CN100449147C

CN100449147C - 一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板

Info

Publication number: CN100449147C
Application number: CNB001113658A
Authority: CN
Inventors: 于志洵; 徐福刚
Original assignee: JI'NAN HYDRAULIC PUMP CO Ltd
Current assignee: JI'NAN HYDRAULIC PUMP CO Ltd
Priority date: 2000-09-11
Filing date: 2000-09-11
Publication date: 2009-01-07
Anticipated expiration: 2020-09-11
Also published as: CN1342842A

Abstract

本发明提供了一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板技术方案。该方案的特点是在侧板靠近齿轮正面的上、下端部各有一个扇形凹边，在扇形凹边的中间有过油孔，侧板的背面有密封胶圈和密封挡圈，在过油孔处，有扇形凸台，其周边有环状扇形凹槽，在上下两个环状扇形凹槽之间有X形或“)(”形凹槽连接，密封胶圈装在环状扇形凹槽和X形或“)(”形凹槽之内，上有密封挡圈；密封胶圈上有扇形孔，上下两个扇形孔之间有X形或“)(”形沟槽连接，所述的密封挡圈上对应侧板上的扇形凸台有扇形浅槽，在上下两扇形浅槽之间还有X形或“)(”形浅槽连接。

Description

一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板

技术领域：

本发明涉及的是一种液压装置中齿轮泵上的部件，尤其是一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板。

背景技术：

液压齿轮泵对其轴向密封的要求是很高的，否则会使齿轮泵的效率降低，甚至不能起到泵的作用。在现有技术中，齿轮泵较好的轴向密封是采用在齿轮两侧加装侧板，使轴向密封性提高，如由国家知识产权局授权并公开的90204469 9号专利，但现有技术所存在的不足是只有单向轴向密封的补偿措施，致使齿轮泵只能单向工作，不能正、反两向转动实现正、反双向工作，更不能使齿轮泵逆向运转变成可双向工作的液压马达。

发明内容：

本发明的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板技术方案，该方案可使齿轮泵增加双向轴向密封的补偿功能，使齿轮泵在工作过程中，轴向密封能获得保证，可使齿轮泵由只能单向工作变成正、反两向转动实现正、反双向工作，进而可使齿轮泵逆向运转变成液压马达，实现泵与马达通用。

本发明可由以下两个技术方案来实现：

第1个技术方案：侧板呈“8”字形，位于齿轮泵中主动齿轮和被动齿轮两侧，并具有主动齿轮轴孔和被动齿轮轴孔，本方案的特点是所述的侧板在靠近齿轮的正面，侧板的上、下端部各有一个扇形凹边，在扇形凹边的中间各有一个过油孔，在侧板的背面有密封胶圈和密封挡圈，在过油孔处有一扇形凸台，在扇形凸台的周边有环状扇形凹槽，在上下两个环状扇形凹槽之间有X形凹槽连接，所述的密封胶圈就装在环状扇形凹槽和X形凹槽之内，上盖有外轮廓线与密封胶圈外轮廓线相同的密封挡圈；所述的密封胶圈上对应侧板上的扇形凸台有扇形孔，上下两个扇形孔之间有X形沟槽连接。本方案具体的特点还有，所述的密封挡圈上对应侧板上的扇形凸台有扇形浅槽，在上下两扇形浅槽之间还有X形浅槽连接。所述的密封胶圈是采用的橡胶材质。所述的密封挡圈是采用的塑料材质。

第2个技术方案：侧板呈“8”字形，位于齿轮泵中主动齿轮和被动齿轮两侧，并具有主动齿轮轴孔和被动齿轮轴孔，本方案的特点是所述的侧板在靠近齿轮的正面，侧板的上、下端部各有一个扇形凹边，在扇形凹边的中间各有一个过油孔，在侧板的背面有密封胶圈和密封挡圈，在过油孔处有一扇形凸台，在扇形凸台的周边有环状扇形凹槽，在上下两个环状扇形凹槽之间有“)(”形凹槽连接，所述的密封胶圈就装在环状扇形凹槽和“)(”形凹槽之内，上盖有外轮廓线与密封胶圈外轮廓线相同的密封挡圈；所述的密封胶圈上对应侧板上的扇形凸台有扇形孔，上下两个扇形孔之间有“)(”形沟槽连接。本方案具体的特点还有，所述的密封挡圈上对应侧板上的扇形凸台有扇形浅槽，上下两扇形浅槽之间还有“)(”形浅槽连接。

根据对上述两个方案的叙述可知，由于在该方案中侧板的正面上下两端部有扇形凹边和过油孔，在侧板的背面有环状扇形凹槽和X形凹槽或“)(”形凹槽，在凹槽内装有密封胶圈，密封胶圈上面盖有密封挡圈，在密封胶圈上有不阻挡过油孔的扇形孔和连接扇形孔的X形沟槽或“)(”形沟槽，在密封挡圈上对应过油孔处有扇形浅槽。这一结构，使齿轮泵在工作时，高压油可通过扇形凹边和过油孔进入侧板背面，高压油在密封挡圈的阻挡下，充满密封胶圈的扇形孔和X形沟槽或“)(”形沟槽，在密封胶圈扇形孔和沟槽内形成高压密封区，迫使侧板向齿轮靠近，从而弥补了齿轮泵的单向轴向密封，使齿轮泵具备了双向轴向密封。由于齿轮泵的双向轴向密封有了保证，不仅使齿轮泵输出的压力提高，而且，可使齿轮泵反向旋转，既使齿轮泵的进油口变成出油口，原来的出油口变成了进油口，使过去的单向齿轮泵变成双向齿轮泵，扩大了齿轮泵的应用范围，同时也可将齿轮泵逆向运转变成能双向工作的液压马达，实现泵与马达通用。由此可见，本发明与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著的进步，其实施效果也是显而易见的。

附图说明：

图1为本发明侧板在齿轮泵中位置的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视结构示意图；

图3为图1中本发明侧板的正面示意图；

图4为图1中本发明侧板的背面示意图；

图5为图1中本发明侧板与密封胶圈、密封挡圈的剖视示意图；

图6为有X形浅槽的密封挡圈示意图；

图7为有X形沟槽密封胶圈示意图；

图8为本发明侧板的背面为“)(”形凹槽的示意图；

图9为有“)(”形浅槽的密封挡圈示意图；

图10为有“)(”形沟槽的密封胶圈示意图。

图中1为主动齿轮出轴，2为密封圈，3为齿轮泵前盖，4为轴承，5为齿轮泵壳体，6为侧板，7为密封胶圈，8为密封挡圈，9为齿轮泵后盖，10为主动齿轮，11为被动齿轮，12为进油口，13为螺栓，14为出油口，15为扇形凹边，16为过油孔，17为主动齿轮轴孔，18为被动齿轮轴孔，19为环状扇形凹槽，20为扇形凸台，21为X形凹槽，22为扇形浅槽，23为X形浅槽，24为扇形孔，25为X形沟槽，26为“)(”形凹槽，27为“)(”形浅槽，28为“)(”形沟槽。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过两个具体实施方式，并结合其附图，分别对两方案进行阐述。

第一个具体实施方式：通过附图1、2、3、4、5、6、7可以看出，由齿轮泵前盖3、齿轮泵壳体5和齿轮泵后盖9通过螺栓13连接在一起，在壳体5的内腔有四个轴承4支撑着主动齿轮10和被动齿轮11，主动齿轮出轴1伸出前盖3外，并与前盖3之间有密封圈2，在主动齿轮10和被动齿轮11的两侧，各有一个具有主动齿轮轴孔17和被动齿轮轴孔18的“8”字型侧板6，壳体5的两侧有进油口12和出油口14构成了齿轮泵。本方案所述的两个侧板6，在靠近齿轮的正面，侧板6的上、下端部各有一个扇形凹边15，在扇形凹边15的中间各有一个过油孔16，在侧板6的背面有密封胶圈7和密封挡圈8，在过油孔16处，有一扇形凸台20，在扇形凸台20的周边有环状扇形凹槽19，在上下两个环状扇形凹槽19之间有X形凹槽21连接，所述的密封胶圈7就装在环状扇形凹槽19和X形凹槽21之内，上盖有外轮廓线与密封胶圈7外轮廓线相同的密封挡圈8。所述的密封胶圈7上对应侧板6上的扇形凸台20有扇形孔24，上下两个扇形孔24之间有X形沟槽25连接。另外，在所述的密封挡圈8上对应侧板6上的扇形凸台20有扇形浅槽22，上下两扇形浅槽22之间还有X形浅槽23连接。所述的密封胶圈7是采用的橡胶材质，而所述的密封挡圈8则是采用的塑料材质。

第二具体实施方式：通过附图1、2、3、5、8、9、10可以看出，由齿轮泵前盖3、齿轮泵壳体5和齿轮泵后盖9通过螺栓13连接在一起，在壳体5的内腔有四个轴承4支撑着主动齿轮10和被动齿轮11，主动齿轮出轴1伸出前盖3外，并与前盖3之间有密封圈2，在主动齿轮10和被动齿轮11的两侧，各有一个具有主动齿轮轴孔17和被动齿轮轴孔18的“8”字型侧板6，壳体5的两侧有进油口12和出油口14构成了齿轮泵。本方案所述的两个侧板6，在靠近齿轮的正面，侧板6的上、下端部各有一个扇形凹边15，在扇形凹边15的中间各有一个过油孔16，在侧板6的背面有密封胶圈7和密封挡圈8，在过油孔16处，有一扇形凸台20，在扇形凸台20的周边有环状扇形凹槽19，在上下两个环状扇形凹槽19之间有“)(”形凹槽26连接，所述的密封胶圈7就装在环状扇形凹槽19和“)(”形凹槽26之内，上盖有外轮廓线与密封胶圈7外轮廓线相同的密封挡圈8。所述的密封胶圈7上对应侧板6上的扇形凸台20有扇形孔24，上下两个扇形孔24之间有“)(”形沟槽28连接。在所述的密封挡圈8上对应侧板6上的扇形凸台20有扇形浅槽22，上下两扇形浅槽22之间还有“)(”形浅槽27连接。

Claims

1.一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板，所述侧板[6]呈“8”字形，位于齿轮泵中主动齿轮[10]和被动齿轮[11]两侧，并具有主动齿轮轴孔[17]和被动齿轮轴孔[18]，其特征是：所述的侧板[6]在靠近齿轮的正面，侧板[6]的上、下端部各有一个扇形凹边[15]，在扇形凹边[15]的中间各有一个过油孔[16]，在侧板[6]的背面有密封胶圈[7]和密封挡圈[8]，在过油孔[16]处有一扇形凸台[20]，在扇形凸台[20]的周边有环状扇形凹槽[19]，在上下两个环状扇形凹槽[19]之间有X形凹槽[21]连接，所述的密封胶圈[7]就装在环状扇形凹槽[19]和X形凹槽[21]之内，上盖有外轮廓线与密封胶圈[7]外轮廓线相同的密封挡圈[8]；所述的密封胶圈[7]上对应侧板[6]上的扇形凸台[20]有扇形孔[24]，上下两个扇形孔[24]之间有X形沟槽[25]连接。

2.根据权利要求1所述的齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板，其特征是：所述的密封挡圈[8]上对应侧板[6]上的扇形凸台[20]有扇形浅槽[22]，在上下两扇形浅槽[22]之间还有X形浅槽[23]连接。

3.根据权利要求1所述的齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板，其特征是：所述的密封胶圈[7]是采用的橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的侧板，其特征是：所述的密封挡圈[8]是采用的塑料材质。

5.一种齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板，所述侧板[6]呈“8”字形，位于齿轮泵中主动齿轮[10]和被动齿轮[11]两侧，并具有主动齿轮轴孔[17]和被动齿轮轴孔[18]，其特征是：所述的侧板[6]在靠近齿轮的正面，侧板[6]的上、下端部各有一个扇形凹边[15]，在扇形凹边[15]的中间各有一个过油孔[16]，在侧板[6]的背面有密封胶圈[7]和密封挡圈[8]，在过油孔[16]处有一扇形凸台[20]，在扇形凸台[20]的周边有环状扇形凹槽[19]，在上下两个环状扇形凹槽[19]之间有“)(”形凹槽[26]连接，所述的密封胶圈[7]就装在环状扇形凹槽[19]和“)(”形凹槽[26]之内，上盖有外轮廓线与密封胶圈[7]外轮廓线相同的密封挡圈[8]；所述的密封胶圈[7]上对应侧板[6]上的扇形凸台[20]有扇形孔[24]，上下两个扇形孔[24]之间有“)(”形沟槽[28]连接。

6.根据权利要求3所述的齿轮泵用具有双向轴向密封补偿作用的侧板，其特征是：所述的密封挡圈[8]上对应侧板[6]上的扇形凸台[20]有扇形浅槽[22]，上下两扇形浅槽[22]之间还有“)(”形浅槽[27]连接。