SE526015C2 - Stötfångararrangemang för fordon - Google Patents

Stötfångararrangemang för fordon

Info

Publication number
SE526015C2
SE526015C2 SE0400728A SE0400728A SE526015C2 SE 526015 C2 SE526015 C2 SE 526015C2 SE 0400728 A SE0400728 A SE 0400728A SE 0400728 A SE0400728 A SE 0400728A SE 526015 C2 SE526015 C2 SE 526015C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
bumper
bumper rail
rail
road vehicle
vertical extension
Prior art date
Application number
SE0400728A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0400728D0 (sv
SE0400728L (sv
Inventor
Per Muskos
Original Assignee
Gestamp Hardtech Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gestamp Hardtech Ab filed Critical Gestamp Hardtech Ab
Priority to SE0400728A priority Critical patent/SE0400728L/sv
Publication of SE0400728D0 publication Critical patent/SE0400728D0/sv
Priority to JP2007504911A priority patent/JP4741579B2/ja
Priority to KR1020067021987A priority patent/KR101146880B1/ko
Priority to PCT/SE2005/000397 priority patent/WO2005090128A1/en
Priority to AT05722241T priority patent/ATE395219T1/de
Priority to EP05722241A priority patent/EP1730003B1/en
Priority to US10/591,022 priority patent/US7413226B2/en
Priority to ES05722241T priority patent/ES2307161T3/es
Publication of SE526015C2 publication Critical patent/SE526015C2/sv
Publication of SE0400728L publication Critical patent/SE0400728L/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/34—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means destroyed upon impact, e.g. one-shot type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Description

2 6 0 1 5 §ÉI= . ff: bota: 2 tvärsektion av krockboxen 13 som består av en underdel 16'och en överdel 17 som är svetsade samman med överlapp till att bilda en sluten profil. Av figur 2 framgår att stötfångarskenan är i höjdled osyrnrnetriskt fäst i krockboxama som har större utsträckning i höjdled än stötfångarskenan.
Av figur 1 framgår att krockboxen med sin överdel 17 sträcker sig fram över stötfångarskenans ovansida, lämpligen ungefär till skenans framkant såsom också framgår av figur 4, som är en längdsektion genom krockboxen.
Stötfångarskenan 1 1 har lämpligen en hattprofil som visa i figur 4, men kan även ha annan profil.
Den kan varmfonnas ur en plan stålplåt med presshärdningsmetoden i vilken den formas och direkt härdas i kylda verktyg. Med denna process kan man nå sträckgränser på över 1000 MPa och även över 1500 MPa. Alternativt kan skenan kallformas ur höghållfast kallfornmingsstål. Krockboxamas båda halvor 16,17 kan formas på samma sätt.
Krockboxens underdels 16 ände har en form anpassad till stötfångarskenan och är svetsad mot stötfångarskenan. Stötfângarskenan har ett hål 18 i vilket ett fäste för en dragkrok kan svetsas fast. lnfasmingen av krockboxama 12,13 på fordonet bestäms av fordonets design och stötfångarskenan ll måste också anpassas till fordonets design Krockboxama dimensioneras för att börja deformeras först sedan stötfångarskenan defonnerats. De har som visas högre tvärsektionshöjd än stötfångarskenan vid stötfângarinfästningarna och den del av deras tvärsektion som inte täcks av stötfångarskenan utan kommer över eller under stötfångarskenans vertikala utsträckning sträcker sig som visat fram mot stötfångarskenans framkant och kan ta upp krockbelastning när stötfångarskenan deformerats eller börjar deformeras. Detta medför att krockboxarnas tendens att böja sig och rotera systemet reduceras. Man får på detta sätt goda deforrnationsegenskaper även när stötfångarskenans placering i vertikalled inte överensstämmer med krockboxamas placering i vertikalled. Företrädesvis sträcker sig krockboxama ungefär till stötfångarskenans framkant som visas, men fimktionen finns även om de inte sträcker sig så långt fram.

Claims (1)

Patentkrav
1. 526 015 5 Stötfángararrangemang för fordon innefattade en stötfångarskena (ll) fäst i två krockboxar (12,l3) anpassade att fästas i fordonet, kännetecknat av att stötíângarskenan (11) är i höjdled osymmetriskt fäst i krockboxarna (12,13) som har större utsträckning i höjdled än stötfångarskenan och den del (17) av krockboxarna (l2,l3) som inte täcks av stötfångarskenan (l 1) sträcker sig väsentligen till stötfångarskenans framkant..
SE0400728A 2004-03-23 2004-03-23 Stötfångararrangemang för fordon SE0400728L (sv)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0400728A SE0400728L (sv) 2004-03-23 2004-03-23 Stötfångararrangemang för fordon
JP2007504911A JP4741579B2 (ja) 2004-03-23 2005-03-18 バンパー・ビーム装置
KR1020067021987A KR101146880B1 (ko) 2004-03-23 2005-03-18 범퍼빔 배열체
PCT/SE2005/000397 WO2005090128A1 (en) 2004-03-23 2005-03-18 A bumper beam arrangement
AT05722241T ATE395219T1 (de) 2004-03-23 2005-03-18 Stossfängerstangenanordnung
EP05722241A EP1730003B1 (en) 2004-03-23 2005-03-18 A bumper beam arrangement
US10/591,022 US7413226B2 (en) 2004-03-23 2005-03-18 Bumper beam arrangement
ES05722241T ES2307161T3 (es) 2004-03-23 2005-03-18 Disposicion de parachoques.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0400728A SE0400728L (sv) 2004-03-23 2004-03-23 Stötfångararrangemang för fordon

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0400728D0 SE0400728D0 (sv) 2004-03-23
SE526015C2 true SE526015C2 (sv) 2005-06-14
SE0400728L SE0400728L (sv) 2005-06-14

Family

ID=32067482

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0400728A SE0400728L (sv) 2004-03-23 2004-03-23 Stötfångararrangemang för fordon

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7413226B2 (sv)
EP (1) EP1730003B1 (sv)
JP (1) JP4741579B2 (sv)
KR (1) KR101146880B1 (sv)
AT (1) ATE395219T1 (sv)
ES (1) ES2307161T3 (sv)
SE (1) SE0400728L (sv)
WO (1) WO2005090128A1 (sv)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005029726B4 (de) * 2005-06-24 2007-08-02 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug
SE529533C2 (sv) * 2006-01-24 2007-09-04 Gestamp Hardtech Ab Krockbox för fordon
EP1854675B1 (en) * 2006-05-11 2011-08-03 Wagon Automotive GmbH Motor vehicle bumper beam system
JP5342999B2 (ja) * 2006-05-18 2013-11-13 イェスタムプ・ハードテック・アクチエボラーグ バンパー・ビーム
SE0601121L (sv) * 2006-05-19 2007-07-17 Gestamp Hardtech Ab Krockbox för fordon
WO2008024756A2 (en) * 2006-08-21 2008-02-28 Shape Corporation Bumper beam crush tower with corner impact attributes
DE102006048429A1 (de) * 2006-10-12 2008-04-17 Magna Automotive Services Gmbh Energieabsorptionsvorrichtung, insbesondere für nichtaxiale Belastung
US7651155B2 (en) * 2006-11-03 2010-01-26 Gm Global Technology Operations, Inc. Progressive energy absorber
DE102007012137A1 (de) * 2007-03-12 2008-09-18 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox und Kraftfahrzeug-Stoßfängeranordnung
DE102007015865A1 (de) * 2007-04-02 2008-10-16 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug-Rahmenstruktur und Crashbox dafür
JP5040568B2 (ja) * 2007-10-01 2012-10-03 マツダ株式会社 自動車の車体構造
US8210583B2 (en) * 2010-05-12 2012-07-03 GM Global Technology Operations LLC Energy absorber device and method of forming same
DE102010024572A1 (de) * 2010-06-22 2011-12-22 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Aufpralldämpfungsstruktur mit Crashboxen
JP5587698B2 (ja) * 2010-07-30 2014-09-10 アイシン精機株式会社 車両用バンパ装置
MX337269B (es) * 2010-09-28 2016-02-22 Magna Int Inc Capsula de aplastamiento escalable para vehiculo.
DE102010050013B4 (de) * 2010-11-02 2020-07-09 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
KR101308312B1 (ko) * 2011-12-15 2013-09-17 현대하이스코 주식회사 다각형 열간성형 각관빔을 이용한 범퍼 백빔
KR101510039B1 (ko) * 2014-02-06 2015-04-07 현대자동차주식회사 차량용 크래시박스
JP6020497B2 (ja) * 2014-03-24 2016-11-02 トヨタ自動車株式会社 車両のエネルギ吸収構造及びエネルギ吸収部材
JP6479612B2 (ja) * 2015-09-03 2019-03-06 豊田鉄工株式会社 バンパリインフォースメントの製造法
SE541147C2 (en) * 2015-12-08 2019-04-16 Gestamp Hardtech Ab Bumper beam
US9764704B1 (en) 2016-03-03 2017-09-19 Ford Global Technologies, Llc Bumper
US11299117B2 (en) * 2017-04-03 2022-04-12 City University Of Hong Kong Energy absorbing device
US11283395B2 (en) 2018-03-23 2022-03-22 Nextracker Inc. Multiple actuator system for solar tracker
US11387771B2 (en) 2018-06-07 2022-07-12 Nextracker Llc Helical actuator system for solar tracker
US11104283B2 (en) * 2018-11-16 2021-08-31 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicular energy absorbing member and manufacturing method thereof
DE102019108907B4 (de) * 2019-04-04 2021-06-02 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängeranordnung mit verclinchter Aufnahme
US11050383B2 (en) 2019-05-21 2021-06-29 Nextracker Inc Radial cam helix with 0 degree stow for solar tracker
DE102019130381A1 (de) * 2019-11-11 2021-05-12 Benteler Automobiltechnik Gmbh Kraftfahrzeugbauteil mit gesteigerter Festigkeit
JP2021134913A (ja) * 2020-02-28 2021-09-13 トヨタ自動車株式会社 荷重吸収部材及び車両荷重吸収構造

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4190276A (en) * 1976-12-22 1980-02-26 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Deformable impact absorbing device for vehicles
DE19511868A1 (de) * 1995-03-31 1996-10-02 Daimler Benz Ag Stoßstange
JP3110654B2 (ja) * 1995-06-20 2000-11-20 本田技研工業株式会社 車両用バンパ取付構造
JP3531767B2 (ja) * 1995-07-14 2004-05-31 本田技研工業株式会社 車両用バンパ取付構造
JP3243783B2 (ja) 1995-09-01 2002-01-07 本田技研工業株式会社 車両用サイドフレーム延長部
KR19980062104A (ko) * 1996-12-30 1998-10-07 김영귀 자동차용 범퍼구조
US5853195A (en) * 1997-01-16 1998-12-29 Ford Global Technologies, Inc. Front rail assembly for a vehicle
US5876078A (en) * 1997-01-21 1999-03-02 Ford Global Technologies, Inc. Bumper and front rail assembly for vehicle
US6174009B1 (en) * 1998-10-09 2001-01-16 Shape Corporation Bumper construction including self-orienting support towers providing consistent energy absorption on impact
US6354641B1 (en) * 1999-08-23 2002-03-12 Daimlerchrysler Corporation Automobile bumper retention system
CZ296800B6 (cs) * 2000-05-29 2006-06-14 Benteler Ag Deformacní prvek
DE10149121B4 (de) * 2001-10-05 2007-02-08 Daimlerchrysler Ag Energieabsorbierender Stoßfänger
JP4206741B2 (ja) * 2002-04-03 2009-01-14 タカタ株式会社 衝突検出装置及び安全装置
DE10314905B4 (de) * 2003-04-01 2004-12-30 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängersystem für engen Bauraum
CN1849234B (zh) * 2003-07-03 2011-07-27 沙普公司 结合有热成形能量吸收体的保险杠装置
ITMI20031616A1 (it) * 2003-08-06 2005-02-07 Adlev Srl Complesso di paraurti per veicolo e relativo veicolo
US7163243B2 (en) * 2004-12-13 2007-01-16 Netshape International, Llc Bumper for pedestrian impact having thermoformed energy absorber

Also Published As

Publication number Publication date
JP4741579B2 (ja) 2011-08-03
SE0400728D0 (sv) 2004-03-23
WO2005090128A1 (en) 2005-09-29
JP2007530346A (ja) 2007-11-01
ES2307161T3 (es) 2008-11-16
US7413226B2 (en) 2008-08-19
EP1730003B1 (en) 2008-05-14
ATE395219T1 (de) 2008-05-15
SE0400728L (sv) 2005-06-14
KR20070006857A (ko) 2007-01-11
EP1730003A1 (en) 2006-12-13
US20070182176A1 (en) 2007-08-09
KR101146880B1 (ko) 2012-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE526015C2 (sv) Stötfångararrangemang för fordon
CN104648490B (zh) 车辆的前部车体构造
SE526196C2 (sv) Krockbox för fordon
CN106232462B (zh) 车身前部构造
US9254801B2 (en) Front vehicle-body structure of vehicle
SE534382C2 (sv) A-stolpe för fordon
JP2010052729A (ja) 自動車の前部構造
US10843648B2 (en) Crash structure for a vehicle
CN106573651A (zh) 机动车辆的尤其用于具有很少重叠的碰撞的车体布置
US8231155B2 (en) Bumper system for motor vehicles
JP2010042753A (ja) バンパーリインフォースメントおよびその製造方法
EP1878642A3 (en) Vehicle front structure
SE529364C2 (sv) Krockbox för fordon
CN105313810B (zh) 机动车的保险杠装置和制造横梁或横梁前方部件的方法
JP2006273081A (ja) バンパレインフォースの補強構造
CN108162900A (zh) 用于机动车的保险杠组件
US9637077B2 (en) Frontal impact energy absorption members
CN107000665A (zh) 用于机动车的缓冲碰撞的构件组件
FR2905324B1 (fr) Element de pare-choc pour un vehicule automobile comportant des raidisseurs en quinconce.
CN102514625A (zh) 一种汽车前纵梁
KR20130128260A (ko) 자동차용 범퍼빔
US20130127207A1 (en) Water box and method for production
CN206155368U (zh) 一种防撞梁
SE523502C2 (sv) Stötfångarskena och fordon med sådan
CN106553707B (zh) 汽车下护板

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed