SU588413A1 - High-responsive friction slip coupling - Google Patents
High-responsive friction slip couplingInfo
- Publication number
- SU588413A1 SU588413A1 SU762315772A SU2315772A SU588413A1 SU 588413 A1 SU588413 A1 SU 588413A1 SU 762315772 A SU762315772 A SU 762315772A SU 2315772 A SU2315772 A SU 2315772A SU 588413 A1 SU588413 A1 SU 588413A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- slip coupling
- friction slip
- drive shaft
- responsive friction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
(54) ФРИКЦИОННАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА ВЫСОКОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ(54) FRICTION PROTECTION COUPLING OF HIGH SENSITIVITY
1one
Изобретение относитс к машиностроению.The invention relates to mechanical engineering.
Известна фрикционна предохранительна муфта, содержаща две полумуфты, соединенные подпружиненным пакетом фрикционных дисков с опорным и нажимным дисками, а также отжимной механизм, выполненный в виде закрепленной на ведущем валу солнечной шестерни, сцепленный с шестерн мисателлитами , наход щимис на одном конце осей, проход щих через опорный и нажимной диски и имеющих на другом конце винтовые пары, обеспечивающие раздвигание опорного и нажимного дисков и ослабление поджима фрикционных дисков 1 .A known friction clutch contains two half couplings, connected by a spring-loaded package of friction disks with supporting and pressure disks, as well as a squeezing mechanism made in the form of a sun gear fixed on the drive shaft, meshed with gears located at one end of the axes passing through supporting and pushing discs and having screw pairs at the other end, which expand the supporting and pushing discs and loosen the compression of the friction discs 1.
Иаиболее близкой к предлагаемой вл етс фрикционна предохранительна муфта высокой чувствительности, содержаща установленную на ведущем валу ведомую полумуфту , соединенную с ним фрикционными дисками, поджатыми через нажимной диск пружиной, а также отжимное устройство, выполненное в виде двух св занных с упорным и нажимным дисками обойм с радиальными пазами, в которых размещены бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором, а между фрикционными дисками установлены плавающие диски 2.The closest to the proposed one is a high sensitivity friction clutch containing a coupling mounted on the drive shaft, a friction disk connected to it, connected by a spring through the pressure disk, and a squeezing device made in the form of two clips connected to the stop and pressure disks radial grooves in which the barrel-shaped rollers are supported by the separator, and floating disks 2 are installed between the friction discs.
Однако указанные муфты имеют р д недостатков , к которым можно отнести небольшую нагрузочную способность, большие радиальные и осевые размеры и неудобство эксплуатации .However, these couplings have a number of disadvantages, which include a small load capacity, large radial and axial dimensions and inconvenience of operation.
С целью увеличени чувствительности, нагрузочной способности муфты путем уменьшени радиальных и осевых габаритов и обеспечени удобства эксплуатации отжимное устройство выполнено в виде упругих элементов дугообразной формы, взаимодействующих одними торцами с нажимным диском , а на обращенных друг к другу поверхност х ведущего вала и ведомой полумуфты выполнены продольные пазы, при этом центральна часть дугообразных упругих элементов , имеющих толщину, меньшую глубиныIn order to increase the sensitivity, load capacity of the coupling by reducing the radial and axial dimensions and to ensure ease of operation, the squeezing device is made in the form of elastic arcuate elements interacting with one end with a pressure disc, and on the surfaces of the drive shaft and the driven half-coupling facing each other, longitudinal grooves, with the central part of the arcuate elastic elements having a thickness less than the depth
паза ведущего вала, расположена в пазах ведомой полумуфты, а концы их - в пазах ведущего вала.the groove of the drive shaft is located in the grooves of the driven half coupling, and their ends are in the grooves of the drive shaft.
На фиг. 1 изображена предлагаема муфта с частичным продольным разрезом; наFIG. 1 shows the proposed coupling with a partial longitudinal section; on
фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 2 shows section A-A in FIG. one.
Муфта выполнена в виде ведомой полумуфты-звездочки 1, установленной на ведущем валу 2, взаимодействующей с ним через упругие элементы 3 дугообразной формы, установленные в пазах 4 ведущего вала, центральна часть которых охватываетс продольными пазами 5 ведомой полумуфты. В выступающие концы 6 упругих элементов упираетс шлицева втулка 7, выполненна The clutch is made in the form of a driven half-coupling sprocket 1 mounted on the drive shaft 2, interacting with it through arched elastic elements 3 installed in the slots 4 of the drive shaft, the central part of which is covered by the longitudinal grooves 5 of the driven half coupling. A spline sleeve 7 is formed on the protruding ends 6 of the elastic elements,
заодно с нажимным диском 8. На внешнейat the same time with the pressure disk 8. On the outside
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762315772A SU588413A1 (en) | 1976-01-20 | 1976-01-20 | High-responsive friction slip coupling |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762315772A SU588413A1 (en) | 1976-01-20 | 1976-01-20 | High-responsive friction slip coupling |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU588413A1 true SU588413A1 (en) | 1978-01-15 |
Family
ID=20646101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762315772A SU588413A1 (en) | 1976-01-20 | 1976-01-20 | High-responsive friction slip coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU588413A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186596U1 (en) * | 2018-01-30 | 2019-01-24 | Владимир Алексеевич Ермоленко | FRICTION COUPLING |
-
1976
- 1976-01-20 SU SU762315772A patent/SU588413A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186596U1 (en) * | 2018-01-30 | 2019-01-24 | Владимир Алексеевич Ермоленко | FRICTION COUPLING |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3311204A (en) | Torque-transmitting means permitting relative radial expansion and contraction between a pair of coaxial driven and driving members | |
US4238013A (en) | Contact improver for clutch of a slip limiting differential | |
US2868001A (en) | Bidirectional slip coupling | |
SU588413A1 (en) | High-responsive friction slip coupling | |
KR830008292A (en) | Torsion spring clutch | |
SU620719A1 (en) | Friction transmission | |
SU625071A1 (en) | Safety friction clutch | |
SU549615A1 (en) | Kulachkov coupling | |
SU520471A1 (en) | Self-closing with safety clutch | |
SU857594A1 (en) | Friction safety coupling | |
SU872841A1 (en) | Friction safety coupling | |
SU724832A1 (en) | Friction clutch | |
SU563310A1 (en) | Self-interlocking differential | |
SU1100156A1 (en) | Self-locking differential gear | |
SU508610A1 (en) | Freewheel clutch | |
SU966351A1 (en) | Flexible coupling | |
SU1076656A1 (en) | Slipping clutch | |
SU391299A1 (en) | CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED | |
SU585336A1 (en) | Elastic slip coupling | |
SU572607A1 (en) | High-response slipping coupling | |
SU742645A1 (en) | Friction reversible clutch | |
SU1146499A1 (en) | Mechanical transmission | |
SU912967A1 (en) | Friction safety clutch | |
SU964300A1 (en) | Friction coupling | |
RU2031269C1 (en) | Clutch-brake |