SE458636B - Foerdelningsanordning foer tilluft - Google Patents

Description

.frö 458 636 10 15 20 25 30 35 dukt i ett för uppvärmning eller luftning avsett rum och sàledes möjliggöra en styrning av rumsklimatet sávál genom pàverkan av strömningsriktningen som lufthastigheten genom stängning av enskilda anord- ningar. Detta ándamàl uppnàs genom en fördelningsan- ordning för tilluft med de i kravet 1 angivna sär- dragen. Underkraven avser fördelaktiga utföringsfor- mer av denna fördelningsanordning för tilluft.

Medelst drivanordningen kan de horisontellt riktade lamellerna i beroende av temperaturen pà den tillströmmande luften inriktas uppàt eller nedåt, t ex för att förhindra att, vid uppvärmning av ett rum, den varma luften huvudsakligen outnyttjad strömmar mot rummets tak, eller vid kylning för att förhindra att den kalla luften strömmar nedåt mot den zon, där personer uppehåller sig och därvid upp- fattas som oangenäm. Vid enegibesparande reducerad luftström i luftkonditioneringsanläggningens kanal. sedan rummet redan uppvàrmts, kan utströmningshas- tigheten resp räckvidden för luftströmmen bibehål- las, i det att några av ett flertal fördelningsan- ordningar för tilluft stänger genom att luftstyr- ningslamellerna svänges till stängningsläge. Fördel- ningsanordningen för tilluft lämpar sig särskilt väl för fjärrstyrd, automatisk drift i beroende av luft- temperatur och/eller luftströmningshastighet.

I det följande förklaras uppfinningen närmare i anslutning till det pà ritningarna visade utförings- exemplet. Pa ritningarna visar fig 1 en schematisk illustration av en anord- ning med flera fördelningsanordningar för tilluft i en luftkanal, fig 2 en frontvy av en fördelningsanordning för tilluft utan drivanordning, fig 3 ett tvärsnitt genom anordningen i fig 2, 10 15 20 25 30 35 458 656 fig 4a - 4c olika svängningspositioner för de med en drivanordning förbundna luftstyrningsla- mellerna, fig 5 ett tvärsnitt längs linjen V - V i fig 6 genom en fördelningsanordning för tilluft, ut- visande en del av drivmekaniken för horisontal- lamellerna, och fig 6 ett tvärsnitt i fig 5 av drivmekaniken för horisontallamellerna.

Gallerformiga fördelningsanordningar för till- luft 2, t ex motsvarande illustrationerna i fig 2 och 3, är allmänt kända och inbygges pá avstånd fràn varandra i ett flertal i sidourtag i en lufttillför- selkanal till en luftkonditioneringsanläggning. För likformig fördelning av luften över det fyrkantiga utloppsgallrets längd anordnas, pà känt sätt, i tvärsnitt kilformiga diffusionsgaller 6 pä baksidan av gallret.

Fig 1 visar schematiskt ett avsnitt av en luft- tillförselkanal 4, i vilket omväxlande är anordnad en känd fördelningsanordning för tilluft 2 och en fördelningsanordning för tilluft 8, 10 enligt upp- finningen, med en vid sidan anordnad, medelst elek- trisk motor driven drivanordning. Horisontallamel- lerna 14 vid fördelningsanordningen för tilluft 8. 10 enligt uppfinningen är medelst drivanordningen 12 svängbar till olika positioner, av vilka exempel vi- sas i fig 4a, 4b och 4c. Om den i pilens 16 riktning i kanalen 4 strömmande luften genom ändring av driv- belastningen för en fläkt t ex skulle reduceras till hälften, lerna 14 hos fördelningsanordningen för tilluft en- svänges de horisontella luftstyrningslamel- ligt uppfinningen till det i fig 4a visade, stängda läget. Därigenom uppnäs, att halva strömningsmängden strömmar ut genom halva antalet fördelningsanord- 458 636 10 15 20 25 30 35 ningar för tilluft, dvs genom fördelningsanord- ningarna för tilluft av känt utförande, med oföränd- rad hastighet, varvid strömningsmönstret i det för luftning avsedda rummet ej påverkas ofördelaktigt.

Fig 4b visar schematiskt svängningslàget för luftstyrningslamellerna 14 vid tillförsel av kall luft i det för luftning avsedda rummet. Genom av- länkning av den kalla luften uppát förhindras att denna medför oangenäma dragfenomen. Fig 4c visar ett exempel pà svàngningsläget för de horisontella luft- styrningslamellerna 14 vid tillförsel av varmluft.

Genom den nedàtriktade strömningen vid de i den övre delen av ett rum anordnade fördelningsanordningarna för tilluft erhálles en snabbare uppvärmning av luf- ten i rummet och undvikes att den varma luften vä- sentligen outnyttjad endast uppvärmer den övre delen av rummet med taket.

Styrningen av vinkelpositionerna för de hori- sontella luftstyrningslamellerna 14 vid fördelnings- anordningen för tilluft enligt uppfinningen, kan àstadkommas frán ett centralt ställe via en styrled- ning 16 medelst en handmanövrerad stàllvärdesgivare eller medelst styrsignaler, som avgives fràn tempe- raturkánnare, som t ex är anordnade i lufttillför- selkanalen 4.

Den i fig 1 schematiskt visade drivanordningen 12 är försedd med en elektrisk motor och en reduk- tionsväxel för minskning av varvtalet och ökning av vridmomentet. En dylik drivanordning kan erhållas i handeln under beteckningen “Belimo-Kleinsteckmotor KM24-SH". Dess via växeln drivna drivaxel utför en- dast en inställbar, maximal vinkelrörelse och med en potentiometer som ställvàrdesgivare 18 kan vrid- ningsrörelsen för drivaxeln 20 (fig 6) avbrytas i godtycklig vridposition. Därigenom möjliggöres att 10 15 20 25 30 35 458 636 drivaxelns vinkelrörelse bringas omställa en i driv- anordningen ingàende potentiometer, och sá snart dess spänningsvärde uppnår det medelst ställvärdes- givaren 18 förinställda spänningsvärdet, bringas drivmotorn stanna. Sálunda motsvarar vid denna driv- anordning bestämda, förinställda spänningsvärden be- stämda vinkelpositioner för drivaxeln.

Illustrationerna enligt fig 5 och 6 visar meka- niken för överföring av drivningen fràn drivanord- ningens 12 axel för drivning av svängningsrörelsen till de i flertal, parallellt intill varandra anord- nade, horisontella luftstyrningslamellerna 14. Driv- anordningens 12 drivaxel är påsatt pa den fyrkantiga tappen 20 till en excenterkropp 22, som är lagrad i det bàgformiga urtaget 24 av en hàllarplatta 26.

Denna hàllarplatta 26 är tillsammans med en distans- platta 28, infäst till den smalsidiga schaktväggen 30 hos fördelningsanord- genom tva skruvar 32, ningen för tilluft. Dessa skruvar 32 sträcker sig genom en borrning i schaktväggen 30 och infäster dessutom en konsolplatta 34 sàväl som styrringar 36, så att schaktväggen 30 är inklämd med konsolplattan 34 mellan distansplattan 28 och styrringarna 36.

Styrringarna 36 tjänstgör ocksa som distanselement för konsolplattan 34, sa att en kuggstàngsplatta 38 liksom kugghjul utan klämning far plats mellan kon- solplattan 34 och schaktväggen 30. vid den undre de- len av hàllarplattan 26 är infäst en gängad bussning 42, till vilken den i fig 6 ej visade drivanord- ningen kan vridfast inskruvas.

Ett pá excenterkroppen 22 anordnat excenter- stift 44 ingriper i en i kuggstàngsplattan 38 anord- nad slits med utsträckning i vertikalled. När excen- terkroppen 22 utför en svängningsrörelse, bringar excenterstiftet 44 kuggstangsplattan 38 att röra sig i sin längdriktning enligt pilarna 48, eftersom den 458 636 10 15 20 25 30 35 styres medelst slitsarna 50, 52, som omger styr- ringarna 36. Kuggstángsplattans 38 kuggstàngsformigt anordnade tänder är belägna vid dess underkänt 54 och stàr i ingrepp med kugghjul 40, som genom press- passning är förbundna med de horisontella luftstyr- ningslamellerna 14. Kugghjulen 40 och/eller lamel- lernas 14 axlar 56 är lagrade i konsolplattan 34 i en serie intill varandra sà som visas i fig 5. En svängningsrörelse hos excenterkroppen 22 medför till följd av dess drivförbindelse med den elektriska drivanordningen 12 via kuggstàngsplattan 38 och kugghjulen 40, en svängningsrörelse hos luftstyr- ningslamellerna 14. I figurens 5 vänstra del är ex- trema svàngningspositioner antydda med streckade linjer 14a och l4b.

De vinkelrätt mot luftstyrningslamellerna 14 riktade luftstyrningslamellerna 58 medverkar pà känt sätt till den likformiga fördelningen över anord- ningens utloppstvärsnitt av den tillströmmande luf- ten .

En förenklad utföringsform av uppfinningen är, i stället för att vara försedd med en med elektromo- tor driven drivanordning för omställning av de hori- sontella luftstyrningslamellernas vinkelposition, försedd med en icke visad termomekanisk drivanord- ning, av det slag som är känt för omställning av- ventiler. Ett medel, som i beroende av temperaturpà- verkan utvidgar sig, t ex en metallkropp resp en bi- metallanordning eller också en vätska eller en gas, inverkar därvid pà ett omställbart organ, som är förbundet med omställningsmekanismen för luftstyr- ningslamellerna. Eftersom en dylik drivanordning en- ligt uppfinningen befinner sig inne i luftkanalen, star den under omedelbar inverkan av luftströmmens temperaturinflytande, sä att en dylik termomekanisk drivanordning lätt kan utföras. -

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 458 636 PATENTKRAV

1. Gallerformad fördelningsanordning (8, 10) för tilluft för avkylning respektive uppvärmning av ett rum med i en gemensam ram, kring vàgräta längsaxlar (56) svängbart lagrade styrningslameller (14) för en luftström, vilka genom en gemensam, vid lamellernas ändar i ramen fäst drivanordning (12) kan svängas i samma rotationsriktning till slutet läge, k ä n - n e t e c k n a d av att fördelningsanordningen för tilluft (8, 10) som en självständig, med de svängba- ra lamellerna (14) ensriktad, längsträckt enhet tillsammans med sin drivanordning (12) kan monteras sà att drivanordningen (12) befinner sig vid ramens kortsi- i en öppning i en rörformig luftkanal (4), da (30), att drivanordningen är en roterande drivan- ordning och är förbunden med svängaxlarna (56) för luftströmmens styrningslameller (14) med en drivan- ordningsmekanik, till vilken hör en mellan ramväg- gens (30) kortsida och konsolvàggen (34) löpande och av den roterande drivanordningen fram och äter dri- ven kuggstàngsskiva (38), vars kuggar är i drivkon- (56), och att den roterande drivanordningen via átminstone ett vevliknande över- takt med svängaxlarna föringselement (22, 24) star i drivkontakt med kugg- stàngsskivan (38).

2. Fördelningsanordning för tilluft enligt patent- kravet 1, k a n n e t e c k n a d av att överfö- ringselementet (22, 24) utgörs av en svängbart lag- rad, med ett excenterstift (44) försedd excenter- kropp, vilket stift griper in i en slits (46) i kuggstàngsskivan (38).

3. Fördelningsanordning för tilluft enligt patent- att det i kuggstangsskivan (38) uppvisar styrningsslit- kravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av, 458 636 10 15 20 25 30 35 sar (50, 52), i vilka fasta styrringar griper in.

4. Fördelningsanordning för tilluft enligt patent- kravet 3, k á n n e t e c k n a d av, att styr- ringarna (36) utgör distanselement för den konsol- vägg (34), i vilken de vågräta svängningsaxlarna (56) för styrningslamellerna (14) är lagrade, varvid de med kuggstàngsskivan (38) gripande kugghjulen (40) är inneslutna mellan konsolskivan (34) väggen (30). och ram-