RU2010134783A - Пневматическая шина - Google Patents

Пневматическая шина Download PDF

Info

Publication number
RU2010134783A
RU2010134783A RU2010134783/11A RU2010134783A RU2010134783A RU 2010134783 A RU2010134783 A RU 2010134783A RU 2010134783/11 A RU2010134783/11 A RU 2010134783/11A RU 2010134783 A RU2010134783 A RU 2010134783A RU 2010134783 A RU2010134783 A RU 2010134783A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
crown
grooves
longitudinal direction
shoulder
groove
Prior art date
Application number
RU2010134783/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2525187C2 (ru
Inventor
Казуки НУМАТА (JP)
Казуки НУМАТА
Original Assignee
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP)
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP), Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. filed Critical Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP)
Publication of RU2010134783A publication Critical patent/RU2010134783A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2525187C2 publication Critical patent/RU2525187C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
    • B60C11/042—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag further characterised by the groove cross-section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
    • B60C2011/0369—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386—Continuous ribs
    • B60C2011/0388—Continuous ribs provided at the equatorial plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C2011/1231—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe being shallow, i.e. sipe depth of less than 3 mm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
    • B60C2011/1245—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern being arranged in crossing relation, e.g. sipe mesh

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

1. Пневматическая шина (1), включающая: ! протектор (2), снабженный с каждой стороны от экватора (С) шины аксиально-внутренней основной канавкой (3) короны и аксиально-внешней основной плечевой канавкой (4), которые проходят непрерывно в продольном направлении шины так, что протектор (2) разделен в поперечном направлении на одну область (5) контакта с грунтом короны между основными канавками (3) короны, две средние области (6) контакта с грунтом между основными канавками (3) короны и основными плечевыми канавками (4) и две плечевые области (7) контакта с грунтом между основными плечевыми канавками (4) и краями (Те) протектора, где ! область (5) контакта с грунтом короны разделена в продольном направлении поперечными канавками (8) короны с образованием ряда (5R) расположенных в продольном направлении блоков (5b) короны, ! каждая средняя область (6) контакта с грунтом разделена в продольном направлении средними поперечными канавками (9) с образованием ряда (6R) расположенных в продольном направлении блоков (6b) и ! каждая плечевая область (7) контакта с грунтом разделена в продольном направлении плечевыми поперечными канавками (10) с образованием ряда (7R) расположенных в продольном направлении блоков (7b), ! отличающаяся тем, что ! каждая из указанных поперечных канавок (8) короны находится на одном уровне в продольном направлении с одной средней поперечной канавкой (9) на одной стороне от экватора (С) шины и средней поперечной канавкой на другой стороне от экватора (С) шины так, что каждая указанная поперечная канавка (8) короны расположена в области (Мс) средней поперечной канавки, которая ограничена указанной одной средней поперечной канавкой (

Claims (8)

1. Пневматическая шина (1), включающая:
протектор (2), снабженный с каждой стороны от экватора (С) шины аксиально-внутренней основной канавкой (3) короны и аксиально-внешней основной плечевой канавкой (4), которые проходят непрерывно в продольном направлении шины так, что протектор (2) разделен в поперечном направлении на одну область (5) контакта с грунтом короны между основными канавками (3) короны, две средние области (6) контакта с грунтом между основными канавками (3) короны и основными плечевыми канавками (4) и две плечевые области (7) контакта с грунтом между основными плечевыми канавками (4) и краями (Те) протектора, где
область (5) контакта с грунтом короны разделена в продольном направлении поперечными канавками (8) короны с образованием ряда (5R) расположенных в продольном направлении блоков (5b) короны,
каждая средняя область (6) контакта с грунтом разделена в продольном направлении средними поперечными канавками (9) с образованием ряда (6R) расположенных в продольном направлении блоков (6b) и
каждая плечевая область (7) контакта с грунтом разделена в продольном направлении плечевыми поперечными канавками (10) с образованием ряда (7R) расположенных в продольном направлении блоков (7b),
отличающаяся тем, что
каждая из указанных поперечных канавок (8) короны находится на одном уровне в продольном направлении с одной средней поперечной канавкой (9) на одной стороне от экватора (С) шины и средней поперечной канавкой на другой стороне от экватора (С) шины так, что каждая указанная поперечная канавка (8) короны расположена в области (Мс) средней поперечной канавки, которая ограничена указанной одной средней поперечной канавкой (9) и находится между 1-й и 2-й поперечными прямыми линиями (Za и Zb), которые проведены через 1-й и 2-й крайние в продольном направлении концы (9а и 9b) указанной одной средней поперечной канавки (9), соответственно,
где продольная длина области (Мс) средней поперечной канавки составляет не менее 25%, но не более 50% длины шага (Р) средних поперечных канавок (9), причем длина шага (Р) ограничена указанным 1-м крайним в продольном направлении концом (9а) и 1-м крайним в продольном направлении концом (9а) средней поперечной канавки (9), следующей за указанным 2-м крайним в продольном направлении концом (9b), и
указанная область (Мс) средней поперечной канавки, ограниченная указанной одной средней поперечной канавкой (9), не перекрывает ни одну плечевую поперечную канавку (10), сформированную с той же стороны от экватора (С) шины, что и указанная одна средняя поперечная канавка (9).
2. Пневматическая шина по п.1, в которой каждой указанной поперечной канавке (8) короны соответствует указанная одна средняя поперечная канавка (9) на каждой стороне от экватора (С) шины.
3. Пневматическая шина по п.1, в которой протектор (2) снабжен однонаправленным рисунком протектора с заданным направлением (R) вращения шины, и относительно продольного направления, соответствующего заданному направлению (R) вращения шины, все средние поперечные канавки (9) изогнуты с образованием вогнутой, по существу, V-образной формы.
4. Пневматическая шина по п.3, в которой относительно продольного направления, соответствующего заданному направлению (R) вращения шины, все поперечные канавки (8) короны изогнуты с образованием вогнутой, по существу, V-образной формы.
5. Пневматическая шина по пп.1, 2, 3 или 4, в которой
каждое из устьев (8s) поперечных канавок (8) короны, выходящих в две основные канавки (3) короны, по меньшей мере частично перекрывается в продольном направлении шины с одним из устьев (9s) средних поперечных канавок (9), выходящих в две основные канавки (3) короны.
6. Пневматическая шина по п.5, в которой устья (9s) средних поперечных канавок (9), каждое из которых выходит в одну из основных плечевых канавок (4), не перекрываются в продольном направлении шины ни с одним из устьев (10n) плечевых поперечных канавок (10), каждое из которых выходит в указанную одну из основных плечевых канавок (4), и продольное расстояние (L7) между указанными устьями (9s) средних поперечных канавок (9) и указанными устьями (10n) плечевых поперечных канавок (10) составляет не более 20 мм.
7. Пневматическая шина по п.1, в которой продольная ширина каждой средней поперечной канавки (9) постепенно возрастает от аксиально-внутренней стороны к аксиально-внешней стороне шины.
8. Пневматическая шина по п.1, в которой каждая средняя область (6) контакта с грунтом снабжена средней узкой канавкой (11), проходящей непрерывно в продольном направлении.
RU2010134783/11A 2009-08-21 2010-08-20 Пневматическая шина RU2525187C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JPJP2009-192378 2009-08-21
JP2009192378A JP4934175B2 (ja) 2009-08-21 2009-08-21 空気入りタイヤ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010134783A true RU2010134783A (ru) 2012-02-27
RU2525187C2 RU2525187C2 (ru) 2014-08-10

Family

ID=43296910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010134783/11A RU2525187C2 (ru) 2009-08-21 2010-08-20 Пневматическая шина

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8474498B2 (ru)
EP (1) EP2287016B1 (ru)
JP (1) JP4934175B2 (ru)
KR (1) KR101636584B1 (ru)
CN (1) CN101992660B (ru)
RU (1) RU2525187C2 (ru)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5480868B2 (ja) * 2011-10-07 2014-04-23 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
CN103253088B (zh) * 2012-02-20 2015-12-30 建大橡胶（中国）有限公司 全地型越野用轮胎
JP6010987B2 (ja) * 2012-04-06 2016-10-19 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5629286B2 (ja) * 2012-05-15 2014-11-19 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5944756B2 (ja) * 2012-06-19 2016-07-05 株式会社ブリヂストン タイヤ
US9809062B2 (en) 2012-06-19 2017-11-07 Bridgestone Corporation Tire
JP5671503B2 (ja) * 2012-08-09 2015-02-18 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
CN202782523U (zh) * 2012-09-28 2013-03-13 厦门正新橡胶工业有限公司 一种用于摩托车越野赛的充气轮胎
US10703143B2 (en) 2012-10-17 2020-07-07 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
WO2014061514A1 (ja) * 2012-10-17 2014-04-24 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
US10252577B2 (en) * 2012-11-15 2019-04-09 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic tire
JP5798579B2 (ja) * 2013-02-06 2015-10-21 住友ゴム工業株式会社 重荷重用空気入りタイヤ
JP5986542B2 (ja) * 2013-07-12 2016-09-06 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5945258B2 (ja) * 2013-09-11 2016-07-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5975004B2 (ja) * 2013-09-17 2016-08-23 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6248537B2 (ja) * 2013-10-24 2017-12-20 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5981949B2 (ja) 2014-02-18 2016-08-31 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6114731B2 (ja) * 2014-10-31 2017-04-12 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6484069B2 (ja) * 2015-03-05 2019-03-13 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6814577B2 (ja) * 2016-09-14 2021-01-20 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP6838421B2 (ja) * 2017-02-16 2021-03-03 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP2019104413A (ja) * 2017-12-13 2019-06-27 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP7346277B2 (ja) * 2019-12-19 2023-09-19 株式会社ブリヂストン タイヤ
DE102020215799A1 (de) * 2020-12-14 2022-06-15 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen mit mittiger Umfangsrippe

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4619300A (en) 1983-11-30 1986-10-28 Bridgestone Corporation Pneumatic tire tread
JPH0471909A (ja) * 1990-07-10 1992-03-06 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JP3172249B2 (ja) * 1992-05-07 2001-06-04 株式会社ブリヂストン 空気入りラジアルタイヤ
DE4326036A1 (de) * 1993-08-03 1995-02-09 Sp Reifenwerke Gmbh Lauffläche für Fahrzeugluftreifen
US5647926A (en) * 1995-12-12 1997-07-15 The Goodyear Tire & Rubber Company Winter automobile or light truck tire
WO2005005170A1 (ja) * 2003-07-14 2005-01-20 The Yokohama Rubber Co., Ltd. 空気入りタイヤ
JP4299745B2 (ja) * 2004-08-12 2009-07-22 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP4392339B2 (ja) * 2004-12-24 2009-12-24 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP4628151B2 (ja) 2005-03-17 2011-02-09 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP4963424B2 (ja) * 2007-02-21 2012-06-27 住友ゴム工業株式会社 スタッドレスタイヤ
JP5038739B2 (ja) 2007-02-22 2012-10-03 住友ゴム工業株式会社 スタッドレスタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
EP2287016A1 (en) 2011-02-23
RU2525187C2 (ru) 2014-08-10
US8474498B2 (en) 2013-07-02
KR20110020176A (ko) 2011-03-02
JP2011042282A (ja) 2011-03-03
US20110041973A1 (en) 2011-02-24
JP4934175B2 (ja) 2012-05-16
CN101992660A (zh) 2011-03-30
CN101992660B (zh) 2014-12-03
EP2287016B1 (en) 2013-07-10
KR101636584B1 (ko) 2016-07-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010134783A (ru) Пневматическая шина
RU2009108560A (ru) Нешипованная шина
RU2016101766A (ru) Пневматическая шина
RU2010124823A (ru) Пневматическая шина
EP2799257B1 (en) Heavy duty tire
RU2012157150A (ru) Пневматическая шина
RU2016109409A (ru) Пневматическая шина
RU2009145024A (ru) Пневматическая шина с асимметричным рисунком протектора
RU2012116883A (ru) Пневматическая шина
WO2008146851A1 (ja) タイヤ
CN103118881B (zh) 冬季用充气轮胎的胎面
RU2010102995A (ru) Пневматическая шина
CN104773038B (zh) 充气轮胎
RU2010112290A (ru) Пневматическая шина
RU2016133292A (ru) Пневматическая шина
CN105270097B (zh) 充气轮胎
RU2017116339A (ru) Шина
CN103991338B (zh) 竞速用摩托车充气轮胎
RU2009105889A (ru) Пневматическая шина
CN105270098A (zh) 不平整地面行驶用的摩托车用轮胎
RU2011143898A (ru) Зимняя шина (варианты)
CN105172480A (zh) 充气轮胎
RU2016125287A (ru) Зимняя шина
CN104918795B (zh) 充气轮胎
EP2127910A4 (en) TIRE