1所述的車 輛用頭燈構造，係將前述第2反射鏡（44)製作成扇型，且 將包含前述投射型鏡片（30)在內的整體製作成：從前方觀 看時，係收納在沿著前述第2反射鏡（44)的外周側的圓形 內。 本案的請求項5所述的發明，係就請求項1所述的車 輛用頭燈構造，前述第2反射鏡（72)係配置在前述光源 (33)的下方且較之前述前方遮光板（3 8)更往前方延伸，前 述投射型鏡片（71)、前述第1反射鏡（68)、及第2反射鏡 (72) ’從前方觀看時，係被略呈橢圓形狀的鏡片（61)由前 方包覆著。 本案的請求項6所述的發明，係就請求項1所述的車 輛用頭燈構造，從前方觀看時，前述第2反射鏡（44、72) 的面積係較之前述第1反射鏡（43、68)製作成更大。 本案的請求項7所述的發明，係就請求項1所述的車 輛用頭燈構造，前述第1反射鏡（6 8)與前述第2反射鏡 (72)係以不同的個體來形成的。 本案的請求項8所述的發明，係就請求項丨所述的車 輛用頭燈構造，前述第2反射鏡（44、72)係配置在前述第 201243219 1反射鏡（43、68)的下方或上方。 本案的請求項9所述的發明，係就 輛用頭燈構造，前述第2反射鏡（44、 1反射鏡（43、68)的左方或右方。 本案的請求項10所述的發明，係 車輛用頭燈構造，前述第2反射鏡（44 第1反射鏡（43、68)的斜上方或斜下方 [發明的效果] 根據請求項1所述的發明，係採用 使用光源內的複數個發光源，並且使用 光板，可達成：經由投射型鏡片的配光 投射型鏡片之利用反光板的反射的配光 發明，光源係可直接援用：泛用性很高 高的H4、HS 1燈泡等，而不必使用到 件，而且反射鏡只需改變形狀即可，不 量，即可改變照射方向，可很簡單地就 燈用、近光燈用的頭燈。 根據請求項2所述的發明，近光燈 ，所以使用投射型鏡片可照射較寬廣的 充分地使用反光板所反射的光，來進行 遠方的照射，因此可達成最適當的照射 根據請求項3所述的發明，係藉由 減零件數量，並且可簡化製造工序。 請求項1所述的車 72)係配置在前述第 就請求項1所述的 ' 72)係配置在前述 雙燈絲型的光源， 複數之反射鏡及遮 模式、以及不經由 模式。根據這種本 之例如：泛用性很 LED這類的電路零 必額外增加零件數 形成能夠適合遠光 是照射車輛的近旁 範圍，遠光燈則是 具有指向性之對於 〇 形成一體’而可削 •8- ⑧ 201243219 根據請求項4所述的發明，係可製作成：適用於沒有 整流罩的車輛之頭燈。 根據請求項5所述的發明，係可製作成：橢圓形狀的 頭燈，尤其是可適用於具有整流罩的車輛之頭燈。 根據請求項6所述的發明，爲了使得投射型鏡片的光 更集中’乃將第1反射鏡的面積製作成較小，將第2反射 鏡製作成較大，根據第2反射鏡的反射所進行的照射，係 可充分地確保光量，而獲得寬廣的投影面積，可成爲適合 遠光燈的投影》 根據請求項7所述的發明，依照頭燈的形狀的差異， 頭燈的製作可更爲容易。 根據請求項8〜請求項1 〇所述的發明，可製作出：對 應於車輛的結構之適合的頭燈。 【實施方式】 茲佐以圖面來說明本發明的實施方式如下。此外，在 以下所使用的圖面之中，箭頭FR係表示車輛的前方，箭 頭UP係表示車輛的上方’箭頭LH係表示車輛的左方。 <第1實施方式> 第1圖、第2圖所不的速客達型機車1，係在具備供 騎士騎乘的座墊2的車體3的前部，將前輪轉向裝置4予 以支承成可進行轉動’在車體3的下部係將搖擺單元7予 以支承成可進行上下擺動，該搖擺單元7係與引擎5構成 -9- 201243219 —體，並且將後輪6支承在該搖擺單元7的後部。前輪轉 向裝置4，係在左右一對的前叉8、8的下部’將前輪9予 以支承成可旋轉’並且在前叉8、8的上方’配置了車把 10而構成的。 在座墊2的下方，設置了可供騎士的雙腳置放的腳踏 地板11，在前輪9的上方設有前擋泥板12。在前擋泥板 12的後方，設置了可從前方來包覆騎士的雙腳之腿部遮護 罩13，腿部遮護罩13係將前叉8、8包覆在該腿部遮護罩 1 3的內側。在腿部遮護罩1 3的上方且位於車把1 0的前方 處，支承著頭燈1 4。 頭燈14係具備：由前方觀看時，呈圓形的前面鏡片 15、以及用來保持前面鏡片15的外罩16。外罩16被支承 在車把10的前方，可將前面鏡片15指向車輛的前方。在 頭燈1 4的左右方，係配置著方向燈1 7、1 7，在頭燈1 4的 後方，係設置著具備車速表等的儀表之儀表板18。 引擎5係具備：曲軸箱及汽缸（圖示省略），在曲軸箱 的側部，設有一朝向後方延伸的傳動箱1 9。傳動箱1 9係 收容著皮帶式無段變速機構，可將引擎5的動力傳遞到被 支承在後部的後輪6。在傳動箱19的上方，設有空氣濾清 器20，在傳動箱1 9的後部與車體3之間，中介安裝有後 避震單元21。 位在座墊2下方的車體3的後部，係被側罩蓋2 2所 包覆著。在側罩蓋22的後部，設有後擋泥板23。後輪6 的上方係被後擋泥板23所包覆著。又，在側罩蓋22的後 -10- ⑧ 201243219 部，係設置了煞車燈24及左右一對的方向燈25、25。 第3圖、第4圖及第5圖係顯示出：從頭燈14卸下 前面鏡片1 5及外罩1 6之後的狀態。在以下之對於頭燈j 4 的說明當中，係配合上述車輛的走向，在圖中顯示出該車 輛的走向，並且說明用以構成頭燈14的各部分。在頭燈 1 4的前面鏡片1 5及外罩1 6的內部，係收容著··投射型鏡 片30、用以支承投射型鏡片30的鏡片支承外殼31、從後 面來包覆鏡片支承外殻31的後面外罩32、被支承在後面 外罩3 2的後部之光源，亦即燈泡3 3、被結合於燈泡3 3的 後部之連接器3 4。 投射型鏡片30係由透光性的樹脂材料或者玻璃材料 所作成，係往前方凸出之非球面狀（蛋殼狀）的凸透鏡，被 支承在朝向前方變細的筒狀的鏡片支承外殼31的前部。 在鏡片支承外殼3 1的後端部，係形成往上方及左右突出 的被固定片35...，在後面外罩32的前部，形成有與被固 定片35·.·的位置互相對應的固定部36... » 將螺絲37...穿過被固定片35...，並將螺絲37...固定於 固定部3 6…，即可|鏡片支承外殼3 1連結到後面外罩3 2 。如第6圖所示般地，在鏡片支承外殼31與後面外罩3 2 之間，夾設著一個前方遮光板，亦即，左右橫長形之呈板 狀的遮光罩3 8。遮光罩3 8係在兩側部被螺絲3 7穿過而被 支承，與鏡片支承外殻31 —起被螺絲37鎖緊而被固定在 後面外罩3 2。遮光罩3 8係位於燈泡3 3的前方，而將鏡片 支承外殼31的後部開口的下部予以遮蓋起來。 -11 - 201243219 呈 側 下 地 後 反 -A 燈 的 與 滑 殻 泡 40 面 係 殼 開 殼 之 後面外罩32係位於鏡片支承外殼31的正後方，係 一體地具有上側外殻40與下側外殼4 1而構成的，該上 外殼40的外形係呈朝後方凸出的球面狀（蛋殻狀）：而該 側外殼41係位於上側外殼4 0的下方，如第3圖所示般 ，從前方觀看時，係呈略半圓狀的扇型之球殻體。在該 面外罩3 2的內側面，係形成有一利用鏡面加工作成的 光板R(請參考第6圖）。第7圖係顯示沿著第2圖的A 剖面線的剖面。在上側外殼40的後部，係形成有可供 泡33插入之燈泡插入孔42。又，在下側外殻41的上方 係設有一個從前方觀看時，呈扇形的球殼體狀的遮罩39 遮罩39係從上方來將上側外殼40覆蓋，位於外罩16 前方，以防止外罩16的內面曝露出來。 請參考第3圖，上側外殼4 0從前方來觀看時，係 鏡片支承外殼31的後部相同的形狀，在前後方向上平 地連結在一起。請參考第6圖，上側外殼4 0及下側外 4 1的內側面，被施予鏡面加工，而製作成：可將來自燈 33的光指向（導向）既定的方向之反射面，在上側外殼 的內側面係形成第1反射鏡4 3，在下側外殼41的內側 係形成第2反射鏡44。亦即，後面外罩32的反光板R 由：第1反射鏡4 3與第2反射鏡4 4所形成。在上側外 40的下部，形成有一個從上方觀看時，呈半圓狀的連通 口 4 5，利用這個連通開口 4 5讓上側外殼4 0及下側外 4 1的內側空間呈上下連通在一起。 第1反射鏡43係被形成：以橢圓形拋物面爲基本 ⑧ -12- 201243219 經過光學設計後的面，在第7圖中，p 1係表示第1反射 鏡43的第1焦點’ P2係表示第2焦點，P3係表示第2反 射鏡44的反射面的拋物面焦點。此處，上述遮光罩3 8的 上端係配置在第1反射鏡43的第1焦點pi的正下方。 請參考第2圖、第6圖等，從前方來觀看時的第1反 射鏡43的外形的投影面積’係被形成爲較之第2反射鏡 44更大。又，如第7圖所示般地，第2反射鏡44，從側 面觀看時’係較之遮光罩38更稍微往前方延伸。此外， 第1反射鏡43及第2反射鏡44的鏡面加工（鏡面精製加 工）係藉由：蒸鍍鋁膜等的方式來實施的。 如第7圖所示般地，燈泡3 3係雙燈絲型的燈泡，係 具備：以玻璃管5 0來將呈前後排列的發光源亦即前側燈 絲48與後側燈絲49包覆起來的燈泡本體5 1、以及支承著 燈泡本體51的後部之基部52。如第6圖所示般地，在基 部52設有端子53’端子53係結合於連接器34而被從車 體側供給電力’以令前側燈絲4 8與後側燈絲4 9亮燈。燈 泡3 3係將燈泡本體51鄰近於上側外殼4 0的內側空間， 將基部5 2卡止於燈泡插入孔4 2而被支承著。 燈泡3 3被配置在後面外罩3 2內的方式，係將前側燈 絲48與第2焦點P2的位置一致，並且將後側燈絲49與 拋物面焦點P 3的位置一致。又，在玻璃管5 0內，在前側 燈絲4 8的下方，設有一個下方遮光板5 4。利用這個下方 遮光板5 4，可將前側燈絲4 8所照射之朝向下方的光的一 部分遮蔽起來。 -13- 201243219 在下側外殼41的後面，係呈一體地形成有複數個可 與外罩16結合之支承架55，利用支承架55使得後面外罩 32被支承於外罩16。又，前面鏡片15係被卡合支承於外 罩16，可讓來自投射型鏡片30及第2反射鏡44的光穿透 過。此處，在第3圖中，前面鏡片1 5係以雙點鏈線（假想 線）來表示。在頭燈14中，前面鏡片15係沿著從前方起 呈扇型的第2反射鏡44的外周側的圓形，在這個圓形範 圍內，收納著頭燈14的整個內部構造。 如上所述，已經配置了燈泡3 3及遮光罩3 8等之後的 頭燈〗4，係如第7圖所示般地，從位於第2焦點P2的前 側燈絲.48所照射的光係被第1反射鏡43所反射，而具有 指向性地被照射到第1焦點P 1，射進入投射型鏡片3 0的 後面。投射型鏡片30的折射率是被設定成：可將從後面 入射進來的光指向（導向）前方，所以前側燈絲48的光就會 經由第1反射鏡43及投射型鏡片30，而具有指向性地朝 向前方照射。又，從位於拋物面焦點P3的後側燈絲49所 照射的光，係被第2反射鏡44所反射而具有指向性地朝 向前方照射。 如此一來，根據頭燈1 4，係可形成：以前側燈絲48 當作發光源之利用第1反射鏡43且經由投射型鏡片3 0的 第1配光模式、以及以後側燈絲49當作發光源之利用第2 反射鏡44的第2配光模式。藉此，根據頭燈14，係可形 成：只讓前側燈絲48亮燈而從投射型鏡片30將光照射出 去的照射形態、只讓後側燈絲49亮燈而主要是從第2反 -14- ⑧ 201243219 射鏡44將光照射出去的照射形態、以及讓前側燈絲4 8與 後側燈絲49兩者都亮燈來將光照射出去的照射形態。 接下來，佐以第8圖來具體地說明頭燈14的配光模 式。在本實施方式中’頭燈1 4係將利用第].反射鏡43且 經由投射型鏡片3 0的照射方式當成近光燈來進行照射， 將利用第2反射鏡44所進行的照射方式當成遠光燈來進 行照射。第8圖（A)是顯示出近光燈時的光的樣子，第8 圖（B)是顯示近光燈時的配光模式。第8圖（C)是顯示出遠 光燈時的光的樣子，第8圖（D)是顯示遠光燈時的配光模 式。 如第8圖（A)所示般地，近光燈的時候，來自前側燈 絲48的光是被第1反射鏡43所反射，通過遮光罩38的 上方’再經由投射型鏡片30而被朝向車輛前方照射。配 光模式（上述第1配光模式）係如第8圖（B)所示，光是被照 射到靠近下方之較寬廣的範圍（請參考Π區域）。 又，如第8圖（C)所示般地，遠光燈的時候，來自後 側燈絲49的光是被第2反射鏡44所反射而被照射到車輛 前方，並且其中有一部分的光是被第1反射鏡43所反射 ，而從投射型鏡片3 0照射到車輛前方（請參考f2區域） 。這種情況的配光模式（上述第2配光模式）係如第8圖（D) 所示’被第2反射鏡44所反射而照射出去的光，是具有 比較靠近上方的指向性，可以照射到比較遠的地方。 如上所述，根據本發明的第1實施方式的頭燈1 4，作 爲光源也就是燈泡3 3，係採用：具有兩個發光源亦即前側 -15- 201243219 燈絲48及後側燈絲49，並且在前側燈絲48的下方配置著 下方遮光板54的雙燈絲型的燈泡，在燈泡3 3的後方係配 置了：被形成爲可將前側燈絲48的光加以反射而指向（導 向）投射型鏡片30的第1反射鏡43，並且在第1反射鏡 43的更下方處，配置了：被形成爲可將後側燈絲49的光 加以反射而不經由投射型鏡片3 0就直接指向（導向）前方的 第2反射鏡44，藉由這種構造，可利用第1反射鏡43及 第2反射鏡44與遮光罩3 8來形成配光特性，以形成：經 過投射型鏡片30的配光模式、利用第2反射鏡44的反射 之配光模式，能夠利用可改變的複數種配光模式來將燈泡 的光照射出去。 在使用了上述的這種構造的情況下，係可援用例如： 泛用性很高的H4、H S 1燈泡等，也不必使用LED之類的 電路零件，而且只要改變反射鏡（第1反射鏡4 3及第2反 射鏡44)的形狀即可，不必另外增加零件數量，即可改變 照射方向，能夠很簡單就形成可適用於遠光燈用、近光燈 用的頭燈。 又，在本實施方式中，係以利用第1反射鏡43且經 過投射型鏡片3 0的照射方式當成近光燈，係以利用第2 反射鏡44的照射燈當成遠光燈，來進行光的照射。根據 這種構造，因爲近光燈是照射車輛的近旁，所以係使用投 射型鏡片3 0來進行廣範圍的照射，遠光燈則是.充分使用 第2反射鏡4 4所反射的光，使其具有指向性而進行遠方 的照射，藉此，可獲得合宜的照射。 -16- ⑧ 201243219 此外，在本實施方式中，第1反射鏡43與第2反射 鏡44形成一體。根據這種結構’除了可削減零件數量’ 並且可簡化製造工序。又’在本實施方式中’係將第2反 射鏡44做成.扇型.，將包含投射型鏡片30在內的整體’收 納在從前方觀看時之延著第2反射鏡44的外周側的圓形 內。根據這種結構，係可構成：適用於如第1圖所示的頭 燈14並未被收容在整流罩內的車輛、或者無整流罩的車 輛之頭燈。 此外，在上述第1實施方式中，雖然是舉出將第1反 射鏡43與第2反射鏡44形成一體的例子，但是，依頭燈 的形狀之不同，亦可將兩者做成不同的個體，藉由這種作 法，有時候係可更容易製作。 又，包含上述後面外罩32在內，雖然是將上側外殼 40及下側外殻41製作成：球面狀且略呈半圓狀的扇形之 球殼體形狀，但是，亦可因應車輛的不同，而將後面外罩 3 2製作成橢圓或四角形狀等各種形態。 又，上側外殻40與下側外殼41也不必做成同一形狀 (相似形狀）。 <第2實施方式> 接下來，佐以第9圖、第1〇圖及第11圖來說明本發 明的第2實施方式的頭燈60。針對於與第1實施方式相同 的部位，都標示同一個元件符號，並且省略其說明。本實 施方式的頭燈60係具備：從前方觀看時，略呈橢圓形狀 -17- 201243219 的透光性的目(J面鏡片61、以及從後方來保持該前面鏡 61的鏡片支承罩62 (第10圖），如第1 1圖所示般地，被 置成：收容在機車63的整流罩也就是腿部遮護罩64內 在本實施方式中，在鏡片支承罩62的上下方向略 央領域，係形成開口 65，燈泡33係被配置成從開口 65 近於前面鏡片61及鏡片支承罩62內。燈泡33係被支 在燈泡支承體66，該燈泡支承體66係以從後方來包覆 開口 65的方式被安裝在鏡片支承罩62。 鏡片支承罩62，在位於燈泡33的上方處的部位， 具有一個內周面被施予螺紋加工的轂部67，第1反射 68、遮光罩69、及投射型鏡片支承板70係一起被鎖緊 轂部67而被固定支承著。第1反射鏡68係具有：呈球 體狀且以橢圓形拋物面作爲基本之經過光學設計後的面 p 1係表示第1反射鏡68的第1焦點，P2係表示第2焦 。燈泡33係朝向前方貫穿過第1反射鏡68，其前側燈 48係與第1反射鏡68的第2焦點P2 —致。_ 遮光罩69係被配置成：在第1反射鏡68及燈泡 的前方，被支承成由上方往下方垂下，其下端部係位於 近第1反射鏡6 8的第1焦點P1的上方。投射型鏡片支 板70係被支承成：在遮光罩69的前方，由上方往下方 下，在其前端部係支承著一個與第1實施方式同樣的朝 方凸出之非球面狀（蛋殼狀）的投射型鏡片71° 鏡片支承罩62，係在位於燈泡3 3下方的部位’具 可將燈泡33的光予以反射而指向前方的反射面也就是第 片 設 〇 中 鄰 承 住 係 鏡 在 殼 ) 點 絲 33 靠 承 垂 --V / 刖 有 2 -18- ⑧ 201243219 反射鏡72，P3係表示第2反射鏡72的反射面之拋物面 點。第2反射鏡72係與第1反射鏡68相連，其下端是 之遮光罩69更往前方延伸，上下方向的高度尺寸被設 成比較大。 並且燈泡3 3的後側燈絲49係被配置成：與第2反 鏡7 2的拋物面焦點P 3 —致。在本實施方式中，也是利 第1反射鏡68及第2反射鏡72來構成燈泡33的反光 R，但是，與第1實施方式不同的是，本實施方式是用 同的個體來構成的。 請一起參考第9圖、第10圖可知，在前面鏡片61 鏡片支承罩62之間，設有一內部遮罩73，鏡片支承罩 的內側面係被內部遮罩73由前方覆蓋著。內部遮罩73 以螺絲固定在前面鏡片61而被組裝上去，係具有：可 投射型鏡片71朝向前方露出的圓形的鏡片用開口 74、 及形成在鏡片用開口 74的下方，可讓第2反射鏡72朝 前方露出之從前方觀看時，呈扇形的反光板用開口 75。 此處，係如第9圖所示般地，第2反射鏡72從前 觀看時係呈扇型。又，第1反射鏡71係在內部遮罩73 後方，位於鏡片用開口 74的周緣的後方。第9圖中的 線係表示第1反射鏡68。 如第1 〇圖所示般地，在上述結構的第2實施方式 ，前側燈絲4 8的光係被第1反射鏡6 8所反射而從投射 鏡片7 1朝前方照射，後側燈絲49的光係被第2反射鏡 所反射而朝前方照射。而來自投射型鏡片71的光是當 隹 y I \\ 較 定 射 用 板 不 與 62 係 m 以 向 方 的 虛 中 型 72 成 -19- 201243219 近光燈，來自第2反射鏡72的光是當成遠光燈。 根據上述的實施方式，在第1反射鏡68與第2反射 鏡72的排列方向上，第1反射鏡68與第2反射鏡72係 形成比較長條狀，包含第1反射鏡68與第2反射鏡72在 內的頭燈內部構造部分，係被略呈橢圓形狀的前面鏡片61 所包覆，而該前面鏡片61的長軸係沿著第1反射鏡68與 第2反射鏡72的排列方向。根據這種結構，可將頭燈整 體大小予以製作成比較緊緻小型化，因此，可特別適合構 成適用於第11圖所示的這種具有整流罩（腿部遮護罩64) 的車輛用的頭燈。 此外，在上述各實施方式中，雖然是說明了：第2反 射鏡（44或72)是位於第1反射鏡（43或68)的下方的結構 ，但是，係可如第1 2圖所示般地，亦可將第2反射鏡與 第1反射鏡配成一對，以位於上下、左右、或傾斜方向上 的方式配置在與車輛相對應的位置。第12圖（A)〜（C)係 顯示這種配置例。在該圖中所顯示的頭燈的內部構造係與 第2實施方式相同，因此，針對於相對應的構成要件，都 標示了與第2實施方式相同的元件符號。 在第12圖（A)中，第2反射鏡72係配置在第1反射 鏡68的上方。在第12圖（B)中，第2反射鏡72係配置在 第1反射鏡68的左方。在第12圖（C)中，第2反射鏡72 係配置在第1反射鏡68的斜下方。此外，在上述實施方 式中，係說明了將本發明應用在機車時的例子，但是，本 發明的構造亦可適用於四輪車（汽車）等的其他種類的車輛 -20- ⑧ 201243219 【圖式簡單說明】 第1圖係具備了應.用本發明的.第1.實施方式的構造之 頭燈的機車的左側面圖。 第2圖係具備了應用本發明的第1實施方式的構造之 頭燈的機車的機車的正面圖。 第3圖係第1實施方式的頭燈的內部構造的正面圖。 第4圖係第1實施方式的頭燈的內部構造的左側面圖 〇 第5圖係第.1實施方式的頭燈的內部構造的平面圖。 第6圖係第1實施方式的頭燈的分解立體圖。 第7圖係第1實施方式的頭燈的縱剖面圖。 第8圖係用來說明第1實施方式的頭燈的配光模式的 圖。 第9圖係應用本發明的第2實施方式的構造之頭燈的 縱剖面圖。 第10圖係具傲了第2實施方式.的頭燈之機車的左側 面圖。 第11圖係具備了第2實施方式的頭燈之機車的正面 圖。 第1 2圖係用來說明第2實施方式的變形例的圖。 【主要元件符號說明】 -21 - 201243219 1 5 :前面鏡片 1 6 :外罩 3 0 :投射型鏡片 3 1 :鏡片支承外殻 3 2 :後面外罩 33 :燈泡（光源） 34 :連接器 3 8 :前方遮光板 40 :上側外殼 41 :下側外殻 42 :燈泡插入孔 43、 68 :第1反射鏡 44、 72 :第2反射鏡 48 :前側燈絲（其中一方的發光源） 49 :後側燈絲（另一方的發光源） 5 0 :玻璃管 5 1 :燈泡本體 54 :下方遮光板 55 :支承架 R :反光板 P1 :第1反射鏡4 3的第1焦點 P2 :第1反射鏡43的第2焦點 P3 :第2反射鏡44的反射面的拋物面焦點 -22- ⑧