SU391299A1 - CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED - Google Patents

CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED

Info

Publication number
SU391299A1
SU391299A1 SU1687947A SU1687947A SU391299A1 SU 391299 A1 SU391299 A1 SU 391299A1 SU 1687947 A SU1687947 A SU 1687947A SU 1687947 A SU1687947 A SU 1687947A SU 391299 A1 SU391299 A1 SU 391299A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
guaranteed
wedge
connection
hub
Prior art date
Application number
SU1687947A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Т. Я. Недоповз витель
Original Assignee
Экспериментальный научно исследовательский институт кузнечно прессового машиностроени
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Экспериментальный научно исследовательский институт кузнечно прессового машиностроени filed Critical Экспериментальный научно исследовательский институт кузнечно прессового машиностроени
Priority to SU1687947A priority Critical patent/SU391299A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU391299A1 publication Critical patent/SU391299A1/en

Links

Landscapes

  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  соединени  ступиц шестерен, муфт, шкивов, маховиков и других деталей с валомThe invention relates to mechanical engineering and can be used to connect the hubs of gears, couplings, pulleys, flywheels and other parts to the shaft.

Известно бесшпоночное соединение с гарантированным нат гом, содержашее вал, ступицу и помещенные между ними распорные элементы , выполненные в виде колец, контактируюнсих между собой по наклонным поверхност м .A keyless connection with a guaranteed tension is known, containing a shaft, a hub and spacers placed between them, made in the form of rings, contacting each other along inclined surfaces.

Однако песуша  способность такого соединени  относительно .мала, так каа дл  создани  требуемого гарантированного нат га к распорным элементам необходимо приложить значительное осевое усилие зат жки.However, the sanding ability of such a compound is relatively small, so as to create the required guaranteed tension, a considerable axial thrust force must be applied to the spacer elements.

С целью устранени  этого недостатка в описываемом соединении распорные элементы выполнены в виде двух сегментов, контактирующих с заключенной между ними парой клиньев и взаимодействующих с одной стороны с продольной лыской, предусмотренной на валу, а с другой - с цилиидрической внутренней поверхностью стуиицы. Кроме того, сегмент и контактирующий с -ним кл н могут быть выполнены за одно целое.In order to eliminate this drawback, the spacer elements in the described connection are made in the form of two segments, in contact with a pair of wedges between them and interacting, on the one hand, with the longitudinal pin provided on the shaft, and on the other, with the cylindrical inner surface of the stui. In addition, the segment and in contact with the –nim cl can be made in one piece.

На фиг. 1 представлено описываемое бесшпоночпое соединение; на фиг. 2 - то же, вид но стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, но сегмент и клин выполнены за одно целое.FIG. 1 shows the described non-free connection; in fig. 2 is the same, but the view of arrow A in FIG. one; in fig. 3 - the same, but the segment and wedge are made in one piece.

Соединение (см. фиг. 1 и 2) состоит из ступицы /, вала 2 с продольной лыской, нары сегментов 3 и 4, пары клиньев 5 и 6, а также проставки 7.The connection (see Fig. 1 and 2) consists of a hub /, shaft 2 with a longitudinal lip, bunks of segments 3 and 4, a pair of wedges 5 and 6, as well as spacers 7.

Дл  упрощени  конструкции сегменты могут быть выполнены за одно целое с клинь ми и установлены па плоской лыске вала (см. фиг. 3).To simplify the construction, the segments can be made in one piece with the wedges and installed on a flat bald shaft (see Fig. 3).

Дл  закреплени  ступицы / на валу 2 достаточно клин 6 переместить (запрессовкой или ударами) на некоторую величину в осевом направлении по стрелке А. Благодар  уклонам клиньев 5 и 5 сегменты перемест тс  в тангенциальном направлении по стрелкам В и Г, создава  необходимый радиальный нат г в сопр гаемых детал х.To fasten the hub / shaft 2, it is sufficient to move the wedge 6 (by pressing or striking) by a certain amount in the axial direction along arrow A. Thanks to the slopes of wedges 5 and 5, the segments move in the tangential direction along arrows C and D related parts.

Дл  предупреждени  перемещени  клинаTo prevent wedge movement

5р. осевом нанравлении нри забивании клина5p. axial direction when driving a wedge

6он имеет на конце бородку, между которой и торцом вала устанавливаетс  проставка 7.6on has a bit at the end between which a spacer 7 is installed and the shaft end.

При демонтаже удары нанос т но торцуWhen dismantling, the blows are applied to the butt.

клина 5, удержива  нроставкой 7 клин 6. Приwedge 5, while holding 7 wedge 6. When

выиолнении лыски на валу больше, чем 0,on the shaft on the shaft more than 0,

0,6 диаметра вала, и при коэффициенте трени 0.6 shaft diameter, and with the coefficient of friction

/ 0,1-0,16 соединение легко разбираетс .The 0.1-0.16 compound is easily disassembled.

Предмет изобретени Subject invention

Claims (2)

1. Бесшпоночное соединение с гарантированным «ат гом, содержащее вал, ступицу и1. Keyless connection with guaranteed “atom, containing shaft, hub and помещенные между ними распорные элементы, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  его несущей способности, распорные элемен ты выполнены в виде двух сегментов, контактирующих с заключенной между ними парой клиньев и взаимодействующих с одной стороны с продольной лыской, предусмотренной на валу, а с другой - с цилиндрической внутренней поверхностью ступицы.spacers placed between them, characterized in that, in order to increase its carrying capacity, spacer elements are made in the form of two segments in contact with a pair of wedges between them and interacting on one side with a longitudinal lip, provided on the shaft, and on the other - with a cylindrical inner surface of the hub. 2. Соединение, по п. 1, отличающеес  тем, ЧТО сегмент и контактирующий с ним клин выполнены за одно целое.2. Connection, under item 1, characterized in that the segment and the wedge in contact with it are made in one piece.
SU1687947A 1971-08-02 1971-08-02 CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED SU391299A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1687947A SU391299A1 (en) 1971-08-02 1971-08-02 CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1687947A SU391299A1 (en) 1971-08-02 1971-08-02 CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU391299A1 true SU391299A1 (en) 1973-07-25

Family

ID=20485020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1687947A SU391299A1 (en) 1971-08-02 1971-08-02 CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU391299A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1272375A (en) One-way clutch having tiltable sprags
US2627756A (en) Power transmission chain
SU391299A1 (en) CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED
KR880004458A (en) Friction Pad Support Mechanism for Disc Brake
GB1285378A (en) Improvements in clutches
US3486588A (en) Multiple disc brake with resilient release means
GB1420352A (en) One-way drive rotary couplings especially mechanisms of the free wheel type
SU478145A1 (en) Clutch Friction Disc
SU588413A1 (en) High-responsive friction slip coupling
GB1226858A (en)
SU508610A1 (en) Freewheel clutch
SU625071A1 (en) Safety friction clutch
SU620719A1 (en) Friction transmission
SU463820A1 (en) Irreversible reverse coupling
SU779683A1 (en) Doubled reversive overrunning coupling
SE8303888D0 (en) DECLUTCHING
SU889977A1 (en) Chain transmission
SU1196586A1 (en) End seal
SU572607A1 (en) High-response slipping coupling
SU389312A1 (en) SAFETY Friction clutch
SU750195A1 (en) Elastic gear
SU524939A1 (en) Freewheel mechanism
US1553593A (en) Clutch
US2620910A (en) Friction clutch mechanism
RU2055244C1 (en) Free-running clutch