SU969921A1 - Устройство дл смазки двигател внутреннего сгорани с наддувом - Google Patents
Устройство дл смазки двигател внутреннего сгорани с наддувом Download PDFInfo
- Publication number
- SU969921A1 SU969921A1 SU807771190A SU7771190A SU969921A1 SU 969921 A1 SU969921 A1 SU 969921A1 SU 807771190 A SU807771190 A SU 807771190A SU 7771190 A SU7771190 A SU 7771190A SU 969921 A1 SU969921 A1 SU 969921A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pipe
- oil
- internal combustion
- oil tank
- combustion engine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/14—Lubrication of pumps; Safety measures therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Supercharger (AREA)
Description
Включением дополнительнрго масл ного бака в устройство смазки двигател В1 утреннего сгорани с наддувом и его подключением к распределительному воздухопроводу с сжатым воздухом достигаетс смазывание подшипников скольжени турбовоздуходувки при ее работе после остановки двигател внутреннего сгорани .
На чертеже показана схема устройства дл смазки.
Закрыта система смазки двигател 1 внутреннего сгорани состоит из масл ного бака 2, в который входит всасывающа труба 3 маслонасоса 4, выходна труб.а 5 которого разветвл етс на трубу 6 подвода масла в двигатель 1 и на трубу 7 подвода масла в управл ющий орган 8, например двухходовой кран, приводимый в действие электромагнитом 9, Управл ющий орган 8 соединен трубой 10 с дополнительным масл ным баком 11, емкость которого соответствует количеству масла, необходимого дл смазки подшипников турбовоздуходувки во врем ее работы после остановки двигател внутреннего сгорани .
Дополнительный масл ный бак 11 соединен трубой 12 с подшипниками скольжени турбовоздуходувки 13. В нижнем днище дополнительного масл ного бака 11 имеетс выпускна труба 14 с выпускным краном 15, в верхнем днище бака 11 имеетс труба 16 с воздушным краном 17. Труба 16 соединена с выпускной трубой 14. Управл ющий орган 8 соединен трубой 18 через запорный кран 19 с распределительным воздухопроводом 20 сжатого воздуха с давлением 0,6 МПа. .. Слив масла из двигател 1 внутреннего сгорани в масл ный бак 2 обеспечиваетс сливной трубой 21,
Устройство работает следующим образом.
Во врем работы двигател 1 внутреннего сгорани маслонасос 4 ,качает масло из масл ного бака 2 всасывающей трубой 3 и подает его через нагнетательную трубу 5 и трубу 6 подвода масла в двигатель 1 внутреннего сгорани и одновременно трубой
7через управл ющий орган 8 и соединительную трубу 10 - в дополнительный масл ный бак 11, из которого
по трубе 12 масло поступает к подшиникам скольжени турбовоздуходувки 13. Из двигател 1 внутреннего сгорани масло по сливной трубе 21 стекает в масл ный бак 2.
В момент остановки двигател 1 внутреннего сгорани электромагнит 9 поворачивает, на основании импульса от двигател , управл ющий орган
8так, что закрываетс соединение трубы 7 с соединительной трубой 10,
подвод щей масло в дополнительный бак 11, и открываетс соединение трубы 18 с соединительной трубой 10. Этим путем сжатый воздух из распределительного воздухопровода 20 поступает через открытый кран 19 в до-, полнительный масл ный бак 11 и вытесн ет масло из дополнительного масл ного бака 11 по трубе 12 к подшипникам скольжени турбовоздуходувки 13 до ее. остановки. Объем масла в дополнительном баке 11 достаточный дл обеспечени смазки подшипников скольжени турбовоздуходувки , котора вращаетс еще несколько минут после остановки двигател внутреннего сгорани .
При повторном запуске двигател внутреннего сгорани электромагнит 9 поворачивает управл ющий орган 8
Q в основное положение, этим открываетс соединение трубы 7 с соединительной трубой и дополнительный масл ный бак наполн етс маслом.
5 В качестве управл ющего органа 8 можно применить автоматическую задвижку, котора реагирует на падение давлени масла в трубе 7. При падении давлени масла ниже О,1 МПа автоматическа задвижка закрывает соединение трубы 7 с соединительной трубой 10 и открывает соединение трубы 18 с соединительной трубой 10, и сжатый воздух попадает в дополнительный масл ный бак 11.
Claims (2)
1.Устройство дл смазки двигател внутреннего сгорани с наддувом,
содержащее масл ный бак, маслонасос и нагнетательный маслопровод, отличающеес тем, что, к нагнетательной трубе 5 нагнетательного маслопровода маслонасоса 4 подключена труба 7 подвода масла в управл ющий орган 8, преимущественно двухходовой кран, приводимый в действие электромагнитом 9, который
соединен трубой 10 с дополнительным масл ным баком 11 и приводной трубой 18 с распределительным воздухопроводом 20 сжатого воздуха, а дополнительный масл ный бак 11 соединен
I приводной трубой 12 с подшипниками скольжени турбовоздуходувки 13.
2.Устройство по п.1, отличающеес тем, что в качестве управл ющего органа 8 применена автоматическа задвижка.
Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной Ведомством по изобретательству Чехословацкой Социалистической республики .
/ 20
3 .В
/
fS
10
IS
13
l7
12.
ft
/2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS378379A CS208523B1 (en) | 1979-06-01 | 1979-06-01 | Lubricating device of the supercharged combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU969921A1 true SU969921A1 (ru) | 1982-10-30 |
Family
ID=5378923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU807771190A SU969921A1 (ru) | 1979-06-01 | 1980-05-14 | Устройство дл смазки двигател внутреннего сгорани с наддувом |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH647043A5 (ru) |
| CS (1) | CS208523B1 (ru) |
| DE (1) | DE3020487C2 (ru) |
| DK (1) | DK148695C (ru) |
| FR (1) | FR2457972A1 (ru) |
| SE (1) | SE8004067L (ru) |
| SU (1) | SU969921A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19546924A1 (de) * | 1995-12-15 | 1997-06-19 | Deutz Ag | Kolben-Brennkraftmaschine |
| DE19925779B4 (de) * | 1999-06-05 | 2014-01-23 | Abb Turbo Systems Ag | Abgasturbolader mit einem Notöltank |
| CN101839156B (zh) * | 2010-02-24 | 2016-01-20 | 莫嘉林 | 废气涡轮增压器供油系统 |
| US9765643B2 (en) * | 2012-12-19 | 2017-09-19 | United Technologies Corporation | Bi-directional auxiliary lubrication system |
| US11920577B1 (en) * | 2022-11-17 | 2024-03-05 | Saudi Arabian Oil Company | Lube oil replenishment for compressors |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE942234C (de) * | 1953-09-24 | 1956-04-26 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Einrichtung zum Vorschmieren der Lagerstellen von anzudrehenden Brennkraftmaschinen |
| CH329507A (de) * | 1954-05-20 | 1958-04-30 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Einrichtung zur Kühlung der Lager von Heissgasturbinen, insbesondere Abgasturbinen von Brennkraftmaschinen |
| DE1169721B (de) * | 1960-10-08 | 1964-05-06 | Eberspaecher J | UEberwachungsvorrichtung fuer Abgasturbolader |
| FR1298794A (fr) * | 1961-08-29 | 1962-07-13 | Caterpillar Tractor Co | Dispositif de lubrification de turbo-compresseurs pour moteurs |
| JPS53143822A (en) | 1977-05-20 | 1978-12-14 | Hitachi Ltd | Lubricator for turbocharger |
-
1979
- 1979-06-01 CS CS378379A patent/CS208523B1/cs unknown
-
1980
- 1980-05-14 SU SU807771190A patent/SU969921A1/ru active
- 1980-05-21 FR FR8011377A patent/FR2457972A1/fr not_active Withdrawn
- 1980-05-23 DK DK225480A patent/DK148695C/da not_active Application Discontinuation
- 1980-05-29 DE DE19803020487 patent/DE3020487C2/de not_active Expired
- 1980-05-29 CH CH417280A patent/CH647043A5/de not_active IP Right Cessation
- 1980-05-30 SE SE8004067A patent/SE8004067L/ not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK148695C (da) | 1986-02-24 |
| CS208523B1 (en) | 1981-09-15 |
| FR2457972A1 (fr) | 1980-12-26 |
| DE3020487C2 (de) | 1986-08-21 |
| DK148695B (da) | 1985-09-02 |
| CH647043A5 (en) | 1984-12-28 |
| DK225480A (da) | 1980-12-02 |
| DE3020487A1 (de) | 1980-12-04 |
| SE8004067L (sv) | 1980-12-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4422295A (en) | Lubricating system for turbo-chargers | |
| US5287833A (en) | Lubricating oil supplying system for two cycle engine | |
| EP0362788A1 (en) | A fuel supply device of an engine | |
| ES344698A1 (es) | Mejoras introducidas en los motores de explosion sobreali- mentados. | |
| SU969921A1 (ru) | Устройство дл смазки двигател внутреннего сгорани с наддувом | |
| JP2001003759A (ja) | 非常用オイルタンクを備えた排ガスターボチャージャ | |
| US4928639A (en) | Multicylinder IC engine with a stroke charging device | |
| US3395856A (en) | Air compressor oil control system | |
| CN104819050B (zh) | 一种涡轮增压器智能保护器 | |
| CN2507999Y (zh) | 涡轮增压器独立润滑装置 | |
| US4694792A (en) | Wet priming mechanism for an internal combustion engine | |
| JPS56115807A (en) | Pressure feed lubrication device of internal combustion engine | |
| JP3021982B2 (ja) | ２行程機関の分離給油装置 | |
| US4104882A (en) | Super-charged carburetor engine | |
| CN214092002U (zh) | 一种农用柴油机的机油初给装置 | |
| JPS5843620Y2 (ja) | 強制注油形過給機の初期自動潤滑装置 | |
| EP0022583A1 (de) | Bypasssteuereinrichtung für turboaufgeladene Verbrennungsmotoren | |
| CN1632293A (zh) | 用于涡轮增压器的供油装置 | |
| KR100301895B1 (ko) | 차량의터보차져윤활장치및제어방법 | |
| JPS6210404Y2 (ru) | ||
| SU1312197A1 (ru) | Система смазки двигател внутреннего сгорани с турбокомпрессором | |
| JPS5842563Y2 (ja) | 内燃機関の給油装置 | |
| CN209145704U (zh) | 天然气发动机的增压器延时润滑系统以及车辆 | |
| JPS62193140U (ru) | ||
| JPS5836826Y2 (ja) | タ−ボチヤ−ジ式エンジンのタ−ボチヤ−ジヤ優先潤滑装置 |