KR20100088745A - 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (5)
- 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치에 있어서,전, 후면벽에 각각의 제 1 탄성부재의 일단이 고정되어 상기 액셀러레이터페달의 표면에 접촉되는 케이싱과;상기 케이싱을 상기 액셀러레이터페달의 표면에 고정할 수 있도록 상기 케이싱의 후면과 일정한 간격을 두고 마련된 지지부재 및 상기 지지부재를 상기 케이싱과 연결하는 연결부재와;상기 지지부재에 설치되어 상기 케이싱을 상기 액셀러레이터페달의 표면에 고정시키는 고정부재와;상기 케이싱의 내부에서 한 쌍의 지지편에 축설되어 상하 구름되도록 일정한 간격을 두고 마련된 복 수개의 구름부재와;상기 케이싱의 길이 보다 긴 길이를 갖고 그 내면이 상기 구름부재와 접촉되도록 상기 케이싱의 상부에 조립되되 상하 내벽이 상기 제 1 탄성부재의 타단과 단락된 상태로 접촉되도록 조립되어 운전자가 발로 밟는 것에 의해 상하 슬라이딩 이동하는 슬라이딩부재와;운전자가 상기 슬라이딩부재로부터 발을 떼면 상기 케이싱 길이방향의 중심부에 상기 슬라이딩부재 길이방향 중심이 위치될 수 있도록 그 일단은 상기 지지편에 고정되고 타단은 상기 케이싱에 고정된 제 2 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치.
- 제 1항에 있어서,상기 고정부재는 상기 지지부재에 축설되며 일단에 핸들이 마련된 나사축인 것을 특징으로 하는 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치.
- 제 1항에 있어서,상기 구름부재는 축에 의해 회전가능한 롤러인 것을 특징으로 하는 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치.
- 제 1항에 있어서,상기 제 1 및 제 2 탄성부재는 코일스프링은 것을 특징으로 하는 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치.
- 제 1항에 있어서,상기 슬라이딩부재는 양측벽에 걸림턱이 형성되고 상기 케이싱의 양측벽에는 걸림돌기가 형성되어 상기 걸림턱에 상기 걸림돌기가 걸림되어 상기 케이싱과 슬라이딩부재가 조립되는 것을 특징으로 하는 자동차 액셀러레이터페달용 마찰감소장치.
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