SU508610A1

SU508610A1 - Freewheel clutch

Info

Publication number: SU508610A1
Application number: SU1986896A
Authority: SU
Inventors: Юрий Николаевич Васильев; Анатолий Яковлевич Ургапов
Priority date: 1974-01-09
Filing date: 1974-01-09
Publication date: 1976-03-30

Description

Изобретение относитс к области машиностроени .The invention relates to the field of engineering.

Известна муфта свободного хода, содержа:ца соосно установленные ведущую и ведочую полумуфты и тела заклинивани между ними в виде подпружиненных стержней, расположенных под углом к оси и имеющих сферические концы, вход щие в кольцевые канавки на торцах полумуфт.A one-way clutch is known, containing: a coaxially mounted drive and leading coupling halves and bodies wedged between them in the form of spring-loaded rods angled to the axis and having spherical ends entering the annular grooves on the ends of the coupling halves.

Цель изобретени - повышение нагрузочной способности муфты без увеличени ее габаритов .The purpose of the invention is to increase the load capacity of the coupling without increasing its dimensions.

В описываемой муфте стержни зстановлены вплотпую один к другому и поджаты охватывающей их спиральной пружиной через ролики , равномерно расположенные во впадинах между стержн ми; кроме того, стержни расположены по концентричным окружност м, по обе стороны ведомой полумуфты.In the described coupling, the rods are mounted close to each other and pressed by the spiral spring enclosing them through the rollers evenly spaced in the cavities between the rods; in addition, the rods are located in concentric circles, on either side of the driven half-coupling.

Ведуща нолумуфта выполнена в виде втулки с буртами, снабженной упорными кольцами , установленными на подшипниках на концах ведомой полумуфты.Leading zero coupling made in the form of a sleeve with shoulders, provided with stop rings mounted on bearings at the ends of the driven coupling half.

На фиг. 1 изображена предложенна муфта, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1 с частичным вырывом; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed coupling, cut; in fig. 2 is a view along arrow A in FIG. 1 with partial digging; in fig. 3 is a section along BB in FIG. one.

Муфта содержит соосно расположенные ведущую и ведомую полумуфты, между которыми по концентричным окружност м, под углом The coupling contains coaxially arranged driving and driven coupling halves, between which in concentric circles, at an angle

к оси муфты установлены тела заклинивани в виде стержней 1 со сферическими концами.to the coupling axis, the jamming bodies are installed in the form of rods 1 with spherical ends.

Ведуща полумуфта выполнена в виде втулки 2 с буртами 3, к которым крен тс упорные кольца 4.The drive coupling half is made in the form of a sleeve 2 with shoulders 3, to which the stop rings 4 roll.

Ведома полумуфта состоит из диска 5, составл ющего одно целое со щлнцевой втулкой 6, имеющей на концах подшипники 7, на которые опираютс упорные кольца 4.The drive coupling half consists of a disc 5, which is integral with the grease sleeve 6, having bearings 7 at the ends, on which the abutment rings 4 are supported.

По обе стороны от диска 5 расположены вплотную один к другому стержни 1, которые своими сферическими концами установлены в кольцевых канавках на торцах упорных колец 4 и диска 5.On either side of the disk 5, the rods 1, which are mounted with their spherical ends in the annular grooves on the ends of the thrust rings 4 and the disk 5, are located closely one to the other.

Стержни 1 прижимаютс к полумуфтам охватывающей их спиральной пружиной 8 через ролики 9, равномерно установленные во впадинах между стержн ми 1.The rods 1 are pressed against the coupling halves of the spiral spring 8 enclosing them through the rollers 9, which are uniformly mounted in the hollows between the rods 1.

Угол наклона стержней 1 к оси обеспечивает самозаклннивание их при включении муфты . Дл точной регулировки угла установки стержней 1 и компенсации износов в процессе эксплуатации между упорными кольцами 4 и буртами 3 установлены прокладки 10.The angle of the rods 1 to the axis provides self-closing them when the clutch is turned on. To accurately adjust the angle of installation of the rods 1 and compensate for wear during operation, gaskets 10 are installed between the stop rings 4 and the shoulders 3.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При передаче вращени от ведущей полумуфты к ведомой стержни поворачиваютс на угол, меньший угла трени между контактирующими поверхност ми, и заклиниваютс под действием сил трени , возникающих вследстWhen transmitting rotation from the leading half-coupling to the driven, the rods are rotated by an angle smaller than the angle of friction between the contacting surfaces, and wedged under the action of the forces of friction arising from