RU2016123479A - Ледокольное судно - Google Patents

Ледокольное судно Download PDF

Info

Publication number
RU2016123479A
RU2016123479A RU2016123479A RU2016123479A RU2016123479A RU 2016123479 A RU2016123479 A RU 2016123479A RU 2016123479 A RU2016123479 A RU 2016123479A RU 2016123479 A RU2016123479 A RU 2016123479A RU 2016123479 A RU2016123479 A RU 2016123479A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vessel
bow
waterline
ice
longitudinal direction
Prior art date
Application number
RU2016123479A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2659770C1 (ru
Inventor
Реко-Антти СУОЯНЕН
Том МАТТССОН
Карл ХАМБЕРГ ()
Original Assignee
Акер Арктик Текнолоджи Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акер Арктик Текнолоджи Инк. filed Critical Акер Арктик Текнолоджи Инк.
Publication of RU2016123479A publication Critical patent/RU2016123479A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2659770C1 publication Critical patent/RU2659770C1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
    • B63B1/06—Shape of fore part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
    • B63B1/06—Shape of fore part
    • B63B1/063—Bulbous bows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
    • B63B1/40—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by diminishing wave resistance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • B63B35/083—Ice-breakers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00—Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Production, Working, Storing, Or Distribution Of Ice (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
  • Physical Water Treatments (AREA)

Claims (32)

1. Ледокольное судно для эксплуатации в акватории с поверхностью воды на уровне моря, причем
ледокольное судно (1) содержит корпус с днищем (2), носовой частью (3) и кормовой частью (4),
носовая часть (3) содержит переднюю наклонную верхнюю носовую часть (31), бульбообразную нижнюю носовую часть (33) с корневым сечением бульба (34) в заданном положении (S1) бульбообразной нижней носовой части в продольном направлении судна и промежуточную носовую часть (32) между передней наклонной верхней носовой частью и бульбообразной нижней носовой частью, и
ледокольное судно (1) выполнено с конструктивной ватерлинией (W1), верхней ледовой ватерлинией (W3) и нижней ледовой ватерлинией (W2),
отличающееся тем, что:
- верхняя поверхность бульбообразной нижней носовой части (33) расположена на поверхности воды или вблизи поверхности воды, когда судно (1) эксплуатируется с погружением по свою конструктивную ватерлинию (W1);
- нижняя поверхность бульбообразной нижней носовой части (33) расположена так, что проникает сквозь поверхность воды, когда судно эксплуатируется с погружением по свою нижнюю ледовую ватерлинию (W2); причем
- передняя наклонная верхняя носовая часть (31) расположена так, что проникает сквозь поверхность воды, когда судно эксплуатируется с погружением по свою верхнюю ледовую ватерлинию (W3).
2. Ледокольное судно по п. 1, отличающееся тем, что
площадь поперечного сечения в области корневого сечения (34) бульба бульбообразной нижней носовой части (33) в заданном положении (S1) меньше, чем площадь поперечного сечения бульбообразной нижней носовой части в первом положении (S2), расположенном в продольном направлении судна ближе к носу относительно указанного заданного положения (S1).
3. Ледокольное судно по п. 1 или 2, отличающееся тем, что
площадь поперечного сечения корневого сечения (34) бульба бульбообразной нижней носовой части (33) в заданном положении (S1) больше, чем площадь поперечного сечения носовой части (3) под конструктивной ватерлинией (W1) во втором положении (S3), расположенном в продольном направлении ближе к корме судна относительно указанного заданного положения (S1).
4. Ледокольное судно по п. 1, отличающееся тем, что
угол (ϕ) между передней наклонной верхней носовой частью (31) и уровнем моря, когда судно эксплуатируется с погружением по верхнюю ледовую ватерлинию (W3), составляет самое большее 40°.
5. Ледокольное судно по п. 4, отличающееся тем, что угол (ϕ) находится в диапазоне от 10° до 40°.
6. Ледокольное судно по п. 1, отличающееся тем, что
когда судно эксплуатируется с погружением по верхнюю ледовую ватерлинию (W3), передняя наклонная верхняя носовая часть (31) пересекается с уровнем моря в третьем положении (S4) в продольном направлении судна,
причем угол (β1) между формой носовой части (3) и вертикальной плоскостью в диаметральной линии (CL) судна в третьем положении (S4) в продольном направлении судна составляет по меньшей мере 75°.
7. Ледокольное судно по п. 1 или 6, отличающееся тем, что
угол (β2) между формой носовой части (3) и вертикальной плоскостью в диаметральной линии (CL) судна в положении на полпути между заданным положением (S1) и третьим положением (S4) в продольном направлении судна составляет самое большее 60°.
8. Способ эксплуатации ледокольного судна в акватории с поверхностью воды на уровне моря, причем
ледокольное судно (1) содержит корпус с днищем (2), носовой частью (3) и кормовой частью (4),
носовая часть (3) содержит переднюю наклонную верхнюю носовую часть (31), бульбообразную нижнюю носовую часть (33) с корневым сечением (34) бульба в заданном положении (S1) бульбообразной носовой части в продольном направлении судна и промежуточную носовую часть (32) между указанной передней наклонной верхней носовой частью и бульбообразной нижней носовой частью, в результате чего
ледокольное судно (1) выполнено с конструктивной ватерлинией (W1), верхней ледовой ватерлинией (W3) и нижней ледовой ватерлинией (W2),
отличающийся тем, что согласно указанному способу:
- верхнюю поверхность бульбообразной нижней носовой части (33) удерживают на поверхности воды или вблизи поверхности воды, когда судно эксплуатируют с погружением по конструктивную ватерлинию (W1) судна,
- нижняя поверхность бульбообразной нижней носовой части (33) проникает сквозь поверхность воды, когда судно эксплуатируют с погружением по нижнюю ледовую ватерлинию (W2) судна, причем
- передняя наклонная верхняя носовая часть (31) проникает сквозь поверхность воды, когда судно эксплуатируют с погружением по верхнюю ледовую ватерлинию (W3) судна.
9. Способ по п. 8, отличающийся тем, что
перемещение льда или кусков битого льда назад вдоль корпуса в продольном направлении судна облегчено тем, что площадь поперечного сечения корневого сечения (34) бульба бульбообразной нижней носовой части (33) в заданном положении (S1) меньше, чем площадь поперечного сечения бульбообразной нижней носовой части в первом положении (S2), расположенном в продольном направлении судна ближе к носу относительно указанного заданного положения (S1).
10. Способ по п. 8 или 9, отличающийся тем, что
перемещение льда или кусков битого льда назад вдоль корпуса в продольном направлении судна облегчено тем, что площадь поперечного сечения корневого сечения (34) бульба бульбообразной нижней носовой части (33) в заданном положении (S1) больше, чем площадь поперечного сечения носовой части (3) под конструктивной ватерлинией (W1) во втором положении (S3), расположенном в продольном направлении ближе к корме судна относительно указанного заданного положения (S1).
RU2016123479A 2013-12-20 2014-12-22 Ледокольное судно RU2659770C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20136314 2013-12-20
FI20136314A FI125961B (en) 2013-12-20 2013-12-20 Icebreaker and method of operating an icebreaker
PCT/FI2014/051046 WO2015092154A1 (en) 2013-12-20 2014-12-22 Icebreaking vessel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016123479A true RU2016123479A (ru) 2018-01-25
RU2659770C1 RU2659770C1 (ru) 2018-07-03

Family

ID=52302251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016123479A RU2659770C1 (ru) 2013-12-20 2014-12-22 Ледокольное судно

Country Status (12)

Country Link
EP (1) EP3083387B1 (ru)
JP (1) JP6476191B2 (ru)
KR (1) KR101970049B1 (ru)
CN (1) CN105916763B (ru)
ES (1) ES2699882T3 (ru)
FI (1) FI125961B (ru)
HR (1) HRP20182097T1 (ru)
PL (1) PL3083387T3 (ru)
PT (1) PT3083387T (ru)
RU (1) RU2659770C1 (ru)
SG (1) SG11201605011WA (ru)
WO (1) WO2015092154A1 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2646042C1 (ru) * 2016-12-28 2018-02-28 Российская Федерация, От Имени Которой Выступает Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации Рыбопромысловое судно ледового плавания
JP6492121B2 (ja) * 2017-06-12 2019-03-27 信吉 森元 氷結海域において航海可能な商船及びその運航方法
CN107826208A (zh) * 2017-10-26 2018-03-23 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 一种艏岛式半潜船船型
JP6653724B2 (ja) 2018-03-29 2020-02-26 ジャパンマリンユナイテッド株式会社 船舶
EP3620365A1 (en) 2018-09-06 2020-03-11 Nobuyoshi Morimoto Merchant ship capable of sailing in frozen sea area and operation method thereof
KR20200034230A (ko) 2018-09-21 2020-03-31 노부요시 모리모토 빙결 해역에서 항해 가능한 상선 및 그 운항 방법
CN110949602A (zh) * 2018-09-27 2020-04-03 森元信吉 能够在结冰海域航行的商船及其航运方法
CN109501952A (zh) * 2018-11-09 2019-03-22 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 一种新型破冰船船艏结构及破冰方法
RU2713434C1 (ru) * 2019-04-03 2020-02-05 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова" Способ управления судном при выполнении движения по заданной траектории
CN110466699B (zh) * 2019-08-30 2021-07-20 广船国际有限公司 一种船舶破冰装置及包含该种破冰装置的船舶
CN110466698B (zh) * 2019-09-06 2020-06-30 上海外高桥造船有限公司 破冰船
RU2728476C1 (ru) * 2019-09-30 2020-07-29 Олег Игоревич Братухин Рыбопромысловое судно ледового плавания
CN111591407B (zh) * 2020-06-02 2021-07-27 中国船舶科学研究中心 一种船体型线特征参数提取方法
RU200935U1 (ru) * 2020-08-14 2020-11-19 Акционерное общество «Инженерный центр судостроения» Корпус универсального сухогрузного судна повышенной ледовой проходимости
CN114199508A (zh) * 2021-12-10 2022-03-18 哈尔滨工程大学 一种研究潜体在冰下多姿态机动破冰的试验装置及方法
CN114633843A (zh) * 2022-04-21 2022-06-17 武汉市海益高端装备结构设计有限公司 一种用于拓宽航道的破冰拖曳装置

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT137513B (de) * 1932-03-12 1934-05-11 Erich Veres Aus einem Oberschiff und einem Unterschiff bestehende Schiffsform mit im Vorderschiff angeordnetem Treibapparat.
FR1528683A (fr) * 1966-03-26 1968-06-14 Maierform Trust Reg étrave de navire comportant un bulbe en saillie vers l'avant
DE1581125B1 (de) 1966-03-26 1970-08-27 Maierform Trust Reg Bug fuer Verdraengungsschiffe
CA855485A (en) * 1967-08-15 1970-11-10 Alexbow Limited Ship's bow construction
US3850125A (en) * 1971-09-24 1974-11-26 Global Marine Inc Icebreaking
JPS5842071B2 (ja) * 1977-11-10 1983-09-16 日本鋼管株式会社 円筒型砕氷船首
US4550673A (en) 1983-06-02 1985-11-05 Sigurdur Ingvason Hull construction for seagoing vessels
SU1235788A1 (ru) * 1983-07-12 1986-06-07 Предприятие П/Я Р-6285 Носова оконечность судна
JPS6112487A (ja) * 1984-06-29 1986-01-20 Nippon Kokan Kk <Nkk> 氷海用船舶
JPH04254285A (ja) * 1991-02-05 1992-09-09 Nkk Corp 砕氷船
US5176092A (en) * 1991-08-30 1993-01-05 Newport News Shipbuilding And Dry Dock Company Icebreaker bow and hull form
CN1067413A (zh) * 1992-03-28 1992-12-30 广州造船厂 椭球形球鼻首及其制造方法
US5280761A (en) * 1992-08-17 1994-01-25 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Combined bulbous bow and sonar dome for a vessel
JPH08133171A (ja) * 1994-11-11 1996-05-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 船首バルブ付き船舶
JP4441637B2 (ja) * 2000-09-21 2010-03-31 住友重機械マリンエンジニアリング株式会社 砕氷船および砕氷方法
JP3098848U (ja) * 2003-06-26 2004-03-18 浅川造船株式会社 高速肥形船の船首形状
KR20060039270A (ko) * 2004-11-02 2006-05-08 삼성중공업 주식회사 쇄빙기능을 갖는 선박의 선수부 형상
CN100344506C (zh) * 2004-12-31 2007-10-24 广州广船国际股份有限公司 一种船体
KR20080107070A (ko) * 2007-06-05 2008-12-10 에스티엑스조선주식회사 쇄빙 능력을 갖는 ｉｃｅ ｂｕｌｂ 형상
NO334428B1 (no) 2009-01-27 2014-03-03 Vard Design As Anordning ved skrog for et flytende fartøy
FI125245B (fi) * 2009-03-12 2015-07-31 Aker Arctic Technology Inc Jääpeitteisissä vesissä toimiva alus tai kelluva rakenne ja sen käyttömenetelmä
JP5387981B2 (ja) * 2009-12-19 2014-01-15 山川造船鉄工株式会社 船舶用造波抵抗減少装置
KR20120139268A (ko) 2011-06-17 2012-12-27 현대중공업 주식회사 부력 쇄빙을 이용한 선수 선형을 갖는 쇄빙 선박 또는 부유식 해양구조물

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016540691A (ja) 2016-12-28
WO2015092154A1 (en) 2015-06-25
HRP20182097T1 (hr) 2019-02-08
RU2659770C1 (ru) 2018-07-03
KR20160096198A (ko) 2016-08-12
CN105916763B (zh) 2018-04-17
PT3083387T (pt) 2018-12-27
FI125961B (en) 2016-04-29
EP3083387B1 (en) 2018-09-26
KR101970049B1 (ko) 2019-04-17
CN105916763A (zh) 2016-08-31
JP6476191B2 (ja) 2019-02-27
SG11201605011WA (en) 2016-07-28
PL3083387T3 (pl) 2019-03-29
FI20136314A (fi) 2015-06-21
EP3083387A1 (en) 2016-10-26
ES2699882T3 (es) 2019-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016123479A (ru) Ледокольное судно
RU145840U1 (ru) Надувная моторная лодка
CL2014000862A1 (es) Boya de seguridad para su utilizacion en un area con corriente de resaca, que comprende una proa, una popa y un casco, donde la proa tiene un extremo de la proa hidrodinamica y la popa tiene un area descubierta por encima del casco, donde la boya se puede amarrar de modo que el extremo de la proa hidrodinamica se oriente generalmente hacia el mar opuesto al oleaje entrante, y el area descubierta se oriente generalmente hacia tierra; metodo.
PH12017501036A1 (en) Design of forepart of a vessel
EA201690067A1 (ru) Перевалочное судно
MX2019014158A (es) Casco de buque para el uso como un casco de una planta flotante de almacenamiento y/o procesamiento de hidrocarburos, metodos para producir este casco de buque, buque que comprende este casco de buque, asi como metodo para producir un buque que tiene este casco de buque.
RU2011133331A (ru) Способ создания и конструкция носового бульба
RU2015128282A (ru) Корабль
GB2549092B (en) A marine vessel with a body section movably supported above a submerged hull section
RU2017132836A (ru) Судно, снабженное дополнительным гребным винтом
KR20120139268A (ko) 부력 쇄빙을 이용한 선수 선형을 갖는 쇄빙 선박 또는 부유식 해양구조물
CN202765234U (zh) 一种螺旋锚唇
CN103129698A (zh) 一种全回转拖船
RU2011137674A (ru) Ледокольное судно
CN204452782U (zh) 新型降阻船体
WO2015181335A3 (en) Ice-breaking marine vessel for operation in ice-covered waters
RU2016133451A (ru) Стабилизированный корпус однокорпусного килевого парусного/парусно-моторного судна с подводными крыльями
GB2485957A (en) Vessel
CN203806098U (zh) 多体消浪艇
KR101302963B1 (ko) 워터젯 쇄빙선 및 워터젯 쇄빙선에 의한 쇄빙방법
RU2499721C1 (ru) Корпус судна туннельного типа
RU2570511C2 (ru) Форма надводной части носовой оконечности судна для работы в условиях интенсивного морского волнения
CN105000147A (zh) 救生船
SE1500423A1 (en) Boat hull
RU137538U1 (ru) Судовое устройство для снижения сопротивления движению судна в сплошных льдах