RU2492348C2 - Топливный насос, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Топливный насос, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2492348C2
RU2492348C2 RU2010115180/06A RU2010115180A RU2492348C2 RU 2492348 C2 RU2492348 C2 RU 2492348C2 RU 2010115180/06 A RU2010115180/06 A RU 2010115180/06A RU 2010115180 A RU2010115180 A RU 2010115180A RU 2492348 C2 RU2492348 C2 RU 2492348C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pump
fuel pump
housing
coating
combustion engine
Prior art date
Application number
RU2010115180/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2010115180A (ru
Inventor
Кристиан ЛАНГЕНБАХ
Манфред ФИНК
Армин МЕРЦ
Йозеф ГЮНТЕРТ
Ян ГРЕБЕ
Роберт РАЙТЗАМ
Original Assignee
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош Гмбх
Publication of RU2010115180A publication Critical patent/RU2010115180A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2492348C2 publication Critical patent/RU2492348C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/02Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
    • F02M63/0225Fuel-injection apparatus having a common rail feeding several injectors ; Means for varying pressure in common rails; Pumps feeding common rails
    • F02M63/0265Pumps feeding common rails
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/445Selection of particular materials
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/12Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C2/14Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/041Arrangements for driving gear-type pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/045Arrangements for driving rotary positive-displacement pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2230/00Manufacture
    • F04C2230/90Improving properties of machine parts
    • F04C2230/91Coating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00Metals
    • F05C2201/02Light metals
    • F05C2201/021Aluminium
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • F05C2225/08Thermoplastics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • F05C2225/12Polyetheretherketones, e.g. PEEK
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2253/00Other material characteristics; Treatment of material
    • F05C2253/22Reinforcements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить износостойкость деталей насоса. Топливный насос, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания, имеет корпус и по меньшей мере одну по меньшей мере опосредованно прилегающую к его части и движущуюся при работе насоса деталь. На указанную часть корпуса с ее обращенной к движущейся детали стороны нанесено покрытие из полиэфирэфиркетона, армированного волокнами, а материал по меньшей мере части корпуса, на которую нанесено покрытие, содержит или представляет собой алюминий. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к топливному насосу, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
На рынке известны ДВС, например дизельные или бензиновые поршневые двигатели, оснащенные системой питания высокого давления. Такая система питания в свою очередь имеет топливный насос высокого давления (ТНВД), которым топливо высасывается из топливного бака и под высоким давлением подается к одной или нескольким топливным форсункам. В качестве ТНВД обычно используют поршневые насосы, которые со стороны низкого давления имеют, например, шестеренный насос или шиберный насос или в которые топливо подается таким насосом.
В подобных насосах по меньшей мере одна из движущихся при их работе деталей, например, шестерен (если речь идет о шестеренном насосе), соответственно ротор (если речь идет о шиберном насосе) прилегает своей боковой стороной к части корпуса топливного насоса и поэтому скользит по ней при работе насоса. Корпуса известных ТНВД для уменьшения их массы частично изготавливают из алюминия. Для придания той части корпуса насоса, по которой при его работе скользят движущиеся детали, достаточной износостойкости такие называемые также "рабочими поверхностями" части корпуса изготавливают, например, из стали или серого чугуна.
В основу настоящего изобретения была положена задача разработать топливный насос высокого давления, который обладал бы длительным сроком службы и имел бы при этом малую стоимость и компактную конструкцию, под размещение которой требовалось бы небольшое монтажное пространство.
Указанная задача решается в топливном насосе, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания, имеющем корпус и по меньшей мере одну по меньшей мере опосредованно прилегающую к его части и движущуюся при работе насоса деталь. В предлагаемом в изобретении насосе на указанную часть корпуса с ее обращенной к движущейся детали стороны нанесено покрытие из полиэфирэфиркетона, армированного волокнами, прежде всего углеродными волокнами, а материал по меньшей мере части корпуса, на которую нанесено покрытие, содержит или представляет собой алюминий.
Различные предпочтительные варианты выполнения предлагаемого в изобретении топливного насоса высокого давления приведены в зависимых пунктах формулы изобретения. Помимо этого важные для изобретения отличительные особенности представлены в последующем описании и на чертежах. При этом все такие отличительные особенности могут иметь важное значение для изобретения и по отдельности, и в различных сочетаниях между собой даже без явного указания на это в каждом конкретном случае.
Предусмотренное согласно изобретению покрытие обладает исключительно высокой износостойкостью и поэтому наиболее пригодно для применения в качестве рабочей поверхности прежде всего для вращающихся деталей, например, шестерен или роторов насосов соответствующих типов. Благодаря отсутствию отдельной рабочей поверхности, например, из стали, серого чугуна или иного материала с аналогичными свойствами, например, алюминия/никеля или анодированного алюминия, упрощается изготовление насоса, что приводит к экономии на издержках. Помимо этого благодаря отсутствию промежуточной круглой пластины из стали или серого чугуна в качестве рабочей поверхности уменьшается монтажное пространство, необходимое для размещения ТНВД, т.е. он имеет сравнительно небольшие размеры. При нанесении покрытия из пластмассы непосредственно на соответствующую часть корпуса без применения снабженной покрытием промежуточной круглой пластины в качестве рабочей поверхности для движущихся деталей отпадает, кроме того, необходимость в наличии уплотнительной поверхности, герметично отделяющей внутреннее пространство насоса от наружного пространства, благодаря чему упрощается конструкция насоса, снижаются издержки и повышается эксплуатационная надежность насоса.
Полиэфирэфиркетон обладает особо высокой износостойкостью и обеспечивает благодаря этому длительный срок службы ТНВД. Это преимущество дополнительно усилено за счет армирования полиэфирэфиркетона волокнами, прежде всего углеродными волокнами.
Алюминий, используемый по меньшей мере в той части корпуса, на которую нанесено покрытие, сравнительно легко поддается механической обработке, благодаря чему снижаются производственные расходы. Помимо этого алюминий имеет малую массу, благодаря чему и ТНВД имеет небольшую массу. Благодаря предусмотренному согласно изобретению покрытию из пластмассы его износ тем не менее сохраняется на низком уровне, а также обеспечивается длительный срок службы изготовленного большей частью из алюминия ТНВД.
Особенно предпочтителен тот вариант выполнения предлагаемого в изобретении ТНВД, в котором один участок покрытия выполнен в виде уплотнительного участка, который взаимодействует с другой частью корпуса насоса. Предусмотренное согласно изобретению покрытие из пластмассы выполняет в подобном случае двойную функцию, а именно: наряду с функцией по уменьшению износа оно выполняет также функцию уплотнения. Тем самым отпадает необходимость в применении отдельного уплотнения, например, уплотнительного кольца круглого сечения, включая связанную с ним обработку резанием для протачивания соответствующих пазов под подобное уплотнительное кольцо круглого сечения. Благодаря этому, кроме того, упрощается конструкция насоса, упрощается его сборка, сокращается количество источников погрешностей и т.д.
Уплотнительный участок может быть образован круговым уплотнительным выступом или круговой уплотнительной кромкой. Подобные рельефные структуры просты в изготовлении на деталях или элементах из обычных пластмасс, прежде всего термопластов, и обеспечивают надежное уплотнение даже при большой разности давлений.
Простой способ нанесения покрытия из пластмассы может заключаться в наплавлении такого покрытия на соответствующую часть корпуса насоса.
В еще одном варианте на указанной части корпуса насоса, на которую нанесено покрытие, может быть предусмотрена сравнительно тонкая несущая пластина из листового металла, которая закреплена на другой части корпуса насоса, предпочтительно приклеена к ней. Использование такой несущей пластины из листового металла в особых случаях обеспечивает возможность индивидуальной и надежной реализации конструкции в зависимости от иногда сложной геометрии снабжаемой покрытием части корпуса насоса и/или геометрии уплотняемой части.
Ниже изобретение более подробно рассмотрено на примере некоторых вариантов его осуществления со ссылкой на прилагаемые к описанию чертежи, на которых показано:
на фиг.1 - схематичный вид системы питания поршневого ДВС, имеющей ТНВД,
на фиг.2 - вид в аксонометрии фрагмента ТНВД, изображенного на фиг.1,
на фиг.3 - схематичный вид в разрезе изображенного на фиг.2 фрагмента ТНВД и
на фиг.4 - аналогичный приведенному на фиг.3 вид выполненного по другому варианту ТНВД.
На фиг.1 показана система питания поршневого ДВС, обозначенная в целом позицией 10. Такая система питания имеет топливный бак 12, топливо из которого подается ТНВД 14 в общую топливную магистраль 16 высокого давления ("rail"), К этой общей топливной магистрали 16 высокого давления подсоединено несколько топливных форсунок 18, которыми топливо впрыскивается непосредственно в соответствующие им камеры сгорания (не показаны) в ДВС.
Со стороны низкого давления ТНВД 14 имеет шестеренный насос 15. В не представленных на чертежах вариантах ТНВД может также иметь со стороны низкого давления шиберный насос или насос любого иного пригодного для применения в этих целях типа. ТНВД 14, включая расположенный со стороны низкого давления шестеренный насос 15, приводится в действие непосредственно и механически от ДВС. В другом, не представленном на чертежах варианте расположенный со стороны низкого давления шестеренный насос может также иметь отдельный привод, например, электродвигатель.
На фиг.2 показан фрагмент шестеренного насоса 15, входящего в состав ТНВД 14, но со снятой крышкой корпуса, которая предусмотрена в нормальном режиме работы насоса. На чертеже показан, в частности, выполненный в виде отливки корпус 20, который в различных местах обработан резанием и внутри которого расположены механические и гидравлические компоненты ТНВД. Корпус 20 изготовлен из алюминия. Корпус имеет часть 22, которой путем соответствующей обработки придана форма ровной поверхности. Часть 22 корпуса служит рабочей поверхностью для двух шестерен 24 и 26, которые при работе ТНВД 14 и его шестеренного насоса 15 вращаются во взаимно противоположных направлениях. Шестерни 24 и 26, таким образом, представляют собой движущиеся в процессе работы насоса детали, которые по меньшей мере опосредованно прилегают к ровной части 22 корпуса.
Как показано на фиг.3, на часть 22 корпуса нанесено покрытие из пластмассы (полимерного материала), например, из термопласта. Такое покрытие показано на фиг.2 разнонаправленной штриховкой и обозначено позицией 28. Покрытие 28 нанесено на часть 22 корпуса с ее обращенной к обеим шестерням 24 и 26 стороны, т.е. обе шестерни 24 и 26 прилегают к покрытию 28. В качестве материала покрытия 28 используется полиэфирэфиркетон. Покрытие 28 наплавлено на часть 22 корпуса. Покрытие дополнительно армировано волокнами, прежде всего углеродными волокнами.
Как показано далее на фиг.3, за пределами рабочей поверхности, с которой контактируют обе шестерни 24 и 26, покрытие 28 имеет круговой уплотнительный выступ 30, который образует уплотнительный участок, который взаимодействует с другой, выполненной в виде крышки 32 частью корпуса 20. Крышка 32 привинчена к части 22 корпуса, при этом при монтаже крышке уплотнительный выступ 30 сжимается и в результате этого герметично отделяет расположенную радиально внутри от него зону от внешнего пространства.
На фиг.4 показан выполненный по другому варианту топливный насос. При этом все те элементы и части, выполняемые которыми функции эквивалентны функциям элементов и частей, уже описанных выше, обозначены теми же позициями. Они повторно детально не рассматриваются.
В отличие от показанного на фиг.2 и 3 варианта на части 22 корпуса, на которую нанесено покрытие 28, предусмотрена сравнительно тонкая несущая пластина 34 из листового металла, которая приклеена к остальной части 36 корпуса ТНВД 14.

Claims (6)

1. Топливный насос (15), прежде всего для системы (10) питания поршневого двигателя внутреннего сгорания, имеющий корпус (20) и по меньшей мере одну по меньшей мере опосредованно прилегающую к его части (22) и движущуюся при работе насоса деталь (24, 26), отличающийся тем, что указанную часть (22) корпуса с ее обращенной к движущейся детали (24, 26) стороны нанесено покрытие (28) из полиэфирэфиркетона, армированного волокнами, а материал, по меньшей мере, части (22) корпуса, на которую нанесено покрытие (28), содержит или представляет собой алюминий.
2. Топливный насос (15) по п.1, отличающийся тем, что один участок покрытия (28) выполнен в виде уплотнительного участка (30), который взаимодействует с другой частью (32) корпуса (20) насоса.
3. Топливный насос (15) по п.2, отличающийся тем, что уплотнительный участок образован круговым уплотнительным выступом (30) или круговой уплотнительной кромкой.
4. Топливный насос (15) по п.1, отличающийся тем, что покрытие (28) наплавлено на указанную часть (22) корпуса.
5. Топливный насос (15) по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что на указанной части (22) корпуса, на которую нанесено покрытие (28), предусмотрена сравнительно тонкая несущая пластинка (34) из листового металла, которая закреплена на другой части (36) корпуса насоса, предпочтительно приклеена к ней.
6. Топливный насос (15) по пп.1-4, отличающийся тем, что волокнами являются углеродные волокна.
RU2010115180/06A 2007-09-18 2008-09-01 Топливный насос, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания RU2492348C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007044499A DE102007044499A1 (de) 2007-09-18 2007-09-18 Kraftstoffpumpe, insbesondere für ein Kraftstoffsystem einer Kolben-Brennkraftmaschine
DE102007044499.2 2007-09-18
PCT/EP2008/061470 WO2009037100A1 (de) 2007-09-18 2008-09-01 Kraftstoffpumpe, insbesondere für ein kraftstoffsystem einer kolben-brennkraftmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010115180A RU2010115180A (ru) 2011-10-27
RU2492348C2 true RU2492348C2 (ru) 2013-09-10

Family

ID=40084320

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010115180/06A RU2492348C2 (ru) 2007-09-18 2008-09-01 Топливный насос, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8261719B2 (ru)
EP (1) EP2201239B1 (ru)
JP (1) JP5232237B2 (ru)
KR (1) KR20100058564A (ru)
CN (1) CN101802386B (ru)
DE (1) DE102007044499A1 (ru)
RU (1) RU2492348C2 (ru)
WO (1) WO2009037100A1 (ru)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008042075A1 (de) * 2008-09-15 2010-03-18 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zur Kraftstoffversorgung einer Verbrennungskraftmaschine
IT1396955B1 (it) * 2009-12-18 2012-12-20 Bosch Gmbh Robert Impianto di alimentazione di carburante ad un motore a combustione interna
DE102010001121A1 (de) * 2010-01-22 2011-07-28 Robert Bosch GmbH, 70469 Kraftstoffeinspritzsystem und Verfahren zum Steuern einer Kraftstoffpumpe
DE102010041213A1 (de) * 2010-09-22 2012-03-22 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe und Verfahren zum Herstellen eines Pumpengehäuses
DE102010041425A1 (de) * 2010-09-27 2012-03-29 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffhochdruckpumpe
EP3065743B1 (en) 2013-11-07 2019-05-29 SpecGx LLC Production of 6-hydroxy morphinans without the isolation of intermediates
GB2552328A (en) * 2016-07-18 2018-01-24 Delphi Int Operations Luxembourg Sarl Transfer pump
CN111173738A (zh) * 2018-11-12 2020-05-19 罗伯特·博世有限公司 叶片泵及包括叶片泵的燃料喷射系统

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB683678A (en) * 1950-06-16 1952-12-03 Borg Warner Improvements in or relating to gear pumps
GB769763A (en) * 1954-05-20 1957-03-13 Air Equipement Improvements in or relating to gear pumps
GB2042083A (en) * 1979-02-08 1980-09-17 Valmet Oy A device comprising two meshing gears to act as a pump and/or motor
US4781552A (en) * 1985-11-27 1988-11-01 Jean Malfit High pressure hydraulic generator receiver for power transmission
RU2048655C1 (ru) * 1991-09-20 1995-11-20 Нуовопиньоне Индустрие Мекканике э Фондериа С.п.А. Захватывающий насос для вязких жидкостей
DE19528631A1 (de) * 1995-08-04 1997-02-06 Bosch Gmbh Robert Zahnradmaschine
DE19635164A1 (de) * 1996-08-30 1998-03-05 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
RU2274766C2 (ru) * 2004-03-29 2006-04-20 Общество с ограниченной ответственностью "Прана" Насос для подачи топлива из бака к двс автомобиля, вентильный электродвигатель насоса для подачи топлива из бака к двс автомобиля, статор вентильного электродвигателя насоса для подачи топлива из бака двс автомобиля (варианты)
RU2322612C1 (ru) * 2004-04-05 2008-04-20 Пиплфло Мэньюфекчеринг Инкорпорейтед Шестеренный насос с магнитным приводом
RU2342562C1 (ru) * 2007-05-07 2008-12-27 Тарханов Олег Владимирович Вакуумный жидкостно-кольцевой насос

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60114286U (ja) * 1984-01-10 1985-08-02 九州日立マクセル株式会社 ギヤポンプ
JP2813347B2 (ja) * 1986-04-01 1998-10-22 ジャン マルフイ 動力伝達用高圧油圧発生収容器
CN87211905U (zh) * 1987-08-14 1988-12-07 林可象 一种非润滑性液体用的新型齿轮泵
IT1229927B (it) * 1988-10-14 1991-09-16 Cipelletti Alberto Cae Pompa a palette.
JPH0814167A (ja) * 1994-06-27 1996-01-16 Ueda Tekko:Kk タンクローリ用ギヤポンプ
US5725362A (en) * 1995-05-09 1998-03-10 Xolox Corporation Pump assembly
JP3602354B2 (ja) * 1998-11-24 2004-12-15 光洋精工株式会社 ギヤポンプ
JP4239287B2 (ja) * 1999-04-19 2009-03-18 パナソニック株式会社 歯車ポンプ
JP3648406B2 (ja) * 1999-06-30 2005-05-18 光洋精工株式会社 ギヤポンプ
CN100449147C (zh) * 2000-09-11 2009-01-07 济南液压泵有限责任公司 一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板
DE10250554A1 (de) * 2002-10-30 2004-05-19 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung mit einem Gehäuse und mit wenigstens einem im Gehäuse angeordneten rotierenden Bauteil
DE10256528A1 (de) 2002-12-04 2004-06-24 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine
US8047825B2 (en) * 2007-04-09 2011-11-01 United Technologies Corporation Fluoropolymer-containing films for use with positive-displacement fluid pumps

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB683678A (en) * 1950-06-16 1952-12-03 Borg Warner Improvements in or relating to gear pumps
GB769763A (en) * 1954-05-20 1957-03-13 Air Equipement Improvements in or relating to gear pumps
GB2042083A (en) * 1979-02-08 1980-09-17 Valmet Oy A device comprising two meshing gears to act as a pump and/or motor
US4781552A (en) * 1985-11-27 1988-11-01 Jean Malfit High pressure hydraulic generator receiver for power transmission
RU2048655C1 (ru) * 1991-09-20 1995-11-20 Нуовопиньоне Индустрие Мекканике э Фондериа С.п.А. Захватывающий насос для вязких жидкостей
DE19528631A1 (de) * 1995-08-04 1997-02-06 Bosch Gmbh Robert Zahnradmaschine
DE19635164A1 (de) * 1996-08-30 1998-03-05 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
RU2274766C2 (ru) * 2004-03-29 2006-04-20 Общество с ограниченной ответственностью "Прана" Насос для подачи топлива из бака к двс автомобиля, вентильный электродвигатель насоса для подачи топлива из бака к двс автомобиля, статор вентильного электродвигателя насоса для подачи топлива из бака двс автомобиля (варианты)
RU2322612C1 (ru) * 2004-04-05 2008-04-20 Пиплфло Мэньюфекчеринг Инкорпорейтед Шестеренный насос с магнитным приводом
RU2342562C1 (ru) * 2007-05-07 2008-12-27 Тарханов Олег Владимирович Вакуумный жидкостно-кольцевой насос

Also Published As

Publication number Publication date
DE102007044499A1 (de) 2009-03-19
EP2201239B1 (de) 2017-04-12
US8261719B2 (en) 2012-09-11
KR20100058564A (ko) 2010-06-03
CN101802386B (zh) 2015-05-06
JP5232237B2 (ja) 2013-07-10
CN101802386A (zh) 2010-08-11
RU2010115180A (ru) 2011-10-27
JP2010539385A (ja) 2010-12-16
WO2009037100A1 (de) 2009-03-26
US20100192921A1 (en) 2010-08-05
EP2201239A1 (de) 2010-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2492348C2 (ru) Топливный насос, прежде всего для системы питания поршневого двигателя внутреннего сгорания
US6758656B2 (en) Multi-stage internal gear/turbine fuel pump
KR100738778B1 (ko) 연료공급용 펌프
US6733249B2 (en) Multi-stage internal gear fuel pump
JP5187254B2 (ja) 高圧ポンプ
KR101072362B1 (ko) 연료 펌프
FI84093B (fi) Insprutningspump foer braensle.
JP2013100755A (ja) 電動ポンプ、及び電動ポンプの製造方法
RU2005120649A (ru) Насос высокого давления для устройства впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания
KR20140041899A (ko) 연료 펌프
RU2500923C2 (ru) Радиально-поршневой насос высокого давления
JP2006118448A (ja) 燃料噴射ポンプ
JPH034780Y2 (ru)
CN102498297A (zh) 具有溢流阀和旁路阀的燃料泵
US20040247464A1 (en) Fuel supply apparatus
JP3861835B2 (ja) 燃料噴射ポンプ
JP2002509224A (ja) 燃料高圧供給のためのラジアルピストンポンプ
JP3829824B2 (ja) 燃料噴射ポンプ
JPH11247741A (ja) 燃料供給ポンプ
JP2010190117A (ja) 燃料供給装置
CN109798232A (zh) 斜盘式柱塞泵马达
US11828288B2 (en) Pendulum oil pump
JP2000009054A (ja) 歯車ポンプおよび燃料供給装置と歯車モータ
WO2017104376A1 (ja) 燃料ポンプユニット
CN210239887U (zh) 叶片泵

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180902