CN2507999Y - 涡轮增压器独立润滑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种涡轮增压器独立润滑装置,它由油泵,滤清器,涡轮增压器,油箱组成,油泵的出油口与滤清器连接,滤清器又连接涡轮增压器,涡轮增压器连接油箱的回油口,油箱的出油口与油泵的进油口连接,油箱的支管连接油泵上的调压阀。本实用新型具有结构简单,造价低,润滑油更换方便,使用效果好,可大大提高增压器寿命等优点。工作时,由发动机皮带带动油泵运转,油泵将油箱中油抽出通过滤清器进入涡轮增压器,使其得到润滑和冷却,并由调压阀调节系统压力,使系统压力保持稳定。

Description

涡轮增压器独立润滑装置
本实用新型属于一种润滑装置，特别是一种涡轮增压器的润滑装置。
涡轮增压器是提高发动机功率和减少废气排放的重要部件，它是以发动机排放的废气为动力，又带动同轴的压气叶轮转动，将新鲜空气压缩后输入发动机，使发动机燃烧条件得到改善，功率提高，减少废气排放。目前国内外的发动机增压器都是以主机的润滑系统来供给增压器进行润滑、冷却的，由于主机的工作条件非常恶劣，其润滑油在使用过程中本身就无法保证洁净，再供给增压器润滑，导致增压器磨损严重，使用寿命大大缩短。
本实用新型的目的是：提供一种独立润滑装置专门供给增压器，使增压器润滑、冷却条件得到大大改善，延长其使用寿命。
本实用新型是这样构成的：它由油泵(1)，滤清器(2)，涡轮增压器(3)，油箱(4)组成，油泵(1)的出油口与滤清器(2)连接，滤清器(2)又连接涡轮增压器(3)，涡轮增压器(3)连接油箱(4)的回油口，油箱(4)的出油口与油泵(1)的进油口连接，油箱(4)的支管(5)连接油泵(1)上的调压阀(6)。
本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，造价低，润滑油更换方便，使用效果好，可大大提高增压器寿命等优点。工作时，由发动机皮带带动油泵运转，油泵将油箱中油抽出通过滤清器进入涡轮增压器，使其得到润滑和冷却，并由调压阀调节系统压力，使系统压力保持稳定。
附图1为本实用新型的示意图。
本实用新型的实施例：油泵(1)的出油口通过管道与滤清器(2)的的进油口连接，滤清器(2)出油口又通过管道连接涡轮增压器(3)，涡轮增压器(3)的出油口连接油箱(4)的回油口，油箱(4)的出油口与油泵(1)的进油口连接，油箱(4)的支管(5)连接油泵(1)上的调压阀(6)。

Claims (1)

1、一种涡轮增压器独立润滑装置，它由油泵(1)，滤清器(2)，涡轮增压器(3)，油箱(4)组成，其特征在于：油泵(1)的出油口与滤清器(2)连接，滤清器(2)又连接涡轮增压器(3)，涡轮增压器(3)连接油箱(4)的回油口，油箱(4)的出油口与油泵(1)的进油口连接，油箱(4)的支管(5)连接油泵(1)上的调压阀(6)。
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