RU2009106046A - Задний мост с подвеской колес на продольных рычагах с дополнительным рычажным механизмом уатта - Google Patents

Задний мост с подвеской колес на продольных рычагах с дополнительным рычажным механизмом уатта Download PDF

Info

Publication number
RU2009106046A
RU2009106046A RU2009106046/11A RU2009106046A RU2009106046A RU 2009106046 A RU2009106046 A RU 2009106046A RU 2009106046/11 A RU2009106046/11 A RU 2009106046/11A RU 2009106046 A RU2009106046 A RU 2009106046A RU 2009106046 A RU2009106046 A RU 2009106046A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
trailing arms
watt
longitudinal arms
brace
wheels
Prior art date
Application number
RU2009106046/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2445216C2 (ru
Inventor
Герд БИТЦ (DE)
Герд БИТЦ
Вернер БРИНКЕР (DE)
Вернер БРИНКЕР
Дирк ЭРЛИХ (DE)
Дирк ЭРЛИХ
Михель ХАРДЕР (DE)
Михель ХАРДЕР
Мэттью С. ПЕРДИ (US)
Мэттью С. ПЕРДИ
Вольфганг ШТОФФ (DE)
Вольфганг ШТОФФ
Original Assignee
Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (De)
Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (De), Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. filed Critical Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (De)
Publication of RU2009106046A publication Critical patent/RU2009106046A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2445216C2 publication Critical patent/RU2445216C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/02—Dead axles, i.e. not transmitting torque
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B60G21/051—Trailing arm twist beam axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B60G21/051—Trailing arm twist beam axles
    • B60G21/052—Mounting means therefor
    • B60G21/053—Mounting means therefor adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G9/00—Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels
    • B60G9/04—Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels the axle or housing not being pivotally mounted on the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/06—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins
    • B62D7/14—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering
    • B62D7/142—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in more than one plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle, e.g. all-wheel steering specially adapted for particular vehicles, e.g. tractors, carts, earth-moving vehicles, trucks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/20—Semi-rigid axle suspensions
    • B60G2200/21—Trailing arms connected by a torsional beam, i.e. twist-beam axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/30—Rigid axle suspensions
    • B60G2200/34—Stabilising mechanisms, e.g. for lateral stability
    • B60G2200/342—Watt linkage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
    • B60G2200/44—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions steerable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/10—Type of spring
    • B60G2202/13—Torsion spring
    • B60G2202/136—Twist-beam type arrangement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/14—Mounting of suspension arms
    • B60G2204/143—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis
    • B60G2204/1434—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis in twist-beam axles arrangement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/421—Pivoted lever mechanisms for mounting suspension elements, e.g. Watt linkage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/422—Links for mounting suspension elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/43—Fittings, brackets or knuckles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

1. Подвеска (3) колеса для неуправляемых колес (2) на кузове (4) автомобиля с двумя продольными рычагами (7) и соединяющим между собой продольные рычаги (7) раскосом (8), причем продольные рычаги (7) на одном конце имеют опору (9) на кузове (4) автомобиля, с соединяющим между собой продольные рычаги рычажным механизмом Уатта (12), с фланцами (15) для крепления колес (2) и с пружинным/демпфирующим устройством (5) для опоры продольных рычагов (7) на кузов (4) автомобиля, отличающаяся тем, что продольные рычаги (7) и раскос (8) выполнены в виде заднего моста (6) с отстоящим от фланцев (15) для крепления колес (2) соединением раскоса (8) с продольными рычагами (7), причем продольные рычаги (7) имеют выступающие относительно фланцев (15) для крепления колес (2) участки (11) и при этом рычажный механизм Уатта (12) шарнирно связан с выступающими участками (11) продольных рычагов. ! 2. Подвеска колес по п.1, отличающаяся тем, что пружинное/демпфирующее устройство (5) соответственно между рычажным механизмом Уатта (12) и соединением раскоса (8) шарнирно соединено с продольными рычагами (7). ! 3. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что продольные рычаги (7) имеют обращенные одна к другой консоли (16). ! 4. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорные части (17) рычажного механизма Уатта (12) закреплены на обращенных одна к другой консолях (16) продольных рычагов (7). ! 5. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что две тяги (14) рычажного механизма Уатта (12) шарнирно закреплены на опорных частях (17) и своим обращенным от опорных частей (17) концом соединены между собой посредством балансира (13), причем балансир (13) шарнирно закреплен на кузове (4) автомобиля.

Claims (5)

1. Подвеска (3) колеса для неуправляемых колес (2) на кузове (4) автомобиля с двумя продольными рычагами (7) и соединяющим между собой продольные рычаги (7) раскосом (8), причем продольные рычаги (7) на одном конце имеют опору (9) на кузове (4) автомобиля, с соединяющим между собой продольные рычаги рычажным механизмом Уатта (12), с фланцами (15) для крепления колес (2) и с пружинным/демпфирующим устройством (5) для опоры продольных рычагов (7) на кузов (4) автомобиля, отличающаяся тем, что продольные рычаги (7) и раскос (8) выполнены в виде заднего моста (6) с отстоящим от фланцев (15) для крепления колес (2) соединением раскоса (8) с продольными рычагами (7), причем продольные рычаги (7) имеют выступающие относительно фланцев (15) для крепления колес (2) участки (11) и при этом рычажный механизм Уатта (12) шарнирно связан с выступающими участками (11) продольных рычагов.
2. Подвеска колес по п.1, отличающаяся тем, что пружинное/демпфирующее устройство (5) соответственно между рычажным механизмом Уатта (12) и соединением раскоса (8) шарнирно соединено с продольными рычагами (7).
3. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что продольные рычаги (7) имеют обращенные одна к другой консоли (16).
4. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорные части (17) рычажного механизма Уатта (12) закреплены на обращенных одна к другой консолях (16) продольных рычагов (7).
5. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что две тяги (14) рычажного механизма Уатта (12) шарнирно закреплены на опорных частях (17) и своим обращенным от опорных частей (17) концом соединены между собой посредством балансира (13), причем балансир (13) шарнирно закреплен на кузове (4) автомобиля.
RU2009106046/11A 2006-07-21 2007-07-20 Задний мост с подвеской колес на продольных рычагах с дополнительным рычажным механизмом уатта RU2445216C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006033755.7 2006-07-21
DE102006033755A DE102006033755A1 (de) 2006-07-21 2006-07-21 Verbundlenkerachse mit zusätzlichem Wattgestänge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009106046A true RU2009106046A (ru) 2010-08-27
RU2445216C2 RU2445216C2 (ru) 2012-03-20

Family

ID=38523390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009106046/11A RU2445216C2 (ru) 2006-07-21 2007-07-20 Задний мост с подвеской колес на продольных рычагах с дополнительным рычажным механизмом уатта

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8177245B2 (ru)
CN (1) CN101516656B (ru)
DE (2) DE102006033755A1 (ru)
GB (1) GB2455011B (ru)
RU (1) RU2445216C2 (ru)
WO (1) WO2008009285A1 (ru)

Families Citing this family (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008063812A1 (de) * 2008-12-19 2010-06-24 Zf Friedrichshafen Ag Aufhängungseinrichtung mit Wankkompensation
DE102009031846A1 (de) * 2009-07-03 2011-01-05 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Hinterachse vom Verbundlenkerachstyp für Kraftfahrzeug
DE102009043855A1 (de) 2009-08-25 2011-05-12 Benteler Automobiltechnik Gmbh Verbundlenkerachse
DE102009043552A1 (de) * 2009-09-30 2011-04-07 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Dämpfungsbuchse für Verbundlenkerhinterachse eines Kraftfahrzeuges
DE102010023808A1 (de) * 2010-06-15 2011-12-15 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Fahrzeug und Wattgestänge dafür
DE102011012373A1 (de) * 2011-02-24 2012-08-30 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Aufhängung einer Fahrzeugachse und Fahrzeug
DE102011012374A1 (de) * 2011-02-24 2012-08-30 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Aufhängung einer Fahrzeugachse und Fahrzeug
DE202011050323U1 (de) 2011-06-01 2011-08-31 Ford Global Technologies, Llc Verbundlenkerachse mit zusätzlichem Wattgestänge
DE102011050807B4 (de) 2011-06-01 2014-07-24 Ford Global Technologies, Llc Verbundlenkerachse mit zusätzlichem Wattgestänge
KR20130027860A (ko) * 2011-09-08 2013-03-18 현대자동차주식회사 컴플라이언스 특성이 개선된 ｃｔｂａ
DE102011116037A1 (de) 2011-10-17 2013-04-18 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Verbundlenkerachse für ein Kraftfahrzeug
DE102011116034A1 (de) * 2011-10-17 2013-04-18 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Radaufhängungsvorrichtung für einKraftfahrzeug
DE102011117453A1 (de) * 2011-10-31 2013-05-02 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Verbundlenkerachse und Kraftfahrzeug
DE102012000325A1 (de) 2012-01-10 2013-07-11 Gm Global Technology Operations, Llc Kraftfahrzeug mit einer Verbundlenkerachse
DE102012000425A1 (de) 2012-01-12 2013-07-18 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Hinterradaufhängung für ein Kraftfahrzeug
CN103241090A (zh) * 2012-02-14 2013-08-14 上海通用汽车有限公司 一种扭杆梁式后桥
DE102012005395B4 (de) * 2012-03-16 2014-09-11 Audi Ag Federungsanordnung für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges
DE102013200694A1 (de) * 2013-01-17 2014-07-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Starrachse als nicht angetriebene Hinterachse eines Kraftfahrzeugs
DE102013205710A1 (de) * 2013-03-28 2014-10-02 Ford Global Technologies, Llc Mehrlenker-Hinterradaufhängung
DE102014200295B4 (de) 2014-01-10 2022-08-11 Ford Global Technologies, Llc Lageranordnung für eine Verbundlenkerachse sowie Verbundlenkerachse und Verfahren zum Betrieb einer Verbundlenkerachse
DE202014100117U1 (de) 2014-01-10 2014-01-28 Ford Global Technologies, Llc Lageranordnung für eine Verbundlenkerachse sowie Verbundlenkerachse
DE102014200296A1 (de) 2014-01-10 2015-07-16 Ford Global Technologies, Llc Lageranordnung für eine Verbundlenkerachse sowie Verbundlenkerachse
CN104129251B (zh) * 2014-08-14 2017-04-05 阿尔特汽车技术股份有限公司 汽车六连杆非独立悬架结构
CN107846937A (zh) 2015-08-14 2018-03-27 鲁塞尔·W·达伊 脂类、含脂类物质和生物活性养料的瘤胃保护
CN105034743B (zh) * 2015-08-28 2017-11-10 李海龙 半独立汽车后悬挂
US9902231B2 (en) * 2015-12-14 2018-02-27 GM Global Technology Operations LLC Twist beam with watt linkage for driven rear axle
DE102016202031A1 (de) * 2016-02-11 2017-08-17 Zf Friedrichshafen Ag Blattfederanordnung für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs
JP6634063B2 (ja) * 2017-11-27 2020-01-22 本田技研工業株式会社 車輪操舵装置
DE102019111714A1 (de) * 2019-05-06 2020-11-12 Universität Siegen Hinterachse für ein zweispuriges Fahrzeug und zweispuriges Fahrzeug mit einer Hinterachse

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2742426C2 (de) * 1977-09-21 1983-03-24 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Radaufhängung für die ungelenkten Räder eines Kraftfahrzeuges
DE3333706C2 (de) * 1983-09-17 1986-09-04 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Aufhängung einer Starrachse für Fahrzeuge
FR2612460B1 (fr) * 1987-03-16 1990-09-07 Peugeot Train arriere pour vehicule automobile et vehicule automobile equipe d'un tel train
JPH01309813A (ja) * 1988-06-07 1989-12-14 Mazda Motor Corp 車両のサスペンション装置
FR2634696B1 (fr) * 1988-07-08 1993-06-04 Peugeot Train arriere pour vehicule automobile et vehicule automobile equipe d'un tel train
SU1691150A1 (ru) * 1989-07-27 1991-11-15 Волжское объединение по производству легковых автомобилей Подвеска транспортного средства
DE4419221C1 (de) * 1994-06-01 1995-07-27 Daimler Benz Ag Aufhängung einer Hinterachse
DE19521875C2 (de) * 1995-06-16 2002-04-18 Zf Lemfoerder Metallwaren Ag Achsaufhängung für Starrachsen in Fahrzeugen
JP3425745B2 (ja) * 1997-08-04 2003-07-14 トヨタ自動車株式会社 車両用懸架装置
DE19833399C1 (de) * 1998-07-24 1999-10-14 Daimler Chrysler Ag Verbundlenkerachse mit Lenkerlagerung
JP3526792B2 (ja) * 1999-09-17 2004-05-17 本田技研工業株式会社 トーションビーム式サスペンション
JP3773091B2 (ja) * 1999-12-28 2006-05-10 日本精機株式会社 部品の組付構造
FR2829428B1 (fr) * 2001-09-07 2003-12-19 Peugeot Citroen Automobiles Sa Train arriere perfectionne pour vehicule automobile du type a bras tires longitudinaux avec des barres de maintien ou de guidage transversal
FR2860751B1 (fr) * 2003-10-10 2007-06-08 Renault Sa Essieu directeur d'un vehicule automobile
FR2864471A1 (fr) * 2003-12-29 2005-07-01 Auto Chassis Int Snc Essieu souple a bras longitudinaux cintres, bras longitudinal et vehicule correspondants
DE102004041737B4 (de) * 2004-08-28 2008-07-03 Daimler Ag Kopplung von zwei Seitenführungsstreben einer Fahrzeugachse
DE102009031846A1 (de) 2009-07-03 2011-01-05 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Hinterachse vom Verbundlenkerachstyp für Kraftfahrzeug
DE102009043552A1 (de) 2009-09-30 2011-04-07 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Dämpfungsbuchse für Verbundlenkerhinterachse eines Kraftfahrzeuges

Also Published As

Publication number Publication date
DE112007002250A5 (de) 2009-06-25
CN101516656B (zh) 2012-02-01
CN101516656A (zh) 2009-08-26
WO2008009285A1 (de) 2008-01-24
GB2455011B (en) 2011-02-23
GB2455011A (en) 2009-06-03
US20100052281A1 (en) 2010-03-04
GB0900797D0 (en) 2009-03-04
DE102006033755A1 (de) 2008-01-24
RU2445216C2 (ru) 2012-03-20
US8177245B2 (en) 2012-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009106046A (ru) Задний мост с подвеской колес на продольных рычагах с дополнительным рычажным механизмом уатта
RU2008136396A (ru) Задний мост транспортного средства с подвеской колес на продольных рычагах, связанных балкой и закрепленных на кузове
RU2010127258A (ru) Задний мост автомобиля с подвеской колес на продольных рычагах, соединенных поперечной балкой
RU2008144188A (ru) Поворотный кулак для транспортного средства
ES497554A0 (es) Un sistema de suspension para una rueda de un vehiculo a mo-tor,particularmente para una rueda de una motocicleta
JP2012519621A5 (ru)
JP2011520701A5 (ru)
CN102806820B (zh) 具有附加瓦特连杆的扭梁轴
RU2008135124A (ru) Подвеска колес для транспортного средства
CA2517662A1 (en) Frame structure
ATE482096T1 (de) Radaufhängung für fahrzeuge mit rädern
ITTO20060572A1 (it) Braccio longitudinale per una sospensione posteriore a ruote indipendenti per autoveicolo
RU2009106079A (ru) Подвеска колес для неуправляемых колес и кузов автомобиля с подвеской колес
WO2006113670A3 (en) Integrated suspension assembly
JP2006175946A5 (ru)
CN201777086U (zh) 一种汽车摆臂
CA2541040A1 (en) Cushion mounting structure of saddle-ride vehicle
ATE333385T1 (de) Achsaufhängung
ATE526184T1 (de) Hinterachse eines fahrzeuges mit zwei aufhängungslenker mit senkrechter öffnung
JP2011111024A5 (ru)
JP4368446B2 (ja) 自転車及びその後輪サスペンション
RU167792U1 (ru) Шасси транспортного средства
RU157649U1 (ru) Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства
US1781503A (en) Vehicle construction
RU2414373C1 (ru) Подвеска кабины транспортного средства (варианты)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180721