KR20080085832A - 연결 부재 - Google Patents

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빌-프리드 메르켈
루디 크라베
파울 크리엘
페터 데 블록
에릭 빈트몰데르스
다비드 반 베렌
클라우스-디에테르 해페레
발트 파탄
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로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

본 발명은 지지 부재로서 적어도 하나의 스프링 레일(14)을 갖는 와이퍼 블레이드(10)를 와이퍼 암과 관절형으로 연결하기 위한 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)에 관한 것으로서, 상기 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)는 클로(22, 46, 52)를 가지며, 바닥부(18)가 와이퍼 고무(12)의 한 부분에 지지되고, 상기 와이퍼 고무가 상기 스프링 레일(14)과 바닥부(18, 56, 68, 70) 사이에 배치됨으로써, 상기 클로들은 상기 바닥부(18)에서 측면에 형성되고, 장착된 상태에서 상기 스프링 레일(14)을 둘러싸서 지지한다. 본 발명은, 상기 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)가 상기 바닥부(18, 56, 68, 70)와 상기 와이퍼 고무(12) 사이에서 이루어지는 표면 압착 효과를 국부적으로 높이는 수단(28, 58, 60, 68, 72, 76, 78, 82, 84)을 구비하는 것을 제안한다.

Description

연결 부재 {CONNECTION ELEMENT}
본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 연결 부재에 관한 것이다.
독일 특허 출원 공개공보 DE 198 35 065 A1호에는, 헤드 스트립의 중앙 세로 채널에 스프링 레일이 지지 부재로서 설치되어 있는 와이퍼 블레이드가 공지되어 있다. 상기 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에 관절형으로 연결할 수 있기 위하여, 상기 헤드 스트립 상에는 연결 부재가 조인트 볼트에 의해서 고정된다. 상기 연결 부재의 바닥부는 와이퍼 고무의 헤드 스트립에 인접하고, 네 개의 클로(claw)에 의해서 고정되며, 상기 네 개의 클로는 상기 바닥부의 마주 놓인 세로 측에 형성되어 있고, 상기 헤드 스트립을 스프링 레일에 의해서 측면에서 그리고 하부로부터 감싼다. 상기 클로들이 조립시에 상기 헤드 스트립 주변으로 구부러져 압착됨으로써, 연결 부재와 헤드 스트립 사이에는 강제 결합 방식의 연결이 나타나게 된다.
독일 특허 출원 공개공보 DE 10 2004 019 157 A1호에는, 와이퍼 고무의 측면 세로 홈 안에 삽입되어 있는 두 개의 스프링 레일을 지지 부재로서 구비하는 와이퍼 블레이드가 공지되어 있다. 베어링 보어를 갖는 중간 웨브(web)를 구비하는 하나의 판금 클로는 마주 놓인 세로 측에 배치된, 두 개의 연속하는 클로에 의해서 감싸지며, 상기 두 개의 클로는 세로 홈으로부터 외부로 돌출하는 상기 스프링 레 일의 부분이다. 연결 부재의 한 바닥부에 형성된 클로들은 조립시에 스프링 레일 주변으로 구부러져 압착된다. 스프링 부재와 클로 사이의 마찰을 높이기 위하여, 한편으로는 클로의 푸트 부분과 다른 한편으로는 스프링 레일 사이에는 플라스틱으로 이루어진 중간층이 제공되어 있다. 다른 실시예에서는 스프링 레일의 다양한 형상들로 인하여, 연결 부재가 와이퍼 블레이드의 세로 방향으로 이동할 수 없도록 하는 예방책이 적용된다.
본 발명에 따른 연결 부재는, 바닥부와 와이퍼 고무 사이에서 이루어지는 표면 압착 효과를 국부적으로 높여주는 수단을 포함한다. 바닥부 영역에서 표면 압착 효과가 국부적으로 증가함으로써, 연결 부재는 와이퍼 블레이드 상에 확실하게 고정되고, 와이퍼 블레이드는 오랜 기간 동안의 작동 후에도 풀어지지 않게 된다. 따라서, 연결 부재는 와이퍼 블레이드의 세로 방향으로 계속해서 확실한 위치를 유지하게 되고, 이와 같은 특징은 와이퍼 블레이드의 와이핑 특성 및 진동 특성에 매우 중요한 요소다. 특히 클로들이 스프링 레일에 직접적으로 지지가 되는 경우에는, 연결 부재의 확실한 배치가 보장되지 않는다. 이와 같은 상황들에서는, 바닥부와 인접하는 와이퍼 고무 사이에서 이루어지는 표면 압착이 더 커짐으로써, 연결 부재의 세로 방향 고정이 개선되는 경우가 특히 바람직하다.
하지만 중앙 스프링 레일을 갖는 와이퍼 블레이드의 경우에도, 바닥부 영역에서 표면 압착 작용을 국부적으로 증가시키는 것이 바람직하다. 클로 푸트 부분이 와이퍼 고무의 헤드 스트립의 하부 영역으로 강하게 밀려 들어가더라도, 바닥부의 측에서 적당한 표면 압착 효과를 형성하기 위해서는, 와이퍼 고무가 손상될 수 있을 정도로 심하게 클로의 압력이 상승 되어야만 한다. 바닥부 영역에서 표면 압착 작용을 국부적으로 높임으로써, 고정력은 와이퍼 고무의 다수의 결합점에 분배되고, 그 결과 한 장소에서는 과부하를 염려할 필요가 없어진다.
본 발명의 한 실시예에 따라, 하나의 클램핑 부분이 캠 및 레버에 의하여, 연결 부재의 세로 방향에 대하여 가로로 선회할 수 있도록 측벽 안에 지지가 되는 구조가 제안된다. 캠은 레버에 의해서 고정 위치로 움직일 수 있고, 상기 고정 위치에서 캠은 바닥부에 있는 윈도우에 의해 와이퍼 고무 위로 프레싱 된다. 상기 위치에서 레버는 고정된다. 상기 영역에서의 표면 압착 작용은 캠의 높이에 의해서 변형될 수 있다. 레버를 고정하기 위하여 상기 레버의 빈 정면 측에는 리세스가 형성되어 있고, 상기 리세스 내부에는 적어도 하나의 록킹용 돌출부가 제공되어 있다. 상기 록킹용 돌출부는 바닥부에 형성된 하나의 돌기부에 있는 노치(notch)와 상호 작용한다. 이와 같은 작동은 당연히 역으로도 이루어질 수 있음으로써, 결과적으로 상기 노치는 레버에 그리고 상기 록킹용 돌출부는 돌기부에 배치되어 있다.
본 발명의 추가의 한 실시예에서, 연결 부재는 양 세로 측면에 연속하는 클로를 각각 하나씩 구비하는 다이캐스팅 부분 또는 사출 성형부로 형성되었다. 클로의 길이가 더 긴 경우에는, 클로 영역에서의 국부적인 표면 압착이 바닥부 영역에서의 국부적인 표면 압착에 맞추어 조정될 수 있다.
본 발명의 추가의 한 실시예에서 바닥부는 자신의 단부에 브리지를 형성하고, 상기 브리지에는 클로가 형성되어 있다. 상기 브리지와 와이퍼 고무 사이에는 클램핑 부재가 배치되어 있으며, 상기 클램핑 부재는 쐐기 형상부에 의해서 와이퍼 고무를 향해 프레싱 된다. 상기 클램핑 부재 및 쐐기 형상부의 형태에 의하여, 국부적인 표면 압착 높이가 변형될 수 있다. 쐐기 형상부가 작동 중에는 풀어질 수 없도록 하기 위하여, 상기 쐐기 형상부는 바람직하게 최종 위치에 고정된다. 이 목적을 위하여 상기 쐐기 형상부는 걸쇠(latch)를 가지며, 상기 걸쇠는 최종 위치에서 브리지 내부에 있는 록킹용 홀 안에 결합된다. 상기 걸쇠를 뒤로 밀어냄으로써, 상기 쐐기 형상부 및 클램핑 부재는 해체될 수 있고, 그와 더불어 연결 부재도 해체될 수 있다.
조립시에 클로가 지지 부재(들) 주변으로 구부러질 때에, 바닥부가 자신의 단부들 사이에서 와이퍼 고무 쪽으로 구부러짐으로써, 연결 부재의 중간 영역에서 와이퍼 고무에 대한 표면 압착 작용이 강화되면 특히 간단한 실시예가 얻어진다. 상기 곡률의 크기 및 높이는 대체로 국부적인 표면 압착의 높이를 결정한다. 따라서, 바닥부가 조인트 축의 영역에서 세로 방향에 대하여 가로로 진행하는 비드(bead)를 갖고, 상기 비드가 조립 위치에서 와이퍼 고무 안으로 삽입되는 것으로 충분할 수 있다.
추가의 한 실시예에 따라, 바닥부는 자신의 단부에 클로를 가지며, 상기 클로는 조립시에 와이퍼 고무의 방향으로 구부러지고, 자체 후크에 의해서 와이퍼 고무 안에 결합된다. 상기 후크의 길이 및 형상에 의하여 국부적인 표면 압착 작용이 변형될 수 있음으로써, 와이퍼 고무의 부하와 지지력 사이에서는 최상의 타협에 도달하게 된다. 상기 클로들은 바닥부의 단부에 세로 방향으로 형성되거나 또는 바닥부에 있는 단부 영역에 형성될 수 있다. 이와 같은 두 가지 형성 가능성들 모두 연결 부재의 제조시에 단지 약간의 추가 비용만을 야기한다.
추가의 장점들은 아래의 도면 설명부에서 기술된다. 도면에는 본 발명의 실시예들이 도시되어 있다. 도면, 상세한 설명부 그리고 청구범위는 다수의 특징을 조합된 형태로 포함한다. 당업자는 상기 특징들을 바람직하게는 개별적으로 고려하여 목적에 적합한 추가의 조합들로 통합할 수 있을 것이다.
도 1은 와이퍼 블레이드 상에 있는 연결 부재를 위로부터 비스듬하게 바라보고 도시한 개략적인 사시도이다.
도 2는 도 1에 따른 연결 부재의 측면도이다.
도 3 및 도 4는 도 1에 대한 변형예이다.
도 5는 도 4에 따른 연결 부재의 종단면도이다.
도 6은 도 1에 대한 추가의 한 변형예이다.
도 7은 도 6에 따른 연결 부재의 측면도이다.
도 8은 도 7에 대한 한 변형예이다.
도 9는 도 1에 대한 추가의 변형예이다.
도 10은 도 1에 대한 측면도이다.
도 11은 도 9에 대한 한 변형예이다.
와이퍼 고무(12)를 갖는 와이퍼 블레이드(10)는 두 개의 스프링 레일(14)을 구비하며, 상기 스프링 레일들은 지지 부재로서 이용되고, 상기 와이퍼 고무(12)의 측면 세로 홈 안에 삽입되어 있다. 상기 와이퍼 블레이드(10) 상에는 연결 부재(16)가 장착되고, 상기 연결 부재는 바닥부(18) 및 상기 바닥부에 형성된 측벽(24)을 갖는다. 상기 바닥부(18)에서 세로 측에는 클로(22)가 형성되어 있으며, 상기 클로는 와이퍼 고무(12)로부터 돌출하는 부분에서 상기 스프링 레일(14)을 감싼다.
측벽(24)은 조인트 허브(26)에 의해서 서로 연결되어 있으며, 상기 조인트 허브는 와이퍼 암의 도면에 도시되지 않은 조인트 볼트에 의해서 조인트 축(27)을 갖는 조인트를 형성한다. 기본적으로는 상기 조인트 허브(26) 및 조인트 볼트의 작동 방식이 반대로 될 수 있음으로써, 측벽(24)은 조인트 볼트에 의해서 서로 연결되어 있고, 조인트 허브(26)는 와이퍼 암에 제공된다.
클램핑 부재(28)는 베어링 핀(30)을 통해서 상기 조인트 허브(26)와 평행하게, 측부(24)에서 선회 가능하도록 지지가 되어 있다. 상기 클램핑 부재(28)는 캠(32) 및 레버(34)를 포함한다. 상기 캠(32)의 융기부는 레버(34)에 대하여 대략 수직으로 연장된다. 레버(34)의 선회 작용에 의하여, 캠(32)은 바닥부(18)에 있는 윈도우(20)를 통해서 와이퍼 고무(12)를 향해 이동하여 상기 와이퍼 고무 안으로 밀려 들어간다. 캠(32)의 높이 및 형상은 와이퍼 고무(12)에 대한 표면 압착을 국부적으로 상승시킨다. 레버(34)의 최종 위치에서 상기 캠이 고정된다. 이 목적을 위하여 레버는 자신의 빈 정면에 리세스(36)를 가지며, 상기 리세스 안에는 서로 마주 놓인 두 개의 록킹용 돌출부(38)가 배치되어 있다. 상기 록킹용 돌출부는 돌기부(42)에 배치된 노치(40)와 상호 작용한다. 상기 돌기부(42)는 바닥부(18)의 연장부 안에서 상기 바닥부에 형성되어 있고, 측벽(24)의 방향으로 꺾여 있다.
도 3에 따른 연결 부재(44)는, 상기 연결 부재가 다이캐스팅 또는 사출 성형에 의해서 제조되며, 상기 연결 부재가 양 세로 측면에 연속하는 클로(46)를 갖는다는 점에서 도 1 및 도 2에 따른 연결 부재(16)와 상이하다. 상기 연결 부재(44)는 세로 방향으로 와이퍼 블레이드(10) 위로 이동하고, 클램핑 부재(28)를 통해서 고정된다. 측벽(24) 및 돌기부(48) 그리고 바닥부(18) 및 클로(46)는 단 하나의 제조 공정으로 제조되었다.
도 4에 따른 연결 부재(50)는 바닥부(56)를 갖고, 상기 바닥부의 단부는 브리지(54)로서 형성되었으며, 상기 브리지에는 클로(52)가 형성되어 있다. 상기 브리지(54)와 지지 부재(14) 또는 와이퍼 고무(12) 사이에는 쐐기 형상부(60)와 상호 작용하는 클램핑 부재(58)가 제공되어 있다. 상기 쐐기 형상부는 브리지(54)의 내부면에서 지지되고, 상기 클램핑 부재(58)를 와이퍼 고무(12)를 향하여 밀어줌으로써, 국부적으로 더 높은 표면 압착 작용이 형성된다. 상기 쐐기 형상부(60)는 세로 방향으로 걸쇠(64)에 의해서 고정되며, 상기 걸쇠는 쐐기 형상부(60)의 최종 위치에서 브리지(54)의 록킹 홀(62) 내부에 결합된다. 상기와 같은 클램핑 부재(58) 및 쐐기 형상부(60)의 형상에 의해서는 와이퍼 고무(12)에 대한 압착력이 변동될 수 있다.
도 7에 따른 연결 부재는 바닥부(68)를 갖고, 상기 바닥부는 자신의 단부들 사이에서 와이퍼 고무(12) 쪽으로 구부러져 있다. 휨 반경의 크기 및 휨의 높이는 상기 국부적인 표면 압착의 크기를 결정한다. 조립시에 클로(22)가 스프링 레일(14) 주변으로 구부러져서 함께 압착되면, 상기 바닥부(68)의 구부러진 부분은 와이퍼 고무(12) 안으로 밀려 들어간다. 도 8에 따른 변형예에서, 바닥부(70)는 조인트 축(27)의 영역에 와이퍼 블레이드(10)에 대하여 가로로 진행하는 비드(72)를 갖는다. 도 7에 따른 실시예와 비교할 때, 도 8에 따른 실시예에서는 압착력이 상기 비드(72)의 상대적으로 더 좁은 영역에 집중된다.
도 9 내지 도 11에 따른 연결 부재(74 및 80)는 바닥부(18)에 형성된 클로(76, 82)를 갖는다. 상기 클로들이 조립 전에 쉽게 꺾임으로써, 상기 연결 부재(74, 80)는 세로 방향으로 와이퍼 블레이드(10) 위로 이동할 수 있다. 상기 연결 부재(74, 80)의 최종 위치에서는 상기 클로들(76, 82)이 와이퍼 고무(12)를 향해서 프레싱 되며, 이 경우 상기 클로들의 후크(78, 84)는 와이퍼 고무(12) 안에 결합되고, 연결 부재(74, 80)를 세로 방향으로 고정한다. 상기 연결 부재(74)는, 클로(76)가 바닥부(18)의 정면으로부터 출발하여 외부로 향하고, 평행하게 배치된 각각 두 개의 후크(78)를 갖는 반면, 상기 연결 부재(80)는 각각의 단부에 각각 하나의 후크(84)를 갖는 클로(82)를 가지며, 상기 클로는 바닥부(18)에 형성되어 조인트 허브(26) 쪽을 향하고 있다는 점에서, 상기 연결 부재(80)와 상이하다. 상기 후크(78, 84)의 길이 및 형상에 의하여, 국부적인 표면 압착은 와이퍼 고무(12) 쪽으로 가면서 변형될 수 있고, 지지력은 필요 조건에 적응될 수 있다.
전술된 바와 같이, 본 발명은 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암과 연결하는데 이용가능하다.

Claims (11)

  1. 지지 부재로서 적어도 하나의 스프링 레일(14)을 갖는 와이퍼 블레이드(10)를 와이퍼 암과 관절형으로 연결하기 위한 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)로서,
    상기 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)는 클로(22, 46, 52)를 가지며,
    바닥부(18)가 와이퍼 고무(12)의 한 부분에 지지되고, 상기 와이퍼 고무가 상기 스프링 레일(14)과 바닥부(18, 56, 68, 70) 사이에 배치됨으로써, 상기 클로들은 상기 바닥부(18)에서 측면에 형성되고, 장착된 상태에서 상기 스프링 레일(14)을 둘러싸서 지지하도록 구성된, 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)에 있어서,
    상기 연결 부재(16, 44, 50, 66, 74, 80)는 상기 바닥부(18, 56, 68, 70)와 상기 와이퍼 고무(12) 사이에서 이루어지는 표면 압착 효과를 국부적으로 높이는 수단(28, 58, 60, 68, 72, 76, 78, 82, 84)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  2. 제 1 항에 있어서,
    측벽(24)에서 상기 연결 부재(16)의 세로 방향에 대하여 가로로 클램핑 부재(28)가 캠(32) 및 레버(34)에 의해서 선회 가능하도록 지지되어 있으며,
    상기 캠(32)은 상기 레버(34)에 의해서 고정 위치로 이동할 수 있고, 상기 고정 위치에서 캠은 바닥부(18)에 있는 윈도우(20)에 의해 와이퍼 고무(12) 위로 프레싱 되고, 상기 레버(34)는 상기 위치에 고정되는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 레버(34)는 자신의 빈 정면에 리세스(36)를 갖고, 상기 리세스 내부에는 적어도 하나의 록킹용 돌출부(38) 또는 노치(40)가 제공되어 있으며, 상기 록킹용 돌출부(38)는 적어도 하나의 노치(40)와 상호 작용하고, 상기 노치(40)는 바닥부(18)에 형성된 돌기부(42)에 있는 록킹용 돌출부(38)와 상호 작용하는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 연결 부재는 다이캐스팅 부분 또는 압출 성형부인 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 연결 부재는 두 개의 세로 측에 연속하는 클로(46)를 각각 하나씩 갖는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 바닥부(56)는 자신의 단부에서 브리지(54)를 형성하고, 상기 브리지에는 클로(52)가 형성되어 있으며,
    상기 브리지(54)와 와이퍼 고무(12) 사이에는 클램핑 부재(58)가 배치되어 있고, 상기 클램핑 부재는 쐐기 형상부(60)에 의하여 상기 와이퍼 고무(12)를 향해 프레싱 되는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 쐐기 형상부(60)는 걸쇠(64)를 구비하고, 상기 걸쇠는 자신의 최종 위치에서 상기 브리지(54) 내부에 형성된 록킹용 홀(62) 안에 결합되는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 바닥부(68)가 자신의 단부들 사이에서 와이퍼 고무(12) 쪽으로 구부러져 있음으로써, 상기 연결 부재(66)의 중간 영역에서 상기 와이퍼 고무(12) 상에는 보강된 표면 압착력이 작용하는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 바닥부(70)는 조인트 축(27)의 영역에서는 세로 방향에 대하여 가로로 진행하는 비드(72)를 갖고, 상기 비드는 장착된 위치에서 상기 와이퍼 고무(12) 안으로 밀려 들어가는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 바닥부(18)는 자신의 단부에 외부로 향하는 클로(76)를 가지며, 상기 클로들은 조립시에 상기 와이퍼 고무(12)의 방향으로 구부러지고, 자체 후크(78)에 의해서 상기 와이퍼 고무(12) 안에 결합되는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결 부재의 단부 영역에서 바닥부(18)에는 클로(82)가 형성되어 있으며, 상기 클로들이 조립시에 상기 와이퍼 고무(12)를 향해 프레싱 됨으로써, 상기 클로의 후크(84)가 상기 와이퍼 고무(12) 안에 결합되는 것을 특징으로 하는 연결 부재.
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