SU750195A1 - Elastic gear - Google Patents
Elastic gear Download PDFInfo
- Publication number
- SU750195A1 SU750195A1 SU782603457A SU2603457A SU750195A1 SU 750195 A1 SU750195 A1 SU 750195A1 SU 782603457 A SU782603457 A SU 782603457A SU 2603457 A SU2603457 A SU 2603457A SU 750195 A1 SU750195 A1 SU 750195A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- elastic
- gear
- hub
- elastic elements
- plates
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Description
(54) УПРУГАЯ ШЕСТЕРНЯ(54) ELASTIC GEAR
1one
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в т желонагруженных приводах машин.This invention relates to mechanical engineering and can be used in heavy duty drive machines.
Известна упруга шестерн , содержаща зубчатый венец и ступицу, имеющие радиальные перегородки, торцовые диски , один из которых соединен со ступицей а другой - с венцом, и образующие с перегородками венца и ступицы замкнутые полости с размещенными в последних упругими элементами Щ,Elastic gear wheel is known, which contains a toothed crown and hub, having radial partitions, face discs, one of which is connected to the hub and the other to the crown, and which form closed cavities with the crown and hub partitions,
Недостатками известной упругой шестерни вл5потс отсутствие возможности предварительного нагружени упругих элементов и недостаточна надежность упру- 15 гих элементов, выполненных из резины.The disadvantages of the known elastic gear Vl5pots are the lack of the possibility of preloading the elastic elements and the lack of reliability of the elastic elements made of rubber.
Целью изобретени вл етс обеспечение предварительного нагружени упругих элементов и повышение надежности их JQ работы.The aim of the invention is to provide preloading of elastic elements and increase the reliability of their JQ operation.
Это достигаетс тем, что радиальные перегородки выполнены в виде концентри веских секторов, а шестерн снабженаThis is achieved by the fact that the radial partitions are made in the form of concentric sectors, and the gear wheel is equipped with
размещенными между радиальными перегородками и элементами обкласн ками, выполненными кажда в виде двух сопр женных между собой клиновьтх пластин .placed between the radial partitions and cladding elements, each made in the form of two clinically connected plates.
На фиг. 1 изображена шестерн в осевом разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 изображена обкладка .FIG. 1 shows a gear in axial section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows the lining.
Упруга шестерн состоит из зубчато го венца 1, ступицы 2, упругих элементов 3, обкладок 4, полуколец 5, колец 6 и 7. Торцовые диски 8 и 9 зубчатог о венца I и ступицы 2 соединены с радиальными перегородками 1О выполненными в виде концентрических сектсров.Elastic gear consists of gear teeth 1, hub 2, elastic elements 3, plates 4, half-rings 5, rings 6 and 7. Face disks 8 and 9 of gear 1 of crown I and hub 2 are connected with radial partitions 1O made in the form of concentric sectrons.
При оборке упругие элементы 3, выполненные из металлорезины, располага ютс между обкладками 4 и ус танавливаютс с предварительным нагружением между радиальными перегородками ступицы 2, На ступицу 2 насажен зубчатый венец 1 таким образом, что радиальные перегородки зубчатого венца 1 вход т вWhen the frill elastic elements 3, made of metal rubber, are located between the plates 4 and set with preloading between the radial partitions of the hub 2, the ring crown 1 is mounted on the hub 2 so that the radial partitions of the ring crown 1 enter
Ьоответствующие пазы межоу перегорооками стутшцы 2. За счет этого образ тотс замкнутые полости, ограниченные цис ками 8 и 9, ступицей, ободом зубчатого венца и торцовыми поверхност ми перегороцок 10. Зубчатый венец центрирует ; относительно ступицы при помощи аиоков 8 и 9 и фиксируетс в осевом направлении при помощи полуколец 5 и колец е и 7.The corresponding grooves are interstitial between the septa and the stutzians 2. Due to this, these are closed cavities bounded by cisci 8 and 9, by the hub, the rim of the ring gear and the end surfaces of the gap 10. The ring gear is centered; relative to the hub by means of aioks 8 and 9, and fixed axially with half rings 5 and rings e and 7.
Обкладки 4 (см. фиг, 2) выполнены в виде клиновых пластин 11 и 12, сопр женных между собой по наклонным плоскост м , имеющим наклон в радиальном и осевом направлени х . При совмещении пластин образуетс клиновиш а в радиальном направлении призма. В осевом направлении сечение обкладок будет пр м оугольным .The plates 4 (see Fig. 2) are made in the form of wedge plates 11 and 12 mated to each other along inclined planes having a slope in the radial and axial directions. When plates are aligned, a wedge is formed in the radial direction of the prism. In the axial direction, the cross section of the plates will be right angled.
Упpyт a шестэрт1 работает слесующим образом.Aperty apert1 works in a concise manner.
При воздействии усили на зубчатый венец 1 и ступицу 2 происходит их относительный поворот. Радиальные перегородки 10 через обкладки 4 воздействуют на упругие элементы 3, кoтqэыe деформируютс и создают упругое сопротивление. При уменьшении нагрузки упругие элементы возвращают зубштый венец и ступицу в исходное положение. При деформировании упругих элементов происходит сглаживание ударных нагрузок и поглощение части колебательной энергии. При реверсировании нагрузки работа упругой шестерни аналогична описащюй выше. Регулировка жесткости упругой шестерни происходит за счет нелинейного характера изменени жесткости упругих элементов из металлорезины,When the force is applied to the ring gear 1 and the hub 2, their relative rotation occurs. The radial partitions 10 through the plates 4 act on the elastic elements 3, which are deformed and create an elastic resistance. When reducing the load, the elastic elements return the crown and hub to its original position. When the elastic elements are deformed, the shock loads are smoothed and part of the vibrational energy is absorbed. When reversing the load, the work of the elastic gear is similar to that described above. The stiffness of the elastic gear is adjusted due to the non-linear nature of the change in the stiffness of the elastic elements of metal rubber,
Данна конструкци упругой ше стерни позвол ет максимально увеличит1 пло- щаць поперечного сечени упругих элементе и обеспечивает их одновременнуюработу независимо от направлени цействи сил. Эти особенности, а также использование упругих элементов из металлорезины , имеющей большие значени допускаемых удельных нагрузок, позвол ет существенно повысить максимальный крут щий момент без увеличени габаритов ynpyi-ой шестерни.This design of elastic gearing maximizes 1 the area of the cross section of the elastic element and ensures their simultaneous operation regardless of the direction of force. These features, as well as the use of elastic elements made of metal-rubber, which have large values of permissible unit loads, can significantly increase the maximum torque without increasing the size of the ynpyi gear.
Наличие обкладок позвол ет равномерно распределить нагрузку на упругие элементы . Конструкци обкладок облегчает установку упругих элементов с предварительным нагружением юс и дает возможность подбором толщины обкладок установить требуемый уровень жесткости упругих элементов.The presence of the plates makes it possible to evenly distribute the load on the elastic elements. The design of the plates facilitates the installation of elastic elements with preliminary loading of yus and allows the selection of the thickness of the plates to establish the required level of stiffness of elastic elements.
Установка упругих элементов в замкнутых полост х обеспечит их надежную работу.The installation of elastic elements in a closed cavity will ensure their reliable operation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782603457A SU750195A1 (en) | 1978-04-14 | 1978-04-14 | Elastic gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782603457A SU750195A1 (en) | 1978-04-14 | 1978-04-14 | Elastic gear |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU750195A1 true SU750195A1 (en) | 1980-07-23 |
Family
ID=20759227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782603457A SU750195A1 (en) | 1978-04-14 | 1978-04-14 | Elastic gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU750195A1 (en) |
-
1978
- 1978-04-14 SU SU782603457A patent/SU750195A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3472083A (en) | Torque wrench | |
US2179923A (en) | Disk differential | |
US4024938A (en) | Clutch disk with plural dampers | |
JPS6196222A (en) | Multiple disc friction clutch | |
US4605103A (en) | Multi-disc brake | |
US3804213A (en) | Disc-brake with heat-sink using graphite | |
US3476228A (en) | Torque transmitter | |
US4186826A (en) | Torque limiting clutch brake | |
JPH0611610B2 (en) | Chain wheel for conveyor | |
SU750195A1 (en) | Elastic gear | |
US3885659A (en) | Segmental friction member for brake or clutch | |
US3313180A (en) | Drive mechanism | |
US3798924A (en) | Shaft coupling and element therefor | |
US2483950A (en) | Power transmission mechanism | |
US3680675A (en) | Friction plate and mating member | |
JPS5162263A (en) | KAKUCHOGATAENBANBUREEKI | |
JPS58152941A (en) | Fluid coupling | |
JPS5846228A (en) | Friction clutch | |
SU391299A1 (en) | CONTINUOUS CONNECTION WITH GUARANTEED | |
RU2070998C1 (en) | Wedge-type free-wheeling mechanism | |
SU1016598A1 (en) | Composite wheel for backlash-free gearing | |
SU551462A1 (en) | Friction clutch | |
SU1110957A1 (en) | Protective friction clutch | |
SU796524A1 (en) | Sliping clutch | |
JPS599769B2 (en) | torque seigen clutch |