PL181777B1 - Szyba z antena do odbioru zbiorczego do pojazdu PL PL - Google Patents

Abstract

1. Szyba z antena do odbioru zbiorcze go do pojazdu, zawierajaca zespól anteno- wy z laczeniowymi plytkami nadrukowa- nymi na powierzchni szyby i segmenty lacznikowe majace elementy przylacze- niowe na jednym ich koncu, znamienna tym, ze laczeniowe plytki (6, 8, 11, 13, 21, 22; 6, 8, 46, 48, 52) zespolu antenowego sa usytuowane obok siebie na obrzezu (24) szyby (1), a segmenty lacznikowe (25, 54) na koncu przeciwleglym do elementów przylaczeniowych (40, 41; 57, 58) maja ob- szar podstawowy (27,56) z zestawem lacze- niowych plytek (29, 31, 33, 35, 37, 39; 61, 63, 65, 67, 72), które stykaja sie z laczenio- wymi plytkami (6, 8,11,13, 21, 22; 6, 8, 46, 48, 52) zespolu antenowego szyby (1). F i g . 1 PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest szyba z anteną do odbioru zbiorczego do pojazdu.

Znana jest szyba z anteną do odbioru zbiorczego wyposażona w szereg niezależnych od siebie przewodów antenowych. Każdy z przewodów antenowych posiada własną łączeniową płytkę i każdy z nich jest połączony własnym zasilającym przewodem z procesorem odbioru zbiorczego.

Szyba z antenąjest powszechnie stosowana w pojazdach w celu uzyskania lepszego odbioru sygnałów radiowych z modulacją częstotliwości. Z uwagi na wyzszy poziom zakłóceń w okolicach szyby przedniej, jest ona korzystnie stosowana w szybie tylnej. W takim przypadku w antenie na ogół uwzględnione są również grzejne przewody.

181 777

Antena do odbioru zbiorczego posiada do dziesięciu różnych elementów. Uwzględniając połączenia powiązanych z nimi przewodów ekranujących, w takiej szybie z anteną wykonuje się do dwudziestu złączy zgrzewanych.

Z opisów patentowych DE 3 820 229 Cl, DE 4 034 548 Al oraz EP 0 065 263 BI, EP 0 269 723 BI, EP 0 559 196 Al i EP 0 591 957 A2 znane są szyby z anteną do odbioru zbiorczego, w których łączeniowe płytki każdego elementu anteny są usytuowane w różnych miejscach szyby tak, że wiele elementów łączeniowych musi być zgrzewanych w różnych miejscach. Dlatego, znane jest z opisu patentowego DE 3 911 178 Al zbieranie przewodów antenowych w wiązkę na szybie i doprowadzanie wszystkich sygnałów radiowych, a w określonym przypadku napięcia zasilania, za pomocą jednej wiązki przewodów, co znajduje zastosowanie zwłaszcza w przypadku podłączania szyby z anteną do procesora odbioru zbiorczego. Wtedy punkty połączenia różnych elementów anteny są rozmieszczone w przestrzeni blisko siebie. W celu dokonania podłączenia na szybie segmenty łącznikowe wykonane są w postaci płaskich przewodów i są wyposażone w elementy przyłączeniowe znane z techniki komputerowej. Przewody segmentu łącznikowego są po kolei ręcznie podłączane do przypisanego im punktu połączenia przewodów wysokiej częstotliwości i ekranujących przewodów połączenia z masą.

Z opisu patentowego EP 0 612 119 znana jest szyba zawierająca przewody antenowe i przewody grzejne. Każdy przewód antenowy jest utworzony z elementu złączeniowego typu zatrzasku przy pomocy elementu prefabrykowanego zawierającego przewodzący element elektryczny. Element prefabrykowany pozwala krzyżować się przewodom grzejnym bez ryzyka zwarcia.

Z opisu patentowego US 4 746 925 znana jest szyba z anteną, w której każdy z przewodów antenowych jest indywidualnie ukształtowany w kabel koncentryczny.

Z opisu patentowego US 5 363 114 znana jest antena w kształcie wężownicy, której kazdy koniec złączeniowy połączony jest z kołkiem stykowym odpowiadającego mu przewodu.

Według wynalazku, szyba z anteną do odbioru zbiorczego do pojazdu zawiera zespół antenowy z łączeniowymi płytkami nadrukowanymi na powierzchni szyby i segmenty łącznikowe mające elementy przyłączeniowe na jednym ich końcu i charakteryzuje się tym, że łączeniowe płytki zespołu antenowego są usytuowane obok siebie na obrzeżu szyby, a segmenty łącznikowe na końcu przeciwległym do elementów przyłączeniowych mają obszar podstawowy z zestawem łączeniowych płytek, które stykają się z łączeniowymi płytkami zespołu antenowego szyby.

Szyba z anteną, według wynalazku, ma segment łącznikowy z płaskim podłożem z odpornej na rozdarcie folii polimerowej oraz zawiera przewody zatopione w płaskim podłożu z folii lub na nim nadrukowane.

Płaskie podłoże segmentu łącznikowego zawiera folię z odpornego na wysoką temperaturę polimeru, takiego jak poliimid.

Korzystnie, segment łącznikowy zawiera płaskie ekranujące przewody oraz przesyłowe przewody, przy czym ekranujące przewody segmentu łącznikowego są usytuowane w płaszczyznach równoległych do płaszczyzn przesyłowych przewodów.

Łączeniowe płytki segmentów łącznikowych są połączone z łączeniowymi płytkami szyby poprzez warstwę lutu.

Łączeniowe płytki segmentów łącznikowych są połączone z łączeniowymi płytkami szyby poprzez warstwę kleju przewodzącego.

Płaskie podłoże segmentu łącznikowego jest połączone z zespołem antenowym szyby poprzez warstwę kleju usytuowaną w pobliżu łączeniowych płytek segmentu łącznikowego.

Płaskie podłoże segmentu łącznikowego jest połączone z szybą za pośrednictwem warstwy kleju topliwego.

181 777

Zaletą przedstawianego wynalazku jest fakt, że segmenty łącznikowe są przymocowane do obrzeża szyby w ustalonym odcinku i w sposób odciążający uzyskane połączenia elektryczne od szkodliwych sił rozciągających, które powstają na przykład po osadzeniu szyby z anteną w karoserii pojazdu.

Dzięki stosunkowo dużej powierzchni obszaru podstawowego segmentu łącznikowego z płaskiej folii przewodzącej, który jest przyklejany do obrzeża szyby, wyjątkowo łatwo uzyskuje się skuteczne i trwałe połączenie klejone.

Dodatkowe odciążające działanie w odniesieniu do sił rozciągających w połączeniach elektrycznych uzyskuje się przez korzystne przyklejanie segmentów łącznikowych do szyby w pobliżu łączeniowych płytek zespołu antenowego.

Ponadto zastosowanie utwardzanego na gorąco kleju topliwego, który jest wstępnie naniesiony w postaci cienkiej warstwy w segmencie łącznikowym, w jego obszarze podstawowym i w sąsiedztwie jego łączeniowych płytek, umożliwia łatwe uzyskanie trwałych połączeń elektrycznych i odciążającego połączenia klejonego zespołu antenowego szyby z segmentem łącznikowym podczas jednej i tej samej czynności, w tracie której naklejanie segmentu łącznikowego na szybę korzystnie jest realizowane jednocześnie ze zgrzewaniem połączeń elektrycznych.

Zastosowanie klejów kontaktowych lub utwardzanych na gorąco do łączenia łączeniowych płytek segmentu łącznikowego i zespołu antenowego umożliwia ich nakładanie na łączeniowe płytki obszaru podstawowego już podczas produkcji segmentów łącznikowych. Następnie, po umieszczeniu segmentu łącznikowego w odpowiednim położeniu względem obrzeża szyby, klejone połączenie uzyskuje się łatwo poprzez docisk i/lub doprowadzenie ciepła.

Zaletą wynalazku jest także to, że łączeniowe płytki zespołu antenowego szyby z anteną oraz ewentualne ekranujące lub masowe przewody są lokalnie zgrupowane na szybkie obok siebie w jednym miejscu usytuowanym na obrzeżu szyby, że stosuje się segmenty łącznikowe wyposażone w elementy przyłączeniowe posiadające na jednym końcu obszar podstawowy z zestawem łączeniowych płytek rozmieszczonych odpowiednio do układu łączeniowych płytek zespołu antenowego szyby, a ponadto, że mocowanie segmentów łącznikowych do zespołu antenowego szyby jest łatwą, tanią i pojedynczą czynnością.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia obwodowy fragment szyby z anteną do odbioru zbiorczego obejmujący zespół antenowy, fig. 2 - segment łącznikowy do mocowania do zespołu antenowego szyby z anteną pokazanej na fig. 1, fig. 3 - obwodowy fragment innego przykładu wykonania szyby z anteną do odbioru zbiorczego, fig. 4 - segment łącznikowy do mocowania do zespołu antenowego szyby z anteną pokazanej na fig. 3.

Przedstawione przykłady wykonania ukazują zespół antenowy szyby z anteną składający się z dolnych i górnych przewodów oraz dolnych i górnych zbiorczych przewodów stanowiących dolny i górny układ grzejny tylnej szyby dla pojazdów samochodowych i składający się z zasilających oraz ekranujących przewodów i łączeniowych płytek. Korzystnie antena posiada dodatkowe zespoły antenowe umieszczone poza widocznym zespołem antenowym. Przewody grzejne, zbiorcze i zasilające zespołu antenowego są drukowane i wypalane.

W przykładzie wykonania szyby 1 z anteną, który przedstawiono na fig. 1, zespół antenowy ma dolne przewody 2 połączone z dolnym zbiorczym przewodem 3 i tworzące razem dolny układ grzejny szyby 1. Zespół antenowy zawiera też górne przewody 4 połączone z górnym zbiorczym przewodem 5 i tworzące razem górny układ grzejny szyby 1. W górnej części dolnego zbiorczego przewodu 3 jest usytuowana łączeniowa płytka 6, a w dolnej części górnego zbiorczego przewodu 5 jest usytuowana łączeniowa płytka 8.

181 777

Korzystnie szyba 1 zawiera, nie pokazane, dodatkowe zespoły antenowe usytuowane nad i pod opisywanym zespołem antenowym szyby 1. Zespół antenowy szyby 1 ma także górny zasilający przewód 10 z łączeniową płytką 11 i dolny zasilający przewód 12 z łączeniową płytą 13. Pomiędzy zbiorczymi przewodami dolnym 3 i górnym 5 znajduje się nadrukowany przewodzący obszar 20 wraz z łączeniowymi płytkami 21 i 22. Równolegle do zasilających przewodów górnego 10 i dolnego 12 usytuowane są i połączone z przewodzącym obszarem 20 ekranujące przewody 16, 17 i 18.

Zasilające przewody dolny 12 i górny 10, ekranujące przewody 16, 17, 18, zbiorcze przewody dolny 3 i górny 5, łączeniowe płytki 11, 13 i przewodzący obszar 20 z łączeniowymi płytkami 21, 22 są usytuowane obwodowo na szybie 1, po jej stronie skierowanej do wnętrza pojazdu i są zakryte warstwą wypalanego matowego szkliwa stanowiącego obrzeże 24 szyby 1 i chroniącego klej mocujący szybę 1 do karoserii pojazdu przed promieniami ultrafioletowymi.

Wszystkie przewody wykonane są z zawierającej metaliczne srebro farby do wypalania i lutowania. Korzystnie łączeniowe płytki 6, 8, 11, 13, 21 i 22 są pokryte warstwą cyny z topnikiem w celu ułatwienia lutowania segmentów łącznikowych.

Figura 2 przedstawia segment łącznikowy 25 anteny przystosowany do układu płytek łączeniowych 6, 8, 11, 13, 21 i 22 zespołu antenowego szyby 1 z anteną, pokazanego na fig. 1. Segment łącznikowy 25 składa się z elastycznego podłoża 26 z folii z obszarem podstawowym 27, przewodów 28, 30, 32, 34, 36, 38 i połączonych z nimi łączeniowych płytek 29, 31, 33, 35, 37, 39 oraz elementów przyłączeniowych 40, 41 do łączenia z przewodami procesora odbioru zbiorczego usytuowanymi w karoserii pojazdu.

Elastyczne podłoże 26 z folii i obszar podstawowy 27 wykonane są z termostabilnego polimeru odpornego na rozrywanie, korzystnie poliimidu.

Przewody 28, 30, 32, 34, 36, 38 są nadrukowane na podłożu 26 z folii lub zatopione w nim.

Szyba 1 z anteną może posiadać w segmencie łącznikowym 25 przewody 28, 30, 32, 34, 36, 38 różnej konstrukcji, na przykład w postaci wiązki równoległych przewodów ze wspólną koszulką izolacyjną. Na jednym końcu takiej wiązki przewodów 28, 30, 32, 34, 36, 38 znajdują się elementy przyłączeniowe 40 i 41, natomiast na jej drugim końcu znajduje się płaski obszar podstawowy 27 zawierający łączeniowe płytki 29, 31, 33, 35, 37, 39. Według wynalazku szczególnie korzystne jest zastosowanie zamiast wiązki przewodów 28, 30, 32, 34, 36, 38 płaskiej, elastycznej folii przewodzącej z zatopionymi w niej, bądź nadrukowanymi przewodami 28, 30, 32, 34, 36, 38 i łączeniowymi płytkami 29, 31, 33, 35, 37, 39 w postaci cienkiej metalicznej warstwy lub mieszanki przewodzącej.

Układ łączeniowych płytek 29, 31, 33, 35, 37, 39 w obszarze podstawowym 27 segmentu łącznikowego 25 jest dopasowany do układu łączeniowych płytek odpowiednio 6, 21, 13, 11, 22, 8 zespołu antenowego szyby 1 z anteną, pokazanego na fig. 1.

Łączeniowe płytki 29, 31, 33, 35, 37, 39 segmentu łącznikowego 25 są pokryte warstwą cyny i topnika. Obok łączeniowych płytek 29, 31, 33, 35, 37, 39, w obszarze podstawowym 27, podłoże 26 z folii pokryte jest cienką warstwą 43 topliwego kleju. Łącznikowy segment 25 jest mocowany do zespołu antenowego szyby 1 poprzez przyklejenie, dociśnięcie i ogrzanie oraz jednoczesne, przyspieszone obecnością topnika w warstwie cyny, lutowanie miejsc połączeń elektrycznych, przy czym odpowiednie łączeniowe płytki 29, 31, 33, 35, 37, 39 segmentu łącznikowego 25 stykają się z odpowiednimi łączeniowymi płytkami 6, 8, 11, 13, 21, 22 zespołu antenowego szyby 1.

Korzystnie, połączenie to, pomiędzy łączeniowymi płytkami 6, 8, 11, 13, 21, 22 zespołu antenowego i łączeniowymi płytkami 29, 31, 33, 35, 37, 39 segmentu łącznikowego 25, jest wykonywane metodą wstępnego lutowania miękkim lutem. Wtedy, podczas produkcji segmentu łącznikowego 25 jego łączeniowe płytki 29, 31, 33, 35, 37, 39 są cynowane i są pokryte

181 777 topnikiem tak, że operacja lutowania może być wykonana poprzez zwykłe doprowadzenie ciepła i zastosowanie nacisku, bez stosowania dodatkowego materiału lutowniczego i/lub topnika.

W przykładzie wykonania szyby z anteną z fig. 3 pod i nad widocznym zespołem antenowym są umieszczone dodatkowe zespoły antenowe, a przewody zasilające i ekranujące oraz łączeniowe płytki mają układ dostosowany do tego rozwiązania. Górny zasilający przewód 45 stanowi połączenie górnego zespołu antenowego z łączeniową płytką 46, a dolny zasilający przewód 47 stanowi połączenie dolnego zespołu antenowego z łączeniową płytką 48. Równolegle do zasilających przewodów górnego 45 i dolnego 47 usytuowane są i połączone z łączeniową płytką 52 ekranujące przewody 49, 50.

Układ dolnych przewodów 2 i dolnego zbiorczego przewodu 3 z łączeniową płytką 6 stanowi dolny segment antenowy szyby 1 do wychwytywania sygnałów radiowych. Układ górnych przewodów 4 i górnego zbiorczego przewodu 5 z łączeniową płytką 8 stanowi górny segment antenowy szyby 1 do wychwytywania sygnałów radiowych.

Figura 4 przedstawia segment łącznikowy 54 przystosowany do układu płytek łączeniowych w antenie z fig. 3. Składa się on z elastycznego podłoża 55 z folii z obszarem podstawowym 56, czterech przesyłowych przewodów 60, 62, 64 i 66, łączeniowych płytek 61, 63, 65 i 67, ekranujących przewodów 70, łączeniowej płytki 72 oraz elementów przyłączeniowych 57, 58 do łączenia z przewodami procesora odbioru zbiorczego usytuowanymi w karoserii pojazdu.

Elastyczne podłoże 55 z folii i obszar podstawowy 56 wykonane są z odpornego na wysoką temperaturę i na rozrywanie polimeru, korzystnie poliimidu.

Cztery przesyłowe przewody 60, 62, 64 i 66 sygnałów radiowych połączone są z łączeniowymi płytkami 61, 63, 65 i 67.

Równolegle do przesyłowych przewodów 60, 62, 64 i 66 sygnałów radiowych umieszczone są ekranujące przewody 70 ze wspólną łączeniową płytką 72 odpowiadającą łączeniowej płytce 52 szyby 1.

Obok łączeniowych płytek 61, 63, 65, 67, 72 w obszarze podstawowym 56, podłoże 55 z folii pokryte jest cienką warstwą 43 topliwego kleju.

Segment łącznikowy 54 jest mocowany w odpowiedniej części obrzeża 24 szyby 1 poprzez przyklejenie, dociśnięcie i ogrzanie oraz jednoczesne, przyspieszone obecnością topnika w warstwie cyny lutowanie miejsc połączeń elektrycznych, przy czym odpowiednie łączeniowe płytki 61, 63, 65, 67, 72 łącznikowego segmentu 54 stykają się z odpowiednimi łączeniowymi płytkami 6, 8, 46, 48, 52 zespołu antenowego szyby 1.

181 777

47 50

Z

hin '· 4·

i8t m

Claims (8)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Szyba z anteną do odbioru zbiorczego do pojazdu, zawierająca zespół antenowy z łączeniowymi płytkami nadrukowanymi na powierzchni szyby i segmenty łącznikowe mające elementy przyłączeniowe na jednym ich końcu, znamienna tym, że łączeniowe płytki (6, 8,11, 13, 21, 22; 6, 8, 46, 48, 52) zespołu antenowego są usytuowane obok siebie na obrzeżu (24) szyby (1), a segmenty łącznikowe (25, 54) na końcu przeciwległym do elementów przyłączeniowych (40, 41; 57, 58) mają obszar podstawowy (27, 56) z zestawem łączeniowych płytek (29, 31, 33, 35, 37, 39; 61, 63, 65, 67, 72), które stykają się z łączeniowymi płytkami (6, 8,11,13, 21, 22; 6, 8, 46, 48, 52) zespołu antenowego szyby (1).
2. 2. Szyba z anteną według zastrz. 1, znamienna tym, że segment łącznikowy (25, 54) ma płaskie podłoże (26, 55) z odpornej na rozdarcie folii polimerowej oraz zwiera przewody (28, 30, 32, 34, 36, 38; 60, 62, 64, 66, 70) zatopione w podłożu (26, 55) z folii lub na nim nadrukowane.
3. 3. Szyba z anteną według zastrz. 2, znamienna tym, że płaskie podłoże (26, 55) segmentu łącznikowego (25, 54) zawiera folię z odpornego na wysoką temperaturę polimeru, takiego jak poliimid.
4. 4. Szyba z anteną według zastrz. 2, znamienna tym, że segment łącznikowy (54) zawiera płaskie ekranujące przewody (70) oraz przesyłowe przewody (60, 62, 64, 66), przy czym ekranujące przewody (70) segmentu łącznikowego (54) są usytuowane w płaszczyznach równoległych do płaszczyzn przesyłowych przewodów (60, 62, 64, 66).
5. 5. Szyba według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że łączeniowe płytki (29, 31, 33, 35, 37, 39; 61, 63, 65, 67, 72) segmentów łącznikowych (25, 54) są połączone z łączeniowymi płytkami (6, 8, 11, 13, 21, 22; 6, 8, 46, 48, 52) zespołu antenowego szyby (1) poprzez warstwę lutu.
6. 6. Szyba według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że łączeniowe płytki (29, 31, 33, 35, 37, 39; 61, 63, 65, 67, 72) segmentów łącznikowych (25, 54) są połączone z łączeniowymi płytkami (6, 8, 11, 13, 21, 22; 6, 8, 46, 48, 52) zespołu antenowego szyby (1) poprzez warstwę kleju przewodzącego.
7. 7. Szyba według zastrz. 2, znamienna tym, że płaskie podłoże (26, 55) segmentu łącznikowego (25, 54) jest połączone z zespołem antenowym szyby (1) poprzez warstwę (43) kleju usytuowaną w pobliżu łączeniowych płytek (29, 31, 33, 35, 37, 39, 61, 63, 65, 67, 72) segmentu łącznikowego (25, 54).
8. 8. Szyba według zastrz. 7, znamienna tym, że płaskie podłoże (26, 55) segmentu łącznikowego (25, 54) jest połączone z szybą (1) za pośrednictwem warstwy (43) kleju topliwego.