KR840003341A - 유량조절벨브 및 그것을 내장한 다이케스팅머신 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

유량조절벨브 및 그것을 내장한 다이케스팅머신

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 밸브의 한가지 실시예의 종단면도, 제2도는 제1도 밸브의 밸브스푸울의 전단에서 축방향으로 본 벨브스푸울의측면도, 제3도 및 4도는 제1도에서 각각 Ⅲ-Ⅲ선 및 Ⅳ-Ⅳ선 횡단면도.

Claims (29)

1. 유량이 조절되는 압유의 유입구 및 유출구, 그리고 그 유입구 및 유출구를 연결하는 벨브보어(Valve bore)를 포함하는 벨브본체와, 상기 벨브보어에 축방향으로 활동가능하게 그리고 빈틈없이 삽입되어 상기 벨브본체에 대해 축방향으로 전후진함으로써 상기 유출구를 개폐하도록 되어있는 실린더형로드로 이루어지는 벨브스푸울(Valve spool)과, 벨브본체의 후단에 제공되어 회전운동을 축방향운동으로 변환시키는 스크루우기구와, 그리고 상기 스크루우기구를 통해 벨브스푸울을 구동시키는 회전량을 제어할 수 있어 상기벨브스푸울이 벨브본체에 대해 축방향으로 이동되게 하는 모터와로 이루어지는 것을 특징으로 하는 스푸울형의 유량조절벨브.
2. 유량이 조절되는 압유의 유입구 및 유출구, 축방향 관통구멍, 그리고 적어도 하나의 방사상 구멍을 지니며 상기 관통구멍내에 위치함으로써 그곳에 상기 유입구 및 유출구와 연결되는 벨브보어를 형성하는 실린더형의 슬리이브를 포함하는 벨브본체와, 상기 슬리이브에 빈틈없이 축방향황동가능하게 삽입되어 벨브본체에 대한 축방향 전후진운동에 의해 상기 유출구를 개폐하는 실린더형로드로 이루어지는 벨브스푸울과, 상기 벨브본체의후단에 제공되어 회전운동으로 축방향운동으로 변환하는 스크루우기구와, 그리고 상기 스크루우기구를 통해 벨브스푸울을 구동시키는 회전량을 제어할 수 있어 상기 벨브스푸울이 벨브본체에 대해 축방향으로 이동되도록 하는 모터와로 이루어지는 것을 특징으로하는 스푸울형의 유량조절밸브.
3. 제2항에 있어서, 상기 슬리이브가 상기 관통구멍에 사상갭(gap)을 지닌채 위치하여 상기 슬리이브가 상기 관통구멍내에서 방사상으로 이동될수 있도록 된것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
4. 제3항에 있어서, 벨브보어는 축에 수직이 환상의 표준면(standard face)을 갖는 수축부를 포함하며, 상기 실리이브는 그 전단에서 표준면과 축방향으로 당접하고, 그 슬리이브의 후단과 스크루우기구사이에는 축방향갭이 있는 것을 특징으로 한느 유량조절벨브.
5. 제3항에 있어서, 스크루우기구는 축에 수직인 환상의 표준면을 가지며, 상기 슬리이브는 그 후단에서 상기 표준면과 축방향으로 당접하고, 그 슬리이브의 전단과 벨브본체 사이에는 축방향의 갭이 있는 것을 특징으로 하는 유량조절 벨브.
6. 제1항 내지 5항중 어느 하나에 있어서, 상기 스크루우기구는 그 후단에서 상기 본체에 연결된 케이싱과, 상기 케이싱내에 조입되며 그 후단에서 상기 벨브스푸울에 등축상으로 연결되는 축방향너트와, 상기 너트에 나사맞춤되는 스크루우축과, 그리고 상기너트가 상기 벨브본체에 대해 회전하지 않도록 하는 수단과로 이루어지는 것을 특징으로하는 유량조절밸브.
7. 제6항에 있어서, 상기 유입구는 기름이 그 유입구를 통해 축방향으로 벨브보어에 흘러들어 상기 벨브스푸울의 전단에 축방향으로 충돌할수 있도록 되어 있는 한편, 상기 유출구는 벨브스푸울이 후진함에 따라 그 개구도가 증가하도록 위치결정되어 있으며, 그 유출구가 열렸을때는 벨브보어로부터 기름이 축에 수직인 방향으로 유출구를 향해 흘러나갈수 있도록 되어있는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
8. 제7항에 있어서, 상기 벨브보어는 그 전단에 상기 유입구를 형성하며, 상기 유출구는 벨브보어의 내표면에 형성된 적어도 하나의 환상홈을 갖는 것을 특징으로 하는 유량 조절밸브.
9. 제6항에 있어서, 상기 너트와 스크루우축사이에 보울이 회전가능하게 제공되어 있으며, 상기 모터는 펄스모터(pulse motor)인 것을 특징으로 하는 유량조절벨브.
10. 제9항에 있어서, 상기 회전방지수단은 테이싱의 내표면에 형성된 적어도 하나의 축방향으로 연장된 홈과 상기 너트로부터 축방향으로 뻗은 적어도 하나의 방사상 돌출부와로 구성되며, 상기 너트돌출부는 상기 대응 하는 축방향홈에 축방향으로 활동가능하게 삽입되어 있는 것을 특징으로하는 유량조절벨브.
11. 제6항에 있어서, 상기 벨브보어는 벨브스푸울에 의해 전벨브실 및 후벨브실의 2부분으로 나뉘며, 그 전벨브실과 후벨브실을 연결하는 적어도 하나의 유도(flow passage)가 제공되어 있는 것을 특징으로하는 유량조절벨브.
12. 제11항에 있어서, 오일축적기와 상기 벨브본체에 형성되며 그오일축적기 및 상기 후벨브실을 연결하는 오일통로와로 구성되는 것을 특징으로 하는 유량조절 벨브.
13. 제12항에 있어서, 상기 유로는 수축부를 포함하는 것을 특징으호하는 유량조절벨브.
14. 제13항에 있어서,상기 벨브스푸울에 단면상에서 대칭적으로 위치하는 축방향 관통구멍인 적어도 2개의 유로가 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 유량조절벨브.
15. 제15항에 있어서, 수축부를 갖는 또다른 유로가 벨브본체에 형성되어 전벨브실과 오일축적기를 연결하도록 되어있는 것을 특징으로 하는 유량조절벨브.
16. 제15항에 있어서, 환상홈이 벨브스푸울의 외표면에 형성되어 상기 축방향 관통구멍과 상기 유출구를 연결하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
17. 제16항에 있어서, 상기 유출구는 벨브보어의 내표면 예정된 위치에 형성된 전환상홈 및 후환상홈을 지니며, 상기 전홈 및 후홈은 벨브스푸울이 벨브본체에 대해 전후진함에 따라 그 벨브스푸울에 의해 각각 상기 전밸브실 및 벨브스푸울의 축방향관통구멍으로부터 닫히거나 열리도록 되어 있는 것을 특징으로하는 유량조절벨브.
18. 제6항에 있어서, 상기 스크루우기구는 전로드부와 상기 케이싱내에 있는 후실린더부를 지니는 연결축을 포함하며, 상기 케이싱은 상기 로드부를 회전가능하게 빈틈없이 지지하는 전 베어링부와 상기 실린더부를 회전가능하게 지지하는 후베어링부와를 지니며, 상기 실린더부는 상기너트에 동조하여 그 너트에 동축상에서 연결되며, 상기 로드부는 상기 실린더로부터 상기 전베어링부를 지나 벨브보어까지 연장되어 상기 벨브스푸울에 등축상에서 연결되는 것을 특징으로 하는 유량조절벨브.
19. 제18항에 있어서, 상기 실린더부의 외표면에는 그 원주방향으로 지그재그형의 방사상구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
20. 제6항에 있어서, 상기 벨브스푸울의 전단은 유출구가 완전히 닫혀있을때 벨브본체에 대해 자유로운 축방향당접의 위치에 있으며, 이때 벨브본체에 대한 예정된 제로 위치에 있게되는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
21. 제20항에 있엇, 상기 스크루우기구에는 너트에 고정된 영구자석과 케이싱에 고정된 리이드스위치와로 구성되는 제로-크로스검지기(zero-cross sensor)가 제공되어 있으며, 상기 자석은 상기 스위치에 대응 위치하여 상기 스위치는 그 자석으로 인해 벨브스푸울이 제로위치에 접근할때 감응하도록 되어있는 것을 특징으로하는 유량조절밸브.
22. 제4항에 있어서 상기 벨브스푸울은 축방향 관통구멍을 지니며, 압축된 축방향 스프링수단이 상기 축방향 갭(gap)내에 위치하는 것을 특징으로 하는 유량조절 벨브.
23. 제4항에 있어서, 상기 벨브스푸울은 축방향 관통구멍을 지니며, 연통공이 벨브본체에 형성되어 그 연통공을 통해 상기 표준면이 대기에 노출되도록 되어있는 것을 특징으로하는 유량조절벨브.
24. 제5항에 있어서, 상기 벨브스푸울은 축방향 관통구멍을 지니며, 압축된 축방향스프링수단이 상기 축방향 갭내에 위치하는 것을 특징으로하는 유량조절밸브.
25. 제5항에 있어서, 상기 벨브스푸울은 축방향 관통구멍을 지니며, 연통공이 스크루우기구에 형성되어 그 연통공을 통해 상기 표준면이 대기에 노출되도록 되어 있는 것을 특징으로하는 유량조절벨브.
26. 제7항에 있어서, 상기 벨브보어는 벨브스푸울에 의해 전후벨브실의 2부분을로 나뉘며, 적어도 2개의 축방향 관통구멍이 벨브스푸울에 형성되어 상기 전벨브실 및 후벨브실을 연결하며, 벨브스푸울의 전진추력이 상기 유출구의개구도의 증가에 따라 감소하도록 되어있는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
27. 제7항에 있어서, 상기 벨브보어는 벨브스푸울에 의해 전후벨브실이 2부분으로 나뉘며, 적어도 2개의 축방향 관통구멍 및 연결로가 벨브스푸울 및 벨브본체에 각각 설치되어 상기 전벨브실과 후벨브실을 연결하도록 되어 있으며, 상기 관통구멍과 연결로, 혹은 그중 어느 하나가 수축부를 지니며, 오일축적기가 상기 흐벨브실과 연결되도록 제공되며, 벨브스푸울의 전진추력이 상기 유출구의 개구도의 증가에 따라 감소하며 벨브스푸울의 축방향 후진속도는 증가하는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
28. 제2항 내지 5항중 어느 하나에 있어서, 벨브스푸울, 슬리이브, 벨브본체, 스크록우기구는 동일한 열팽창 백분율을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 유량조절밸브.
29. 압유에 의해 플런지를 작동시키는 사출실린더와 압유원 및 그 압유원으로부터 상기 실린더까지 기름이 공급되는, 단일 기름통로로 구성되며, 상기 통로는 상기 벨브를 포함하고, 사출작동을 저속사출에서 고속사출로 변환할 수 있도록 되어있는 다이캐스팅머신에 내장되며, 압유의 유입구 및 유출구를 갖는 벨브본체와 그 유출구 및 유입구를 연결하는 벨브보어와, 상기 벨브보어에 빈틈없이 활동가능하게 장착되어 상기 벨브본체에 대한 축방향의 전후진 운동에 따라 상기 유출구를 닫거나열도록 되어 있는 실린더 형로드의 벨브스푸울과, 회전운동을 축방향운동으로 전환시키기 위해 벨브본체의 후단에 제공된 스크루우기구와, 그리고 상기 벨브스푸울을 스크루우기구를 통해 구동시키기 위해 제공되며 회전량을 제어할 수 있는 모터와로 이루어지며, 상기 벨브스푸울은 상기 벨브본체에 대해 축방향으로 이동될 수 있고, 상기 유입구는 상기 기름통로의 상류부에 연결되고 상기 유출구는 상기 기름통로의 하류부에 연결되는 것을 특징으로하는 스푸울형의 유량조절벨브.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.