KR20170041889A - 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법을 제안하고, 상기 방법은 a) 주입가능한 캐리어 재료 (20), 특히 과립들을 제공하는 단계; b) 2 개의 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이에 상기 캐리어 재료 (20) 를 배치하는 단계; c) 웨브형 캐리어 (36) 를 형성하도록 온도의 영향 하에 상기 캐리어 재료 (20) 를 성형하는 단계; d) 상기 캐리어 (36) 를 압축하는 단계; e) 상기 캐리어 (36) 의 압축 인자 (K1) 를 형성하면서 온도 (T1) 에서 트윈 벨트 프레스를 사용함으로써 압력의 영향 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계; f) 상기 캐리어 (36) 의 압축 인자 (K2) 를 형성하면서 온도 (T2) 에서 압력의 영향 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계로서, T2 < T1 이고, K2 < K1 인, 상기 온도 (T2) 에서 압력의 영향 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계; g) 상기 캐리어 (36) 를 선택적으로 냉각하는 단계; h) 상기 캐리어 (36) 의 적어도 일부 구역에 장식용 기재를 선택적으로 적용하는 단계; i) 장식 템플릿을 모사한 장식부를 상기 캐리어 (36) 의 적어도 일부 구역에 적용하는 단계; 및 j) 상기 장식부의 적어도 일부 구역에 보호층을 적용하는 단계를 포함한다. 이러한 방법은 벽 또는 바닥 패널이 특히 효과적으로 제조될 수 있도록 허용하고, 방법은 또한 제조된 패널이 특히 안정적이고, 적합화가능하며 높은 품질을 가질 수 있도록 허용한다.

Description

장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법{METHOD FOR PRODUCING A DECORATED WALL OR FLOOR PANEL}

본 발명은 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법 및 이러한 방법을 구현하기 위한 장치에 관한 것이다.

장식 판들 그 자체는 공지되어 있고, 용어 벽 패널은 또한 천장 라이닝들에 적합한 패널들을 포함한다. 그것은, 보통, 적어도 일측에 장식층과 상단 층을 구비하고 선택적으로 추가 층들, 예를 들어, 장식층과 상단 층 사이에 배치된 마모 층을 구비하는, 우드 기반 재료와 같은 고체 재료의 캐리어 또는 코어로 구성된다. 장식층은 보통 수지로 함침되는 인쇄지이다. 상단 층 및 다른 층들은 보통 역시 수지로 만들어진다.

본원에서, 코어 또는 캐리어와 같은 패널들의 제조는 가능하다면 개선의 추가 여지를 제공한다.

따라서, 본 발명의 목적은 장식 벽 또는 바닥 패널들을 제조하기 위한 개선된 방법을 제공하는 것이다.

이 목적은 청구항 1 에 따른 방법에 의해 그리고 청구항 15 에 따른 장치에 의해 달성된다.

따라서, 본 발명은 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법을 제안하고, 상기 방법은:

a) 주입가능한 캐리어 재료, 특히 과립을 제공하는 단계;

b) 2 개의 벨트형 운반 수단들 사이에 상기 캐리어 재료를 배치하는 단계;

c) 웨브 형상의 캐리어를 형성하도록 온도의 영향 하에 상기 캐리어 재료를 형성하는 단계;

d) 상기 캐리어를 압축하는 단계;

e) 상기 캐리어의 압축 인자를 형성하면서 온도 (T1) 에서 트윈 벨트 프레스를 사용함으로써 압력의 영향 하에 상기 캐리어를 처리하는 단계;

f) 상기 캐리어의 압축 인자 (K2) 를 형성하면서 온도 (T2) 에서 압력의 영향 하에 상기 캐리어를 처리하는 단계로서, T2 < T1 이고, K2 < K1 인, 상기 온도 (T2) 에서 압력의 영향 하에 상기 캐리어를 처리하는 단계;

g) 상기 캐리어를 선택적으로 냉각하는 단계;

h) 상기 캐리어의 적어도 일부에 장식용 서브면 (subsurface) 을 선택적으로 적용하는 단계;

i) 장식용 템플릿을 재현한 장식부를 상기 캐리어의 적어도 일부에 적용하는 단계; 및

j) 상기 장식부의 적어도 일부에 보호층을 적용하는 단계를 포함한다.

본 발명의 의미에서 용어 "장식 벽 또는 바닥 패널" 또는 "장식용 패널" 은, 특히, 캐리어 판에 적용된 장식용 템플릿을 재현한 장식부를 포함하는 벽, 천장, 도어 또는 바닥 패널들을 의미한다. 장식용 패널들은 방들의 인테리어 설계 분야 및 예를 들어 전시 부스 구성에서 건물들의 장식용 클래딩들 양자에 다양한 방식으로 사용된다. 장식용 패널들의 가장 일반적인 적용 분야들 중 하나는 바닥 커버링으로서 용도이다. 본원에서, 장식용 패널들은 흔히 천연 재료를 모사하도록 된 장식부를 포함한다.

이러한 모사된 천연 재료들 또는 장식용 템플릿들의 예들은 우드 종들, 예로 단풍 나무, 참나무, 자작 나무, 벚나무, 물푸레 나무, 호두 나무, 밤나무, 웽제 (wenge), 또는 심지어 이국적인 우드들, 예로, 팡가 (Panga), 마호가니, 대나무와 부빙가 (bubinga) 가 있다. 게다가, 스톤 표면들 또는 세라믹 표면들과 같은 천연 재료들이 흔히 모사된다.

이에 따라, 본 발명의 의미에서 "장식용 템플릿" 은 이러한 오리지널 천연 재료 또는 장식부에 의해 모방되거나 모사되는 이러한 재료의 적어도 표면으로서 이해될 수도 있다.

"주입가능한" 재료는, 특히, 주입 프로세스 또는 스캐터링 (scattering) 프로세스에 의해 서브면에 적용될 수 있는 재료로서 이해될 수 있다. 본원에서, 재료는 유체로서 또는 특히 주입가능한 고체로서 제공될 수도 있다.

"과립제들" 또는 "입상 재료" 는 결정립들 또는 비드들과 같은 복수의 고체 입자들을 포함하거나 이 입자들로 구성되는 고체 또는 고체의 헤드를 의미한다. 여기에서 예시로서 그러나 이 예시에 제한되지 않으면서 결정립 또는 분말 재료들이 언급될 수도 있다.

특히 "캐리어" 는, 특히 우드 기반 재료와 같은 천연 재료, 섬유 재료 또는 플라스틱을 포함하는 재료를 포함할 수도 있는, 완성된 패널에서 코어로서 또는 베이스 층으로서 역할을 하는 층으로서 이해될 수 있다. 예를 들어, 캐리어는 이미 패널에 적합한 안정성을 부여할 수도 있고 또는 적어도 기여할 수도 있다.

"웨브 형상의 캐리어" 는 그것의 제조 프로세스에서 웨브 형상의 구조를 가져서 그것의 두께 또는 폭과 비교했을 때 상당히 큰 길이를 가지는 캐리어로서 이해될 수도 있고, 그것의 길이는, 예를 들어, 15 미터보다 클 수도 있다.

본 발명의 의미에서 용어 "판 형상의 캐리어" 는, 웨브 형상의 캐리어로부터 분리에 의해 형성되고 판 형상으로 형성되는 캐리어로서 이해될 수도 있다. 추가로 판 형상의 캐리어는 이미 제조될 패널의 형상 및/또는 크기를 규정할 수도 있다. 하지만, 판 형상의 캐리어는 또한 대형 판으로서 제공될 수 있다. 본 발명의 의미에서 대형 판은 특히 치수가 최종 장식용 패널들의 치수를 몇 배 초과하고, 제조 프로세스 중, 예를 들어 톱질, 레이저 또는 워터 제트 절단에 의해 대응하는 복수의 장식용 패널들로 분리되는 캐리어이다. 예를 들어, 대형 판은 웨브 형상의 캐리어에 대응할 수도 있다.

고체 우드 재료들 이외에, 본 발명의 의미에서 우드 기반 재료들은 직교 적층 목재, 접착 적층 목재, 블록보드, 베니어 합판, 단판 적층 럼버, 평행 스트랜드 럼버 및 벤딩 합판과 같은 재료들이다. 게다가, 본 발명의 의미에서 우드 기반 재료들은 또한 프레스보드들, 압출 보드들, 배향성 구조용 보드들 (OSB) 및 스트랜드 적층 럼버와 같은 칩보드들 뿐만 아니라 목질 섬유 절연 보드들 (HFD), 중경질 및 경질 섬유 보드들 (MB, HFH) 및 특히 중밀도 섬유 보드들 (MDF) 및 고밀도 섬유 보드들 (HDF) 과 같은 목질 섬유 재료들이다. 우드 폴리머 재료들 (우드 플라스틱 복합재, WPC), 폼, 경질 폼 또는 허니콤 종이와 같은 경량 코어 재료 및 거기에 적용되고 예를 들어 시멘트로 광물 경화되는 층, 칩 보드들로 만들어진 샌드위치 보드들과 같은 최신 우드 기반 재료들도 본 발명의 의미에서 우드 기반 재료들이다. 더욱이, 코르크는 본 발명의 의미에서 우드 기반 재료를 나타낸다.

본 발명의 의미에서 용어 "섬유 재료들" 은, 식물, 동물, 광물을 기반으로 한 종이 및 부직포, 심지어 합성 섬유 뿐만 아니라 판지와 같은 재료들을 의미한다. 셀룰로오스 섬유로 만들어진 종이 및 부직포 이외에 식물 섬유를 기반으로 한 섬유 재료들의 예로는 스트로, 메이즈 스트로 (maize straw), 대, 잎, 갈조 추출물, 대마, 면 또는 기름 야자 섬유와 같은 바이오매스로 만들어진 보드들이다. 동물 섬유 재료들의 예로는 울 또는 호스헤어 (horsehair) 와 같은 케라틴 기반 재료들이다. 광물성 섬유 재료들의 예로는 광물면 (mineral wool) 또는 유리솜 (glass wool) 이 있다.

놀랍게도, 전술한 방법은 특히 벽 또는 바닥 패널의 캐리어의 특히 유리한 제조를 가능하게 하는 것을 알 수 있었다.

특히, 본원에 설명한 방법은, 예를 들어 직접 인쇄에 의한, 특히 장식부 적용시 예를 들어 패널로 추가 프로세싱에 대해, 특히 유리할 수 있는 캐리어의 특히 평활하고 규정된 조절가능한 면을 달성하는 것을 가능하게 하는 것을 발견하였다.

먼저, 본 방법에 따라 캐리어 또는 코어가 제조된다. 이 목적으로, 전술한 방법은 단계 a) 에 따라 처음에 주입가능한 캐리어 재료를 제공하는 것을 포함한다. 캐리어 재료는 특히 패널들용 판 형상의 캐리어들을 제조하기 위한 기반으로서 역할을 한다. 예를 들어, 그것은 균질한 재료로서 또는 2 가지 이상의 재료들의 혼합된 재료로서 제공될 수도 있다. 캐리어 재료 또는 적어도 캐리어 재료의 성분은, 이하 상세히 설명되는 것처럼, 열의 작용에 의해 추가 단계에서 캐리어 재료를 형성할 수 있도록, 적절한 융점 또는 연화점을 가져야 한다. 특히 유리하게, 캐리어 재료는 주입가능한 고체 또는 과립제들로서 제공될 수 있고, 사용된 재료에 의존하는 과립제들은, 단지 예로서, ≥ 100 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜ 범위의 입도를 가질 수도 있다. 이것은 용이한 저장을 허용하고 또한 원하는 재료 조성에 대한 특히 양호한 적합성을 가능하게 한다. 특히 입상 형태로 상이한 성분들의 특히 균질한 혼합물이 제조될 수도 있고, 정확히 조절가능한 조성을 가지는 특별히 규정된 혼합물이 획득될 수 있다. 예로서 소위 건조 블렌드들, 즉 첨가제들을 갖는 건조 플라스틱 분말들이 사용될 수 있다. 게다가, 특히 전술한 크기 범위의 과립들은 서브면에 매우 균일하게 그리고 또한 정확히 규정된 대로 분포될 수도 있어서, 고도로 규정된 특성의 프로파일을 갖는 캐리어가 제조될 수 있다. 본원에서, 캐리어 재료의 바람직한 퇴적 또는 분포는 ≤ 5%, 특히 ≤ 3% 의 벌크 밀도 편차를 가질 수 있다.

단계 b) 에 따르면, 주입가능한, 특히 입상 캐리어 재료는 2 개의 벨트형 운반 수단들 사이에 배치된다. 구체적으로, 하부 벨트형 운반 수단은 원주 방향으로 이동되고 상부 벨트형 운반 수단은 하부 운반 수단으로부터 규정된 거리에서 원주 방향으로 이동된다. 따라서, 캐리어 재료는 하부 운반 수단에 적용된 후 하부 및 상부 운반 수단들에 의해 구속될 수 있다. 정확한 스캐터링 프로세스에 의해 측방향 경계는 생략될 수 있다. 2 개의 운반 수단들에 의해, 캐리어 재료는 개별 프로세싱 스테이션들로 또는 개별 프로세싱 스테이션들을 통하여 이송될 수 있고 캐리어로 프로세싱될 수 있다. 또한, 캐리어 재료는 이 단계에서 이미 예비 형성될 수 있다. 따라서, 벨트형 운반 수단은 두 가지 기능들, 즉 수송 수단의 기능과 몰드의 기능을 가질 수도 있다.

적어도 트윈 벨트 프레스의 구역에서 벨트형 운반 수단은, 후술되는 대로, 적어도 부분적으로 테프론 또는 폴리테트라플루오로에틸렌 (PTFE) 으로 만들어질 수도 있다. 예를 들어, 벨트들은 완전히 폴리테트라플루오로에틸렌으로 형성될 수 있고, 또는 폴리테트라플루오로에틸렌의 외부 층을 구비한 벨트들이 사용될 수도 있다. 후자의 경우에, 예를 들어, 폴리테트라플루오로에틸렌의 코팅을 포함하는 유리 섬유 보강 플라스틱 벨트들 또는 강 벨트들이 사용될 수 있다. 이 종류의 운반 수단에 의해 이 재료의 접착 방지성으로 인해 제조된 캐리어의 특별히 규정된, 예를 들어, 평활한 표면이 획득될 수도 있다. 따라서, 운반된 캐리어 재료가 운반 수단에 부착되어서 다음 사이클에서 직접적으로 또는 접착성 재료에 의해 표면 구조에 악영향을 미치는 것이 방지될 수 있다. 게다가, 심지어 고온에서 폴리테트라플루오로에틸렌은 화학물질 뿐만 아니라 분해에 대해 강하여서, 한편으로는 어떠한 문제도 없이 캐리어 재료의 온도 처리가 가능하고, 다른 한편으로는 운반 수단이 또한 장기간 안정적이다. 게다가, 재료는 자유롭게 선택될 수도 있다.

본원에서, 운반 수단은 전체 장치를 통과할 수도 있고 또는 복수의 운반 수단들로서 차단되어 구성될 수도 있다.

단계 b) 에 따른 캐리어 재료의 적용은, 예를 들어 저장 컨테이너들로부터, 규정된 방식으로 캐리어 재료를 디스펜싱할 수 있도록 된, 특히 복수의 스캐터링 헤드들에 의해 실현될 수도 있다. 스캐터링 헤드들에 대해 이들은, 예를 들어, 스캐터링 집합체의 부분일 수도 있고 적어도 하나의 회전 스캐터링 롤러를 포함할 수도 있다. 예를 들어, 규정된 방식으로 스캐터링 롤러에 디스펜싱될 재료를 디스펜싱할 수 있는 호퍼가 제공될 수도 있다. 이 경우에, 롤러의 리세스들로 재료를 쓸어넣는 독터 블레이드가 추가로 제공될 수도 있다. 그 후에 재료는 회전 브러시 롤을 사용하여 스캐터링 롤러로부터 디스펜싱될 수 있어서, 재료는 배플에 부딪치고 거기에서 운반 수단으로 슬라이딩한다. 스캐터링 폭을 제어하기 위해서 또한 스캐터링 폭 조절이 제공될 수도 있다. 이 실시형태에서 캐리어 재료의 특히 균질한 디스펜싱이 실현될 수도 있고, 이것은 따라서 규정된 품질의 균질한 캐리어를 유발한다.

예를 들어, 1 개의 스캐터링 헤드 또는 2 개, 3 개 이상의 스캐터링 헤드들이 제공될 수도 있다. 결과적으로, 캐리어는, 예를 들어 원하는 재료들의 혼합물을 제공함으로써, 특히 간단하게 맞추어질 수 있다. 이 실시형태에서, 혼합물은 제조 프로세스 중 또는 2 개의 차지들 (charges) 사이에서 쉽게 조절될 수 있어서, 특히 큰 가변성이 보장될 수 있다. 게다가, 개별 스캐터링 헤드들의 상이한 장착에 의해 캐리어 재료의 혼합물은 프로세싱 직전에 단지 제조될 수도 있어서 서로에 대한 다양한 요소들의 부정적 영향 및 결과적으로 발생하는 제조된 캐리어의 품질 저하가 방지될 수 있다.

예를 들어, 적용된 재료의 면적 밀도 또는 균질성에 대해, 예를 들어, 2 개의 벨트형 운반 수단들 사이에 캐리어 재료의 배치를 체크하기 위한 센서가 제공될 수도 있다.

단계 c) 에 따른 추가 단계에서, 벨트형 운반 수단들 사이에 배치된 캐리어 재료는 온도 또는 열의 영향 하에 형성된다. 이 단계에서 열 에너지 또는 열로 인해 캐리어 재료 또는 그것의 적어도 일부가 용융되거나 연화되어서, 예를 들어, 과립제들이 몰딩가능하게 될 수도 있다. 이 상태에서 캐리어 재료는 운반 수단들 사이에 형성된 수용 공간을 균질하게 충전하여서, 추가 처리될 수 있는 웨브 형상의 캐리어를 형성할 수도 있다.

이렇게 형성된 웨브 형상의 캐리어는 단계 d) 에 따라 단계 c) 와 동시에 또는 추후에 압축될 수 있다. 이 단계는 특히 적합한 프레스 또는 롤러로 구현될 수도 있다. 따라서, 여기에서 웨브 형상의 캐리어의 첫 번째 압축이 일어난다. 이 단계에서, 캐리어는 실질적으로 원하는 두께를 이미 획득할 수 있어서, 이하 상세히 설명되는 것처럼, 다음 프로세싱 단계들에서 단지 약간의 압축만 실시될 필요가 있고 따라서 추가 단계들이 매우 완만하게 구현될 수도 있다. 본원에서, 특히 캐리어의 온도가 충분히 냉각될 수 있도록 보장될 수 있어서, 원하는 결과를 달성하면서 적합한 압축성이 가능하게 된다.

추가 단계 e) 에서 이제 트윈 벨트 프레스를 사용하여 압력의 영향 하에 캐리어의 추가 처리가 구현된다. 이 단계에서, 특히 캐리어의 표면 특성이 조절될 수 있거나 캐리어의 두께가 적어도 실질적으로 예비 조절될 수 있다. 이를 위해, 미리 압축된 캐리어가 압력의 영향 하에 처리될 수 있고, 이 압축이 단지 매우 작은 범위에서 일어나도록 특히 낮은 압력이 선택될 수 있다. 따라서, 이 단계에서 프로세싱 기기의 설계는, 특히 완만하고 효과적일 수도 있는, 표면 특성의 원하는 조절에 따라 특히 선택될 수 있다.

여기에서, 특히 트윈 벨트 프레스의 사용이 유리할 수 있는데, 왜냐하면 이러한 프레스로 특히 완만한 압축 단계들이 가능하고 더욱이 캐리어의 표면 품질 또는 두께가 특히 효과적으로 설정되고 규정될 수 있기 때문이다. 또한, 특히 벨트 프레스의 사용은 높은 라인 속도를 허용하여서, 전체 프로세스가 특히 높은 처리율을 가능하게 한다.

예를 들어, 보통 캐리어의 운반 방향으로 꽤 긴 프로세싱 룸을 가지는 이러한 벨트 프레스는 복수의 템퍼링 구간들을 포함할 수도 있고, 이것은, 하기에서 상세히 설명되는 것처럼, 온도 프로파일과 따라서 높은 라인 속도에서도 표면 특성의 효과적인 조절을 허용한다.

게다가, 공압 실린더들을 제공함으로써 트윈 벨트 프레스의 특히 균일하고 규정된 조절가능한 벨트 장력이 가능하게 되어서, 압축 뿐만 아니라 표면 품질의 조절이 극히 정확할 수도 있다. 벨트 프레스는, 예를 들어, 코팅을 가지지 않거나 폴리테트라플루오로에틸렌 코팅을 갖는 강 벨트들을 포함할 수 있고, 그리고/또는 예를 들어 열 오일 히터에 의해 온도 제어될 수도 있다.

이 단계에서 표면 품질의 평활화 또는 조절은, 상단면이 평활화되는 동안, 만약에 있다면, 이미 도입된 구조들 또는 기공들은 영향을 받지 않거나 단지 규정된 영역에서만 영향을 받아서, 그것은, 원한다면, 그 단계 후에도 원하는 정도로 존재하는 것을 의미할 수 있다. 이것은, 특히, 하기에서 상세히 설명되는 대로, 적합한 온도 프로파일 및 적합한 압력 값들을 갖는 벨트 프레스를 사용함으로써 또는 캘린더에 의해 가능하게 될 수 있다.

특히 이전 단계들에서 캐리어 또는 캐리어 재료를 가열할 때, 특히 캐리어 재료의 플라스틱 성분의 융점 또는 연화점 미만으로, 단계 e) 중 또는 전 캐리어가 냉각되도록 바람직하게 제공될 수도 있다. 환언하면, 캐리어는 트윈 벨트 프레스 상류 또는 내부에서 냉각될 수 있다. 본원에서, 캐리어는 실제로 실온 (22 ℃) 과 비교해 증가된 온도를 가지지만, 미리 설정된 증가된 온도 미만이도록 제한된 영역 내에서만, 따라서, 바람직하게 캐리어 재료에 포함된 플라스틱 성분의 융점 또는 연화점 미만에서 사용된 플라스틱 재료에 따라 냉각 프로세스가 구현될 수도 있다. 이것은, 예를 들어, 트윈 벨트 프레스에 배치된 템퍼링 수단의 온도를 적절히 선택함으로써 실현될 수도 있고, 또는 캐리어는 특히 트윈 벨트 프레스의 상류에 위치한 템퍼링 수단에 의해 더 적은 정도로 냉각 또는 가열될 수도 있다. 특히, 캐리어를 냉각함으로써 특히 높은 품질의 표면 이미지가 생성될 수 있는데 왜냐하면 예를 들어 폴리테트라플루오로에틸렌 (테프론) 으로 만들어질 수도 있는 트윈 벨트 프레스의 벨트들이 더 적은 응력을 겪기 때문이다. 더욱이, 캐리어의 표면이 특히 높은 품질을 가질 수 있도록 커핑 (cupping) 또는 블로우홀들이나 기공들의 존재가 회피될 수 있다. 예를 들어, 폴리에틸렌에 적합한 온도는 130 ℃ 미만, 특히 120 ℃ 미만의 범위, 예로 ≥ 80 ℃ ~ ≤ 115 ℃ 의 범위에 있지만, 여기에 제한되지 않는다.

단계 e) 에서 캐리어의 전술한 처리는 온도 (T1) 에서 실시된다. 이 온도는, 예를 들어, ≥ 150 ℃ ~ ≤ 190 ℃, 예를 들어 ≥ 160 ℃ ~ ≤ 180 ℃ 의 범위에 있을 수 있고, 예로 170 ℃ 일 수 있다. 특히, 캐리어가 플라스틱 성분을 포함할 때, 이 온도 범위에서 캐리어는 비교적 연성이고 따라서, 특히, 트윈 벨트 프레스의 낮은 접촉 압력을 사용할 때에도 압축이 특히 효과적으로 실시될 수 있도록 전체 두께를 따라 몰딩가능하다. 따라서, 이 단계는 특히 캐리어의 두께를 조절하거나 보정하는 역할을 할 수 있다.

예를 들어, 이 단계에서 적합하지만 제한되지 않는 접촉 압력은, 예를 들어, 선택된 정확한 온도, 캐리어의 재료 및 원하는 압축 인자에 따라 ≥ 10 ㎏/㎠ ~ ≤ 40 ㎏/㎠, 특히 ≥ 20 ㎏/㎠ ~ ≤ 30 ㎏/㎠ 의 범위에 있다.

또한, 프로세스 단계 e) 는 캐리어의 압축 인자 (K1) 의 형성으로 실현된다. 압축 인자 (K) 는, 특히, 처리 단계 중 캐리어의 두께가 감소되는 인자로서 이해될 수 있다. 따라서, 5 ㎜ 의 처리 전 캐리어의 원래 두께와 처리 후 4 ㎜ 의 캐리어의 두께에 대해 처리 전 두께에 비해 80% 의 두께가 제공되고, 즉 두께는 20 % 만큼 감소되었다. 그러므로, 0.2 의 압축 인자 (K1) 가 제공된다.

단계 e) 에 대한 예시적 압축 인자들은 예를 들어 > 0, 예로 ≥ 0.1 ~ ≤ 0.3, 예를 들어 ≥ 0.15 ~ ≤ 0.25 의 범위에 있어서, 전술한 압축 인자들에서 두께는, 예를 들어, ≥ 10% ~ ≤ 30%, 특히 ≥ 15% ~ ≤ 25%, 예로 20% 의 범위에 있는 값만큼 감소한다.

단계 f) 에 따라 본원에 설명한 방법에서 전술한 단계 e) 후 캐리어의 압축 인자 (K2) 를 형성하기 위한 온도 (T2) 에서 압력 작용 하에 캐리어의 추가 처리가 구현되고, T2 < T1 이고 K2 < K1 이다. 본원에서, 특히 온도들 (T1, T2) 은 캐리어에 작용하는 온도를 지칭하여서, 캐리어가 그것의 전체 두께에 대해 동일한 온도를 가지고 있지 않거나 반드시 가질 필요가 없는 것이 가능하다.

따라서, 이 단계는 압력 적용으로 캐리어의 추가 처리를 포함하는데, 이것은, 예를 들어, 단계 e) 를 바로 뒤따를 수도 있지만, 이에 제한되지 않는다. 이 단계에서, 온도 (T1) 보다 낮은 온도 (T2) 가 사용된다. 온도들 (T1, T2) 은, 별도로 작용하는, 예를 들어, 다른 템퍼링 수단들 및/또는 서로 분리된 템퍼링 수단들을 사용함으로써 조절가능할 수도 있다. 따라서, 온도 (T2) 는 바람직하게 캐리어의 처리 중 가열을 생략함으로써 구현된 단지 냉각 프로세스에 의해서만 조절되지 않고, 오히려 각각의 템퍼링 수단의 규정된 작용에 의해, 예로 각각의 템퍼링 수단을 사용하여 능동 냉각함으로써 조절된다. 이것은 특히 규정된 방식으로 온도를 조절하는 것을 허용하는데, 이것은 규정된 처리 결과와 양호한 적응성을 가능하게 한다.

단계 f) 중 온도 (T2) 는, 예를 들어 플라스틱 성분을 포함하는 캐리어를 사용함으로써, 캐리어의 점도가 단계 e) 에서 사용된 온도 (T1) 의 경우에서보다 더 낮거나 캐리어가 더 단단하도록 할 수도 있다.

따라서, 이 단계 f) 는 특히 캐리어의 두께가 더이상 크게 압축되거나 감소되지 않고, 오히려 캐리어 또는 그것의 표면이 주로 평활해지도록 표면 특징에 대해 조절되도록 할 수도 있다.

예로서 결코 제한하지 않는 것으로 이 단계에서 특히 > 0% 의 범위에 있을 수 있고, 그러나 ≤ 20% 범위의 값들로 제한될 수도 있는 압축이 구현될 수도 있고, 캐리어는 그 후 단계 f) 전 그것의 두께에 대해 80% 의 두께에 도달한다. 예를 들어, 캐리어는, 예를 들어, ≥ 3% ~ ≤ 20%, 예로 10% 의 범위에 있는 값만큼 압축될 수 있다. 따라서, 압축 인자 (K2) 는 압축 인자 (K1) 미만이다. 예시적 압축 인자들은 대략 > 0 ~ ≤ 0.2 의 범위에 있고, 예로 > 0.03 ~ ≤ 0.15, 예컨대 ≥ 0.05 ~ ≤ 0.12 의 범위에 있고, 예를 들어 0.1 이다.

이 단계에서 접촉 압력들은, 특히 달성될 원하는 압축 인자 (K2), 캐리어 재료와 설정 온도에 따라, 적합하게 선택된다.

캐리어가 플라스틱 성분을 가지는 경우에, 이 단계 f) 에서 플라스틱의 결정화 온도보다 높은 온도가 설정될 수 있다. 캐리어의 성분으로서 선형 폴리에틸렌 (LLDPE), 예를 들어, ≥ 100 ℃ ~ ≤ 150 ℃, 예를 들어 120 ℃ 범위의 온도로 가열이 충분하고 적절할 수도 있다. 따라서, 기본적으로, 온도 (T2) 는 ≥ 100 ℃ ~ ≤ 150 ℃ 의 범위에 있도록, 예를 들어 120 ℃ 이도록 설정될 수 있다.

추가 과정에서 추가 단계 g) 에서 그 후 선택적으로 웨브 형상의 캐리어의 추가 냉각 프로세스가 실시된다. 캐리어는, 특히, 실온에 대응하거나 예를 들어 20 ℃ 그 이상까지 범위의 온도로 규정된 냉각 스테이지들을 냉각 수단에 제공함으로써 냉각될 수도 있다. 예를 들어, 복수의 냉각 구간들은 캐리어의 규정된 냉각을 가능하게 하도록 존재할 수도 있다.

또한, 단계 f) 후, 특히 프로세스 단계 f) 직후 그리고/또는 예를 들어 캐리어로 추가 층들을 적용하기 전 캐리어들은 캐리어에 존재하는 플라스틱 재료의 결정화 온도보다 높은 온도로 가열되도록 제공될 수도 있다. 추후에, 캐리어는 다시 결정화 온도 미만으로, 예를 들어 실온 (22 ℃) 으로 냉각될 수 있다. 특히, 단계 f) 에 따른 처리 후, 특히 단계 f) 후 캐리어의 냉각 후 캐리어가 캐리어 재료의 플라스틱 성분의 결정화 온도보다 높은 온도로 재가열된다면, 캐리어의 특징이 추가로 개선될 수 있다. 예를 들어, 캐리어는, 특히 그것의 기계적 그리고/또는 열적 그리고/또는 화학적 저항에 대해, 개선된 안정성 특징을 가질 수도 있다. 따라서, 캐리어의 품질이 추가로 개선될 수 있다.

특히, 이 실시형태는 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌과 같은 캐리어 재료에서 반정질 및/또는 열가소성 폴리머의 존재 하에 적용가능하다. 본원에서, 본 발명의 의미에서 결정화 온도는, 특히, 냉각 중 결정들의 형성을 가능하게 하도록 폴리머가 가열되어야 하는 온도이다. 특히, 폴리머의 냉각시 결정화는 용융 온도 미만이고 선택적으로 유리 전이 온도를 초과할 수도 있는 온도에서 개시한다. 그러므로, 각각의 플라스틱의 용융 온도 미만의 온도로 또는 용융 온도 미만의 온도로 가열하면 충분할 수도 있다. 선형 폴리에틸렌 (LLDPE) 의 경우에, 예를 들어, ≥ 100 ℃ ~ ≤ 150 ℃, 예를 들어 120 ℃ 범위의 온도로 가열하면 충분할 수도 있다. 폴리프로필렌의 경우에, 예를 들어, ≥ 160 ℃ ~ ≤ 200 ℃, 예를 들어 180 ℃ 범위의 온도로 가열하면 충분할 수도 있다.

따라서, 본 기술분야의 당업자에게 명백한 방식으로 대응하는 가열 지속기간은 캐리어의 공급 속도, 캐리어의 두께, 및 설정될 온도에 의존할 수도 있다.

제조된 캐리어를 냉각한 후 캐리어는 웨브 형상의 형태들로 또는 분리된 판 형상의 캐리어들로서 저장될 수도 있고 프로세스는 금방 종료될 수 있다. 바람직하게, 하지만, 상세히 후술되는 것처럼, 완성된 패널을 제조하도록 특히 제공된 캐리어를 프로세싱하기 위해서, 예를 들어, 연마 없이 실현될 수 있는 추가 프로세싱 단계들이 즉시 뒤따른다.

완성된 패널을 제조하기 위해, 방법은 캐리어에 장식부를 제공하고 이 장식부를 보호층으로 코팅하기 위해서 다음 추가 단계들을 포함한다. 본원에서, 추후 단계들은 바람직하게 제조된 웨브 형상의 캐리어로 직접 실시된다. 하지만, 본 발명은 또한 웨브 형상의 캐리어가 먼저 단계들 h) 내지 j) 중 적절한 단계 전 복수의 판 형상의 캐리어들로 나누어지고 그리고/또는 판 형상의 캐리어가 대응하는 추후 단계들에 의해 추가 처리되는 것을 포함한다. 따라서, 하기 설명은 양 대안예들에 적용하고, 하기에서 단순화를 위해 그것은 캐리어의 처리로 지칭된다.

또한, 해당하는 경우, 예를 들어 단계 h) 또는 i) 전 정전 방전 및 선택적으로 후속 정전 충전을 위한 캐리어의 전처리를 실시할 수 있다. 이것은 특히 장식부의 적용 중 블러링 (blurring) 의 발생을 회피하는 역할을 할 수도 있다.

단계 h) 에 따르면 추가 선택적으로 장식 서브면이 캐리어의 적어도 일부에 적용될 수도 있다. 예를 들어, 먼저 특히 인쇄 프로세스들을 위한 프라이머 (primer) 가 예를 들어 ≥ 10 ㎛ ~ ≤ 60 ㎛ 의 두께로 장식 서브면으로서 적용될 수도 있다. 이 경우에, 프라이머로서 우레탄 또는 우레탄 아크릴레이트를 기반으로 하고, 선택적으로 광 개시제, 반응성 희석제, UV 안정화제, 시크너 (thickener) 와 같은 유동제, 라디칼 스캐빈저들, 레벨링제들, 소포제들 또는 방부제들, 안료 및/또는 염료 중 하나 이상을 갖는 액체 방사선 경화성 혼합물이 사용될 수도 있다.

프라이머의 사용에 더불어, 캐리어에 미리 도포된 접착제로서 예를 들어 수지 층에 의해 제공될 수도 있는, 대응하는 장식부로 인쇄가능한 장식용 종이에 장식부를 적용할 수 있다. 이러한 인쇄 서브면은 플렉소 (flexographic) 인쇄, 오프셋 인쇄 또는 스크린 인쇄 프로세스들과 특히 디지털 인쇄 기술, 예로 잉크젯 프로세스들 또는 레이저 인쇄 프로세스들에 적합하다. 수지 층의 적용을 위해, 수지 성분으로서 멜라민 수지, 포름알데히드 수지, 우레아 수지, 페놀 수지, 에폭시 수지, 불포화된 폴리에스테르 수지, 디알릴 프탈레이트 또는 그것의 혼합물들로 구성된 군에서 선택된 적어도 하나의 화합물을 포함하는, 수지 조성물이 적용되도록 바람직하게 제공될 수도 있다. 수지 조성물은, 예를 들어, ≥ 5 g/㎡ ~ ≤ 40 g/㎡, 바람직하게 ≥ 10 g/㎡ ~ ≤ 30 g/㎡ 의 커버리지로 적용될 수도 있다. 또한, ≥ 30 g/㎡ ~ ≤ 80 g/㎡, 바람직하게 ≥ 40 g/㎡ ~ ≤ 70 g/㎡ 의 그래미지 (grammage) 를 갖는 종이 또는 부직포가 판 형상의 캐리어에 적용될 수 있다.

또한, 단계 i) 에 따르면 장식용 템플릿을 재현한 장식부가 캐리어의 적어도 일부에 적용될 수도 있다. 이 경우에, 장식부는 소위 직접 인쇄에 의해 적용될 수도 있다. 본 발명의 의미에서 용어 "직접 인쇄" 는, 캐리어로 또는 장식 서브면에 적용된 미인쇄 섬유 재료 층 또는 패널의 캐리어에 직접 장식부를 적용하는 것을 의미한다. 여기에서, 플렉소 인쇄, 오프셋 인쇄 또는 스크린 인쇄와 같은 상이한 인쇄 기술들이 사용될 수도 있다. 특히, 잉크젯 프로세스들 또는 레이저 인쇄 프로세스들과 같은 디지털 인쇄 기술들이 사용될 수 있다.

장식층들은 특히 방사선 경화성 페인트 및/또는 잉크로 형성될 수도 있다. 예를 들어, UV-경화성 페인트 또는 잉크가 사용될 수 있다.

여기에서, 장식층들은 각각 ≥ 5 ㎛ ~ ≤ 10 ㎛ 범위의 두께까지 적용될 수 있다.

또한, 색상 및/또는 텍스처에 대해 포지티브 이미지 이외에 또한 장식용 템플릿의 대응하는 네거티브 이미지를 적용하도록 또한 제공될 수 있다. 구체적으로, 예를 들어, 우드 기반 재료들의 포지티브 염색 또는 네거티브 염색에서 주지된 대로, 예를 들어 결정립의 색상 임프레션이 디지털 데이터를 사용함으로써 반전될 수 있어서, 색상에 대해, 특히 더 밝은 영역 및 더 어두운 영역에 대해 네거티브가 획득된다. 색상 임프레션 이외에, 대응하는 결과들이 적용된 구조에 대해 또한 획득될 수 있어서, 또한 구조 설계에 대해 네거티브가 실현될 수 있다. 심지어 이러한 효과들도, 제조 프로세스에서 리드 타임 (lead-time) 또는 재정비 (refitting) 없이, 디지털 3 차원 데이터를 기반으로 쉽게 통합될 수 있다.

단계 j) 에 따르면 보호층은 장식부의 적어도 일부에 적용될 수 있다. 특히, 적용된 장식부를 보호하기 위한 이러한 층은, 특히 먼지, 수분 또는 기계적 충격, 예로 마멸에 의해 초래되는 마모 또는 손상으로부터 장식층을 보호하는, 후속 단계에서 장식층의 상단에서 마모 또는 상단 층으로서 적용될 수 있다. 예를 들어, 마모 및/또는 상단 층이 예로 멜라민을 기반으로 한 미리 제조된 오버레이 층으로서 인쇄된 캐리어에 놓여 거기에 압력 및/또는 열 충격에 의해 접착되도록 제공될 수도 있다. 더욱이, 마모 및/또는 상단 층의 형성을 위해, 또한, 방사선 경화성 래커, 예로 아크릴 래커와 같은 방사선 경화성 조성물이 적용되는 것이 바람직할 수도 있다. 본원에서, 층의 내마모성을 높이기 위해서 질화 티타늄, 탄화 티타늄, 질화 규소, 탄화 규소, 탄화 붕소, 탄화 텅스텐, 탄화 탄탈룸, 알루미나 (코런덤), 지르코니아 또는 그것의 혼합물들과 같은 경질 재료들을 마모 층이 포함하도록 제공될 수도 있다. 이 경우에, 적용은, 예를 들어, 고무 롤러들과 같은 롤러들에 의해, 또는 주입 기기들에 의해 실현될 수 있다.

또한, 상단 층은 처음에 부분적으로 경화될 수 있고 그 후 우레탄 아크릴레이트를 이용한 최종 코팅 및 예컨대 갈륨 이미터를 사용한 최종 경화 프로세스가 실시될 수도 있다.

더욱이, 상단 및/또는 마모 층은 최종 라미네이트의 정적 (정전) 충전을 감소시키기 위한 물질들을 포함할 수도 있다. 이를 위해, 예를 들어, 상단 및/또는 마모 층은 염화 콜린과 같은 화합물들을 포함하도록 제공될 수도 있다. 정전기 방지제는, 예를 들어, ≥ 0.1 중량% ~ ≤ 40.0 중량%, 바람직하게 ≥ 1.0 중량% ~ ≤ 30.0 중량% 의 농도로, 상단 및/또는 마모 층을 형성하기 위한 조성물에 함유될 수도 있다.

더욱이, 보호층에서 또는 마모 또는 상단 층에서 구조화, 특히 장식부에 매칭하는 표면 구조는 기공들을 도입함으로써 형성되도록 제공될 수 있다. 본원에서, 캐리어 판은 이미 구조를 가지고 있고 서로에 대한 장식부를 적용하기 위한 인쇄 도구와 캐리어 판의 정렬은 광학적 방법들에 의해 검출되는 캐리어 판의 구조에 따라 실시되도록 제공될 수도 있다. 인쇄 도구와 캐리어 판을 서로에 대해 정렬하기 위해 정렬 프로세스에 필요한 인쇄 도구와 캐리어 판 사이 상대 운동은 캐리어 판을 변위함으로써 또는 인쇄 도구를 변위함으로써 실시되도록 제공될 수도 있다. 또한, 상단 및/또는 마모 층의 적용 후 장식용 패널들의 구조화가 구현되도록 제공될 수도 있다. 이 목적으로, 상단 및/또는 마모 층으로서 경화가능한 조성물이 적용되고 상단 및/또는 마모 층의 단지 부분적 경화만 발생하는 정도로만 경화 프로세스가 실시되도록 바람직하게 제공될 수도 있다. 경금속 구조 롤러 또는 다이와 같은, 적절한 도구들에 의해 이렇게 부분적으로 경화된 층에서, 원하는 표면 구조가 엠보싱된다. 본원에서, 엠보싱 프로세스는 적용된 장식부에 따라 실시된다. 장식부와 도입될 구조의 충분한 매칭을 보장하기 위해서, 캐리어 판과 엠보싱 도구가 대응하는 상대 운동에 의해 서로에 대해 정렬되도록 제공될 수도 있다. 부분적으로 경화된 상단 및/또는 마모 층으로 원하는 구조의 도입 이후 현재 구조화된 상단 및/또는 마모 층의 추가 경화 프로세스가 실시된다.

많은 경우에 장식부와 일치하는 장식용 표면 구조가 이러한 마모 또는 상단 층에 도입되는 것으로 예상된다. 장식부와 일치하는 표면 구조는, 촉각에 대해서도 가능한 한 오리지널에 가까운 천연 재료의 재현을 획득하기 위해서 형상 및 패턴에 대해 적용된 장식부에 대응하는, 촉각적 지각 구조를 장식용 패널의 표면이 가지는 것을 의미한다.

게다가, 장식 측과 대향한 측에 보강 층 (backing layer) 이 적용될 수도 있다. 본원에서, 장식 측에서 종이 또는 부직포의 적용과 함께 통상적인 캘린더링 단계에서 보강 층이 적용되는 것이 특히 바람직하다.

대안적으로 또는 부가적으로 패널의 가장자리 구역들은 특히 해제가능한 연결 요소들을 제공하도록 구조화되거나 프로파일을 구비할 수 있다. 이 점에서, 본 발명의 의미에서 프로파일링할 때, 적합한 재료 제거 도구들에 의해 장식용 패널의 가장자리들의 적어도 일부에 장식용 및/또는 기능적 프로파일이 도입되도록 제공될 수도 있다. 본원에서, 기능적 프로파일은, 예를 들어, 도입된 프로파일들에 의해 장식용 패널들이 서로 연결될 수 있도록, 가장자리에 그루브 및/또는 텅 프로파일을 도입하는 것을 의미한다. 특히 그루브 및/또는 텅 프로파일들에 대해, 탄성 재료들이 유리한데 왜냐하면 이들만으로 취급하기에 특히 용이하고 안정적인 프로파일들이 제조될 수 있기 때문이다. 따라서, 특히 연결 요소들을 제조하는데 부가적 재료들이 필요하지 않다.

전술한 방법은 특별히 설계된 평활한 면을 가지는 캐리어를 포함하는 패널의 제조를 가능하게 한다. 이것은 특히 직접 인쇄 프로세스를 사용함으로써 장식용 서브면 또는 상단 층과 같은 캐리어에 추가 층들을 적용하기에 유리할 수도 있다.

특히, 캐리어 재료는 임의로 선택될 수 있고 특히 제조될 패널을 위해 특히 유리한 특성을 가질 수도 있는 캐리어 재료들이 사용될 수 있다. 예를 들어, 외관 및 안정성에 대해 최고의 요건들을 충족시킬 수 있는, 특히 높은 품질의 패널들이 제조될 수도 있다. 따라서, 제조는 특히 효과적이고 비용 효율적일 수 있다.

캐리어를 제조하기 위해 벽과 바닥 패널을 제조하기 위한 방법에 적용가능한 방법은 특히 벽과 바닥 패널들을 제조하기 위한 발명에 따른 본 방법과 관련해 유리할 수도 있는데, 왜냐하면 그것은 패널의 제조를 위한 캐리어 또는 운반 수단의 공급률로서 종래 기술에 공지된 라인 속도를 훨씬 초과하는 특히 높은 라인 속도를 허용하기 때문이다. 본원에서, 트윈 벨트 프레스를 사용함으로써 최대 15 m/분의 라인 속도가 달성될 수 있고, 이 점에서 문제가 있는 재료들에 대해서도 6 m/분 이상의 값들이 가능할 수도 있다.

더욱이, 전술한 2-스테이지 압축 프로세스에 의해 특히 패널들의 캐리어 재료들을 위한 매우 정확한 두께가 달성될 수 있고, 예를 들어 0.1 ㎜ 이하 범위의 두께 공차가 달성될 수 있다. 따라서, 전술한 방법에 의해 제조된 캐리어는 특히 균질한 조성 이외에 특히 균일한 두께를 추가로 포함할 수 있고, 이것은 특별히 규정되고 재현가능한 제품 및 따라서 특별히 높은 품질을 가능하게 한다.

이 품질은 단계 e) 에 따라 트윈 벨트 프레스에서 캐리어의 제 1 처리 이후 추가 단계 f) 에 의해 추가로 증가될 수 있다. 하지만, 이 처리 단계는 압축보다는 표면의 타겟 평활화를 목표로 한다. 이런 식으로, 특별히 높은 품질의 제품을 이끌 수 있는, 캐리어의 두께 뿐만 아니라 캐리어의 표면 특성이 타겟 조절될 수 있다.

바람직한 실시형태에서, 단계들 e) 및 (f) 는 공통 트윈 벨트 프레스에서 실시되도록 제공될 수 있다. 이 실시형태에서 단계들 e) 및 f) 는, 따라서, 이 실시형태의 방법을 실시하기 위한 플랜트의 특히 비용 효율적인 장비를 이끌 수도 있는 공통 프레싱 기기에서 실시될 수 있다. 본원에서, 캐리어가 먼저 온도 (T1) 로, 그 후 온도 (T2) 로 처리될 수도 있도록 캐리어의 전진 방향으로 연속적으로 배치된 트윈 벨트 프레스의 특히 다른 온도 구역들에서 2 개의 다른 온도 스테이지들이, 트윈 벨트 프레스 내에서, 조절가능하도록 템퍼링 수단이 배치되고 작동할 수도 있다. 이 실시형태에서, 따라서, 다른 압축 인자들 (K1, K2) 은 특히 트윈 벨트 프레스의 다른 처리 영역들 또는 온도 영역들에서 대응하는 온도들을 설정함으로써 달성될 수 있다. 더욱이, 하지만, 프레싱 기기 또는 트윈 벨트 프레스는, 예컨대 5.7 ㎜ 및 5.5 ㎜ 의 중간 스테이지들을 가지면서, 예로 6 ㎜ 로 시작하고 4.1 ㎜ 로 끝나고, 예를 들어 5.9 ㎜ 로 시작하고 5.3 ㎜ 로 끝나는 범위의, 가변 프레싱 프로파일을 가지는 것이 또한 가능하다. 결과적으로, 다른 압축 인자들 (K1, K2) 도 비슷하게 달성될 수 있다.

대안적으로, 단계들 e) 및 f) 는 2 개의 별개의 프레싱 기기들에서 실시되도록 제공될 수 있다. 이것은 특히 모듈식 설계와 따라서 특히 양호한 적응성을 가능하게 하는데 왜냐하면 각각의 단계들에서 사용된 프레싱 기기들이 우세한 조건들과 각각의 원하는 효과로 최적으로 조절가능할 수도 있기 때문이다. 특히, 직접 캐리어와 접촉하는 부품들과 같은 프레싱 수단은, 특히 설정 온도 및 접촉 압력과 같은, 각각의 조건들에 적합화될 수도 있다.

게다가, 온도들 (T1, T2) 이 특히 규정된 방식으로 조절가능할 수 있는데, 왜냐하면 각각의 다른 구역과 템퍼링 수단의 상호작용, 즉 온도 (T2) 로 조절될 구역에서 온도 (T1) 에 작용하거나 그 반대로 작용하는 템퍼링 수단의 영향이 추가로 감소되거나 완전히 배제될 수 있기 때문이다.

따라서, 이 실시형태에서, 압축 인자들 (K1, K2) 은 특히 각각의 온도와 각각의 접촉 압력을 설정함으로써 조절될 수 있다.

특히 이 실시형태에서 캐리어는 단계들 e) 와 f) 사이에 저장되고 단계 e) 후와 단계 f) 전, 예를 들어, 단계 f) 로 시작하여 완성된 패널로 추가로 프로세싱될 수 있는 중간 제품이 제조되도록 제공될 수 있다. 그리하여, 예를 들어, 중간 제품들은 캐리어 표면의 평활도에 대해 다양한 제품들에 맞추어질 수 있기 때문에 높은 품질 가변성이 달성될 수도 있다.

예를 들어, 단계 f) 는 트윈 벨트 프레스에서 또는 캘린더에서 실시되도록 제공될 수 있다. 특히 이러한 프레싱 수단에 의해 유리한 평활화가 달성될 수 있다. 본원에서, 트윈 벨트 프레스에 의해 특히 긴 처리 간극이 획득될 수 있고 이 간극에 의해 캐리어의 동일하게 긴 처리 시간이 가능하게 된다. 이것은 특히 평활한 표면의 제조를 허용한다. 한편, 심지어 비교적 낮은 온도에서도 캐리어에 충분한 영향이 가해지도록 캘린더를 사용하는 것은 특히 용이한 방식으로 가능하게 한다.

예를 들어, 트윈 벨트 프레스를 사용할 때 이것은 심지어 선택된 온도 범위에서도 적합한 접촉 압력을 가능하게 하도록 단계 f) 에서, 강 벨트와 같은, 특히 금속 벨트를 포함할 수도 있다. 단계 e) 에서, 비교적 높은 온도로 인해 플라스틱 벨트가 충분할 수도 있다. 이 경우에, 플라스틱 벨트 및/또는 강 벨트는, 캐리어에 대한 접착력을 가능한 한 작게 유지하고 특히 높은 안정성을 가능하게 하도록 예를 들어 폴리테트라플루오로에틸렌을 포함한 대응하는 코팅들을 구비할 수도 있다.

추가 실시형태에 따르면 플라스틱 또는 우드 플라스틱 복합 재료 (WPC) 를 기반으로 한 캐리어가 제공될 수 있다. 예를 들어, 캐리어 판은 열가소성, 엘라스토머릭 또는 듀로플라스틱 (duroplastic) 플라스틱 재료로 형성될 수 있다. 게다가, 상기 재료들로부터의 재활용 재료들이 본 발명에 따른 방법과 관련하여 사용될 수 있다. 여기에서, 예로 WPC 재료 또는 순수 플라스틱 재료와 관련한 판 재료로서, 특히 열가소성 플라스틱, 예로 폴리염화비닐 (PVC), 폴리올레핀 (예를 들어 폴리에틸렌 (PE), 폴리프로필렌 (PP), 폴리아미드 (PA)), 폴리우레탄 (PU), 폴리스티렌 (PS), 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌 (ABS), 폴리메틸 메타크릴레이트 (PMMA), 폴리카보네이트 (PC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트 (PET), 폴리에테르에테르케톤 (PEEK) 또는 그것의 혼합물들 또는 공중합체들이 바람직할 수도 있다.

이 경우에, 캐리어의 베이스 재료에 관계 없이, 예를 들어, 가소제들이 > 0 중량% ~ ≤ 20 중량%, 특히 ≤ 10 중량%, 바람직하게 ≤ 7 중량% 의 범위로, 예를 들어 ≥ 5 중량% ~ ≤ 10 중량% 의 범위로 존재할 수도 있다. 적합한 가소제는, 예를 들어, BASF 사제의 상표명 "Dinsch" 로 판매되는 가소제이다. 더욱이, 종래의 가소제들에 대한 대체물로서 아크릴레이트 또는 메타크릴레이트와 같은 공중합체들이 제공될 수도 있다. 더욱이, 이 실시형태에서, 트윈 벨트 프레스 내 또는 그 상류에서 캐리어는 플라스틱 성분의 융점 미만의 온도로 냉각될 수 있다.

특히, 열가소성 수지는 그것으로 제조된 제품들이 용이하게 재활용될 수 있는 장점을 제공한다. 또한, 다른 소스들로부터의 재활용 재료들을 사용할 수 있다. 이것은 제조 비용을 감소시킬 수 있는 추가 가능성을 제공한다.

이러한 캐리어들은 매우 탄성적 또는 탄력적이고, 이것은 보행시 편안한 느낌을 허용하고 또한 종래의 재료들과 비교해 보행 중 발생하는 소음을 감소시킬 수 있어서, 개선된 발소리 방음이 실현될 수 있다.

게다가, 전술한 캐리어들은 양호한 방수성의 장점을 제공하는데, 왜냐하면 그것은 1% 이하의 팽윤도를 가지기 때문이다. 이하 상세히 설명되는 것처럼, 이것은 놀랍게도 순수 플라스틱 캐리어들 이외에 WPC 재료들에 또한 적용된다.

순수 플라스틱 캐리어를 위해, 예를 들어, 폴리염화비닐이 유리할 수도 있다.

특히 유리하게 캐리어 재료는 우드 폴리머 재료들 (우드 플라스틱 복합재, WPC) 을 포함하거나 이 재료들로 구성될 수도 있다. 여기에서, 예로서 우드 재료 및 폴리머가 적합할 수도 있고, 이것은 40/60 ~ 70/30, 예로 50/50 의 비로 존재할 수도 있다. 폴리머 성분들로서 폴리프로필렌, 폴리에틸렌 또는 두 가지 전술한 재료들의 공중합체가 사용될 수 있고, 또한 우드 플라워가 우드 성분으로서 사용될 수도 있다. 이러한 재료들은, 그것이 ≥ 180 ℃ ~ ≤ 200 ℃ 의 범위와 같은 저온에서 전술한 방법으로 캐리어에 이미 형성될 수 있어서, 6 m/분 범위의 예시적 라인 속도로, 특히 효과적인 프로세스 제어가 가능하다는 장점을 제공한다. 예를 들어, 50/50 비율의 우드 재료와 폴리머 성분들을 갖는 WPC 제품에 대해 4.1 ㎜ 의 예시적 제품 두께가 가능하고, 이것은 특히 효과적인 제조 프로세스를 허용한다.

또한, 이런 식으로 더욱이 높은 탄성을 가지는 매우 안정적인 패널들이 제조될 수 있는데, 높은 탄성은 특히 캐리어의 가장자리 구역에서 연결 요소들의 효과적이고 비용 효율적 구성에 대해 그리고 또한 발소리 방음에 대해 유리할 수도 있다. 또한, 1% 미만의 팽윤도를 가지는 전술한 양호한 내수성이 이러한 WPC 재료들에서 가능하게 된다. 본원에서, WPC 재료들은, 예를 들어, 바람직하게 플라스틱 부품에 존재할 수도 있는 안정화제들 및/또는 다른 첨가제들을 포함할 수도 있다.

또한, 캐리어 재료가 PVC 기반 재료를 포함하거나 PVC 로 구성되는 것이 특히 유리할 수도 있다. 심지어 이러한 재료들은 웨트 룸에서도 어떤 문제도 없이 사용될 수 있는 고품질 패널들에 대해 특히 유리하게 사용될 수 있다. 더욱이, 또한 PVC 기반 캐리어 재료들은 특히 효과적인 제조 프로세스를 위해 제공하는데, 왜냐하면 여기에서 4.1 ㎜ 의 예시적 제품 두께에서 8 m/분의 라인 속도가 가능한데, 이것은 특히 효과적인 제조 프로세스를 가능하게 하기 때문이다. 더욱이, 심지어 이러한 캐리어들도 유리한 탄성 및 수분 허용도를 가지는데, 이것은 전술한 장점들을 유발할 수 있다.

예로 폴리염화비닐을 기반으로 한, 플라스틱 기반 패널들 뿐만 아니라 예로 폴리프로필렌 및/또는 폴리에틸렌을 기반으로 한, WPC 기반 패널들에서, 광물성 충전제들이 유리할 수도 있다. 여기에서, 활석 또는 탤크 또는 탄화 칼슘 (초크), 산화 알루미늄, 실리카겔, 실리카 플라워, 우드 플라워, 석고가 특히 적합하다. 활석과 같은 광물성 충전제들의 양은 ≥ 30 wt.-% ~ ≤ 80 wt.-%, 예로 ≥ 45 wt.-% ~ ≤ 70 wt.-% 의 범위에 있을 수도 있다. 충전제들에 의해, 특히 초크에 의해, 캐리어의 슬립이 개선될 수 있다. 활석의 사용으로, 예를 들어, 개선된 내열성과 내수성이 달성될 수도 있다. 더욱이, 광물성 충전제들은 공지된 방식으로 착색될 수도 있다. 예를 들어, 활석이 60 wt.-% 와 같은 전술한 양의 범위로 존재하는 활석과 폴리프로필렌의 혼합물이 제공될 수도 있다. 특히, 판 재료가 난연제를 포함하도록 제공될 수 있다.

본 발명의 특히 바람직한 실시형태에 따르면 캐리어 재료는 우드와 PE/PP 블록 공중합체의 혼합물로 구성된다. 본원에서, PE/PP 블록 공중합체의 비율과 우드의 비율은 ≥ 45 중량% ~ ≤ 55 중량% 의 범위에 있을 수 있다. 또한, 캐리어 재료는 ≥ 0 중량% ~ ≤ 10 중량% 의 다른 첨가제들, 예로 유동제들, 열 안정화제들 또는 UV 안정화제들을 포함할 수 있다. 여기에서, 우드의 입도는 > 0 ㎛ ~ ≤ 600 ㎛ 이고 D50 ≥ 400 ㎛ 의 바람직한 입도 분포를 갖는다. 특히, 캐리어 재료는 D10 ≥ 400 ㎛ 의 입도 분포를 갖는 우드를 포함할 수도 있다. 입도 분포는 체적 직경을 기반으로 하고 입자들의 체적을 나타낸다. 특히 바람직하게 캐리어 재료는 특정 입도 분포를 갖는 우드 입자들과 PE/PP 블록 공중합체의 입상 또는 펠릿화된 예비 압출된 혼합물로서 제공된다. 여기에서, 바람직하게 과립제들 및/또는 펠릿들은 ≥ 400 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 바람직하게 ≥ 600 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 특히 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 10 mm 범위의 입도를 가질 수 있다.

예를 들어, 캐리어 재료는 과립제들의 형태로 존재할 수도 있고 원통형 형상을 가질 수도 있다. 더욱이, 예를 들어 원통형 형상인, 과립제 입자들의 형상에 관계없이, 입자들은 2 ~ 3 ㎜, 예로 2 또는 3 ㎜ 범위의 직경, 및 2 ~ 9 ㎜, 예로 2 ~ 7 ㎜ 또는 5 ~ 9 ㎜ 의 길이를 가질 수도 있다.

본 발명의 추가 바람직한 실시형태에 따르면 캐리어 재료는 우드와 PE/PP 폴리머 블렌드의 혼합물로 구성된다. 여기에서, PE/PP 폴리머 블렌드의 비율 뿐만 아니라 우드의 비율은 ≥ 45 중량% ~ ≤ 55 중량% 의 범위에 있을 수 있다. 또한, 캐리어 재료는 ≥ 0 중량% ~ ≤ 10 중량% 의 다른 첨가제들, 예로 유동제들, 열 안정화제들 또는 UV 안정화제들을 포함할 수 있다. 여기에서, 우드의 입도는 > 0 ㎛ ~ ≤ 600 ㎛ 이고 D50 ≥ 400 ㎛ 의 바람직한 입도 분포를 갖는다. 특히, 캐리어 재료는 D10 ≥ 400 ㎛ 의 입도 분포를 갖는 우드를 포함할 수도 있다. 입도 분포는 체적 직경을 기반으로 하고 입자들의 체적을 나타낸다. 특히 바람직하게 캐리어 재료는 특정 입도 분포를 갖는 우드 입자들과 PE/PP 폴리머 블렌드의 입상 또는 펠릿화된 예비 압출된 혼합물로서 제공된다. 여기에서, 바람직하게 과립제들 및/또는 펠릿들은 ≥ 400 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 바람직하게 ≥ 600 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 특히 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 10 mm 범위의 입도를 가질 수 있다.

본 발명의 추가 실시형태에서, 캐리어 재료는 우드와 PP-호모폴리머의 혼합물로 구성된다. PP 호모폴리머의 비율과 우드의 비율은 ≥ 45 중량% ~ ≤ 55 중량% 의 범위에 있을 수 있다. 예를 들어, 구성 성분들, 우드와 폴리프로필렌은 0.5:1 ~ 1:0.5, 예로 1:1 의 비로 존재할 수도 있다. 또한, 캐리어 재료는 ≥ 0 중량% ~ ≤ 10 중량% 의 다른 첨가제들, 예로 유동제들, 열 안정화제들 또는 UV 안정화제들을 포함할 수 있다. 여기에서, 우드의 입도는 > 0 ㎛ ~ ≤ 600 ㎛ 이고 D50 ≥ 400 ㎛ 의 바람직한 입도 분포를 갖는다. 특히, 캐리어 재료는 D10 ≥ 400 ㎛ 의 입도 분포를 갖는 우드를 포함할 수 있다. 입도 분포는 체적 직경을 기반으로 하고 입자들의 체적을 나타낸다. 특히 바람직하게 캐리어 재료는 특정 입도 분포의 우드 입자들과 PP 호모폴리머의 입상 또는 펠릿화된 예비 압출된 혼합물로서 제공된다. 바람직하게 과립제들 및/또는 펠릿들은 ≥ 400 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 바람직하게 ≥ 600 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 특히 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 10 mm 범위의 입도를 가질 수 있다.

본 발명의 다른 실시형태에서, 캐리어 재료는 초크와 PVC 폴리머의 혼합물로 구성된다. 본원에서, PVC 폴리머의 비율과 초크의 비율은 ≥ 45 중량% ~ ≤ 55 중량% 범위에 있을 수 있다. 또한, 캐리어 재료는 ≥ 0 중량% ~ ≤ 10 중량% 의 다른 첨가제들, 예로 유동제들, 열 안정화제들 또는 UV 안정화제들을 포함할 수 있다. 초크의 입도는 > 0 ㎛ ~ ≤ 1000 ㎛, 예를 들어 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 1000 ㎛ 이고 D50 ≥ 400 ㎛, 예를 들어 ≥ 600 ㎛ 의 바람직한 입도 분포를 갖는다. 특히, 캐리어 재료는 D10 ≥ 400 ㎛, 예를 들어 ≥ 600 ㎛ 의 입도 분포를 갖는 초크를 포함할 수도 있다. 입도 분포는 체적 직경을 기반으로 하고 입자들의 체적을 나타낸다. 특히 바람직하게 캐리어 재료는 특정 입도 분포를 갖는 초크와 PVC 폴리머의 입상 또는 펠릿화된 예비 압출된 혼합물로서 제공된다. 바람직하게 과립제들 및/또는 펠릿들은 ≥ 400 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 바람직하게 ≥ 600 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 특히 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 10 mm, 예로 ≥ 1000 ㎛ ~ ≤ 10 mm 범위의 입도를 가질 수 있다.

본 발명의 추가 실시형태에서 캐리어 재료는 우드와 PVC 폴리머의 혼합물로 구성된다. 본원에서, PVC 폴리머의 비율과 우드의 비율은 ≥ 45 중량% ~ ≤ 55 중량% 의 범위에 있을 수 있다. 또한, 캐리어 재료는 ≥ 0 중량% ~ ≤ 10 중량% 의 다른 첨가제들, 예로 유동제들, 열 안정화제들 또는 UV 안정화제들을 포함할 수 있다. 우드의 입도는 > 0 ㎛ ~ ≤ 1000 ㎛, 예로 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 1000 ㎛ 이고 D50 ≥ 400 ㎛, 예로 ≥ 600 ㎛ 의 바람직한 입도 분포를 갖는다. 특히, 캐리어 재료는 D10 ≥ 400 ㎛, 예로 ≥ 600 ㎛ 의 입도 분포를 갖는 우드를 포함할 수 있다. 입도 분포는 체적 직경을 기반으로 하고 입자들의 체적을 나타낸다. 특히 바람직하게 캐리어 재료는 특정 입도 분포의 우드 입자들과 PVC 폴리머의 입상 또는 펠릿화된 예비 압출된 혼합물로서 제공된다. 바람직하게 과립제들 및/또는 펠릿들은 ≥ 400 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 바람직하게 ≥ 600 ㎛ ~ ≤ 10 ㎜, 특히 ≥ 800 ㎛ ~ ≤ 10 mm, 예로 ≥ 1000 ㎛ ~ ≤ 10 mm 범위의 입도를 가질 수 있다.

입도 분포를 결정하기 위해 레이저 회절분석과 같은 잘 알려진 방법들이 사용될 수 있고, 이 방법들에 의해 몇 나노미터 ~ 최대 수 밀리미터 범위의 입도들이 결정될 수 있다. 이 방법을 사용해 또한 D50 또는 D10 값들이 결정될 수 있고, 이에 따라 측정된 입자들의 50% 및 10% 는, 각각, 명시된 값보다 작다.

추가 바람직한 실시형태에서, 단계들 e) 와 f) 사이 캐리어가 온도 (T3) 로 냉각되도록 제공될 수 있고, T3 < T1 이고 T3 < T2 이다. 환언하면, 캐리어는, 특히 완전히, 단계 e) 에서 사용된 프로세싱 온도 (T1) 미만이고 또한 단계 f) 에서 사용된 프로세싱 온도 (T2) 미만인 온도 (T3) 로 먼저 냉각된다. 예를 들어, 온도 (T3) 는 30 ℃ ~ 100 ℃, 예를 들어 ≥ 40 ℃ ~ ≤ 90 ℃, 예로 ≥ 60 ℃ ~ ≤ 70 ℃ 의 범위에 있을 수 있다. 냉각 프로세스는 유리하게도 단계적으로 실현될 수 있고, 즉 온도는 연속적으로 감소되지 않고 단계적으로 감소된다. 예를 들어, 3 단계 냉각 프로세스가 실시될 수 있고, 온도는, 결코 제한없이, 예를 들어, ≥ 75 ℃ ~ ≤ 100 ℃ 의 범위, 예를 들어 90 ℃ 로, 그 후 ≥ 50 ℃ ~ ≤ 74 ℃ 의 범위, 예를 들어 60 ℃ 로, 그 후 ≥ 30 ℃ ~ ≤ 49 ℃ 의 범위, 예를 들어 40 ℃ 로 냉각된다. 단계적인 냉각은, 캐리어가 규정된 지속기간 동안 언급된 온도 범위들에서 그리고/또는 일정한 온도로 유지되는 것을 포함할 수도 있다.

이 실시형태는, 이 경우에 냉각된 온도에 대해 캐리어의 스태킹이 크게 더 완만할 수 있고 비교적 더 높은 온도보다 비교적 낮은 온도에 대해 캐리어가 더 안정적일 수 있으므로, 예를 들어, 캐리어가 단계들 e) 와 f) 사이에서 일시적으로 저장된다면 특히 바람직할 수 있다. 이 경우에, 특히, 이런 식으로 캐리어의 변형이 추가로 감소되거나 완전히 방지될 수 있으므로, 단계적 냉각 프로세스가 유리할 수 있다.

냉각 프로세스에 대해, 그것은 특히 캐리어를 냉각하기 위한 다른 통로들과 조합하여 폐 냉각 회로로서 실현될 수 있는 냉각 회로에 의해 달성될 수 있다.

추가 바람직한 실시형태에서, 캐리어에 존재하는 플라스틱의 결정화 온도보다 높은 온도로 단계 f) 에서 또는 그 단계 전 캐리어가 가열되도록 제공될 수도 있다. 특히 이 실시형태에서 고도의 평활도를 가지는 표면이 형성될 수 있다. 더욱이, 캐리어의 특성이 추가로 개선될 수 있다. 예를 들어, 캐리어는, 특히 그것의 기계적 및/또는 열적 및/또는 화학적 저항성에 대해, 개선된 안정성 특성을 가질 수도 있다. 결과적으로, 캐리어의 품질은 추가로 개선될 수 있다.

추가 바람직한 실시형태에서, 적어도 트윈 벨트 프레스에서 캐리어와 운반 수단, 예로 상부 운반 수단 사이, 바람직하게 캐리어와 양 운반 수단들 사이에 배치되도록 단계 e) 전 접착 방지 수단이 배치되도록 제공될 수도 있다. 이 실시형태에서, 운반 수단에 대한 캐리어의 접착력이 특히 효과적으로 방지될 수 있다. 접착 수단은, 예를 들어, 제 1 롤로 롤링될 수도 있고 다른 롤로 롤링되기 전, 트윈 벨트 프레스와 선택적으로 추가 프레싱 유닛, 예로 캘린더를 통하여 캐리어와 함께 공급될 수도 있다. 바람직하게, 접착 방지 수단과 캐리어 사이 상대 속도는 없다. 환언하면, 접착 방지 수단은 바람직하게 캐리어와 동일한 속도로 이동한다.

예를 들어, 접착 방지 수단은 오일지와 같은 박리지를 포함할 수도 있다. 왁스지로도 지칭되는 오일지는 공지된 방식으로, 유기 물질, 예를 들어, 오일 또는 왁스 또는 파라핀을 포함하고, 예를 들어 이것으로 함침되는 예를 들어 상질지를 의미한다.

결과적으로, 캐리어의 접착력은 특히 확실하게 방지될 수 있고, 그리하여 특히 높은 품질의 제품이 획득될 수 있다.

추가 실시형태에 따르면, 섬유 재료는 캐리어로 통합될 수도 있다. 특히, 섬유 재료는 단계 b) 에서 캐리어로 통합될 수 있다. 따라서, 이 실시형태에서, 섬유 재료, 특히 섬유 재료 웨브는 섬유 재료를 풀기 위한 풀림 스테이션에 의해 롤로 권취되고 풀릴 수 있고 섬유 재료를 삽입하도록 2 개의 벨트형 운반 수단들 사이에 공급될 수 있다. 예를 들어, 이 실시형태에서 유리 섬유 매트가 사용될 수 있다. 이 실시형태에서, 캐리어의 강도가 통합된 섬유 재료에 의해 크게 증가될 수 있으므로 특히 높은 강도 또는 안정성을 가지는 캐리어가 제조될 수 있다. 더욱이, 상세히 전술한 대로, 예를 들어, 복수의 스캐터링 유닛들을 제공함으로써 캐리어 재료가 예를 들어 원하는 대로 매트 또는 부직포 위와 아래에서 조절될 수 있기 때문에, 이 실시형태에서, 캐리어가 특히 맞추어질 수 있다. 더욱이, 더욱더 나은 맞춤을 가능하게 하는 해결책은 복수의 섬유 재료 웨브들을 제공함으로써 실현될 수 있고, 캐리어 재료는 다시 원하는 대로 변화되거나 조절될 수도 있다.

추가 실시형태에 따르면, 단계 d) 는 S-롤러를 사용함으로써 수행될 수도 있다. 압축 유닛으로서 S-롤러를 사용함으로써, 원하는 압축은 높은 라인 속도에서도 간단한 저가의 수단으로 규정된 방식으로 가능하다. 원하는 결과에 따라 대응하는 적절한 힘을 설정할 수 있도록 롤러는, 예를 들어, 통과하는 캐리어 재료로의 방향으로 시프트 가능할 수 있다. 본원에서, S-롤러는, 예를 들어, 단지 단일 롤러만 포함할 수도 있고, 이 롤러는 운반 수단의 벨트 장력에 의해 발생된 카운터력과 단지 조합하여 힘을 가한다. 대안적으로, 대응하는 카운터력을 인가하는 하나 또는 복수의 카운터 롤러들이 제공될 수도 있다.

본 발명의 의미에서, S-롤러는, 본 기술분야의 당업자들에 잘 알려져 있고 도면들을 참조하여 하기에 상세히 설명되는 대로 S 형상의 경로로 캐리어가 그것을 통과하도록 배열된 롤러를 의미한다.

또한, 선택적으로 온도 구배는 트윈 벨트 프레스에서 설정될 수 있다. 이것은, 특히, 운반 방향에 수직 방향으로 온도 구배에 의해 달성될 수 있다. 이 실시형태에서, 높은 라인 속도를 허용하는 특히 빠른 가열이 달성될 수 있으므로 특히 빠른 라인 속도가 허용될 수 있다. 본원에서, 더욱이, 캐리어 재료에 대한 지나치게 높은 온도 효과가 방지될 수 있는데, 이것은 손상을 방지하고 특히 고품질을 가능하게 한다. 게다가, 캐리어 재료의 가열시 탈가스화가 개선되고 가속화될 수 있고, 이것은 결국 높은 라인 속도를 허용하고 가스 함유물을 방지함으로써 특히 높은 안정성과 품질을 추가로 가능하게 한다. 후자의 경우에, 특히, 캐리어 재료 아래 구역은, 캐리어 재료 위 구역보다 더 많이 가열될 수 있고, 즉 하부 템퍼링 요소가 상부 템퍼링 요소보다 더 높은 온도를 가질 수도 있다. 예를 들어, 여기에서, 50 ℃ 범위의 온도 구배가 유리할 수 있다.

방법의 추가 기술적 특징들과 장점들에 대해, 그것은 이로써 장치의 설명 뿐만 아니라 도면들에 명백히 나타나 있다.

본 발명의 주제는 또한 전술한 바와 같은 방법을 실시하기 위한 장치이다. 장치는,

- 2 개의 무한 벨트형 운반 수단들;

- 상기 벨트형 운반 수단들 사이에 캐리어 재료를 적용하기 위한 배출 유닛;

- 상기 캐리어 재료로부터 웨브 형상의 캐리어를 형성하기 위한 몰딩 유닛;

- 상기 캐리어를 압축하기 위한 제 1 프레싱 수단;

- 온도 (T1) 에서 압력 작용 하에 상기 캐리어를 처리하기 위한 프레싱 수단으로서 트윈 벨트 프레스;

- 선택적으로 추가 프레싱 수단을 포함하고,

압축 인자 (K1) 가 온도 (T1) 에서 설정될 수 있고 압축 인자 (K2) 는 온도 (T2) 에서 설정될 수 있기 위해 온도 (T1) 에서 압력 작용 하에 트윈 벨트에서 처리 후 상기 캐리어가 상기 트윈 벨트 프레스에서 또는 상기 추가 프레싱 수단에서 온도 (T2) 에서 추가로 처리될 수 있도록 상기 장치는 추가로 구성되고, K2 < K1 이다.

따라서, 장치는 특히 입상 캐리어 재료로부터 웨브 형상의 캐리어를 형성하는 목적을 위해 역할을 한다.

이 목적으로, 먼저 캐리어 재료를 운반할 수 있고 또는 프로세스 중 상기 재료로부터 형성된 캐리어를 운반할 수 있는 2 개의 벨트형 운반 수단들이 제공된다. 예를 들어, 프로세싱 간극이 하부 운반 벨트의 상부 런과 상부 운반 벨트의 하부 런 사이에 형성되도록 운반 수단들이 각각 무한 운반 벨트를 형성할 수 있다.

또한, 2 개의 운반 수단들 사이에 캐리어 재료를 적용하도록 된 배출 유닛이 제공된다. 예를 들어, 배출 유닛은 전술한 대로 하부 운반 벨트로 캐리어 재료를 스캐터링할 수 있다.

장치는 캐리어 재료로부터 웨브 형상의 캐리어를 형성하기 위한 몰딩 유닛을 추가로 포함한다. 이 몰딩 유닛에 의해 먼저 웨브 형상의 캐리어가 루스한 재료로 형성된다. 몰딩 유닛은, 예를 들어, 전술한 바와 같은 2 개의 판 형상의 몰딩 수단들을 포함할 수 있다.

웨브 형상의 캐리어를 압축하도록, 더욱이, 프레싱 수단이 제공된다. 이것은, 특히, 방법을 참조하여 전술한 대로 S-롤러일 수 있다.

그 후, 트윈 벨트 프레스는 온도 (T1) 에서 압력 작용 하에 캐리어를 처리하기 위한 프레싱 수단으로서 제공된다. 트윈 벨트 프레스의 사용에 의해, 압축 인자 (K1) 를 형성하면서 캐리어가 압축되도록 압력을 적용함으로써 캐리어가 온도 (T1) 에서 압축될 수 있다.

선택적으로 추가 프레싱 수단은 캐리어의 수송 방향으로 트윈 벨트 프레스의 하류에 배치될 수 있다. 이 추가 프레싱 수단 또는 트윈 벨트 프레스 중 어느 하나에서, 캐리어는 온도 (T2) 로 처리되고, K1 보다 낮은 압축 인자 (K2) 를 갖는 압축이 달성된다. 따라서, 온도 (T2) 에서 캐리어의 처리는 실질적으로 단지 압축에 거의 기여하지 않고, 해당하는 경우, 대응하는 캐리어 표면의 평활화에 기여한다.

예를 들어, 이것은, 트윈 벨트 프레스 자체에서, 예를 들어 캐리어의 수송 방향으로 연속적으로 배치된 템퍼링 수단을 제공함으로써 또는 트윈 벨트 프레스의 온도보다 낮은 온도 및 트윈 벨트 프레스의 압력과 다른 접촉 압력을 설정하도록 된 부가적 프레싱 수단에 의해 2 가지 다른 온도 범위들이 존재하도록 실현될 수 있다.

장치의 추가 기술적 특징들과 장점들에 대해, 방법의 설명 뿐만 아니라 도면들이 본원에서 명백히 언급된다.

이하, 본 발명은 또한 도면들과 예시적 실시형태를 참조하여 설명된다.

도 1 은 본 발명에 따른 방법의 일부를 실시하기 위한 본 발명에 따른 장치의 실시형태를 개략적으로 도시한다.
도 2 는 본 발명에 따른 방법의 일부를 실시하기 위한 본 발명에 따른 추가 장치의 실시형태를 개략적으로 도시한다.
도 3 은 본 발명에 따른 방법의 단계를 실시하기 위한 예시적 S-롤러를 도시한다.

도 1 에 따른 장치는 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법에 적합하다. 여기에서, 도 1 에 대해 특히 다음 단계들을 위한 프로세싱 스테이션들이 설명된다:

a) 주입가능한 캐리어 재료 (20), 특히 과립제들을 제공하는 단계;

b) 2 개의 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이에 상기 캐리어 재료 (20) 를 배치하는 단계;

c) 웨브 형상의 캐리어 (36) 를 형성하면서 온도의 영향 하에 상기 캐리어 재료 (20) 를 몰딩하는 단계;

d) 상기 캐리어 (36) 를 압축하는 단계;

e) 트윈 벨트 프레스를 사용함으로써 압력의 작용 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계로서, 상기 캐리어는 상기 캐리어의 압축 인자 (K1) 를 형성하면서 온도 (T1) 에서 트윈 벨트 프레스에 앞서 또는 트윈 벨트 프레스 내에서 냉각되는, 단계;

f) 상기 캐리어 (36) 의 압축 인자 (K2) 를 형성하면서 온도 (T2) 에서 압력의 작용 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계로서, T2 < T1 이고, K2 < K1 인, 단계;

g) 필요하다면, 상기 캐리어 (36) 를 냉각하는 단계.

이 단계들 후에, 방법은 완성된 벽 또는 바닥 패널을 획득하도록 추가 단계들을 포함할 수도 있다.

도 1 에 따른 장치 (10) 는, 예를 들어 플라스틱, 예컨대 PVC, 또는 우드-플라스틱 복합 재료, 예컨대 우드와 PP, PE 또는 PP 와 PE 를 포함하는 블록 공중합체를 기반으로, 또는 PVC 를 기반으로 한 HDF 재료를 기반으로, 제공된 주입가능한, 특히 입상 캐리어 재료 (20) 를 수용하고 프로세싱하기 위한 수용 공간 (18) 또는 프로세싱 간극이 편향 롤러들 사이에 형성되도록 특히 편향 롤러들 (16) 에 의해 가이드되는 2 개의 무한 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 을 포함한다. 운반 수단들 (12, 14) 은 적어도 부분적으로 폴리테트라플루오로에틸렌으로 만들어질 수 있고, 예를 들어 폴리테트라플루오로에틸렌으로 코팅될 수 있다. 더욱이, 운반 수단들 (12, 14) 은 특히 수용 공간 (18) 을 대면하는 측에서 적어도 부분적으로 거칠게 되거나 구조화될 수 있다. 더욱이, 운반 수단들 (12, 14) 은 약 1.5 m 범위의 폭을 가질 수도 있다.

벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이 또는 수용 공간 (18) 에 캐리어 재료 (20) 를 적용하기 위해서, 하나 또는 복수의 배출 헤드들 (24) 을 구비한 배출 유닛 (22) 이 제공되고, 상기 배출 유닛에 의해 캐리어 재료 (20) 는 하부 운반 수단 (14) 에 배치될 수 있다. 배출 헤드들 (24) 은 대응하는 스캐터링 롤러들 (26) 로 캐리어 재료 (20) 를 적용하는 퍼널 (25) 을 포함할 수 있고, 그래서 캐리어 재료 (20) 는 하부 운반 수단 (14) 에 스캐터링될 수 있다.

하부 운반 수단 (14) 에 캐리어 재료 (20) 의 균질한 적용을 보장하도록, 2 개의 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이 캐리어 재료 (20) 의 배치를 체크하기 위한 센서가 제공될 수도 있다. 센서는 특히 수용 공간 (18) 의 잠재적으로 부정확한 충전을 회피하도록 배출 유닛 (22) 과 결합될 수 있다.

캐리어 재료 (20) 의 특히 균질한 분포를 가능하게 하도록, 진동기들이 제공될 수도 있다. 이들은, 예를 들어, 하부 운반 수단 (14) 에 작용할 수도 있고, 예를 들어, 하부 운반 수단 (14) 아래에 배치될 수도 있어서, 캐리어 재료 (20) 가 정교하게 분포된다.

원치 않는 오염 및 하류 프로세싱 스테이션들의 손상을 방지하도록, 더욱이 금속을 검출하기 위한 센서가 제공될 수 있고, 이것은 의도치 않게 도입된 금속을 검출할 수 있다.

또한, 수용 공간 (18) 과 따라서 캐리어로 섬유 재료를 도입하기 위한 기기가 제공될 수도 있다. 예를 들어, 섬유 재료는 밴드형으로 구성될 수도 있고 롤에서 풀릴 수도 있다. 본원에서, 섬유 재료는 섬유 재료 위와 아래에 다른 재료들을 배치할 수 있도록 2 개의 배출 헤드들 (24) 사이에 배치될 수 있다. 따라서, 섬유 재료는, 예를 들어, 섬유 재료 위와 아래에 원하는 양의 캐리어 재료 (20) 가 배치되도록 도입될 수 있다.

화살표 (13) 로 나타낸, 운반 수단들 (12, 14) 의 운반 방향으로, 몰딩 유닛 (28) 이 제공되고, 상기 몰딩 유닛은 웨브 형상 또는 웨브형 캐리어 (36) 를 형성하면서 캐리어 재료 (20) 를 용융하기 위해서 온도 또는 열의 작용 하에 캐리어 재료 (20) 를 몰딩하도록 구성된다. 이 목적으로, 몰딩 유닛 (28) 은 1 개 또는 2 개의 히터들 (34) 에 의해, 예를 들어 열 오일에 의해 가열될 수 있는 2 개의 판형 몰딩 수단들 (30, 32) 을 포함할 수도 있다. 이런 식으로, 캐리어 재료 (20) 또는 그것의 일부의 융점에 따라, 캐리어 재료 (20) 는, PVC 또는 WPV 재료와 같은, 사용된 재료에 따라 예를 들어, ≥ 180 ℃ ~ ≤ 200 ℃ 의 온도에 도달할 때까지 가열될 수 있다. 이 목적으로, 몰딩 유닛 (28) 또는 몰딩 수단들 (30, 32) 은, 예를 들어, 250 ℃ 까지의 온도로 가열될 수 있다. 이 경우에, 예를 들어, 온도 구배를 설정하기 위해, 하나 또는 복수의 독립적으로 조절가능한 가열 영역들이 제공될 수도 있다. 예를 들어, 수 미터의 길이를 가질 수도 있는 전체 몰딩 수단들 (30, 32) 은 가열가능할 수도 있고, 또는 그것의 일부분만 가열가능할 수도 있다.

또한, 몰딩 유닛 (28) 은, 특히, 판형 몰딩 수단들 (30, 32) 에 의해 형성될 수도 있는 평행 간극을 포함할 수 있다. 본원에서, 하지만, 유입구에서 유입 채널은 캐리어 재료 (20) 의 개선된 유입을 가능하게 하도록 원추형 형상으로 제공될 수도 있다. 캐리어 재료 (20) 에 작용한 힘은 > 0 ㎏/㎡ ~ ≤ 1 ㎏/㎡ 의 범위에 있을 수 있다. 특히, 압력 프로파일 또는 압력 구배를 제공하지 않으면서 균일한 가압이 제공될 수도 있다.

또한, 하부 몰딩 수단 (32) 이 상부 몰딩 수단 (30) 보다 더 길고 또한 상부 몰딩 수단의 상류에서 시작하는 것을 도 1 에서 볼 수 있다. 결과적으로, 캐리어 재료 (20) 와 선택적으로 필름 재료가 이미 용융되거나 적어도 부분적으로 용융되고 적어도 부분적으로 연화될 때까지 프로세싱이 실시되지 않도록 달성될 수 있다. 결과적으로, 특히 규정된 몰딩 프로세스가 달성될 수 있다.

운반 유닛들 (12, 14) 의 운반 방향으로 추가 과정에서, 웨브형 캐리어 (36) 가 프레싱 수단 (38) 을 통하여 공급된다. 프레싱 수단 (38) 은, 예를 들어, 도 3 에서 상세히 도시된 S-롤러를 포함한다. S-롤러는, 화살표 (58) 로 나타낸 것처럼, 캐리어 (36) 의 표면과 따라서 캐리어 (36) 의 변위 방향에 실질적으로 수직으로 변위가능할 수도 있어서, 원하는 압력은 특히 유리하게도 조절가능할 수 있다. 또한, 프레싱 수단 (38) 은 예를 들어 ≥ 1 ㎏/㎡ ~ ≤ 3 ㎏/㎡ 범위의 캐리어 (36) 에 압력을 적용할 수 있다. S-롤러는 웨브 형상의 캐리어 (36) 에 작용하는 메인 롤러 (60) 를 포함한다. 여기에서, 벨트 장력은 역압으로서 충분할 수도 있지만, 그러나, 적어도 하나의 역압 롤러 (62) 가 제공되는 것이 바람직하다. 웨브형 캐리어 (36) 의 적합한 안내를 위해, 더욱이, 적합한 벨트 장력을 제공할 수도 있는 2 쌍의 캘린더 롤러들 (64) 및 선택적으로 편향 롤러들 (66) 이 제공될 수도 있다. 도 2 에서, 웨브형 캐리어 (36) 가 편향 롤러들 (66) 및 메인 롤러 (60) 둘레에 S 형상으로 2 번 공급되는 것을 볼 수 있고, 그것은 용어 S-롤러를 명시하는 이런 안내 유형이다. 구체적으로, 메인 롤러 (60) 는 대략 50% 이상의 범위에서 웨브 형상의 캐리어 (36) 에 의해 감쌀 수 있다. 프레싱 수단 (38) 으로 입구에서 캐리어 (36) 의 온도는 특히 몰딩 유닛 (28) 으로부터 출구에 존재하는 온도에 대응한다.

프레싱 수단 (38) 또는 장치 (10) 의 특정 실시형태에 관계없이, 프레싱 수단 (38) 은 ≥ 130 ℃ ~ ≤ 200 ℃ 의 범위, 대략 ≥ 160 ℃ ~ ≤ 200 ℃ 의 범위, 예를 들어 180 ℃ 인 온도로 작동될 수 있다.

프레싱 수단 (38) 으로부터 캐리어 (36) 는 추후에 추가 프레싱 수단 (40) 으로 공급된다. 캐리어 (36) 의 임의의 열 손실을 보상하거나 의도적으로 캐리어 (36) 를 추가로 가열하거나 적극적으로 캐리어 (36) 를 냉각하도록, 가열 수단, 예를 들어 IR 히터와 같은 추가 템퍼링 수단 (42), 또는 바람직하게 캐리어 (36) 를 냉각하기 위한 냉각 수단이 프레싱 수단들 (38, 40) 사이에 배치될 수 있다. 본원에서, 템퍼링 수단 (42) 으로 진입 전 존재하는 캐리어 온도 미만이지만 실온을 초과하는 온도를 캐리어로 전달한다면 캐리어 (36) 는 또한 가열 수단에 의해 냉각될 수 있다.

프레싱 수단 (40) 으로 돌아가, 이것은 유리하게도, 예를 들어, 캐리어 (36) 를 대면한 측에서 폴리테트라플루오로에틸렌 (테프론) 으로 코팅될 수도 있는 강 벨트들 또는 그 밖의 플라스틱 벨트들과 같은 벨트들 (44, 46) 을 특히 포함할 수도 있는 트윈 벨트 프레스일 수 있고, 트윈 벨트 프레스의 벨트들 (44, 46) 은 편향 롤러들 (48, 50) 에 의해 가이드될 수도 있다. 편향 롤러들 (48, 50) 은 예를 들어 템퍼링하는 열 오일에 의해 예를 들어 가열되거나 유리하게도 냉각될 수 있고 그리고/또는 간극의 동일 측에서 롤러들은 서로 ≥ 1 m ~ ≤ 2 m, 예를 들어 1.5 m 범위의 거리로 배치될 수도 있고, 벨트들 (44, 46) 은 약 1.5 m 범위의 폭을 가질 수도 있다. 도 1 에 따르면, 운반 수단들 (12, 14) 사이에 배치된 캐리어 (36) 는 편향 롤러들 (48, 50) 사이 및 따라서 특히 강 벨트들과 같은 벨트들 (44, 46) 사이에 가이드된다. 캐리어 (36) 에 대향한 벨트들 (44, 46) 측에서, 각각의 프레싱 및/또는 템퍼링 수단들 (52, 54) 이 제공되고 상기 수단들에 의해 캐리어 (36) 가 냉각될 수 있고, 필요하다면, 가열될 수 있다. 이것은 운반 수단들 (12, 14) 및 따라서 캐리어 (36) 를 가열, 냉각하고 약간 압축할 수 있다. 이 목적으로, 예를 들어, 공기 냉각 시스템 및 간헐적 프레싱을 허용할 수 있는 복수의 롤러들이 제공될 수도 있다.

템퍼링 수단들 (52, 54) 은 ≥ 150 ℃ ~ ≤ 190 ℃, 예를 들어 ≥ 160 ℃ ~ ≤ 180 ℃, 예로 170 ℃ 의 범위에 있는 캐리어 (36) 의 온도 (T1) 를 설정할 수 있다. 따라서, 대응하는 프레싱 압력에서, 전술한 압축 인자들에서 두께는, 예를 들어, ≥ 10% ~ ≤ 30%, 특히 ≥ 15% ~ ≤ 25%, 예로 20% 의 범위에 있는 값만큼 감소하도록 ≥ 0.1 ~ ≤ 0.3, 예를 들어 ≥ 0.15 ~ ≤ 0.25 의 범위에 있는 캐리어의 압축 인자 (K1) 가 달성된다.

또한, 추가 템퍼링 수단들 (55, 57) 은 ≥ 100 ℃ ~ ≤ 150 ℃, 예로 120 ℃ 의 범위에 있는 캐리어 (36) 의 온도 (T2) 를 설정할 수 있다. 따라서, 대응하는 프레싱 압력에서, 예를 들어, 전술한 압축 인자들에서 두께가 ≥ 3% ~ ≤ 15%, 특히 ≥ 5% ~ ≤ 12%, 예로 10% 의 범위에 있는 값만큼 감소하도록 > 0 ~ ≤ 0.2, 예를 들어 > 0.03 ~ ≤ 0.15, 예로 ≥ 0.05 ~ ≤ 0.12 의 범위에 있고, 예시적으로 0.1 인 캐리어의 압축 인자 (K2) 가 달성된다.

온도 (T1 및/또는 T2) 를 설정하기 위한 템퍼링 수단들 (52, 54, 55, 57) 은, 예를 들어, NIR 라디에이터들로서 설계될 수 있고 또는 가열 회로를 공급받거나 포함할 수 있다.

이것은, 캐리어 (36) 가 압축 인자 (K1) 와 온도 (T1) 에서 먼저 압축되도록 다른 온도 구간들이 트윈 벨트 프레스에서 설정될 수 있도록 허용하고, 캐리어 (36) 는 압축 인자 (K2) 와 온도 (T2) 에서 추가 압축되고, K1 < K2 이다. 결과적으로, 캐리어의 표면, 특히 상부면은 실질적으로 크게 압축되지 않고 오히려 평활하게 된다.

캐리어 (36) 의 전진 방향으로 추가 프레싱 유닛 (49) 을 제공함으로써, 도 2 에 도시된 대로, 동일하게 실현될 수 있다. 이 목적으로, 추가 트윈 벨트 프레스가 제공될 수 있고, 또는, 도 2 에 도시된 대로, 캘린더 롤러들 (51, 53) 을 구비한 캘린더는 캐리어 (36) 또는 그것의 표면을 평활하게 하도록 제공될 수도 있다.

냉각 수단 (56) 은 운반 방향으로 프레싱 수단 (40) 의 하류에 배치될 수 있고, 상기 냉각 수단에 의해 캐리어 (36) 는 ≤ 35 ℃ 범위의 온도로 냉각될 수 있다. 이 경우에, 냉각 수단 (56) 은, 예를 들어, 수냉식을 기반으로 할 수 있고 정확하게 적합화가능한 냉각 프로그램들을 사용함으로써 규정된 냉각을 가능하게 하도록 여러 냉각 구간들을 가질 수도 있다. 냉각 구간의 길이는 프레싱 수단 (40) 의 유효 길이에 대응할 수도 있다. 냉각 수단 (56) 의 하류에 또다른 냉각 벨트가 제공될 수도 있다.

이 단계들 후에, ≥ 3 ㎜ ~ ≤ 5 ㎜ 의 범위, 예로 4.1 ㎜ 인 최종 두께를 가질 수도 있는 캐리어 (36) 가, 예를 들어 웨브 형상의 캐리어 (36) 로서 또는 이미 분리된 판 형상의 캐리어로서, 즉시 추가로 처리되거나 저장될 수 있다.

또한, 롤들 (16) 의 하류에서 캐리어 (36) 의 주행 방향으로 적어도 하나의 가열 수단 (59) 또는 2 개의 가열 수단들 (59) 이 제공될 수 있고 이 수단은 캐리어 (36) 의 위에 그리고 가능하다면 아래에 배치될 수도 있고 이 수단에 의해 캐리어 (36) 가 가열될 수 있다. 결과적으로, 캐리어 (36) 에 포함된 플라스틱 성분의 결정화 온도보다 높은 온도로 단계 f) 후 캐리어 (36) 를 가열할 수 있고, 냉각 프로세스가 뒤따를 수도 있다.

예를 들어, 프레싱 수단 (40) 또는 가열 수단 (57) 에서 프로세싱 후, 본 발명에 따른 방법에서 추가 단계들이 실시된다:

g) 캐리어 (36) 의 적어도 일부에 장식용 서브면을 선택적으로 적용하는 단계;

h) 캐리어 (36) 의 적어도 일부에 장식용 템플릿을 재현한 장식부를 적용하는 단계;

i) 장식부의 적어도 일부에 보호층을 적용하는 단계;

j) 보호층을 선택적으로 구조화하는 단계; 및

k) 전술한 단계들 중 하나에 앞서 정전 방전을 위해 캐리어 (36) 를 선택적으로 처리하는 단계.

10 장치
12 벨트형 운반 수단
13 화살표
14 벨트형 운반 수단
16 편향 롤러
18 수용 공간
20 캐리어 재료
22 배출 유닛
24 배출 헤드
25 퍼널
26 스캐터링 롤러
28 몰딩 유닛
30 몰딩 수단
32 몰딩 수단
34 가열 수단
36 캐리어
38 프레싱 수단
40 프레싱 수단
42 템퍼링 수단
44 벨트
46 벨트
48 편향 롤러
49 프레싱 유닛
50 편향 롤러
51 캘린더 롤러
52 템퍼링 수단
53 캘린더 롤러
54 템퍼링 수단
55 템퍼링 수단
56 냉각 수단
57 템퍼링 수단
58 화살표
59 가열 수단
60 메인 롤러
62 역압 롤러
64 캘린더 롤러
66 편향 롤러

Claims (15)

1. 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법으로서,
   상기 방법은:
   a) 주입가능한 캐리어 재료 (20), 특히 과립을 제공하는 단계;
   b) 2 개의 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이에 상기 캐리어 재료 (20) 를 배치하는 단계;
   c) 웨브 형상의 캐리어 (36) 를 형성하면서 온도 작용 하에 상기 캐리어 재료 (20) 를 형성하는 단계;
   d) 상기 캐리어 (36) 를 압축하는 단계;
   e) 상기 캐리어 (36) 의 압축 인자 (K1) 를 형성하면서 온도 (T1) 에서 트윈 벨트 프레스를 사용함으로써 압력 작용 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계;
   f) 상기 캐리어 (36) 의 압축 인자 (K2) 를 형성하면서 온도 (T2) 에서 압력 작용 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계로서, T2 < T1 이고, K2 < K1 인, 상기 온도 (T2) 에서 압력 작용 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하는 단계;
   g) 상기 캐리어 (36) 를 선택적으로 냉각하는 단계;
   h) 상기 캐리어 (36) 의 적어도 일부에 장식용 서브면 (subsurface) 을 선택적으로 적용하는 단계;
   i) 장식용 템플릿을 재현한 장식부를 상기 캐리어 (36) 의 적어도 일부에 적용하는 단계; 및
   j) 상기 장식부의 적어도 일부에 보호층을 적용하는 단계를 포함하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 온도 (T1) 와 상기 온도 (T2) 는 서로 분리되어 작동하는 템퍼링 수단들 (52, 54, 55, 57) 에 의해 설정되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 단계들 e) 및 f) 는 공통 트윈 벨트 프레스에서 실시되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 단계들 e) 및 f) 는 서로 분리된 2 개의 프레싱 수단들 (40, 49) 에서 실시되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 단계 f) 는 트윈 벨트 프레스 또는 캘린더에서 실시되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
   플라스틱 또는 우드-플라스틱 복합 재료를 기반으로 한 캐리어 재료 (20) 가 제공되고, 특히 우드 및 폴리에틸렌, 우드 및 폴리프로필렌 또는 우드 및 폴리에틸렌과 폴리프로필렌의 공중합체를 포함하는 WPC 재료를 기반으로 하거나 PVC 재료를 기반으로 한 특히 캐리어 재료 (20) 가 제공되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 캐리어 (36) 는 단계 e) 와 단계 f) 사이에 일시적으로 저장되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 캐리어 (36) 는 단계 e) 와 단계 f) 사이에서 온도 (T3) 로 냉각되고, T3 < T1 이고 T3 < T2 인 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 단계 f) 전 또는 후 상기 캐리어 (36) 는 상기 캐리어 (36) 에 존재하는 플라스틱 성분의 결정화 온도보다 높은 온도로 가열되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 e) 전 적어도 상기 트윈 벨트 프레스 내에서 상기 캐리어 (36) 와 상기 2 개의 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이에 배치되도록 분리 수단이 배치되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 캐리어 (36) 는 단계 e) 중 또는 전에 특히 상기 캐리어 (36) 의 플라스틱 성분의 융점 또는 연화점 아래로 냉각되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    단계 f) 후 상기 캐리어 (36) 는 상기 캐리어 (36) 에 존재하는 플라스틱의 결정화 온도보다 높은 온도로 가열되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    단계 f) 는 트윈 벨트 프레스에서 실시되고, 단계 f) 에 사용된 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 은 각각 폴리테트라플루오로에틸렌으로 코팅된 강 벨트를 포함하는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
14. 제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    단계 d) 는 S-롤러를 사용함으로써 실시되는 것을 특징으로 하는, 장식 벽 또는 바닥 패널을 제조하기 위한 방법.
15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 따른 방법을 실시하기 위한 장치로서,
    상기 장치는:
    - 2 개의 무한 벨트형 운반 수단들 (12, 14);
    - 상기 2 개의 무한 벨트형 운반 수단들 (12, 14) 사이에 캐리어 재료 (20) 를 적용하기 위한 배출 유닛 (22);
    - 상기 캐리어 재료 (20) 로부터 웨브 형상의 캐리어 (36) 를 형성하기 위한 몰딩 유닛 (28);
    - 상기 캐리어 (36) 를 압축하기 위한 제 1 프레싱 수단 (38);
    - 온도 (T1) 에서 압력 작용 하에 상기 캐리어 (36) 를 처리하기 위한 프레싱 수단 (40) 으로서 트윈 벨트 프레스;
    - 선택적으로 추가 프레싱 수단 (49) 을 포함하고,
    압축 인자 (K1) 가 온도 (T1) 에서 설정될 수 있고 압축 인자 (K2) 가 온도 (T2) 에서 설정될 수 있기 위해 온도 (T1) 에서 압력 작용 하에 트윈 벨트에서 처리 후 상기 캐리어 (36) 가 상기 트윈 벨트 프레스에서 또는 상기 추가 프레싱 수단 (49) 에서 온도 (T2) 에서 추가로 처리될 수 있도록 상기 장치 (10) 가 추가로 구성되고, K2 < K1 인, 장치.

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