RU2003130222A - Трехосная тележка с самоустанавливающимися осями - Google Patents
Трехосная тележка с самоустанавливающимися осями Download PDFInfo
- Publication number
- RU2003130222A RU2003130222A RU2003130222/11A RU2003130222A RU2003130222A RU 2003130222 A RU2003130222 A RU 2003130222A RU 2003130222/11 A RU2003130222/11 A RU 2003130222/11A RU 2003130222 A RU2003130222 A RU 2003130222A RU 2003130222 A RU2003130222 A RU 2003130222A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hinge
- trolley according
- wheel
- axle
- pivot arm
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F3/00—Types of bogies
- B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
- B61F3/08—Types of bogies with more than one axle without driven axles or wheels
- B61F3/10—Types of bogies with more than one axle without driven axles or wheels with three or more axles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F3/00—Types of bogies
- B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
- B61F3/04—Types of bogies with more than one axle with driven axles or wheels
- B61F3/06—Types of bogies with more than one axle with driven axles or wheels with three or more axles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/38—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles
- B61F5/46—Adjustment controlled by a sliding axle under the same vehicle underframe
Claims (9)
1. Трехосная тележка с самоустанавливающимися осями, прежде всего для рельсового транспортного средства, имеющая колесные пары (8, 9, 10) и соответствующие им буксы (2, 3, 4, 5, 6, 7), при этом крайние колесные пары (8, 10) кинематически связаны между собой с возможностью их поворота во взаимно противоположные стороны и выполнены подвижными в продольном направлении транспортного средства, а средняя колесная пара (9) выполнена подвижной в поперечном направлении транспортного средства и входит в состав механизма управления поворотом колесных пар и расположенные по одну сторону ходовой части буксы (2, 4, 6) колесных пар и/или расположенные по другую сторону ходовой части буксы (3, 5, 7) колесных пар кинематически связаны только с расположенными с ними по одну и ту же сторону ходовой части буксами (2, 3, 4, 5, 6, 7) колесных пар, отличающаяся тем, что соседние буксы (2, 3, 4, 5, 6, 7) колесных пар через систему направляющих тяг и поворотных рычагов кинематически связаны с первым поворотным рычагом (14, 26), который с возможностью поворота соединен с соответствующей буксой (4, 5) средней колесной пары (9).
2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что система направляющих тяг и поворотных рычагов выполнена и расположена таким образом, чтобы угол набегания наружного колеса каждой крайней колесной пары на наружный рельс устанавливался на величину, составляющую менее 10°, предпочтительно менее 5°, наиболее предпочтительно в основном равную 0°.
3. Тележка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что симметрично относительно продольной оси рельсового транспортного средства звеньям и сочленениям, кинематически связывающим между собой находящиеся по одну сторону ходовой части буксы (2, 4, 6) колесных пар, также предусмотрены аналогичные звенья и сочленения, кинематически связывающие между собой находящиеся по другую сторону ходовой части буксы (3, 5, 7) колесных пар.
4. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что между первым шарниром (13, 25), расположенным на первом поворотном рычаге (14, 26), и вторым шарниром (15, 27), расположенным на буксе (3, 2) первой крайней колесной пары (8), предусмотрена первая направляющая тяга (12, 24), ориентированная наклонно к продольному направлению транспортного средства.
5. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что первый поворотный рычаг выполнен в виде коленчатого рычага (14, 26), имеющего первое и второе плечи и зафиксированную на раме ось (16, 28) поворота.
6. Тележка по п.5, отличающаяся тем, что первый поворотный рычаг расположенным на втором его плече третьим шарниром (17, 29) соединен с торцом буксы (5, 4) средней колесной пары (9).
7. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрен второй поворотный рычаг (18, 30) с зафиксированной на раме осью (19, 31) поворота, который с одной стороны через присоединенную к нему четвертым шарниром (21, 33) вторую направляющую тягу (20, 32) соединен с буксой (7, 6) второй крайней колесной пары (10), а с другой стороны расположенным по другую сторону от оси (19, 31) его поворота пятым шарниром (22, 34) соединен с третьей направляющей тягой (23, 35), другой конец которой шарниром (13, 25) соединен с первым поворотным рычагом (14, 26).
8. Тележка по п.7, отличающаяся тем, что ось (19, 31) поворота второго поворотного рычага (18, 30) расположена по его середине.
9. Тележка по п.7 или 8, отличающаяся тем, что третья направляющая тяга (23, 35) соединена с первым поворотным рычагом (14, 26) расположенным на нем первым шарниром (13, 25).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10115960A DE10115960B4 (de) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | Selbstlenkendes, dreiachsiges Laufgestell |
| DE10115960.9 | 2001-03-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2003130222A true RU2003130222A (ru) | 2005-04-10 |
| RU2278040C2 RU2278040C2 (ru) | 2006-06-20 |
Family
ID=7679796
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003130222/11A RU2278040C2 (ru) | 2001-03-27 | 2002-03-27 | Трехосная тележка с самоустанавливающимися осями |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7007611B2 (ru) |
| EP (1) | EP1373048B1 (ru) |
| JP (1) | JP4205433B2 (ru) |
| KR (1) | KR100916438B1 (ru) |
| CN (1) | CN1309611C (ru) |
| AT (1) | ATE370043T1 (ru) |
| AU (1) | AU2002312784B2 (ru) |
| CA (1) | CA2442122C (ru) |
| DE (2) | DE10115960B4 (ru) |
| ES (1) | ES2292767T3 (ru) |
| RO (1) | RO121258B1 (ru) |
| RU (1) | RU2278040C2 (ru) |
| UA (1) | UA74248C2 (ru) |
| WO (1) | WO2002081284A1 (ru) |
| ZA (1) | ZA200307488B (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2038156A2 (de) * | 2006-07-12 | 2009-03-25 | Universität Paderborn | Schienenfahrzeug |
| JP5845125B2 (ja) * | 2012-03-28 | 2016-01-20 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 | 回転角検出機構 |
| RU2542862C2 (ru) * | 2013-03-05 | 2015-02-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" | Локомотивная трёхосная тележка |
| US9771088B2 (en) | 2015-05-13 | 2017-09-26 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Locomotive truck steering system |
| JP6997034B2 (ja) * | 2018-04-24 | 2022-01-17 | 地中空間開発株式会社 | 後方台車装置 |
| RU2710051C1 (ru) * | 2019-03-22 | 2019-12-24 | Николай Васильевич Ясаков | Ходовая часть подвижного состава с рулевой колёсной парой |
| RU2727046C1 (ru) * | 2020-01-16 | 2020-07-17 | Николай Васильевич Ясаков | Механизм кинематической связи рулевой колесной пары с ходовой тележкой |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US184823A (en) * | 1876-11-28 | Improvement in car-trucks | ||
| DE938615C (de) * | 1952-04-08 | 1956-02-02 | Ernst Florian Kreissig | Zugeinheit, insbesondere Schienenzugeinheit |
| CA1190092A (en) * | 1982-12-30 | 1985-07-09 | Roy E. Smith | 3 axle steered truck |
| US4679507A (en) * | 1985-12-02 | 1987-07-14 | General Motors Corporation | Three-axle railway truck steering linkage |
| US4765250A (en) * | 1987-08-03 | 1988-08-23 | General Motors Corporation | Locomotive and motorized self-steering radial truck therefor |
| DE4142255C2 (de) * | 1991-12-20 | 1998-08-27 | Abb Henschel Lokomotiven | Laufwerk für Schienenfahrzeuge mit radialer Steuerung der Radsätze |
| EP0658465B1 (de) | 1993-12-15 | 1998-02-25 | ABB Daimler-Benz Transportation (Technology) GmbH | Selbstlenkendes, dreiachsiges Laufgestell für ein Schienenfahrzeug |
| DE4415294A1 (de) * | 1994-04-30 | 1995-11-02 | Abb Patent Gmbh | Selbstlenkendes, dreiachsiges Laufgestell mit Lenkbalken |
| DE4415293A1 (de) | 1994-04-30 | 1995-11-02 | Abb Patent Gmbh | Laufwerk mit Winkelhebeln für ein Schienenfahrzeug |
| US5613444A (en) * | 1995-11-08 | 1997-03-25 | General Electric Company | Self-steering railway truck |
| CN2245016Y (zh) * | 1995-11-09 | 1997-01-15 | 蒋斌沅 | 一种三轴转向架用中间轮对 |
-
2001
- 2001-03-27 DE DE10115960A patent/DE10115960B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-03-27 EP EP02737906A patent/EP1373048B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-03-27 RU RU2003130222/11A patent/RU2278040C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-03-27 CA CA2442122A patent/CA2442122C/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-03-27 US US10/473,067 patent/US7007611B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-03-27 WO PCT/EP2002/003471 patent/WO2002081284A1/de active IP Right Grant
- 2002-03-27 AU AU2002312784A patent/AU2002312784B2/en not_active Ceased
- 2002-03-27 JP JP2002579289A patent/JP4205433B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-03-27 RO ROA200300772A patent/RO121258B1/ro unknown
- 2002-03-27 ES ES02737906T patent/ES2292767T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-03-27 CN CNB028074572A patent/CN1309611C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-03-27 AT AT02737906T patent/ATE370043T1/de active
- 2002-03-27 DE DE50210704T patent/DE50210704D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-03-27 UA UA2003109613A patent/UA74248C2/ru unknown
- 2002-03-27 KR KR1020037012441A patent/KR100916438B1/ko not_active IP Right Cessation
-
2003
- 2003-09-26 ZA ZA200307488A patent/ZA200307488B/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE10115960B4 (de) | 2006-04-13 |
| UA74248C2 (ru) | 2005-11-15 |
| ZA200307488B (en) | 2004-07-28 |
| CA2442122C (en) | 2013-01-22 |
| CN1500046A (zh) | 2004-05-26 |
| WO2002081284A1 (de) | 2002-10-17 |
| AU2002312784B2 (en) | 2008-03-06 |
| JP2004523426A (ja) | 2004-08-05 |
| JP4205433B2 (ja) | 2009-01-07 |
| EP1373048B1 (de) | 2007-08-15 |
| US20040149162A1 (en) | 2004-08-05 |
| CN1309611C (zh) | 2007-04-11 |
| ES2292767T3 (es) | 2008-03-16 |
| US7007611B2 (en) | 2006-03-07 |
| KR100916438B1 (ko) | 2009-09-07 |
| RO121258B1 (ro) | 2007-02-28 |
| ATE370043T1 (de) | 2007-09-15 |
| DE50210704D1 (de) | 2007-09-27 |
| DE10115960A1 (de) | 2002-10-31 |
| KR20030093277A (ko) | 2003-12-06 |
| EP1373048A1 (de) | 2004-01-02 |
| CA2442122A1 (en) | 2002-10-17 |
| RU2278040C2 (ru) | 2006-06-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK169169B1 (da) | Hjulsætstyring til bogier på skinnekøretøjer, navnlig nærtrafikkøretøjer | |
| JP5334853B2 (ja) | 車両の機械式連結装置 | |
| RU2003130222A (ru) | Трехосная тележка с самоустанавливающимися осями | |
| JPH11512052A (ja) | 鉄道車両用の台車 | |
| JPS62101575A (ja) | 鉄道用台車 | |
| YU40598B (en) | Rotary framework for railroad vehicles | |
| CA2039176C (en) | Truck for low platform cars | |
| SU1025553A1 (ru) | Сочлененна трехосна железнодорожна тележка | |
| RU2061609C1 (ru) | Трехосная тележка с радиально устанавливающимися колесными парами | |
| US2071207A (en) | Railroad vehicle | |
| US4510871A (en) | Railroad vehicle bogie | |
| RU2185983C2 (ru) | Трехосная тележка локомотива | |
| RU2121933C1 (ru) | Тормозная рычажная передача трехосной тележки вагона | |
| RU2759962C1 (ru) | Приводная колёсная поворотная тележка рельсового транспортного средства, преимущественно трамвая со 100%-ным низким уровнем пола, с шириной колеи 1000 мм | |
| RU2207276C2 (ru) | Тележка локомотива (варианты) | |
| US1775337A (en) | Locomotive | |
| RU217943U1 (ru) | Двухосная тележка для скоростного грузового вагона | |
| SU1393697A1 (ru) | Сочлененна тележка локомотива | |
| RU2284931C1 (ru) | Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными тележками | |
| RU2150398C1 (ru) | Двухосная тяговая тележка железнодорожного транспортного средства | |
| RU2002113890A (ru) | Четырехосная тележка локомотива с радиальной установкой крайних колесных пар | |
| PL166170B1 (pl) | Wózek trzyosiowy | |
| RU2238201C2 (ru) | Тележка локомотива с управляемо-кинематической радиальной установкой колесных пар (варианты) | |
| SU1324903A1 (ru) | Тормозной привод локомотива | |
| SU1708682A1 (ru) | Трехосна тележка |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160328 |