CN206155368U - 一种防撞梁 - Google Patents
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Abstract
一种防撞梁,其为一体式铝合金结构,内部设有两个腔体,两个腔体间设有加强筋和T形安装槽,加强筋的一端与T形安装槽的顶部固定连接。本实用新型结构简单,制作更加快捷,利于提高企业的经济效益,同时本设计增加了加强筋,使本结构获得了更高的强度、刚性,另外本设计设置了T形安装槽,螺栓安装位置可以任意调整,使安装和维护更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用防撞装置,特别是一种防撞梁。
背景技术
汽车作为一种交通工具越来越普及,但由于各种原因,交通事故也在逐渐增加,安全性能已经成为是现代汽车的重要质量指标之一。防撞梁可在汽车发生交通险情时,最大限度地保护乘员和汽车运输货物的安全。目前,市场上的防撞梁多采用钣金成型的复杂工艺,需要除料,冲孔,拉伸等工序,导致冲压模具开发复杂,资金投入成本高,且所需配合零件多,产生相应附属零件,工艺,成本等都各自增加,而且人工成本较高,机械化程度不高,总体重量大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工艺简单、结构简单、加工周期短、成本低、抗撞击效果好的防撞梁。
为了解决上述问题, 本实用新型的技术方案是:一种防撞梁,其为一体式铝合金结构,内部设有两个腔体,其特征在于:所述两个腔体间设有加强筋和T形安装槽。
所述加强筋的一端与T形安装槽的顶部固定连接。
所述两个腔体的大小相同。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单,制作起来效率更高。
2、本实用新型增加了加强筋,使本结构获得了更高的强度、刚性。
3、本实用新型设置了T形安装槽,螺栓安装位置可以任意调整,使安装和维护更加方便。
附图说明
图1是防撞梁的结构图。
图中:腔体1、T形安装槽2、加强筋3。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在图1中,一种防撞梁,其为一体式铝合金结构,内部设有两个腔体1,其特征在于:所述两个腔体1间设有加强筋3和T形安装槽2。
所述加强筋3的一端与T形安装槽2的顶部固定连接。
所述两个腔体1的大小相同。
将防撞梁通过T形安装槽2固定安装在车辆尾部,当车辆发生追尾时,防撞梁由于有两个腔体1构成的中空式结构,防撞梁会发生变形已吸收撞击产生的能量,由于两个腔体1之间设置有加强筋3,同时增强了防撞梁的抗撞击能力,有效起到了保护汽车货物及人员安全的目的。
Claims (2)
1.一种防撞梁,其为一体式铝合金结构,内部设有两个腔体(1),所述两个腔体(1)间设有加强筋(3),其特征在于:所述两个腔体(1)间设有T形安装槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞梁,其特征在于:所述加强筋(3)的一端与T形安装槽(2)的顶部固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621107050.0U CN206155368U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种防撞梁 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621107050.0U CN206155368U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种防撞梁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206155368U true CN206155368U (zh) | 2017-05-10 |
Family
ID=58652914
Family Applications (1)
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CN201621107050.0U Active CN206155368U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种防撞梁 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN206155368U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109398487A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-01 | 张家港市金邦铝业股份有限公司 | 新型铝型材汽车防撞梁 |
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2016
- 2016-10-10 CN CN201621107050.0U patent/CN206155368U/zh active Active
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