PL170271B1 - Uklad lancuchowy zgarniajacy maszyny do budowy torów kolejowych PL - Google Patents

Abstract

1. Uklad lancuchowy zgarniajacy maszyny do budowy torów kolejowych, zwlaszcza maszyny do oczy- szczania podloza tluczniowego, do podbierania i przeno- szenia tlucznia, z dwiema oddzielnymi, znajdujacymi sie w polozeniu roboczym pod torem, wychylnymi lub prze- stawnymi w plaszczyznie poziomej w celu zmiany efe- ktywnej szerokosci zgarniania, belkami zgarniajacymi, z których kazdej przyporzadkowany jest odcinek trans- portowy z napedami do regulacji wysokosci, nachylony ku górze gdzie ma miejsce zrzutu tlucznia i umieszczony na dluzszym boku maszyny, sluzacy do pionowego trans- portu tlucznia oraz zawierajacy lancuch zgarniajacy, zna- mienny tym, ze kazdy z odcinków transportowych wyposazony w podluzne wznoszace sie i opadajace tory (24, 25, 47, 48) prowadzenia lancucha zgarniajacego jest polaczony z graniczaca z nim belka zgarniajaca (26, 44) w oddzielny zespól zgarniajacy (7, 8, 38) prowadzacy wspólny lancuch zgarniajacy (10, 41) wzdluz belki zgar- niajacej (26, 44) i odcinka transportowego. Fig. 2 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ łańcuchowy zgarniający maszyny do budowy torów kolejowych, zwłaszcza maszyny do oczyszczania podłoża tłuczniowego, do podbierania i przenoszenia tłucznia, z dwiema oddzielnymi, znajdującymi się w położeniu roboczym pod torem, wydrylnymi lub przesławnymi ♦*!«-» rani a nmiAmai r»a1n ^miorw pipl/Tmi/nbl jJiaOZjVZjyZjii.IV' JJ\JZj1V111VJ V* WiU ZjII JLIM.11 j ViVIVtj łłilVJ szerokości zgarniania, belkami zgarniającymi, z których każdej przyporządkowany jest odcinek transportowy z napędami do regulacji wysokości, nachylony ku górze gdzie ma miejsce zrzutu tłucznia i umieszczony na dłuższym boku maszyny, służący do pionowego transportu tłucznia oraz zawierający łańcuch zgarniający.

Z opisu patentowego USA nr 3 850 251 znany jest tego rodzaju układ łańcuchowy zgarniający, w którym łańcuch zgarniający bez końca jest osadzony na ramie przejezdnej po szynach maszyny do oczyszczania podłoża tłuczniowego i wykonany jako przestawny na wysokość względem niej. Łańcuch prowadzi się poprzecznie pod płaszczyzną toru, w celu podbierania tłucznia, dalej zaś wzdłuż boku podłużnego maszyny we wznoszącym się podłużnym torze prowadzenia łańcucha do umieszczonego dalej w kierunku roboczym zespołu przesiewającego, do którego tłuczeń z podłoża zrzuca się dla oczyszczenia. Z kolei łańcuch prowadzi się z powrotem do miejsca podbierania w lorze podłużnym, prowadzącym w dół przy drugim boku podłużnym maszyny. W górnym punkcie zmiany kierunku znajduje się napęd łańcucha. Dolne, odgięte w płaszczyźnie poziomej końce kanałów prowadniczych lub podłużnych torów prowadzenia łańcucha są połączone ze sobą poprzez belkę zgarniającą, złożoną z dwóch części lub elementów. Elementy te są połączone przegubowo zarówno z torami podłużnymi, jak i ze sobą i mogą być wychylane w płaszczyźnie poziomej przy załamaniu w kształcie litery V belki zgarniającej i rozparciu wzajemnym torów podłużnych. W ten sposób można regulować długość belki zgarniającej, doprowadzaną do stykania się z tłuczniem, tak, iż maszynę do oczyszczania można również stosować w obszarach rozjazdów, w których ruszt toru lub podłoże tłuczniowe jest szersze niż w przypadku toru szlakowego. Ponieważ jednak chodzi o pojedynczy, prowadzony wokół toru, łańcuch zgarniający bez końca, uruchomienie urządzenia wymaga przeprowadzenia bardzo czasochłonnych robót, związanych z otwarciem łańcucha, podebraniem tłucznia i poprowadzeniem łańcucha wokół toru.

Dalszy, znany z opisu patentowego USA nr 4 614 238 układ łańcuchowy zgarniający zawiera także łańcuch zgarniający bez końca, który jest osadzony z możliwością przestawiania wzdłuż wysokości na ramie maszyny do oczyszczania podłoża tłuczniowego za pomocą podłużnych torów prowadzenia łańcucha oraz belki zgarniającej, przeprowadzanej pod torem i wykonanej jako dwuczęściowa. Obydwa elementy belki zgarniającej są połączone ze sobą bądź przegubowo, bądź też teleskopowo i są przestawiane względem siebie za pomocą napędu, wskutek czego można zmieniać długość belki zgarniającej, w celu dopasowywania jej do różnych szerokości torów. Jednakże zwłaszcza w przypadku wykonania teleskopowego niezbędna jest - przy wydłużaniu lub skracaniu belki zgarniającej - zmiana również długości łańcucha zgarniającego, aby dostosować go do zmienionej długości całkowitej tom obiegu.

Także z niemieckiego opisu wyłożeniowego nr 2 226 612 znana jest maszyna do oczyszczania podłoża tłuczniowego, w której na każdym boku podłużnym maszyny osadzony jest z możliwością przestawiania na wysokość organ zgarniający z każdorazowo jednym własnym łańcuchem zgarniającym bez końca. Organy zgarniające są osadzone na ramie maszyny wychylnie dokoła osi poziomej, biegnącej w kierunku poprzecznym maszyny, a na początku pracy wychyla się je lub opuszcza w dół w boczne części podłoża tłuczniowego, po czym obraca się je dokoła osi pionowej do położenia roboczego poniżej rusztu toru. Tłuczeń, przemieszczony przez te organy zgarniające po obu bokach podłużnych toru, należy każdorazowo przenieść ku górze do zespołu przesiewającego za pomocą łańcucha kubłowego i taśm przenośnikowych. Jest to związane z koniecznością przenoszenia tłucznia z jednego łańcucha zgarniającego na drugi, co powoduje znaczne ograniczenie wydajności transportu. Maszyna do zgarniania tłucznia, opisana w opisie patentowym USA nr 4 882 860, zawiera organ zgarniający z łańcuchem bez końca, który jest osadzony na boku podłużnym ramy maszyny z możliwością przestawiania na wysokość i wychylania dokoła osi pionowej, a także może być wychylany pod ruszt toru, w celu wykorzystania roboczego tego organu. Podebrany tłuczeń jest przenoszony ku górze przez

170 271 łańcuch i zrzucany na taśmę przenośnikową, biegnącą powyżej ramy maszyny w jej kierunku podłużnym. Organ zgarniający nie jest przestawialny na wysokość w swym położeniu roboczym, wskutek czego nie można regulować głębokości zgarniania lub dopasowywać jej do różnych okoliczności. Zmiana kierunku ruchu łańcucha pod kątem ostrym, w celu prowadzenia tłucznia ku górze, jest kosztowna i wiąże się z podwyższonym zużyciem w obszarze łuku. W wyniku takiego wykonania jest także stosunkowo duże zapotrzebowanie miejsca w obszarze wystającej na zewnątrz części podkładów, w związku z czym znacznie ograniczone są możliwości stosowania w obszarze rozjazdów.

Wreszcie znana jest jeszcze - z brytyjskiego opisu patentowego nr 883 638 - maszyna do oczyszczania tłucznia, która jest wyposażona na obu bokach podłużnych w organy zgarniające, wychylane dokoła osi pionowej pod tor i zawierające po jednym łańcuchu zgarniającym bez końca. Tłuczeń, zgarnięty przez nie ku bokom podłoża torowego, jest przenoszony ku górze za pomocą przenośników pionowych i odkładany, w celu odtransportowania na podłużne taśmy przenośnikowe. Rozwiązanie to jest bardzo kosztowne pod względem konstrukcyjnym oraz ograniczone pod względem wydajności z powodu dwukrotnego podbierania tłucznia: poniżej toru oraz w obszarze poboczy podłoża.

Zadanie wynalazku polega na opracowaniu układu łańcuchowego zgarniającego, który można zastosować z minimalnie krótkimi czasami przezbrojenia w torach i obszarach rozjazdów o różnych szerokościach podłoża tłuczniowego.

Zadanie to rozwiązuje się za pomocą układu łańcuchowego zgarniającego opisanego na wstępie rodzaju, w którym zgodnie z wynalazkiem każdy z odcinków transportowych wyposażony w podłużne wznoszące się i opadające tory prowadzenia łańcucha zgarniającego jest połączony z graniczącą z nim belką zgarniającą w oddzielny zespół zgarniający prowadzący wspólny łańcuch zgarniający.

Dzięki temu wynalazkowi możliwe jest szczególnie proste i szybkie dopasowanie do różnych szerokości torów dla bezproblemowego oczyszczania odcinków rozjazdów, przy jednoczesnym zachowaniu już jak najlepiej sprawdzającej się w praktyce, wydajnej koncepcji łańcucha zgarniającego, nachylonego w kierunku podłużnym maszyny i obejmującego tor. Dla tego dopasowania niezbędne jest jedynie wzajemne przemieszczenie poprzeczne obu zespołów zgarniających, przy czym zmienia się stopień nachodzenia na siebie obu niezależnych od siebie belek zgarniających, w celu zmiany obszaru roboczego przemieszczania tłucznia na boki. Ta zmiana szerokości roboczej jest osiągalna bezstopniowo i bez przerywania postępu robót. Zbędna staje się także praco- i czasochłonna zmiana długości łańcucha zgarniającego. Ponieważ obydwa zespoły zgarniające można wprowadzać w podłoże tłuczniowe niejako samoczynnie, wychodząc z bocznej jego części, przeto możliwe jest ich szczególnie szybkie zastosowanie i zbędne są praco- i czasochłonne roboty wstępne, takie jak oddzielenie toru.

Korzystnie jest gdy na przednim dolnym końcu podłużnego toru prowadzenia łańcucha w obszarze sąsiadującym z osią obrotu belki zgarniającej umieszczona jest płyta odchylająca biegnąca w płaszczyźnie pionowej równolegle do osi wzdłużnej maszyny. Ponadto każdy zespół zgarniający jest osadzony na ramie maszyny przegubowo we wszystkich kierunkach w swym górnym, tylnym w kierunku roboczym obszarze krańcowym.

Dzięki powyższym cechom zapewnione jest to, iż tłuczeń, zabierany przez łańcuch zgarniający, jest w całości kierowany ku wznoszącemu się torowi prowadzenia i nie jest odrzucany na bok w sposób niekontrolowany przez siłę odśrodkową.

Zapewnione jest też w korzystny sposób zupełnie swobodne wychylanie zespołu zgarniającego zarówno w kierunku poprzecznym toru, jak i pionowo - w przybliżeniu przy zajmowaniu położenia wyższego.

Wynalazek pozwala na obróbkę rozjazdów bez wszelkiego przerywania roboczej jazdy maszyny do przodu, przy czym zbędne staje się również ręczne przezbrajanie lub zmiana długości łańcucha zgarniającego. Aby oczyścić z tłucznia obszary rozjazdów, osoba obsługująca w kabinie roboczej maszyny oczyszczającej musi jedynie przestawić zespół zgarniający, znajdujący się po stronie toru odgałęźnego, w kierunku poprzecznym toru za pomocą urządzeń obsługi zdalnej. W ten sposób można przy minimalnym nakładzie dopasowywać łańcuch

170 271 zgarniający systemem ciągłym do zmieniającej się szerokości podłoża tłuczniowego, bez konieczności zatrzymywania maszyny.

Cechy wynalazku umożliwiają - przy dużej prostocie konstrukcyjnej, a tym samym wytrzymałości układu łańcuchów zgarniających - także szczególnie proste przestawianie belki zgarniającej do znajdującej się pod torem pozycji roboczej przez sterowane zdalnie wychylenie do wewnątrz za pomocą napędu wychylającego.

Zgodnie z dalszym rozwiązaniem według wynalazku, podłużne tory prowadzenia łańcucha, przyporządkowane temu samemu zespołowi zgarniającemu, są umieszczone pionowo nad sobą w obszarze sąsiadującym w położeniu roboczym zespołu zgarniającego z główkami podkładów.

Takie rozwiązanie pozwala na jak najmniejsze zapotrzebowanie miejsca dla układu łańcuchów zgarniających w obszarze bezpośrednio obok główek podkładów, dzięki czemu maszyna oczyszczająca może znaleźć optymalne warunki zastosowania nawet w najbardziej niekorzystnych okolicznościach, na przykład w takim miejscu w rozjazdach, gdzie długie podkłady rozjazdowe ustępują znowu miejsca normalnym podkładom.

Celowo długość każdej wychylnej belki zgarniającej odpowiada w przybliżeniu długości normalnego podkładu, przy czym belka zgarniająca, umieszczona z przodu w kierunku roboczym ma większą długość, niż belka umieszczona z tyłu.

Takie wykonanie układu umożliwia z jednej strony maksymalne wzajemne wychylenie do wewnątrz obu belek zgarniających w normalnym torze szlakowym, z drugiej zaś strony osiąga się w ten sposób również możliwie jak największą szerokość zgarniania przy wychylonej w pełni pozycji zespołu zgarniającego w obszarze rozjazdu.

Zgodnie z wynalazkiem każdy łańcuch zgarniającyjest utworzony z łopatek zgarniających, które są połączone ze sobą przegubowo we wszystkich kierunkach za pomocą przegubów uniwersalnych, a w obszarze pionowej osi obrotu belki zgarniającej po zwróconej ku ramie maszyny stronie łańcucha zgarniającego umieszczone są rolki prowadnicze do podpierania swobodnych, mających palce zgarniakowe końców łopatek zgarniających, przy czym biegnące pionowo osie obrotu rolek prowadniczych są oddalone od belki zgarniającej i podłużnych torów prowadzenia łańcucha.

Dzięki takiemu rozwiązaniu łańcuch zgarniający można bezproblemowo prowadzić dokoła wszystkich punktów nawrotu i zmian kierunku podłużnych torów prowadzenia łańcucha i belki zgarniającej we wszelkich położeniach - przy jak najmniejszym stopniu zużycia i jak największym stopniu niezawodności.

Każdy łańcuch zgarniający jest zaopatrzony w umieszczone korzystnie w górnym obszarze krańcowym zespołu zgarniającego urządzenie doprężające do utrzymywania równomiernego naprężenia łańcucha.

Takie rozwiązanie wynalazku przyczynia się do niezbędnej kompensacji zmiany długości toru obiegowego łańcucha zgarniającego przy wychyleniu belki zgarniającej dokołajej pionowej osi obrotu, tak, iż łańcuch pozostaje stale równomiernie napięty.

Wreszcie z dalszym rozwinięciem wynalazku na każdym podłużnym boku maszyny umieszczony jest na ramie maszyny przestawny na wysokość za pomocą napędu łańcuch pomocniczy bezpośrednio przed zespołem zgarniającym w kierunku roboczym.

Dzięki umieszczeniu tego pomocniczego łańcucha powstaje możliwość wyfrezowania na początku pracy rowu w bocznej powierzchni podłoża tłuczniowego, aby opuścić w niego pod płaszczyznę toru belkę zgarniającą, ustawioną w kierunku podłużnym maszyny, skąd może ona być bezpośrednio potem wychylona w płaszczyźnie poziomej pod ruszt toru.

Przedmiot wynalazku jest objaśniony bliżej w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia maszynę do oczyszczania podłoża tłuczniowego z układem łańcuchów zgarniających według wynalazku, w widoku z boku, fig. 2 - układ łańcuchów zgarniających według fig. 1, złożony z dwóch zespołów zgarniających, w powiększeniu i widoku z góry, a fig. 3 - pojedynczy zespół zgarniający innego przykładu wykonania, w ujęciu schematycznym i w widoku perspektywicznym.

170 271

Maszyna do budowy torów, przedstawiona na fig. 1 i wykonana jako maszyna 1 do oczyszczania podłoża tłuczniowego zawiera ramę 4, przejezdną po torze 3 na mechanizmach j^mnli c Kipninpli nram maę7vnv 1 ieot nydanv za nnmnca strzałki 5. Łańauchowv ukłąd zgarniający 6, przy ramie 4 maszyny, składa się z dwóch zespołów zgarniających 7, 8, przeciwległych wzajemnie poziomo względem osi podłużnej maszyny i z których każdy łańcuch zgarniający 1θ bez końca, prowadzony w kanale prowadniczym i połączony z napędem 9. Każdy zespół zgarniający 7, 8 jest przestawny względem ramy 4 maszyny za pomocą własnego napędu 11 przestawiania na wysokość i napędu 12 przestawiania poprzecznego oraz jest przystosowany do podbierania tłucznia podłoża z miejsca 13, znajdującego się pod torem 3, i do transportu tego tłucznia do miejsca zrzutu 14, umieszczonego dalej w kierunku roboczym i położonego wyżej. W dalszej kolejności tłuczeń spada do zespołu przesiewającego 15, mającego napęd mimośrodowy, gdzie podlega oczyszczeniu. Przenośnik taśmowy 16 służy do ponownego doprowadzenia oczyszczonego tłucznia do lub pod tor 3, podczas gdy część usuwaną odtransportowuje się za pośrednictwem przenośnika 17. W obszarze miejsca podbierania 13 zamocowany jest na ramie 4 maszyny zespół 18 do podnoszenia toru.

Bezpośrednio przed każdym zespołem zgarniającym 7, 8 umieszczony jest w kierunku pracy oddzielny łańcuch pomocniczy 19, który jest osadzony na ramie 4 maszyny z możliwością przestawiania na wysokość za pomocą napędu 20 i którego sposób działania jest objaśniony dalej. Wszystkie napędy i agregaty łącznie z napędem jazdy, na maszynie 1, są zasilane energią za pośrednictwem centralnego zespołu energetycznego 21 oraz są sterowane za pomocą urządzenia obsługowego 23, umieszczonego w kabinie roboczej 22.

Na figurze 2 uwidoczniona jest bardziej szczegółowo budowa łańcuchowego układu zgarniającego 6, złożonego z zespołów zgarniających 7,8. Każdy z obu zespołów zgarniających 7, 8 zawiera dla prowadzenia swego łańcucha zgarniającego 10 bez końca po jednym pochyło wznoszącym się i opadającym podłużnym torze odpowiednio 24,25 prowadzenia łańcucha oraz jedną belkę zgarniającą 26 w postaci elementu 27 do prowadzenia łańcucha, wychylnego w płaszczyźnie poziomej względem torów podłużnych. Obydwa wznoszące się i opadające podłużne tory 24, 25 prowadzenia łańcucha każdego zespołu zgarniającego 7, 8 są umieszczone w kierunku poprzecznym maszyny bezpośrednio obok siebie i są wykonane jako odgięte w kierunku, równoległym w przybliżeniu do płaszczyzny toru, w obszarze przejścia do belki zgarniającej 26 (zob. fig. 1). Napęd 9 łańcucha znajduje się w górnym, przyporządkowanym miejscu zrzutu 14, punkcie zwrotnym łańcuchów zgarniających 10. Każdy zespół zgarniający 7, 8 jest zamocowany przegubowo w swym górnym obszarze końcowym na ramie 4 maszyny, przy czym to ułożysl^i^A^ianie może stanowić przegub, ruchomy w małym zakresie wychyleń we wszystkich kierunkach.

Elementy 27 do prowadzenia łańcucha lub belki zgarniające 26 mają kształt belkowaty i mogą być wychylane dokoła pionowej osi obrotu 28, umieszczonej na ich jednym końcu, za pomocą własnego napędu wychylającego 29 od położenia, równoległego w przybliżeniu do osi 30 toru (uwidocznionego na fig. 2 liniami kreskowo - punktowymi), do położenia roboczego, biegnącego w przybliżeniu w kierunku poprzecznym toru. W tym ostatnim położeniu obydwie belki zgarniające 26, widziane w kierunku podłużnym toru, w kierunku pracy maszyny, są umieszczone jedna za drugą, przy czym długość przedniej w kierunku roboczym belki zgarniającej odpowiada w przybliżeniu długości podkładu w torze szlakowym. Na swobodnym końcu każdego elementu 27 do prowadzenia łańcucha znajduje się rolka zwrotna 31 do zmiany kierunku łańcucha zgarniającego 10, prowadzonego wzdłuż obu boków podłużnych elementu 27. Kierunek obiegu obu łańcuchów zgarniających jest przeciwbieżny, tak, iż zespoły zgarniające 7, 8 przenoszą każdorazowo część tłucznia podłożowego ku przeciwległym bokom podłoża toru. W obszarze osi obrotu 28 każdy zespół zgarniający 7, 8 jest wyposażony w płytę odchylającą 33, którajest zamocowana z zewnętrznej strony na poziomej części podłużnego toru 24 prowadzenia łańcucha, która biegnie pionowo i w przybliżeniu równolegle do osi podłużnej maszyny oraz która służy do zmiany kierunku ruchu tłucznia.

Łańcuchy zgarniające 10 zawierają łopatki zgarniające 34, które są połączone przegubowo za pomocą wielokierunkowych przegubów uniwersalnych 32. Dzięki tym przegubom uniwer170 271 salnym łańcuchy zgarniające 10 są zwrotne w dowolnym kierunku. Prowadzenie łańcuchów zgarniających 10 w obszarze przejściowym, utworzonym przez opadający podłużny tor 25 prowadzenia łańcucha z elementem prowadniczym 27, wychylonym do wewnątrz w kierunku poprzecznym maszyny, następuje za pomocą rolek prowadniczych 35 z biegnącymi pionowo osiami obrotu 36. Rolki prowadnicze, zamocowane na opadającym podłużnym torze 25 prowadzenia łańcucha, służą do podpierania swobodnych końców łopatek zgarniających 34, które są zaopatrzone w palce zgarniakowe 54. Można by sobie również wyobrazić ze zrozumiałych względów inne, nie przedstawione tu rodzaje prowadzenia łańcucha zgarniającego w tym obszarze.

Podczas przemieszczania maszyny 1 do oczyszczania podłoża tłuczniowego do miejsca wykorzystania, obydwa zespoły zgarniające 7,8 znajdują się w uwidocznionym na fig. 1 liniami kreskowo-punktowymi położeniu podniesienia do góry, z belkami zgarniającymi 26, skierowanymi w przybliżeniu równolegle do osi podłużnej maszyny. Po przybyciu na miejsce pracy w obszarze przejściowym od toru szlakowego do toru odgałęźnego opuszcza się najpierw łańcuchy pomocnicze 19 w tłuczeń podłoża przy jednoczesnym powolnym ruchu maszyny naprzód. Do powstałego w ten sposób rowu opuszcza się następnie każdy zespół zgarniający 7, 8 lub belkę zgarniającą 26 za pomocą napędu 11 do przestawiania na wysokość, podczas gdy łańcuchy pomocnicze 19 zostają znowu podniesione i unieruchomione. Z kolei następuje - przy włączonym napędzie 9 łańcucha - wychylenie belek zgarniających 26 pod ruszt toru za pomocą napędu wychylającego 29. Spowodowane tym popuszczenie naprężenia łańcucha zgarniającego 10 zostaje skompensowane przez automatyczne urządzenie doprężające 37 (nie objaśnione bliżej), umieszczone w górnym obszarze krańcowym zespołu zgarniającego.

Jeśli maszyna 1 wjedzie podczas oczyszczania tłucznia w obszar rozjazdu (uwidoczniony na fig. 2 liniami kreskowo-dwupunktowymi), to zespół zgarniający, znajdujący się po stronie toru odgałęźnego, jest przestawiany w sposób ciągły za pomocą napędu 12 do przestawiania poprzecznego odpowiednio do coraz dłuższych podkładów rozjazdu. Następuje to za pomocą urządzenia obsługowego 23, umieszczonego w kabinie 22, bez konieczności zatrzymywania przy tym maszyny 1 lub opuszczania kabiny przez osobę obsługującą. Gdy zostaje osiągnięte możliwie największe wychylenie poprzeczne, wówczas następuje obrócenie odpowiedniego elementu 27 do prowadzenia łańcucha lub belki zgarniającej 26 równolegle do kierunku podłużnego toru, podniesienie zespołu zgarniającego i ponowne wychylenie do wewnątrz ku ramie 4 maszyny.

Na figurze 3 przedstawiony jest w bardzo schematyczny sposób zespół zgarniający 38 dalszej postaci wykonania wynalazku, a mianowicie położony po prawej ręce względem kierunku roboczego 39 (przeciwległy zespół zgarniający nie jest tu uwidoczniony ze względu na większą przejrzystość). Łańcuch zgarniający 41, napędzany za pomocą napędu 40 i prowadzony w kanale prowadniczym, składa się z łopatek zgarniających 42, połączonych ze sobą za pośrednictwem przegubów uniwersalnych 55. Dla oczyszczenia tłucznia pod torem 43 łańcuch zgarniający jest wychylny pod tor na miejscu podbierania 45 za pomocą odchylanej poziomo belki zgarniającej 44. Wznoszące się i opadające podłużne tory 47, 48 prowadzenia łańcucha, prowadzące łańcuch zgarniający 41 do i od wyżej położonego, umieszczonego dalej w kierunku pracy miejsca zrzutu 46, są rozmieszczone nad sobą, zwłaszcza w obszarze, sąsiadującym z główkami 49 podkładów toru 43, aby móc uzyskać możliwie jak najmniejszą szerokość zespołu zgarniającego 38, mierzoną w kierunku poprzecznym toru. Dzięki temu tego rodzaju zespół zgarniający 38 można wykorzystywać nawet wówczas, gdy w obszarze wystającej części główki podkładu występuje jedynie mała wolna przestrzeń. Liczbą 50 oznaczony jest napęd do wychylania belki zgarniającej 44 dokoła osi obrotu 51 pionowej w odniesieniu do położenia roboczego zespołu zgarniającego 38. Przemieszczanie na wysokość i poprzeczne zespołu zgarniającego 38 następuje za pomocą napędów 52, 53, służących do tego celu.

170 271

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł

Claims (9)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Układ łańcuchowy zgarniający maszyny do budowy torów kolejowych, zwłaszcza maszyny do oczyszczania podłoża tłuczniowego, do podbierania i przenoszenia tłucznia, z dwiema oddzielnymi, znajdującymi się w położeniu roboczym pod torem, wychylnymi lub przestawnymi w płaszczyźnie poziomej w celu zmiany efektywnej szerokości zgarniania, belkami zgarniającymi, z których każdej przyporządkowany jest odcinek transportowy z napędami do regulacji wysokości, nachylony ku górze gdzie ma miejsce zrzutu tłucznia i umieszczony na dłuższym boku maszyny, służący do pionowego transportu tłucznia oraz zawierający łańcuch zgarniający, znamienny tym, że każdy z odcinków transportowych wyposażony w podłużne wznoszące się i opadające tory (24,25,47,48) prowadzenia łańcucha zgarniającego jest połączony z graniczącą z nim belką zgarniającą (26, 44) w oddzielny zespół zgarniający (7, 8, 38) prowadzący wspólny łańcuch zgarniający (10, 41) wzdłuż belki zgarniającej (26,44) i odcinka transportowego.
2. 2. Układ łańcuchowy według zastrz. 1, znamienny tym, że na przednim, w kierunku roboczym, dolnym końcu wznoszącego się podłużnego toru (24) prowadzenia łańcucha zgarniającego (10) w obszarze, sąsiadującym od zewnętrznej strony maszyny z osią obrotu (28) belki zgarniającej (26), umieszczona jest płyta odchylająca (33), biegnąca w płaszczyźnie pionowej równolegle do osi podłużnej maszyny.
3. 3. Układ łańcuchowy według zastrz. 1, znamienny tym, że każdy zespół zgarniający (7, 8) jest osadzony na ramie (4) maszyny przegubowo we wszystkich kierunkach w swym górnym, tylnym w kierunku roboczym, obszarze krańcowym.
4. 4. Układ łańcuchowy według zastrz. 1, znamienny tym, że wznoszący się podłużny tor (47) i opadający podłużny tor (48) prowadzenia łańcucha, należące do tego samego zespołu zgarniającego (38), są umieszczone pionowo nad sobą przynajmniej w obszarze, sąsiadującym w położeniu roboczym zespołu zgarniającego z główkami (49) podkładów.
5. 5. Układ łańcuchowy według zastrz. 1, znamienny tym, że długość każdej wychylnej belki zgarniającej (26,44) odpowiada w przybliżeniu długości normalnego podkładu, przy czym belka zgarniająca (26,44), umieszczona z przodu w kierunku roboczym maszyny, ma większą długość, niż belka umieszczona z tyłu.
6. 6. Układ łańcuchowy według zastrz. 1, znamienny tym, że każdy łańcuch zgarniający (10, 41) jest utworzony z łopatek zgarniających (34, 42), które są połączone ze sobą przegubowo we wszystkich kierunkach za pomocą przegubów uniwersalnych (32, 55).
7. 7. Układ łańcuchowy według zastrz. 2, znamienny tym, że w obszarze pionowej osi obrotu (28) belki zgarniającej (26) po zwróconej ku ramie (4) maszyny stronie łańcucha zgarniającego (10) znajdują się rolki prowadnicze (35) do podpierania swobodnych, mających palce zgarniakowe (54) końców łopatek zgarniających (34), przy czym biegnące pionowo osie obrotu (36) rolek prowadniczych (35) są oddalone od belki zgarniającej (26) i podłużnych wznoszących się i opadających torów (24, 25) prowadzenia łańcucha.
8. 8. Układ łańcuchowy według zastrz. 7, znamienny tym, że każdy łańcuch zgarniający (10) jest zaopatrzony w umieszczone korzystnie w górnym obszarze krańcowym zespołu zgarniającego (7,8) urządzenie doprężające (37) do utrzymywania równomiernego naprężenia łańcucha.
9. 9. Układ łańcuchowy według zastrz. 7, znamienny tym, że bezpośrednio przed odpowiednim zespołem zgarniającym (7,8) w kierunku roboczym na każdym boku podłużnym maszyny, umieszczony jest na ramie (4) maszyny przestawny na wysokość za pomocą napędu (20) łańcuch pomocniczy (19).

   ★ * ★

   170 271