KR870006694A - 이동자를 구비한 이동자 모우터 - Google Patents

이동자를 구비한 이동자 모우터 Download PDF

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너이만 우도
호르바하 라이너
비슈 하랄드
하셀르만 하인쯔
자카리스 카를
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/12—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with auxiliary limited movement of stators, rotors or core parts, e.g. rotors axially movable for the purpose of clutching or braking
    • H02K7/125—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with auxiliary limited movement of stators, rotors or core parts, e.g. rotors axially movable for the purpose of clutching or braking magnetically influenced

Abstract

내용 없음.

Description

이동자를 구비한 이동자 모우터
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이동식 활추모우터의 종단면도.
제2도는 Ⅲ-Ⅲ에 따라 절단한 단면의 확대도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 모우터하우징 2 : 축받이
4 : 축 6 : 이동자
11 : 제동용수철 17 : 연성부품
23 : 연결용수철 28 : 제동링

Claims (22)

  1. 축이 단단히 고정되어 있으면서 제동 용수철의 힘을 받으며 축방향으로 이동하는 이동자 및 지지대를 갖추고 있고 그럼으로써 축이 모우터 하우징을 전면판 내에 위치하는 이동자 모우터에 있어서, 이동자(6)가 축(4) 위에 고정되어 있으면서 회전모멘트를 전달해 주는 연성부품(17)에 의하여 축(4)으로 이동할 수 있도록 최소한 한쪽 끝에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  2. 제1항에 있어서, 연성부품이 곧 막(17)인 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  3. 제1항에 있어서, 다른 한쪽 끝의 축(4)이 이동자(6)를 위한 회전모멘트는 전잘하지 않고 축 방향으로 움직이는 미끄럼 안내장치(윤통(5))를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  4. 제1항에 있어서, 양 끝의 이동자(6)가 연성부품(17)에 의해 축에 지지되는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  5. 제3항에 있어서, 양 끝의 이동자(6)가 미끄럼 안내장치(5,5a)에 의해 축(4)에 배치되어 있고 또 이동자(6)가 그 외에도 최소한 하나의 연성부품에 의해 회전을 못하도록 축(4)에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  6. 전술한항들 중에는 어느 한항에 연성부품(17)이 운반링(15)에 고정되어 있고 이 운반링은 톱니바퀴(12)에 의해 단단하게 축에 배치되어 있으며, 축방향 이동을 못하게 되어 있는데, 즉, 원형홈(13)에 맞물리는 탄성정지링(14)에 의하거나 또는 위치고정 장치에 의해 이동이 불가능하게 되는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  7. 제2항 내지 제6항 중 어느 한항에 있어서, 연성부품(17)이 별형상으로 만들어져 있고 최소한 3개의 가로막대(20)에 의해 이동자(6)의 단락링(32)과 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  8. 제1항 내지 제6항 중 어느 한항에 있어서, 연성부품(17)이 내부링(17a)을 고정링(22)에로 안내해주는 가로막대(20)를 몇 개 구비하고 있고 이 고정링(22)이 리벳구멍(19a)를 갖추고 있어서 이 구멍에 나사(30)를 이용하여 고정링이 단락링(32)과 연결되는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  9. 제8항에 있어서, 가로막대(20)가 내부링(17a)에서 고정링(22)에로 태엽형상으로 이어지고 따라서 두 개의 연성부품(17)이 서로 반대방향을 배치된 가로막대(20)를 구비하면서 서로 나란히 배치되어 있고 몇 개의 간격유지부품(38)에 의해 간격이 유지되는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  10. 제1항 내지 제6항 중 어느 한항에 있어서, 연성부품(17)이 하나의 프레임을 갖고 있고 그 주변에 고정지점(17c,17d)을 구비하고 있으며, 이 고정지점을 두 개씩 묶었을 때 각 두 개 중의 하나의 고정지점(17c)은 연장부(31)와 연결되어 있고 그 사이사이에 있는 고정지점(17d)은 운반링(15)의 부속팔(15b)과 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  11. 제10항에 있어서, 다수의 봉이 끝 부분에 고정지점(17c,17d)을 구비한 막대기(17e) 형상으로 만들어져 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  12. 제10항에 있어서, 다수의 봉이 끝 부분과 교점부분에 고정지점(17c,17d)을 갖는 각이 진 부품(17e) 형상으로 만들어져 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  13. 전항중 어느 한항에 있어서, 다수의 연성부품(17)이 서로 나란히 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  14. 제10항 내지 제13항중 어느 한항에 있어서, 돌출부(15c)를 구비한 부속팔(15b)이 공간(51)을 있는 그대로 두고 연장부(31)의 수용부(31a) 속으로 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  15. 제10항 내지 제14항중 어느 한항에 있어서, 부속팔(15b)의 연성부품(17)이 갖는 고정지점(17d)의 평면이 조립시에 다른 고정지점(17c)의 평면에 비해 이동자(6)의 축방향 피스톤 행정의 약 절반이상 위치가 이동되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  16. 제10항 내지 제15항중 어느 한항에 있어서, 고정지점(17c,17d)을 구비한 연성부품(17)이 링(53)의 돌출부(53a)에로 안내되며 이 돌출부는 나사(30,30a)의 링마루(53b)와 함께 부속팔(15b) 내지 연장부(31)속으로 들어가게 되는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  17. 전항중 어느 한항에 있어서, 운반링(15)의 활주연결원판(40)에 필요한 연결마찰면(15a)을 구비하고 있으며 이 원판의 연결링(44)은 접속용수철(41)을 통해 축(4)의 돌출부링(4a)에 지지되고, 또한 연결링(44)이 축의 톱니바퀴(12)와 맞물려 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  18. 제17항에 있어서, 접속용수철(41)이 윤함(43)의 고리쇠에 지지되고 있으며 이 윤함은 연결링(44)과 축(4)에 맞물려 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  19. 제17항과 제18항에 있어서, 운반링(15)이 회전하면서 윤함(43)에로 안내되는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  20. 제19항에 있어서, 연성부품(17)을 통해 운반링(15)과 연결되어 있느 제동링(28)이 최종개폐기(48)에 필요한 것으로 축(4)의 홈(4b)에 들어있는 차단부를 위한 최소한 하나의 돌출된 축대머리(28b)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  21. 제20항에 있어서, 제동링(28)을 마주보고 있는 차단부(47)의 끝에 축대머리(28b)를 구비하고 있는 제동링(28)에 접하고 있는 차단롤러(45)에 필요한 축대(46)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
  22. 제17항 내지 제21항 중 어느 한항에 있어서, 예하중을 받는 완전한 구성유닛으로서의 활주 연결장치가 조립에 용이하도록 제작되어 있는 것을 특징으로 하는 이동자 모우터.
    ※ 참고사항：최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860011107A 1985-12-24 1986-12-23 축방향의 변위 가능한 회전자를 구비한 전기 모우터 KR950014646B1 (ko)

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