SU779683A1 - Doubled reversive overrunning coupling - Google Patents

Doubled reversive overrunning coupling Download PDF

Info

Publication number
SU779683A1
SU779683A1 SU782636996A SU2636996A SU779683A1 SU 779683 A1 SU779683 A1 SU 779683A1 SU 782636996 A SU782636996 A SU 782636996A SU 2636996 A SU2636996 A SU 2636996A SU 779683 A1 SU779683 A1 SU 779683A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rollers
asterisk
reversive
doubled
axis
Prior art date
Application number
SU782636996A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Леонид Иванович Чистяков
Original Assignee
Курганское Проектно-Конструкторское Бюро
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Курганское Проектно-Конструкторское Бюро filed Critical Курганское Проектно-Конструкторское Бюро
Priority to SU782636996A priority Critical patent/SU779683A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU779683A1 publication Critical patent/SU779683A1/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  авто матического соединени  и разъединени  валов Щ)И реверсе ведущего ва/ia. Известна сдвоенна  реверсивна  обгчэ на  муфта, содержаща  две соосные обоймы, внутри которых размещена звездочка, ИМа юща  два р да противоположно располоисе нь1х рабочих площадок, и заклинивающие ролики, наход щиес  между звездочкой и обоймами li Однако указанна  муфта сложна по кон струкции и недостаточно надежна в работе Цель изобретени  - повьпиение надежности муфты. Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что муфта снабжена ос ми, ролики выполнены с центральными отверсти ми под оси, врнчем кажда  пара роликов установлена с зазором на одной оси. , На фиг. 1 изображена , общий вид в разрезе; на фиг, 2 разрез А-А на фиг1 1-, на фиг. 3 - схема установки ролика на оси. Муфта содержит установленньге соосно обоймы-щестер ш 1 и 2, свободно сид щие на ступицах звездочки . 3,  вл ющейс  ведущим элементом му(})ты. На звеэдочке имеютс  плоские площадки 4 и 5, образук щие с обоймами клиновые пазы, в которых размещены два р да роликов 6 и 7, попарно установленных с зазором на плавающих ос х 8, расположенньк в отверсти х роликов. Рабочие площадки 4 и 5 на звездочке повернуты в щэотивоположные стороны дл  каждого р да роликов. От осевого перемещени  ролики удерживаютс  дисками 9, за1феш1енными на торцах звездочки. Муфта работает следующим образом. При вращении звездочки 3 по часовой стрелке ролики р да 7 заклиниваютс  / между рабочими площадками 5 звездочки 3 и обоймой 2. Происходит передача крут щего момента со звездочки на обойму 2. При этом ролики р да 6, расположенные между обоймой 1 и плоскими рабочими площадками 4 звездочки, не мо-The invention relates to mechanical engineering and can be used for the automatic connection and separation of the shafts (U) and reverse of the drive shaft / ia. There is a double reverse obgche on the clutch, containing two coaxial clips, inside of which there is an asterisk, IMAGE of two rows of oppositely located work sites, and jamming rollers, which are between the asterisk and li clips. However, the clutch is complex and not reliable enough Work The purpose of the invention is to increase the reliability of the coupling. This goal is achieved due to the fact that the clutch is provided with axles, the rollers are made with central holes under the axis, each of which is installed with a pair of rollers with a gap on one axis. , FIG. 1 shows a general sectional view; FIG. 2 is a section A-A in FIG. 1 1; FIG. 3 - installation of the roller on the axis. The clutch contains a coaxially mounted scraper sh 1 and 2 mounted loosely on the hubs of the sprocket. 3, which is the leading element of mu (}) you. There are flat platforms 4 and 5 on the zveedochka, which form wedge grooves with clips, in which two rows of rollers 6 and 7, arranged in pairs with a gap on the floating axes 8, are located in the holes of the rollers. Work sites 4 and 5 on the asterisk are rotated in opposite directions for each row of rollers. The rollers are kept from axial movement by the discs 9, which are fixed at the ends of the sprocket. The clutch works as follows. When the sprocket 3 rotates clockwise, the rollers of the pitch 7 are wedged / between the working platforms 5 of the sprocket 3 and the yoke 2. A torque is transmitted from the asterisk to the yoke 2. At the same time, the rollers of pitch 6 are located between the yoke 1 and the flat working platforms 4 asterisks not

779683779683

f Мйл ййитьс  между ними в св зи с тем, что установлены с зазором на ос х. Обойма 1имеет возможность вращатьс  вхолостую в любую сторону относительно звездочки 3.f Mile joints between them due to the fact that they are installed with a clearance on the axles. The yoke 1 has the ability to idle in either direction relative to the sprocket 3.

При изменении направлени  вращени  звездочки 3 аналогичным образом заклинивают ролики р да 6 между рабочими площадками 4 звездочки и обоймой 1 и происходит передача крут щего момента со звездочки на обойму 1. Ролики р да 7 при этом расклиниваютс  и обойма 2 получает возмоукность свободного вра .щени  в любую сторону относительно звездочки 3. Формула ИЗО б р е т е н и  When the direction of rotation changes, the sprocket 3 similarly wedges the rollers of row 6 between the working platforms 4 asterisks and the yoke 1 and the torque is transmitted from the asterisk to the yoke 1. The rollers of a number 7 wedge and the yoke 2 receives the possibility of free rotation. any side relative to the asterisk 3. Formula FROM

Сдвоенна  реверсивна  обгонна  муфт содержаща  две соосные обоймы, внутриDual reversible overrunning clutches containing two coaxial clips, inside

которых размещена звездочка, имеюща  два р да противоположно расположенных рабочих площадок, и заклинивающие ролики , наход щиес  между звездочкой и обоймами, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  надежности, она снабжена ос ми, ролики вьшолнены с центральными отверсти ми .под оси, причем кажда  пара роликов установлена с зазором на одной оси.which has an asterisk, which has two rows of oppositely located working platforms, and jammed rollers, which are located between the asterisk and the clips, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with axes, the rollers are filled with central holes, under the axis, each pair of rollers mounted on one axis with a gap.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination

.1. А&торское свидетельство СССР, № 182979, КЛ.Р 16041/10, 1966 (прототип)..one. A USSR certificate of the USSR, No. 182979, КЛ.Р 16041/10, 1966 (prototype).

Claims (1)

Сдвоенная реверсивная обгонная муфта, содержащая две соосные обоймы, внутри которых размещена звездочка, имеющая два ряда противоположно расположенных рабочих площадок, и заклинивающие ролики, находящиеся между звездочкой и обоймами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена осями, ролики выполнены с центральными отверстиями под оси, причем каждая пара роликов установлена с за10 зором на одной оси.Double reversible overrunning clutch, containing two coaxial cages, inside of which there is an asterisk having two rows of opposite working platforms, and jammed rollers located between the asterisk and cages, characterized in that, in order to increase reliability, it is provided with axles, the rollers are made with central holes under the axis, with each pair of rollers mounted with 10 clearances on one axis.
SU782636996A 1978-07-03 1978-07-03 Doubled reversive overrunning coupling SU779683A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782636996A SU779683A1 (en) 1978-07-03 1978-07-03 Doubled reversive overrunning coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782636996A SU779683A1 (en) 1978-07-03 1978-07-03 Doubled reversive overrunning coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU779683A1 true SU779683A1 (en) 1980-11-15

Family

ID=20773734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782636996A SU779683A1 (en) 1978-07-03 1978-07-03 Doubled reversive overrunning coupling

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU779683A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5404976A (en) * 1992-12-02 1995-04-11 Skf France Assembly of free wheels in tandem with a single central bearing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5404976A (en) * 1992-12-02 1995-04-11 Skf France Assembly of free wheels in tandem with a single central bearing

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR880001746B1 (en) Speed reversing prevention device for transmission jear
SU779683A1 (en) Doubled reversive overrunning coupling
KR900014791A (en) Improved electric spindle gear retainer
CA1286617C (en) Clutches
JPS6160293B2 (en)
SU1530868A2 (en) Twin reversible overrunning clutch
SU1321965A2 (en) Planetary gearing
SU721598A1 (en) Ball-type slip coupling
SU463820A1 (en) Irreversible reverse coupling
SU1234682A1 (en) Overrunning clutch
RU2032115C1 (en) Overrunning clutch
US1554206A (en) V clutch
SU894246A1 (en) Over running coupling
SU620719A1 (en) Friction transmission
SU929903A1 (en) Slip coupling
SU1315570A1 (en) Undercarriage drive of endless-track machines
SU488032A1 (en) Intermittent rotational movement mechanism
US3459008A (en) Chain coupling
SU588413A1 (en) High-responsive friction slip coupling
SU436186A1 (en) UNIVERSAL HINGE
SU1257330A1 (en) Friction gearing
SU935665A1 (en) Free running wedge mechanism
SU508610A1 (en) Freewheel clutch
SU1073504A1 (en) Elastic coupling
SU1232881A1 (en) Transmission