SE447740B - Sparstoppningsaggregat med asynkront mot varandra instellbara stoppningsverktyg - Google Patents

Sparstoppningsaggregat med asynkront mot varandra instellbara stoppningsverktyg

Info

Publication number
SE447740B
SE447740B SE8201271A SE8201271A SE447740B SE 447740 B SE447740 B SE 447740B SE 8201271 A SE8201271 A SE 8201271A SE 8201271 A SE8201271 A SE 8201271A SE 447740 B SE447740 B SE 447740B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
padding
vibration
tool
tools
drive device
Prior art date
Application number
SE8201271A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8201271L (sv
Inventor
J Theurer
J Hansmann
Original Assignee
Plasser Bahnbaumasch Franz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plasser Bahnbaumasch Franz filed Critical Plasser Bahnbaumasch Franz
Publication of SE8201271L publication Critical patent/SE8201271L/sv
Publication of SE447740B publication Critical patent/SE447740B/sv

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Apparatuses For Generation Of Mechanical Vibrations (AREA)

Description

447 740 av konstanta, horisontella Och vertikala rörelser i För- hållande till stoppningsverktygsbäraren resp. -hölje är anordnad på en svängaxel, vilken är lagrad resp. anordnad via i en i höljet vridbart lagrad och drivbar, excentrisk lagerbussning eller på en excentrisk yttre ansats på enoi höljet lagrad och via vibrationsdrivanordningen drivbar axel, varjämte de båda mot varandra inställbara stoppnings- verktygen medelst en transmissionsanordning, t.ex. ett kugghjulsdrev, är anordnad att försättas i varandra motsatt riktade vibrationsrörelser.
Ett enligt SE DS 7503866-1 känt stoppnings- aggregat med denna konstruktion För spårstoppningsmaskin uppvisar vid höljet vridbart lagrade och drivna, excent- _riska lagerbussningar, i vilka är anordnad en stoppnings- verktygshållare För stoppníngsverktygen till ett gemensamt stoppningsverktygspar med dessas svängaxlar. Med detta stoppningsaggregat har det För Första gången Élivit möjligt att tvångsmässigt styra stoppningsverktygshållaren entydigt i Förhållande till det med drivcylindern mot maskinens chassiram stödande och även fasthållna hölje och tvingas därför till konstanta, periodiska vertikal- och horisontal- rörelser med samma amplitud och i förhållande till detta och det möjliggöres i huvudsak ellips- eller cirkelformiga vibrationsrörelser. Med dessa Framtvingade rotations- rörelser kan stoppningsverktygen lättare tränga ned även i hård och med skorpbildningar behäftad makadambädd, så att även mindre kraft erfordras För nedträngandet än vid andra kända stoppningsverktygsaggregat. I SE PS 7503866-1 beskrives även medel För att vibrera stoppningsverktygen vid nedförandet och icke vibrera dem vid uppdragníngen, så att eventuella störningar kan undvikas vid uppdragningen ur makadambädden.
Vidare är enligt DE OS 3026841 känd en stopp- ningsanordning För en spårstoppningsmaskin, som avser samma stoppningssystem För alstring av dessa vertikala och hori- 447 740 sontella resp. i huvudsak elliptiska banor beskrivande vibrationer resp. vibrationsrörelser för stoppningsverk- tygen. Man beskriver flera konstruktiva varianter, i synnerhet för ömsesidiga eller motsatt riktade vibra- tionsrörelser av två mot varandra inställbara stopp- ningsverktyg under användning av en från höljet utgående excentrisk ansats för bildandet av ett svänglager för det ifrågavarande stoppningsverktyget. Vid dessa förslag har man emellertid icke insett, att det är utan betydelse, 7 om de ifrågavarande, mot varandra inställbara stoppnings- verktygen kan försättas i vibration motsatt varandra eller i samma riktning. Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma ett stoppningsaggregat av ovan beskrivet slag, med vilket eventuella störningar i det redan komprimerade makadam- skiktet undvikas vid uppdragningen av verktygen ur maka- dambäddsn.
Uppfinningen består däri, att de båda mot varandra inställbara stoppningsverktygen via vibratione- drivanordningen och/eller transmissionsanordningen är an- ordnade att försättas i varandra motsatt riktade och i för- hållande till stoppningsskiktet uppifrån och nedåt för- lüpande, cirkulära eller elliptiska vibrationsrörelser.
Med denna åtgärd enligt uppfinningen uppnås på oväntat sätt, att de tvångsmässiga, varandra motsatta vibrationsrörelserna hos varje enskilt stoppningsverktyg alltid blir riktade i huvudsak i riktning av stoppningsskiktet, så att vid stör- ning av detta skikt, t.ex. en utrivníng av enskilda makadam- stycken, undvikas vid lyftningsförloppet. Det är därför av väsentlig betydelse, att vibrationsdrivanordningen är så kopplad, att dessa varandra motriktade vibrationsrörelser av stoppningsverktygen förlöper i en mot stoppningsskiktet vänd, i huvudsak uppifrån och nedåt riktad ellips- eller cirkelformig vridrörelse och ej tvärtom. 447 740 Enligt ytterligare ett kännetecken på upp- finningen har anordnats så, att de i huvudsak vid sitt mittområde via sina svängaxlar i vibration försättbara, mot varandra inställbara och för nedförande i makadam- bädden - vid ena rälsidan - avsedda stoppningsverktyg till varje stoppningsverktygspar är förbundna med blott en gemensam, hydraulisk kolvcylindersidinställningsdriv- anordning, framför allt vid kopplingsverktygets övre ände och att varje stoppningsverktygspar för centrerinš gentemot stoppningsaggregatets längdmitt uppvisar en vid stoppningsverktygsbäraren stödbar, fjäderelastisk centre- ringsanordning. Med ett sådant enligt uppfinningen ut- format stoppningsaggregat kan understoppningen av en syll förutom de medelst de horisontella och vertikala vibra- tionsrörelserna av ett stoppningsverktygspar uppnådda för- delarna med uppfinningen ytterligare förbättras med av- seende på krafttillförseln. Framför allt erhålles en väsentlig förenkling av hela konstruktionen genom elimine- ringen av separata, hydrauliska sidoinställningsdrivorgan för varje enskilt stoppningsverktyg. Dessutom erhålles även en avsevärt bättre anpassning av vibrationsrörelsen av varje enskilt stoppningsverktyg till makadamförhållandena, framför allt vid förhårdnad och medelst skorpa försedd makadambädd.
Slutligen kännetecknas uppfinningen enligt ett underkrav därigenom, att den för tvâ mot varandra helasyn- kront inställbara och för nedförande i makadambädden vid ena rälsidan avsedda stoppningsverktygen avsedda vibrations- drivanordningen består av med den ena av de båda stopp- ningsverktygssvängaxlarna förbunden hydraulmotor, som - för alstring av en cirkulär eller elliptisk vibrations-_ rörelse - är kopplad i en mot syllen resp. det komprimerade skiktet vänd, uppifrån och nedåt gående motsatt riktad vibrationsrörelse. Denna utformning enligt uppfinningen ger 447 740 en förhållandevis enkel och utrymmesbesparande konstruktion.
Denna konstruktion lämpar sig även För ett s.k. dubbel- syllstoppningsaggregat, med vilket man kan samtidigt understoppa två varandra närliggande syllar, eftersom ett dylikt anordnande av vibrationsdrivorganen ej stör den omedelbara närheten av de båda enskilda stoppningsaggre- gaten eller ett konstruktivt gemensamt utformat tvåsyll- stoppningsaggregat.
Uppfinningen skall i det Följande närmare hör: klaras med hänvisning till de bifogade ritningarna, vara Fig. 1 är en schematisk sidovy av ett stoppningsaggregat enligt uppFinningen och Fig. 2 är en schematisk delvis skuren Framvy av stoppningsaggregatet i riktning av pilen II i Fig. 1 och Fig. 3 är en schematisk sidovy av ett stopp- ningsställe med stoppningsverktygen till ett stoppnings- aggregat enligt uppfinningen i större skala» Fig. 4 är en echematisk sidovy av ytterligare ett utföringsexempel på stoppningsaggregatet enligt uppfinningen. Fig. 5 visar ett snitt genom stoppningsaggregatet enligt pilen V-V i fig. 4.
Det i fig. 1 och 2 visade kopplingsaggregatet 1 består av en på vertikala styrdelar 2 medelst en kolvcylinder- drivanordning 3 i Förhållande till maskinramen 4 i höjdled inställbar stoppningsverktygsbärare 5, vid vilken på vardera sidan om den ifrågavarande rälen 6 är lagrade två För nedföring i mitt För varandra belägna längdsidor av den syll 7, som skall understoppas, avsedda svänghävstângs- liknande stoppningsverktyg 8, 9. Vart och ett av stoppnings- verktygen 8 och 9 uppvisar två vid sidan av varandra an- bragta stoppningshackor 10 med stoppningshackplattor 11.
De över, med dubbelarmar utformade ändarna av de vid ena rälsidan anbragta stoppningsverktygen 8 är ledbart Förbundna med varandra via en gemensam kolvcylindersidinställninga- drivanordning 12. För centrering av de mot varandra sidin- ställbara stoppningsverktygen 8 och 9 i Förhållande till 447 740 _,mitten av stoppningsaggregatet 1 har anbragts två drag- -fjädrar 13, som med sina inre ändar är lagrade vid en vid stoppningsverktygsbäraren 5 anbragt tvärbult 14 och med de yttre ändarna lagrad vid ett vid ifråga- varande stoppningsverktyg 8 resp. 9 anordnat stift 15.
För lagring av stoppningsverktygen 8 och 9 vid stoppningsverktygsbäraren 5 har för varje stoppningsverktyg anordnats ett lämpligen som valslager utformat lagerställe 16, i vilket ett kugghjul 17 är vridbart lagrat, som w uppvisar en i förhållande till lagerstället 16 excentrisk borrning, i vilken är vridbart lagrad en med ifrågavarande stoppningsverktyg B resp. 9 stelt förbunden lagerbult 18.
Kugghjulet 17 utgör sålunda en excentrisk lagerbüssning, vid vars rotation i riktning av pilen 19 lagerbulten 18 och salunda stoppningsverktyget påtvingas en uppifrån och nedåt förlöpande, cirkulär eller elliptisk vibratione- rörelse. För erhållande av en motsatt riktad vibratione- ”rörelse hos de mot varandra inställbara stoppningsverk- Mutygen 8 och 9 är kugghjulen 17 drivande Förbundna med varandra via två i stoppningsverktygsbäraren 5 lagrade mellankugghjul 2D och 21, av vilka i Pig. 1 blott delcirklar har inritats. Denna som kugghjulsdrev utFormade transmissions- anordníng kan Försättas i rotation medelst en med mellan- kugghjulet 2U vridfast förbunden hydraulmotor 22. Såsom visas i Fig. 2 är hydraulmotorn 22 via ledningar 23 och 24 förbunden med en styranordning 25, vilken är ansluten till maskinens hydrauliksystem och möjliggör åtminstone vridriktningsomkastningen av hydraulikmotorn 22. I Fig. 1 äskädliggöres såväl För det med heldragna linjer inritade öppna läget som även För det med streckade linjer inritade stängda läget av stoppningsverktygen 8 och 9 den motsatt riktade och med avseende på stoppningsskiktet 26 under syllen 7 uppifrån och nedåt förlöpande vibrationsrörelsen medelst i sig slutna pilar. Hiktningen av denna vibratione- rörelse medför, att efter avslutat stoppningsförlopp vid 447 740 rörelsen uppåt av stoppningsverktygen ej Förorsakas någon uppluckring av makadamen, eftersom stoppnings- hackornas plattor 11 pressar makadamen samtidigt mot stoppningsskiktet 26 och nedåt, varigenom stoppnings- skiktet erhåller en extra komprimering.
I Fig. 3 åskådliggöres speciellt tydligt För- hållandena vid understoppning av en syll 27 i området av en räl 28 medelst ett stoppningsaggregat enligt upp- Finningen. I det streckade återgivandet har de vibratidhsl påverkade stoppningshackorna 29 redan i de nära de syllar 27, som skall understoppas, belägna syllmellanrummen 30 och 31 inställts i sidled enligt pilen 32 medelst sido- inställningsdrivanordningen under ytterligare sänkning mot syllarna 27. Därvid uppkommer genom den samtidiga verkan av sidoinställningskraften och den uppifrån och nedåt Förlöpande, motsatt riktade vibrationen av stopp- ningshackornas plattor 33 ett högkomprimerat stoppnings- skikt 34 under syllen 27. Därvid verkar vibrationskraften i motsvarighet till de i sig slutna pilarna ständigt i huvudsak vinkelrätt mot den tänkta kontoren av stoppnings- skiktet 3A.
Fig. 4 visar en andra utföringsvariant av ett stoppningsaggregat 35 enligt uppfinningen, vars stoppnings- verktygsbärare 36 visas som slutet hölje. Stoppningsverk- tygsbäraren 36 är inställbar i höjdled längs vertikala styrpelare 37 medelst en kolvcylinderdrivanordning 38.
Vid stoppningsverktygsbäraren 36 är på vardera sidan om rälen 39 lagrade två hävstångsliknande stoppningsverktyg hÜ och 41, vilkas övre armändar är ledbart förbundna med en vid stoppningsverktygsbäraren 36 vid mitten anbragt kolvoylindersidinetällningsdrivanordning 42. Varje stopp- ningsverktyg 40 ooh 41 uppvisar en stoppningshacka 43 med stoppningshackplattor 44. Såsom bättre Framgår av den schematiska vyn i Fig. 5 är vid stoppningsverktygsbärarens 36 hölje vridbart lagrade två excenteraxlar 45 och 46, på 447 740 vilka två med varandra i ingrepp stående kugghjul 47 och 48 är vridfast förbundna. De på båda sidor om stopp- ningsverktygsbärarens 36 hölje utskjutande ändarna för excenteraxlarna 45 och 46 bildar den excentriska axel- delen 43, på vilken stoppningsverktygen 40 och 41 är vridbart lagrade. Med den yttre änden på excenteraxeln 45 är drivande förbunden en hydraulmotor 50, som via en konsol är förbunden med stoppningsverktygsbäraren 36. ål

Claims (3)

447 740 P a t e n t k r a v
1. Spårstoppningsaggregat (1, 35) med asynkront mot varandra inställbara stoppningsverktyg för spårstoppnings- maskiner, som vid en i förhållande till maskinramen (4) i höjd- led inställbar, gemensam stoppningsverktygsbärare (5, 36) resp. -hölje uppvisar parvis anordnade och för nedförandeï i makadambädden - i korsningsområdet mellan syll och räl - avsedda och via hydrauliska kolvcylinderinställningsdrivanord- ningar (12, 42) av varandra oberoende resp. helt asynkront mot varandra inställbara stoppningsverktyg (8, 9; 40, 41) med var sin kring en axel svängbara och med en gemensam vibrationsdrivanord- ning (22, 50) förbunden stoppningsverktygshållare, varjämte" varje stoppningsverktygshållare för tvångsstyrt genomförande av konstanta, horisontella och vertikala rörelser i förhållande till stoppningsverktygsbäraren (5, 36) resp. -hölje är anordnad på en svängaxel (18, 49), vilken är lagrad resp. anordnad via i en i höjdled vridbart lagrad och drivbar, excentrisk lager- bussning (17) eller på en excentrisk yttre ansats (49) på en i höljet lagrad och via vibrationsdrivanordningen (22, 30) drivbar axel (45, 46), varjämte de båda mot varandra inställbara stopp- ningsverktygen (8, 9; 40, 41) medelst en transmissionsanordning, t.ex. ett kugghjulsdrev, är anordnad att försättas i varandra motsatt riktade vibrationsrörelser, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att de båda mot varandra inställbara stoppnings- verktygen (8, 9; 40, 41) via vibrationsdrivanordningen (22, 50) och/eller transmissionsanordningen är anordnade att försättas i varandra motsatt riktade och i förhållande till stoppnings- skiktet uppifrån och nedåt förlöpande,cirkulära eller elliptiska vibrationsrörelser. 447 740
2. Spårstoppningsaggregat enligt kravet 1, k ä n n e- t e c k n a t att de i huvudsak vid sitt mitt- omrâde via sina svängaxlar (18, 49) i vibration försättbara mot varandra inställbara ocn för nedförande i makadambädden - vid ena rälsidan - avsedda stoppningsverktyg till varje stopp- ningsverktygspar är förbundna med blott en gemensam, hydrau- lisk kolvcylindersidinställningsdrivanordning (12), fram- för allt vid kopplingsverktygets övre ände och att varje stopp- d ä r a v. ningsverktygspar för centrering gentemot stoppningsaggregatets längdmitt uppvisar en vid stoppningsverktygsbäraren (5, š%)- stödbar, fjäderelastisk centreringsanordning.
3. Spårstoppningsaggregat enligt kravet 1, k ä nn e- t e c k n a t d ä r a v, att den för två mot varandra helasynkront inställbara och för nedförande i makadambädden vid ena rälsidan avsedda stoppningsverktygen (8, 9, 40, 41) avsedda vibrationsdrivanordningen består av med den ena av de båda stoppningsverktygssvängaxlarna (49) förbunden ”hydraulmotor (50), som - för alstring av en cirkulär eller elliptisk vibrationsrörelse - är kopplad i en mot syllen resp. det komprimerade skiktet vänd, uppifrån och nedåt gående motsatt riktad vibrationsrörelse. /4
SE8201271A 1981-03-09 1982-03-02 Sparstoppningsaggregat med asynkront mot varandra instellbara stoppningsverktyg SE447740B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0108481A AT370153B (de) 1981-03-09 1981-03-09 Gleisstopfaggregat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8201271L SE8201271L (sv) 1982-09-10
SE447740B true SE447740B (sv) 1986-12-08

Family

ID=3506235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8201271A SE447740B (sv) 1981-03-09 1982-03-02 Sparstoppningsaggregat med asynkront mot varandra instellbara stoppningsverktyg

Country Status (11)

Country Link
US (1) US4445438A (sv)
JP (1) JPS57161202A (sv)
AT (1) AT370153B (sv)
AU (1) AU545678B2 (sv)
CA (1) CA1180948A (sv)
CH (1) CH658275A5 (sv)
CS (1) CS268153B2 (sv)
DE (1) DE3148044A1 (sv)
FR (1) FR2501254B1 (sv)
GB (1) GB2095313B (sv)
SE (1) SE447740B (sv)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2142069B (en) * 1983-06-22 1987-01-28 Dobson Park Ind Tamping machine
EP0734354A1 (en) * 1993-12-14 1996-10-02 E.I. Du Pont De Nemours And Company Recovery of spent catalyst
US5620936A (en) * 1993-12-14 1997-04-15 E. I. Dupont De Nemours And Company Recovery of spent catalyst
US7013812B2 (en) * 2003-11-25 2006-03-21 Ballast Tools, Inc. Tamping tool
US6978718B2 (en) * 2004-03-04 2005-12-27 Seyrlehner Georg J Tamping device and method of tamping a railroad track's ballast
CN102953300B (zh) * 2011-08-30 2015-04-22 常州市瑞泰工程机械有限公司 正线双枕捣固装置
ITVE20120003U1 (it) * 2012-01-10 2013-07-11 Railmec Srl Unita' rincalzatrice perfezionata per massicciata ferroviaria.
USD808443S1 (en) 2016-03-09 2018-01-23 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
USD818007S1 (en) 2016-04-12 2018-05-15 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
USD816724S1 (en) 2016-04-12 2018-05-01 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
CN113580737B (zh) * 2021-08-04 2022-08-30 德化县新佳兴印刷有限公司 一种陶瓷加工用丝网印刷机及其使用方法
CN114808566B (zh) * 2022-04-20 2023-01-31 昆明理工大学 一种铁路道床变频捣固机

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3621786A (en) * 1970-04-22 1971-11-23 Ivan L Joy Railway ballast tamper
DE2417062C3 (de) * 1974-04-08 1982-07-08 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft mbH, 1010 Wien Stopfwerkzeugaggregat für eine Gleisstopfmaschine
CH630679A5 (fr) * 1979-08-03 1982-06-30 Sig Schweiz Industrieges Dispositif de bourrage pour bourreuse de voies ferrees.

Also Published As

Publication number Publication date
FR2501254A1 (fr) 1982-09-10
CS268153B2 (en) 1990-03-14
ATA108481A (de) 1982-07-15
AU7916982A (en) 1982-09-16
CS950181A2 (en) 1989-05-12
FR2501254B1 (fr) 1985-07-26
JPH0253561B2 (sv) 1990-11-19
DE3148044C2 (sv) 1990-09-06
JPS57161202A (en) 1982-10-04
GB2095313B (en) 1984-12-19
AT370153B (de) 1983-03-10
GB2095313A (en) 1982-09-29
CH658275A5 (de) 1986-10-31
CA1180948A (en) 1985-01-15
US4445438A (en) 1984-05-01
SE8201271L (sv) 1982-09-10
AU545678B2 (en) 1985-07-25
DE3148044A1 (de) 1982-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE447740B (sv) Sparstoppningsaggregat med asynkront mot varandra instellbara stoppningsverktyg
US2633781A (en) Apparatus for road construction
US4313690A (en) Asphalt laying machine
CS231960B2 (en) Mechanical packing machine for the sleepers
DE2928870A1 (de) Massenkompensiertes stampf- und/oder schlagsystem
JPS5814521B2 (ja) キドウツキガタメキカイヨウノツキガタメコウグユニツト
CN107486391A (zh) 一种三自由度振动筛
DE3546029A1 (de) Handgefuehrtes verbrennungsmotorisch angetriebenes arbeitsgeraet
CN211446878U (zh) 一种可调节型土木工程用夯土机
HU183782B (en) Machine movable on track as well as method for packing track ballast
US2951427A (en) Road working machine
CN112840080B (zh) 用于捣固轨道的轨枕的捣固机组
CN110291251B (zh) 用于捣固轨道的轨枕的捣固机组
SE449629B (sv) Pa spar korbar sparstoppnings-nivellerings- och riktmaskin
JPS601454B2 (ja) 振動式パイル打込みおよび引抜き機のための弾性ヨーク取付装置
DE947616C (de) Vibrations-Strassenwalze mit im Walzenkoerper angeordneter Unwuchtwelle
US2393907A (en) Milling machine vibration dampener
US3901159A (en) Tamping tool head
EP0298049B1 (en) Ridging device for earthing up the ballast of a railway by vibro-compression
DE885321C (de) Maehmaschine
EP3768893B1 (de) Schwingstopfmaschine zum verdichten eines schotterbetts eines gleises
GB1568848A (en) Tamping tool for railway track tamping machines
SE460368B (sv) Spaarbyggnadsmaskin med vibrerbara stoppningsverktyg
JP2929351B2 (ja) 道床突き固め装置
SE440100B (sv) Asfaltutleggningsmaskin

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8201271-7

Effective date: 19911009

Format of ref document f/p: F