RU2003122356A

RU2003122356A - Способ получения веретенного масла, легкого машинного масла и среднего машинного масла сорта базового масла из остаточных фракций процесса топливного гидрокрекинга

Info

Publication number: RU2003122356A
Application number: RU2003122356/04A
Authority: RU
Inventors: БЕЙНУМ Йоханнес ВАН; Арьен Петер ГЕКЕМА; Кевин Джон Энтони ПОЛДЕР
Original assignee: Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В.
Priority date: 2000-12-19
Filing date: 2001-12-18
Publication date: 2004-12-27

Claims

1. Способ получения веретенного масла, легкого машинного масла и среднего машинного масла сорта базового масла, отличающийся тем, что, включает следующие стадии:

a) осуществления отдельной каталитической депарафинизации фракции веретенного масла, фракции легкого машинного масла и фракции среднего машинного масла, которые получены при вакуумной перегонке остаточной фракции процесса топливного гидрокрекинга;

b) осуществление отдельной окончательной гидроочистки фракций легкого и среднего машинного масла, полученных на стадии а);

c) выделение низкокипящих соединений из фракций веретенного масла, легкого машинного масла и среднего машинного масла, которые получены на стадиях а) и b), и получение базового масла сортов: веретенное масло, легкое машинное масло и среднее машинное масло;

d) осуществление вакуумной перегонки путем попеременного проведения перегонки в двух вариантах, причем в первом варианте (d1) остаточную фракцию разделяют на фракцию газойля, фракцию веретенного масла, фракцию среднего машинного масла и первую остаточную фракцию, выкипающую между указанным веретенным маслом и фракцией среднего машинного масла, а во втором варианте (d2) остаточную фракцию разделяют на одну или несколько фракций газойля, фракцию веретенного масла, фракцию машинного масла и вторую остаточную фракцию, кипящую выше фракции легкого машинного масла.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что, сорт веретенного масла, имеет кинематическую вязкость при 100°С между 3,5 и 5,5 сСт и летучесть по Ноаку ниже 20%, или температуру вспышки выше 180°С, сорт легкого машинного масла имеет кинематическую вязкость при 100°С между 6,5 и 9 сСт, и сорт среднего машинного масла имеет кинематическую вязкость при 100°С между 10 и 13,5 сСт.

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что, сорт среднего машинного масла имеет кинематическую вязкость при 100°С между 11 и 12,5 сСт.

4. Способ по любому одному из п.п.1-3, отличающийся тем, что, каталитическую депарафинизацию на стадии а) проводят путем контактирования фракции вакуумной перегонки в присутствии водорода и катализатора, содержащего молекулярное сито, таким образом, чтобы температура застывания снизилась, по меньшей мере, на 10°С.

5. Способ по п.4, отличающийся тем, что, используют молекулярное сито ZSM-5, ZSM-12, ZSM-22, ZSM-23, ZSM-32, ZSM-35 и ZSM-48 или SAPO-11.

6. Способ по п.4, отличающийся тем, что, молекулярное сито представляет собой цеолит с промежуточным размером пор и в котором катализатор также включает в себя связующий материал и металл VIII группы.

7. Способ по п.6, отличающийся тем, что, связующий материал представляет собой тугоплавкий оксид с низкой кислотностью, который практически не содержит оксида алюминия и в котором поверхность цеолита с промежуточным размером пор модифицирована путем проведения деалюминирующей обработки поверхности цеолита.

8. Способ по любому одному из п.п.1-7, отличающийся тем, что, получают остаточную фракцию топливного процесса гидрокрекинга, в котором подвергают гидрокрекингу углеводородное сырье с получением нафты, керосина, газойля и остаточной фракции, где доля фракции, которая имеет кинематическую вязкость при 100°С выше 9, составляет больше 15 мас.%, а весовой процент рассчитывают на общий вес соединений в остаточной фракции, кипящих выше 370°C, причем сначала проводят

i) гидроочистку углеводородного сырья при конверсии сырья ниже 30 мас.% и ii) затем продукт стадии i) подвергают гидрокрекингу в присутствии катализатора гидрокрекинга при таком уровне конверсии, чтобы суммарная конверсия на стадиях i) и ii) составляла между 55 и 80 мас.%. между 60 и 75 мас.%.

9. Способ по п.8, отличающийся тем, что, конверсия на стадии гидрокрекинга i) составляет между 15 и 25 мас%.

10. Способ по любому одному из п.п.8-9, отличающийся тем, что, суммарная конверсия составляет между 60 и 75 мас%.

11. Способ по любому одному из п.п.8-9, отличающийся тем, что, используемый на стадии ii) катализатор содержит больше чем 1 мас.% кислотного крупнопористого цеолита, пористый носитель и сочетание металлов VIII группы/VI группы.

12. Способ по любому одному из п.п.1-7, отличающийся тем, что, на стадии d) используют остаточную фракцию, полученную по способу согласно любому одному из п.п.8-11.

13. Сорт среднего машинного масла, полученного способом по п.п.1-12, который имеет кинематическую вязкость при 100°С между 11 и 12,5 сСт, индекс вязкости между 95 и 120, содержание серы ниже 100 мае. ч/млн, и содержание насыщенных соединений выше 98 мас.%.

14. Композиция смазочного масла, содержащая присадку и базовое масло, полученное способом по п.п.1-12.

15. Применение смазочного масла, содержащего среднее машинное масло по п.13, в качестве автомобильного смазочного масла 20W50 или в качестве промышленной композиции ISO 100.