KR920006196A - 자동차의 후부차체구조 - Google Patents

자동차의 후부차체구조 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 후부 차체 구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 제 1실시예를 나타내는 자동차의 전체 측면도.
제 2 도는 제 1 도에 있어서, 자동차의 후부 차체 구조를 나타내는 일부 확대도.
제 3 도-제 7 도는 각각 제 2 도의 III-III선 VII一VII선에 따른 단면도.
제 8 도는 본 발명의 제 2실시예를 나타내는 자동차의 전체 측면도.
제 9 도는 본 발명의 제 3실시예를 나타내는 자동차의 전체 측면도.
제 10 도는 제 9 도에 있어서, 자동차의 후부 차체 구조를 나타내는 일부 확대도.
제 11 도는 제 10 도의 XII一XII선에 따른 단면도.
제 12 도는 제 11 도의 SXIII一XIII선에 따른 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
X : 소정공간 1 : 차체
2 : 루우프 사이드 레일 3 : 옆턱
4 : 앞 필터(제 1필터) 5 : 옆문
6 : 뒤 필터(제 2 필터) 7 : 쿠오오터 패널
8 : 뒤 흙받이 9 : 벨트라인 보강부재
10 : 제 1 프레임(제 1 프레임 부재)
11 : 제 2 프레임(제 2 프레임 부재)
12 : 서스펜션 타워 13 : 서스펜션 케이싱
14 : 바닥 패널 15 : 후부 사이드 패널
17 : 휠 하우스 18 : 제 3프레임

Claims (11)

  1. 자동차 차체(1)에 앞뒤로 연장되고, 자동차 차체(1)의 위끝에 설치된 루우프 사이드 레일(2)과, 자동차 차체(1)에 앞뒤로 연장되고, 자동차 차체(1)의 아래 끝에 설치된 옆턱(3)과, 자동차 차체(1)의 상하로 연장되어 위끝이 루우프 사이드 레일(2)에, 아래끝이 옆턱(8)에 연결된 제 1필터(4)와, 자동차 차체(1)의 상하로 연장되어 제 1필터(4)의 뒤쪽으로 설치되고, 위끝이 루우프 사이드 레일(2)에, 아래끝이 옆턱(3)에 연결된 제 2필터(6)와, 그 제 2필터(6)는 루우프 사이드 레일(2), 옆턱(3)과 제 1필터(4)와 동시에 문을 설치하도록 열린 부분을 형성하며, 제 2필터(6)의 상,하 방향에서 앞,뒤 교차부분에 설치되고, 제 2필터(6)와 앞끝 부분 사이에 소정공간(X)으로 자동차 차체(1)의 뒤끝에 제 2필터(6)로부터 수평으로 연장된 벨트라인 보강부재(9)와, 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분으로부터 위쪽으로 연장되고, 제 2필터(6)의 위끝부분에 연결된 제 1프레임 부재(10)와, 벨트라인 보강부재(9)로부터 아래쪽으로 연장되고, 제 2필터(6)의 아래끝에 연결된 제 2프레임 부재(11)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 제 1 및 제 2프레임 부재(10)(11)은 각각 단일 프레임으로 구성되고, 양 프레임의 각각 한끝은 벨트라인 보강부재(9)에 연결되고, 양 프레임의 각각 다른 끝은 제 2필터(6)에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 제 1프레임 부재(10)는 단일 프레임으로 구성되고, 그 프레임의 한쪽끝은 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝에 연결되고, 그 프레임의 다른끝은 제 2필터(6)의 위끝에 연결되며, 제 2프레임 부재(l1)는 벨트라인 보강부재(9)로부터 앞쪽 및 아래쪽으로 연장되어 옆턱(3)에 연결된 제 1프레임(10)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  4. 제 1 항에 있어서, 제 1프레임 부재(10)은 단일 프레임으로 구성되어, 그 프레임의 한끝은 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝에 연결되고, 그 프레임의 다른끝은 제 2필터(6)의 위끝에 연결되며, 제 2프레임 부재(11)는 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝으로부터 아래쪽으로 연장된 제 2프레임(13)과, 옆턱(3)에 연결된 제 3프레임(18)과 제 2프레임에 연결된 제 3프레임으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  5. 제 1 항에 있어서, 제 1프레임 부재(10)는 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분에서 제 2필터(6)의 위끝부분으로 똑바로 연장되고, 제 2프레임 부재(11)는 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분에서 제 2필터(6)의 아래쪽으로 똑바로 연장된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  6. 제 5 항에 있어서, 제 1 및 제 2프레임 부재(10)(11)는 단일 프레임으로 구성되어, 그 프레임의 각각의 한끝은 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝에 연결되고, 그 프레임의 각각의 다른 끝은 제 2필터(6)에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  7. 제 1 항에 있어서, 벨트라인 보강부재(9), 제 1프레임 부재(10) 및 제 2프레임 부재(11)은 "V" 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  8. 자동차 차체(1)의 앞뒤로 연장되며, 자동차 차체(1)의 위끝에 설치된 루우프 사이드 패널(2)과, 자동차 차체(1)의 앞뒤로 연장되고, 자동차 차체(1)의 아래 끝에 설치된 옆턱(3)과, 자동차 차체(1)의 상하로 연장되어, 위끝이 루우프 사이드 레일(2)에 연결되고, 아래끝이 옆턱(3)에 연결된 제 1필터(4)와, 자동차차체(1)의 상,하로 연장되고, 위끝이 루우프 사이드 레일(2)에 연결되고, 아래끝이 옆턱(3)에 연결되어 제 1필터(4)의 뒤쪽으로 설치된 제 2필터(6)와, 루우프 사이드 레일(2), 옆턱(3) 및 제1필터(4)와 동시에 문이 설치되는 열린 부분을 형성하는 제 2필터(6)와, 제 2필터(6)의 상하 방향에서 앞뒤방향의 교차부분에 설치되고, 제 2필터(6)와 앞끝 부분 사이에 소정공간(X)으로 자동차 차체(1)의 제 2필터(6)에서 뒤끝으로 수평으로 연장된 벨트라인 보강부재(9)와, 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분으로부터 위쪽으로 연장되고, 제 2필터(6)의 위끝에 연결된 제 1프레임 부재(11)와, 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분에서 아래쪽으로 연장되고, 제 2필터(6)의 아래끝에 연결된 제 2프레임 부재(11)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부차체 구조.
  9. 자동차 차체(1)의 앞뒤로 연장되고, 자동차의 위끝에 설치된 루우프 사이드 패널(2)과, 차동차 차체(1)의 앞뒤로 연장되고, 자동차 차체(1)의 아래끝에 설치된 옆턱(3)과, 자동차 차체(1)의 상하 방향로 연장되어, 위끝이 루우프 사이드 패널(2)에, 아래끝이 옆턱(3)에 연결된 제 1필터(6)와, 자동차 차체(1)의 상하방향로 연장되어, 위끝이 루우프 사이드 패널(2)에, 아래끝이 옆턱(3)에 연결된 제 1필터(1)의 뒤쪽에 설치된 제 2필터(6)와, 루우프 사이드 레일(2), 옆턱(3) 및 제 1필터(4)와 같이 문이 설치되도록 열린곳을 형성하는 제 2필터(6)와, 제 2필터(6)의 상하 방향으로 교차부분에 앞뒤로 설치되고, 제 2필터(6)와 앞끝 부분사이에 소정공간(X)으로 자동차 차체(1)의 제 2필터(6)에서 뒤끝에 수평으로 연장하는 벨트라인 보강부재(9)와, 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분에서 위쪽으로 연장되어, 제 2필터(6)의 위끝에 연결된 제 1프레임 부재(10)와, 벨트 보강부재(9)의 앞끝 부분에서 아래로 연장되어, 제 2필터(6)의 옆턱(3)에 연결된 제 2 프레임 부재(11)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  10. 자동차 차체(1)의 앞뒤로 연장되어, 자동차 차체(1)의 위끝에 설치된 루우프 사이드 레일(2)과, 자동차 차체(1)의 앞뒤로 연장되어, 자동차 차체(1)의 아래 끝에 설치된 옆턱(3)과, 자동차 차체(1)의 상하 방향으로 연장되어, 위끝이 루우프 사이드 레일(2)에, 아래끝이 옆턱(3)에 연결된 제 1필터(4)와, 자동차 차체(1)의 상하 방향으로 연장되어, 위끝이 루우프 사이드 레일(2)에, 아래끝이 옆턱(3)에 연결된 제 1 필터(4)의 뒤쪽에 설치된 제 2필터(6)와, 루우프 사이드 레일(2), 옆턱(3) 및 제 1 필터(4)와 같이 문이 설치되는 열린곳을 형성하는 제 2필터(6)와, 제 2필터(6)의 상하 방향에서 교차부분의 앞뒤에 설치되고, 제 2필터(6)와 앞끝 부분 사이에 소정공간(X)으로 자동차 차체(1)의 제 2필터(6)에서 뒤끝으로 수평으로 연장된 벨트라인 보강부재(9)와, 벨트라인 보강부재(9)의 앞끝 부분에서 위쪽으로 연장되어, 제 2필터(6)의 앞끝에 연결된 제 1프레임 부재(10)와 벨트 보강부재(9)로부터 아래쪽으로 연장된 제 2프레임 부재(11)와, 제 2프레임 부재(11)의 아래끝에서 앞쪽으로 연장되어, 옆턱(3)에 연결된 제 3프레임(16)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
  11. 제 10 항에 있어서, 제 3프레임(18)은 휠 하우스(17) 부재와 같이 폐단면을 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후부 차체 구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
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