Przedmiotem wynalazku jest przyrzad do wiazania przez skrecanie ze soba wolnych konców drutu wiazal¬ kowego, z urzadzeniem podajacym drut, z otwieranymi i zamykanymi podobnie jak obcegi prowadnicami drutu, które w polozeniu zamknietym, tworza droge prowadzenia 5 drutu w ksztalcie litery U, z nozycami do odcinania na okreslona dlugosc podawanego drutu i z napedzana glo¬ wica skrecajaca, posiadajaca kanaly ustalajace skrecane konce drutu, przy czym droga przemieszczania sie dru¬ tu w polozeniu spoczynkowym glowicy skrecajacej, prze- 10 chodzi poprzez jeden kanal ustalajacy glowicy i przez droge prowadzenia drutu w ksztalcie litery U zamknie¬ tych prowadnic drutu podobnych do obcegów, do dru¬ giego kanalu ustalajacego glowicy skrecajacej.Przyrzady wiazace tego rodzaju sa stosowane do roz- 15 maitych celów i mozna je zwlaszcza uzywac do wiazania za pomoca drutu wiazalkowego krzyzowanych pretów zbrojen zelbetowych.Znane 'jest, korzystne w pewnych warunkach a nawet czesto konieczne, laczenie pretów podluznych i poprzecz- 20 ,nych, siatek zbrojenia zelbetu w miejscach ich skrzyzo¬ wan, nie w zwykle stosowany sposób za pomoca elektrycz¬ nego zgrzewania oporowego, lecz w inny sposób, ^zwlasz¬ cza przez zwiazywanie razem za pomoca drutów. Sposób len jest uzywany przede wszystkim w przypadku stoso- 25 wania pretów zbrojeniowych ze stali stopowych o twar¬ dosci naturalnej, to znaczy nie poddanych próbce cieplnej, które za pomoca elektrycznego zgrzewania oporowego daja sie laczyc ze soba tylko z duza trudnoscia i w niez¬ byt zadawalajacy sposób. Odnosi sie to zwlaszcza do pre- 30 tów walcowanych na goraco, takich jak prety zebrowane, które posiadaja warstwe zgorzeliny.Poniewaz przy stosowaniu techniki wiazania, w prze¬ ciwienstwie do zgrzewania, wyeliminowany jest zupel¬ nie wplyw jakosci wiazanej stali, to wiazanych w taki sposób siatek zbrojenia mozna uzywac równiez i w przy¬ padkach, kiedy wystepuja obciazenia dynamiczne, na przy¬ klad na plyty jezdni mostowych. Wiazane w ten sposób siatki mozna wytwarzac równiez i wtedy, gdy nie ma sie do dyspozycji energii elektrycznej, potrzebnej do wy¬ konania operacji zgrzewania oporowego, a ponadto moz¬ na je wytwarzac bezposrednio na placu budowy, szcze¬ gólnie korzystnie w przypadku pretów grubych i siatek zbrojenia o duzych wymiarach.Z opisu patentowego Stanów Zjednoczonych Ameryki nr 3 211 187 znany jest przyrzad do wiazania, w którym dwie napedzane przeciwbieznie glowice skrecajace, skre¬ caja zawsze równoczesnie i parami konce dwóch drutów wiazacych dla utworzenia petli.Z opisu RFN nr 1 752 554 znany jest równiez przyrzad do wiazania, o wspomnianej na wstepie konstrukcji, który jest mniej skomplikowany pod wzgledem budowy i rów¬ niez jest latwiejszy w obsludze. W tym ostatnim przy¬ rzadzie splecenie drutu jest wykonywane tylko na jed¬ nej stronie kazdej petli i mozna je z latwoscia zagiac w ten sposób, aby przylegalo ono scisle do zwiazanych wzajem¬ nie ze soba petla czesci, co pozwala na unikniecie nie¬ bezpieczenstwa zranienia sie.W przypadku przyrzadu do wiazania, znanego z opisu RFN nr 1 752 554, glowice skrecajaca stanowi pierscien 118 426118 428 3 zaciskowy z wydrazeniem w ksztalcie stozka scietego i tar¬ cza zaciskowa równiez o ksztalcie stozka scietego, dosto¬ sowana do tego wydrazenia, które to elementy zaciskaja pomiedzy soba, w procesie skrecania, oba konce odcin¬ ka drutu-wiazalkowego, wygietego juz w przyrzadzie do wiazania w ksztalt litery U. Wspomniana glowica skrecajaca jest przy tym umieszczona na zewnatrz i ponad prowad¬ nicami drutu podobnymi do obcegów.Umieszczenie glowicy skrecajacej nad prowadnicami" drutu wymaga uzywania do wiazania niepotrzebnie dlu¬ gich drutów, poniewaz drut wiazalkowy opasujacy od dolu czescif które maja byc wiazane, musi byc prowadzony poza miejscami ulozyskowania prowadnic drutu o ksztal¬ cie obcegów, w góre, do umieszczonej pionowo glowicy skrecajacej. Okolicznosc ta powoduje duze zuzycie dru¬ tu w kazdej operacji wiazania. Dalej, potrzebne sa tu dosc skomplikowane prowadnice, zeby mozna bylo kon- .trolowac diut wiazalkowy na dlugiej drodze podawania - z jednej strony, a z drugiej strony, zeby mozna go bylo w odpowiednim momencie zwalniac ponownie dla prze¬ prowadzenia operacji wiazania. Na koniec, glowica skre¬ cajaca usytuowana stosunkowo daleko od skrecanych czesci, nie moze równiez calkowicie skrecic ze soba oby¬ dwu wystajacych i zacisnietych konców drutu tak, ze na spleceniu kazdej petli pozostaja dwa, dosc dlugie, nie skrecone ze soba konce, odstajace w ksztalcie litery V, które moga latwo spowodowac skaleczenie podczas ma¬ nipulowania zwiazanymi czesciami.Celem wynalazku jest skonstruowanie przyrzadu wspom¬ nianego na wstepie rodzaju ale uproszczonego tak, ze druty wiazalkowe sa skrecane tak dlugo, az nie pozostana prawie zadne, mogace spowodowac skaleczenie resztki na spleceniach drutu.Cel ten wedlug wynalazku zostal osiagniety dzieki temu, ze glowica skrecajaca umieszczona jest w obszarze po¬ miedzy otwieranymi i zamykanymi, podobnie jak obcegi, prowadnicami drutu, przy czym kanaly ustalajace glo¬ wicy skrecajacej sa uksztaltowane w czesciach konstruk¬ cyjnych glowicy, obracajacych sie do wewnatrz na sworz¬ niach lozyskowych.Przyrzad do wiazania tego rodzaju, ze wzgledu na po¬ lozenie glowicy skrecajacej, wchodzi bezposrednio w obszar znajdujacy sie pomiedzy prowadnicami drutu podobnymi do obcegów, ze znacznie krótszymi odcin¬ kami drutów wiazacych, a ponadto^ ze wzgledu na obra¬ cajace sie do wewnatrz czesci konstrukcyjne glowicy, za¬ wierajace kanaly ustalajace drut, jest w stanie praktycz¬ nie Skrecac te odcinki drutu calkowicie ze soba, tworzac splecenie.Jak zostanie to jeszcze dokladnie omówione ponizej na przykladach wykonania, przyrzad do wiazania moze byc przystosowany do automatycznego odcinania okres¬ lonych dlugosci drutu wiazalkowego, do równoczesnego v wytwarzania dwóch petli wiazacych i do automatycznego uruchamiania procesu skrecania ze soba drutów po za¬ konczeniu przesuwu drutu. Dalej, przyrzady tego ro¬ dzaju moga znalezc zastosowanie równiez i w maszynach do wiazania siatek.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykla¬ dach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przyrzad do wiazania wedlug wynalazku w widoku z przo¬ du z czesciowym przekrojem, fig. 2 — dolna czesc tego przyrzadu do wiazania w widoku z boku, fig. 3 i 4 — dol¬ na czesc przyrzadu do wiazania innego przykladu wyko¬ nania, równiez w widoku z przodu z czesciowym prze- 4 krojem wzglednie w widoku z boku, fig. 5 — przekrój wedlug linii V—V z fig. 3 przez dolna czesc przyrzadu w polozeniu wlasciwym wzgledem krzyzujacych sie pre¬ tów zbrojeniowych. 5 W przyrzadzie do wiazania wedlug fig. 1 i 2, na czesci górnej obudowy 1 przyrzadu, umieszczony jest silnik napedowy 2, którego wal bedacy walem glównym 3 przy¬ rzadu jest uksztaltowany w miejscu 4 w postaci krótkiego elementu o budowie teleskopowej tak, ze wal ten w sto¬ lo sunku do silnika 2 ma mozliwosc ograniczonego prze- , suwania sie poosiowo.Przez pare kól 5, 6 o zebach srubowych, napedzane sa walem glównym 3, z jednej strony tarcza transportowa 7, umieszczona na zewnatrz obudowy 1, a z drugiej strony 15 kolo zebate 8 znajdujace sie w obudowie 1, przy czym oba te elementy polaczone sa z tym samym walem 9 co i ko¬ lo 6 o uzebieniu srubowym, w sposób staloobrotowy.Tarcza transportowa 7 ma obwód zlobkowany i sluzy,, przy wspólpracy z rolka dociskowa 10 do podawania dru- 20 tu wiazalkowego D, przechodzacego kanalem prowa¬ dzacym 11 do czynnej czesci przyrzadu wiazacego.Kolo zebate 8 zazebia sie. z drugimiolem zebatym 13,. , które wraz z tarcza krzywkowa 15 tej samej wielkosci* umieszczone jest staloobrotowo na wale 14, ulozyskowa- 25 nym w obudowie 1. Rolka wodzaca 16 krzywki tarczowej 15 umieszczona jest na dzwigni 17, która wraz z druga dzwignia 19, zmieszczona na zewnatrz obudowy 1, osa¬ dzona jest przy pomocy polaczenia klinowego, na wspól¬ nym wale 18. Swobodny koniec dzwigni 19 polaczony jest 30 przegubowo, za posrednictwem widelek, z elementem slizgowym 23, majacym ksztalt litery T, prowadzonym z boku na zewnatrz obudowy 1 w kierunku osiowym wa¬ lu 3 ruchem slizgowym i obciazonym przez sprezyne 22 w takim kierunku, zeby rolka wodzaca 16 byla dociskana 35 do obwodu tarczy krzywkowej 15.Na dwóch przegubach 24, zamocowanych na obudo¬ wie 1 sa zamocowane przegubowo po dwie na kazdy drut wiazalkowy, otwierane i zamykane podobnie jak obcegi/ prowadnice drutu 25a, 25b, uksztaltowane jako dzwignia 40 dwuramienna. Dolne ramiona prowadnic drutu 25a, 25 b, sa wygiete pólkoliscie i na swoich powierzchniach wewnetrz¬ nych posiadaja lezace w jednej linii wydrazenia 27a, 27b w ksztalcie litery U, sluzace do ustalania odcinków do¬ prowadzanego drutu wiazalkowego D. Górne ramiona 45 prowadnic drutu 25a, 25 b sa na swoich koncach pola¬ czone przegubowo z elementem slizgowym 23 za posred¬ nictwem drazków cieglowych 26. Na dolnym ramieniu prowadnicy drutu 25a przewidziana jest tuleja prowa¬ dzaca 30, natomiast na dolnym camieniu prowadnicy druta 50 -25 b, w odpowiednim miejscu jest umieszczony zderzak - 31. Tuleja prowadzaca 30 i zderzak 31 sa umieszczone,jak pokazano na fig. 1, bezposrednio pod przegubami 24.Miedzy obydwoma zakrzywionymi, podobnie jak obcegi,, dolnymi ramionami prowadnic drutu 25a, 25 b, umiesz- 55 czona jest glowica-skrecajaca 28, która osadzona jest sta¬ loobrotowo na wale 32, sprzegnietym za posrednictwem sprzegla ciernego 33 z walem glównym 3: Sprzeglo cier¬ ne 33 moze byc wlaczane noskiem 20, znajdujacym sie na wspomnianej juz dzwigni 17. 50 Dla kazdego drutu wiazalkowego D przewidziane sa w glowicy skrecajacej dwa kanaly ustalajace 34a, 34b, uksztaltowane w czesciach konstrukcyjnych 36 glowicy, obrotowych do wewnatrz na sworzniach lozyskowych 35..Czesci 36 sa uksztaltowane równiez jako dzwignia dwu- 65 ramienna, przy czym dolne ramiona tej dzwigni miesz-118 426 5 cza w sobie kanaly Ustalajace 34a, 34 b, a górne ramiona 43 dzwigni wspólpracuja z tuleja prowadzaca 30 wzgled¬ nie ze zderzakiem 31 prowadnic drutu 25a, 25 b w taki sposób, ze w polozeniu zamknietym przyrzadu wiazace^ go, pokazanym na fig. 1, kanal ustalajacy 34a znajduje sie w jednej linii, od strony wlotu z tuleja prowadzaca 30, a od strony wylotu z wydrazeniem 27a prowadnicy drutu 25a, natomiast kanal ustalajacy 34b znajduje sie w jednej linii od strony wlotu z wydrazeniem 27b prowadnicy 25b, a od strony wylotu jest zakryty przez zderzak 31.Na fig. 1 pokazano jeszcze, ze prowadnica drutu 25a posiada nad punktem polaczenia przegubowego drazka cieglowego 26 nosek 38, naciskajacy na sprezyne plyt¬ kowa 39, która z kolei jest zamocowana na ramieniu dwu— ramiennej dzwigni 40. Na drugim ramieniu dwuramien- nej dzwigni 40 umieszczona jest wspomniana juz rolka dociskowa 10, która wspólpracuje z tarcza transportowa 7, wsuwajac drut wiazalkowy D w rure prowadzaca 42.Rura prowadzaca jest ulozyskowana, w niepokazany tu sposób, jako odchylna tak, ze moze ona nadazac za ru¬ chami tulei prowadzacej 30, nie, uszkadzajac drutu wiazal- kowego D.Zasadniczo mozliwe sa dwa wykonania przyrzadu wia¬ zacego, takie same pod wzgledem sposobu dzialania, a rózniace sie jedynie szczególami. Wedlug fig. 1 i 2, kaz¬ demu punktowi krzyzowania sie pretów, w którym ma byc dokonane zwiazanie, przyporzadkowane sa cztery wspól¬ pracujace parami prowadnice drutu 25a, 25 b i 25c, 25d tak, ze do kazdego punktu krzyzowania sie pretów zos¬ taja doprowadzone równoczesnie dwa druty wiazalkowe D i wygiete w petle o ksztalcie litery U, przy czym obie petle z obu stron jednego z laczonych pretów L i O, na przyklad preta L zostaja utworzone w plaszczyznach, które sa usytuowane prostopadle do drugiego z obydwu la¬ czonych pretów, a zatem na przyklad do preta O.Przyklad wiazacy w' przykladzie wykonania wedlug wynalazku,, pokazany jest schematycznie na fig. 3, 4 i 5..W tym przypadku kazdemu punktowi krzyzowania sie pretów przyporzadkowane sa tylko dwie prowadnice dru¬ tu 25a i 25b, a w kazdym punkcie skrzyzowania zostaje utworzona tylko jedna petla z drutu, której plaszczyzna wedlug fig. -5, przecina zawsze pod katem 45° obydwa krzyzujace sie ze soba i majace byc polaczone wzajemnie prety L i Q.Sposób dzialania przyrzadu wiazacego jest nastepuja¬ cy: wyjdzmy z zalozenia, ze prowadnice drutu 25a, 25 b i ewentualnie 25c, 25d przyrzadu wiazacego, jak to po¬ kazano na fig. 1 i 3, sa zamkniete i obejmuja obydwa prety L i Q, które maja byc zwiazane. Gdy silnik 2 zostaje uru¬ chomiony, napedza on poprzez wal glówny 3 i kola o ze¬ bach srubowych 5 i 6 tarcze transportowa 7. Nosek 38 prowadnicy drutu 25a utrzymuje sprezyne plytkowa 39 w stanie napietym tak, ze rolka dociskowa 10 jest docis¬ kana dzwignia dwuramienna 40 do drutu D. Drut D jesf zatem przesuwany miedzy tarcza transportowa 7 a rol¬ ka dociskajaca 10 w rure prowadzaca 42, a dalej w tuleje prowadzaca 30 i w kanal ustalajacy 34a prawej czesci konstrukcyjnej 36. Po wyjsciu z kanalu 34a, drut D dos¬ taje sie w wydrazenia 27a, 27b o ksztalcie litery U na wewnetrznych powierzchniach prowadnic drutu. 25a, 25 b, którymi musi on tak dlugo przemieszczac sie, two¬ rzac petle o ksztalcie litery U, az koniec drutu nie dos¬ tanie sie w kanal ustalajacy 34 b lewej czesci konstrukcyj¬ nej 36 i poza nim nie uderzyp zderzak 31. 6 Gdy z jednej strony koniec drutu jest unieruchomiony przez zderzak 31, a z drugiej strony drut ten, od miejsca w którym wywierana jest na niego miedzy tarcza tran¬ sportowa 7 i rolka dociskowa 3t, sila napedzajaca, jest 5 nadal prowadzony w sposób uniemozliwiajacy odchy¬ lenie sie drutu na bok, a wiec tarcza transportowa 7 za¬ czyna sie slizgac na drucie. Tarcza transportowa 7 i wraz z nia kola zebate 8 i 13 oraz tarcza krzywkowa 15^ obra¬ caja sie przy tym nadal tak dlugo, az rolka wodzaca 16, io która dotychczas znajdowala sie na splaszczonej czesci 15a t irczy krzywkowej 15, nie nadejdzie na kolisty od¬ cinek obwodu tarczy krzywkowej. W tym momencie dzwigi a 17 i 19 obraca sie w kierunku zgodnym z ru¬ chem v,skazówek zegara, a element slizgowy 23 jak i drazki 15 cieglowe 26 zaczynaja sie poruszac do dolu, przy czym sprezyna 22 zostaje scisnieta i napieta, a prowadnice dru¬ tu 25a, 25 b otwieraja sie, obracaja sie podobnie do ob¬ cegów, wokól przegubów 24.Przy tym ruchu otwierania, dzieki któremu prowad- 20 nice drutu 25a, 25 b zostaja obrócone do polozenia zaz¬ naczonego kreskowana linia na fig. 1, tuleja prowadzaca 30 zostaje przestawiona obrotowo w prawo, w stosunku do kanalu 34a w prawej czesci konstrukcyjnej 36. Ze wzgle¬ du na ramiona dzwigni 43 czesci konstrukcyjnych 36, 25 które przylegaja do masywnego korpusu centralnego glo¬ wicy skrecajacej 28, kanal 34a nie moze podazac za ru¬ chem tulei prowadzacej 30 i dlatego drut zostaje obciety na powierzchni zetkniecia sie tulei prowadzacej 30 z ka¬ nalem 34a. 30 Równoczesnie nosek 38 prowadnicy drutu 25a wsku¬ tek ruchu obrotowego tej prowadnicy odchyla sie do wewnatrz, w wyniku czego sprezyna plytkowa, 39 ulega odprezeniu. Rolka dociskowa 10 nie wywiera juz wtedy nacisku na drut wiazalkowy D, wskutek czego sila tarcia- 35 miedzy drutem D a tarcza transportowa 7 obniza sie do zera. Obracajaca sie nadal tarcza transportowa nie moze juz zatem wywierac jakiejkolwiek sily przesuwajacej na drut wiazalkowy D.Dolne, o ksztalcie obcegów czesci prowadnic drutu 40 25a, 25 b rozsuwaja sie wzajemnie od siebie na taka od¬ leglosc, ze znajdujaca sie pomiedzy obydwoma kanalami ustalajacymi 34a, 34 b petla z drutu wiazalkowego, wy- ' gieta w ksztalcie litery U, wychodzi zupelnie z wydrazen 27a, 27b znajdujacych sie na powierzchniach wewnet- 45 rznych prowadnic drutu 25a, 25 b. Na skutek tego ruchu otwierania zostaja równoczesnie odblokowane przez tu¬ leje prowadzaca 30 wzglednie przez zderzak 31 ramiona dzwigni 43 tak, ze czesci konstrukcyjne 36 moga obra¬ cac sie swobodnie do wewnatrz na sworzniach lozysko-- 50 wych. 35, powodujac wzajemne zblizenie sie do siebie dolnych otworów ich kanalów. y Przy ruchu obrotowym obydwu dzwigni 17 i 19 w kie¬ runku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, pod koniec tego ruchu nosek 20 dzwigni 17 styka sie z górna czescia 55 sprzegla 33, wskutek czego obie tarcze sprzegla zostaja docisniete wzajemnie do siebie. Dzieki temu glowica skrecajaca 28 zostaje wprawiona w ruch obrotowy, a wys¬ tajace ponad prety L, Q i przytrzymywane w kanalach ustalajacych 34a, 34 b czesci konstrukcyjnych 36, konce 60 drutów wiazalkowych sa skrecane wzajemnie ze soba, przy czym petla wzglednie petle z drutu, które mialy pierwotnie ksztalt litery U, zostaja wystarczajaco sciag¬ niete wokól obydwu pretów L i. Q i zamkniete.Skoro konce drutów wiazalkowych znajdujace sie w 65 kanalach ustalajacych czesci konstrukcyjnych 36 zostana118 426 7 wyciagniete z tych kanalów na skutek skrecania ich ze soba, silnik 2 zatrzymuje sie i mozna zdjac przyrzad wia¬ zacy z miejsca krzyzowania sie pretów, poniewaz pro¬ wadnice drutu 25a, 25b sa jeszcze otwarte.Jezeli przyrzad wiazacy uksztaltowany jest jako proste narzedzie reczne, wlaczanie i wylaczanie silnika 2 odby¬ wa sie recznie przez obslugujacego, jesli jednak przyrzad stanowi czesc skladowa maszyny wiazacej, to silnik, który moze byc silnikiem elektrycznym lub hydraulicznym, jest wlaczany w trakcie pracy maszyny bezposrednio przez sama maszyne. Gdy przyrzad wiazacy zostal u- mieszczony w polozeniu roboczym na nastepnym punkcie krzyzowania sie pretów, silnik 2 zostaje ponownie wlaczo¬ ny. Tym samym zostaja ponownie wprawione w ruch wszystkie czesci przyrzadu, równiez i glowica skrecajaca 28. Glowica skrecajaca 28 biegnie tak dlugo, az rolka wo¬ dzaca 16 nie wejdzie ponownie na splaszczona czesc tar¬ czy krzywkowej 15, wskutek czego dzwignie 17 i 19 za¬ czynaja obracac sie teraz wokól walu 18 w kierunku prze¬ ciwnym do ruchu wskazówek zegara. Na skutek tego ustaje nacisk noska 20 na sprzeglo 33 tak, ze glowica skre¬ cajaca zatrzymuje sie. Mechanizm zapadkowy o znanej konstrukcji, nie pokazany, powoduje, ze glowica skreca¬ jaca 28 zatrzymuje sie w takim polozeniu, w klórym pro¬ wadnice drutu 25a, 25 b moga sie zamknac i drut wiazal^ kowy D moze byc nadal doprowadzany bez przeszkód.Na krótko przed zakonczeniem ruchu zamykania prowad¬ nic drutu 25a, 25 b sprezyna plytkowa 39 zostaje ponow¬ nie napieta, a rolka dociskowa 10 na nowo jest dociskana do drutu wiazalkowego D, wskutek czego na nowe miejsce wiazania zostaje ponownie doprowadzony odcinek drutu wiazalkowego. Tym samym zaczyna sie od nowa opisa¬ ny juz cykl.Gwoli scislosci nalezy nadmienic, ze w przypadku wy¬ konania przyrzadu wiazacego wedlug fig. 1 i 2, w którym punkt krzyzowania sie pretów zostaje zwiazany przy uzy¬ ciu dwóch drutów wiazacych, trzeba równiez przewidziec zarówno tarcze transportowa 7, jak i rolke dociskowa 10, ' oraz rure prowadzaca 42 w wykonaniu podwójnym, u- mieszczone po obydwu stronach obudowy 1.Jak juz wspomniano, przyrzady wiazace omawianego wlasnie rodzaju, mozna stosowac równiez w maszynach do wiazania siatek, przy czym odpowiednia, duza ilosc przyrzadów wiazacych umieszcza sie w jednym rzedzie, podobnie jak elektrody spawalnicze w zgrzewarce do siatki.Zastrzezenia patentowe 1. Przyrzad do wiazania przez skrecanie ze soba wol¬ nych konców drutu wiazalkowego, zwlaszcza do wiaza- =3 8 nia skrzyzowanych pretów zbrojen zelbetowych, z urza¬ dzeniem podajacym drut wiazalkowy, z prowadnicami drutu otwieranymi' i zamykanymi podobnie jak obcegi, które w polozeniu zamknietym tworza droge prowadzenia 5 drutu w ksztalcie litery U, z nozycami do odcinania po¬ dawanego drutu, z napedzana glowica skrecajaca, posia¬ dajaca kanaly ustalajace skrecany ze soba drut, przy czym droga przesuwania sie drutu w polozeniu spoczynkowym glowicy skrecajacej przechodzi przez jeden kanal ustala¬ jacy glowicy i przez droge piowadzenia drutu w ksztal¬ cie litery U, utworzona przez prowadnice drutu zamkniete podobnie jak w obcegach, do drugiego kanalu ustalaja¬ cego glowicy skrecajacej, znamienny tym, ze glowica skrecajaca (28) umieszczona jest w obszarze pomiedzy otwieranymi i zamykanymi podobnie jak obcegi prowad¬ nicami drutu (25a, 25b), przy czym kanaly ustalajace (34a, 34 b) glowicy skrecajacej (28) sa uksztaltowane w czesciach konstrukcyjnych (36) tej glowicy, obracaja¬ cych sie do wewnatrz na sworzniach lozyskowych (35). 2. Przyrzad do wiazania wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zamocowana obrotowo czesc konstrukcyjna (36), zawierajaca kanal ustalajacy (34a), tworzy jedno ramie nozyc, a tuleja prowadzaca (30) stanowiaca jedna calosc z prowadnica drutu (25a), sasiadujaca z czescia konstruk¬ cyjna (36) i posiadajaca kanal prowadzacy usytuowany w polozeniu zamknietym prowadnic drutu (25a, 25b) w jednej osi z kanalem ustalajacym (34a), tworzy drugie ramie nozyc, sluzacych do odcinania okreslonych dlu¬ gosci drutu wiazallcowego. 3. Przyrzad do wiazania wedlug zastrz. 1 albo 2, zna¬ mienny tym, ze urzadzenie podajace (7, 8) drut wiazal¬ kowy D, na skutek ruchu zamykania prowadnic drutu (25a, 25b) podobnych do obcegów, jest wlaczalne, a na skutek ich otwierania jest wylaczalne. 4. Przyrzad do wiazania wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze urzadzenie podajace posiada tarcze transportowa (7), napedzana silnikiem, oraz rolke dociskowa (10), przy czym jedna prowadnica drutu (25a) w polozeniu zamknietym napina sprezyne plytkowa (39), dociskajaca rolke dociskowa £10) do tarczy transportowej (7). 5. Przyrzad do wiazania wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze posiada dwie prowadnice drutu (25a, 25 b i 25c, 25d) podobne do obcegów, o równoleglych torach pro¬ wadzenia (27a, 27b i 27c, 27d), oraz dwa przyporzad¬ kowane im urzadzenia podajace (7, 10,) druty wiazalkowe (D), przy czym glowica skrecajaca (28) wyposazona jest w dwie pary kanalów ustalajacych (34a, 34b) drutu. 15 20 25 30 35 40118 426 CÓCL.b118 426 FIG L. FIG. 3 LDD Z-d 2, z. 1071/1400/82, ni 100+20 egz.Cena 100 zl PL