SE440584B - Kopplingsladearrangemang - Google Patents

Description

“fißüßåšlæ-Z mönsterkort, vilket förlöper mellan motstående kanter till huset och bildar fördelningskretsar för elektrisk matning av huvud- eller standardutrustning och är försedd med pluggar eller fattningar för anslutning till fattningar eller pluggar som avslutar huvudutrustningens ledare, varvid en stansad och formad metallskena för starkström är upptagen i huset, känne- tecknat av att huvudkopplingslådan är vid husets respektive motstående kanter lösbart förenad med tillsatskopplingslådor, som var och en innefattar ett isolerande hus, vilket omsluter åtminstone ett mönsterkort, som sträcker sig till en kant för tillsatskopplingslådans hus, vilket är förenat med huvudkopp- lingslådan och bildar fördelningskretsar för elektrisk matning av ytterligare utrustning, att metallskenan förlöper mellan motstående respektive kanter av huvudkopplingslådans hus, att motstâende kanter av huvudkopplingslâdans mönsterkort och metallskenans motstående ändar är lösbart anslutna till till- satskopplingslådornas mönsterkort genom gaffelkontakter, och att anbringningsorgan utskjuter från en bakre yta till huvud- kopplingslådans hus för anbringning av huvudkopplingslådan i automobilens motorrum med mönsterkorten till huvud- och till-_ satskopplingslådorna förlöpande kant mot kant väsentligen i samma plan.

Ett i praktiken föredraget sådant arrangemang känne- tecknas av att det isolerande huset har fattningar med låsurtag vid motstående ytor intill den bakre ytan för upptagning av kompletterande låsarmar med spärrorgan, vilka låsarmar är an- ordnade på huset till en tillsatskopplingslåda.

Därjämte föredrages att en eller varje tillsatskopp- lingslåda är försedd med gaffelkontakter monterade ryggsida mot ryggsida och förenande mönsterkorten till huvud- och till- satslådorna.

Ett särskilt exempel på en kopplingslåda enligt upp- finningen skall nedan närmare beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar.

Fig. 1 är en planvy av huvudkopplingslådan med till- satskopplingslådor anordnade i linje för anslutning till denna. 780535l+~3 Fig. 2 är en vy underifrån.

Fig. 3 är en delvis skuren sidovy.

Fig. 4 är ett tvärsnitt utmed linjen A-A i fig. 3 av huvudkopplingslâdan.

Fig. 5 är en planvy av kopplingslâdearrangemanget och visar även platsen för yttre anslutningar.

Fig. 6, slutligen, visar olika vyer av säkringshållare i remsform och i form av lösa delar anordnade att uppta an- tingen en säkring för ett mönsterkort (en "p.c.b.-säkring") eller en patronsäkring.

Kopplingslådearrangemanget innefattar en huvudlåda 11 och tillsatslådor 12 och 13 som på mekanisk och elektrisk väg är lösbart kopplade till huvudlådan.

Huvudlâdan 11 innefattar övre och nedre hus eller höljen 14 resp. 15, som vart och ett är gjutet i ett stycke av lämpligt plastmaterial och förenade medelst ultraljudssvets~ ning, för vilket ändamål plasttappar 16 är anordnade på det övre huset. En skruvupptagande anbringningsfläns 17 sträcker sig från det nedre husets ena sida, och cylindriska fötter 18 '7805354-3 utskjuter från vardera änden av den andra sidan, vilka fötter eller utsprång är anordnade att ingå i monteringsöppningar eller -kanaler som är utformade i väggen till ett fordons motorrum. Monteringskrokar 19 för anslutningar eller kon- takter förlöper med avstånd från motstående sidor av det nedre huset vid varje ände av fattningar 25 för yttre kon- taktdon 26.

Det övre huset 14 är vid gjutningen försett med ett antal upptill öppna kaviteter 20, 21 och 22 för upptagande av anslutningar och vid motstående sidor till vardera änden försett med anslutningsfattningar 24 som är öppna mot resp. ände. Ett mönsterkort 27 är infört mellan de övre och nedre husen, och grupper av upptagningsorgan 28, 29, 30 för kontakt- tungor är lödda till mönsterkorten resp. belägna i kaviteterna 20, Zl, 22. Andra anslutningar såsom ett gaffelformat hållar- organ 31 för ett mönsterkort kan gjutas vid mönsterkortet 27.

Grupper av tunganslutningar 32 med anslutningsdelar med elas- tisk triangulär sektion är anbragta vid stolpar 33 som är gjutna vid mönsterkortet och sträcker sig genom uttag i det nedre huset. En stansad och formad metallskena 36 sträcker sig utmed huset och är vid motstående ändar utformad med gaffelkontakter 37 som är upptagna i höljen 41 och utskjuter från huvudlådans motstående ändar. En U-formad fjäder (icke visad) kan vara genomförd slitsar 42 för anslutning till skenan för att bilda en starkströmanslutning till en yttre bärardel för starkström. Dessutom förlöper U-formade förbin- delsetungor 39 genom urtag i det nedre huset.

Tillsatslådorna 12, 13 har liknande ehuru icke iden- tisk konstruktion. Var och en innefattar sålunda övre och nedre hus 50, 51 som är gjutna i ett stycke av plastmaterial och förenade medelst ultraljudssvetsning. Låsarmar 52 är gjutna i ett stycke med det övre huset 50 och sträcker sig från mot- stående sidor av de ändar som skall förenas med huvudlådan.

Låsarmarna är försedda med i ett stycke utformade spärrorgan 53. Ett mönsterkort 58 hålles mellan de övre och nedre husen och uppbär olika anslutningar (icke visade). En kopplingsände till varje hus har ett utskjutande hölje 54 för en stansad och formad kopplingsanslutning 55 som innefattar två gafflar 56, “íáüßssu-ä _ 5 _ 57 som öppnar åt olika håll, varvid en gaffel 56 ansluter det extra mönsterkortet 53, under det att den andra gaffeln 57 åstadkommer anslutning till mönsterkortet 27.

För att montera tillsatskopplingslådorna vid huvud- kopplingslådan uppriktas lådorna ände mot ände såsom visas i fig. l och 2 och föres tillsamman, varvid spärrorganen på låsarmarna bringas att insnäppa i låsurtag 23 i fattningar- nas 24 väggar. Samtidigt ansluter tillsatslâdans gafflar 57 till huvudlådans mönsterkort 27 och gafflarna 37 till huvud- lådans remsskena anslutes till mönsterkortet 27. Det skall märkas att höljen 54 till varje tillsatslåda och motsvarande urtag 59 på huvudlådan har olika dimension för att förhindra förväxling av tillsatslåda och huvudlådan.

Grupperna av anslutningar kan vara sammanförda med de på ritningen visade funktionerna. En särskild säkrings- hållare anordnad för användning tillsammans med kopplingsboxen visas i fig. 6.

Säkringshållaren är gjuten i ett stycke av plastmate- rial med en genomgående kavitet 60 av reducerad bredd för upptagning av en säkring vid varje ände 63. Spärrorgan 64 ut- skjuter, så att de ingår i vardera änden av kaviteten på av- stånd från en överdel, och spärrorgan i form av ansatser 66 ingår i kaviteten mellan dess ändar mitt emot en ansats 67.

Spärrorganen 64 och 66 är försedda med kamytor som är riktade mot kavitetens botten resp. överdel, så att en säkring 62 till ett mönsterkort kan inpressas i kaviteten nedifrån med spärrorganen insnäppande i slitsarna 65 på mönsterkortet, varjämte en liten patronsäkring 67 kan inpressas i kaviteten ovanifrån, så att spärransatsen 66 snäpper över säkringen 63 så att denne låses mot ansatsen 67.

Säkringshållaren kan lämpligen tillverkas i remsform, varvid husen är anslutna medelst liv 68 som lätt kan avkapas, så att en grupp säkringshållare med resp. säkringar kan an- slutas till lådorna.

Det skall märkas att mönsterkortens säkringar kan vara försedda med dubbla ändar, varvid vridning eller rota- tion av dessa säkringar är nödvändig för att åstadkomma en annan hel säkring efter det att en har utlösts. 7805354-3 Kopplingslâdan är särskilt lämplig för användning med yttre kontaktdon av det slag som beskrives i vår ameri- kanska patentskrift 4 . 053 . l97 .

Claims (4)

78053544 Patentkrav

1. Kopplingslådearrangemang till automobil innefattande en huvudkopplingslåda med ett isolerande hus eller hölje (14 resp. 15) som omsluter åtminstone ett mönsterkort (58), vilket förlöper mellan motstående kanter till huset och bildar fördelningskretsar för elektrisk matning av huvud- eller standardutrustning och är försedd med pluggar eller fattningar för anslutning till fattningar eller pluggar som avslutar huvudutrustningens ledare, varvid en stansad och formad metallskena (36) för starkström är upptagen i huset, k ä n n e t e c k n a t av att huvudkopplingslådan (11) är vid husets (14, 15) respektive motstâende kanter lösbart förenad med tillsatskopplingslådor (12, 13), som var och en innefattar ett isolerande hus (50, 51), vilket omsluter åt- minstone ett mönsterkort (58), som sträcker sig till en kant för tillsatskopplingslådans hus (50, 51), vilket är förenat med huvudkopplingslådan (11) och bildar fördelningskretsar för elektrisk matning av ytterligare utrustning, att metall- skenan (36) förlöper mellan motstående respektive kanter av huvudkopplingslådans (11) hus, att motstående kanter av huvudkopplingslådans (11) mönsterkort (27) och metallskenans (36) motstående ändar är lösbart anslutna till tillsatskopp- lingslådornas (12, 13) mönsterkort (58) genom gaffelkontakter (56, 57, 37), och att anbringningsorgan (17, 18) utskjuter från en bakre yta till huvudkopplingslâdans (11) hus för an- bringning av huvudkopplingslâdan (11) i automobilens motorrum med mönsterkorten (58, 27) till huvud- och tillsatskopplings- lådorna (11, 12, 13) förlöpande kant mot kant väsentligen i samma plan.

2. Arrangemang enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att det isolerande huset (14, 15) har fattningar (24) med lås- urtag (23) vid motstående ytor intill den bakre ytan för upp- tagning av kompletterande lâsarmar (52) med spärrorgan (53), vilka lâsarmar är anordnade på huset (50, 51) till en tillsats- kopplingslåda (12, 13). 7895354-3 'B

3. Arrangemang enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k- n a t av att en eller varje tillsatskopplingslåda (12, 13) är försedd med gaffelkontakter (56, 57) monterade ryggsida mot ryggsida och förenande mönsterkorten (58, 27) till huvud- och tillsatslådorna (11 och 12, 13).

4. Arrangemang enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a t av att huvudkopplingslådans (11) metallskena (36) för starkström är utformad med en gaffelkontakt (37) vid mot- stående ändar och ansluten till mönsterkortet eller varje mönsterkort (58) till varje tillsatslåda.