KR20070046847A - 냉각 회로 및 냉각 회로를 작동시키는 방법 - Google Patents

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안드레아스 게르네만
베른트 하인보켈
우베 쉬어호른
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린데 캘테테크니크 게엠베하
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Abstract

본 발명은 단-성분 또는 다-성분 냉매가 순환하는 냉각 회로에 관한 것으로, 상기 냉각 회로는 유동 방향으로 콘덴서, 수집 컨테이너, 증발기의 상류에 연결된 릴리프 장치, 증발기 및 단일-스테이지 압축을 이용하는 압축기 유닛을 포함한다.
본 발명에 따르면, 콘덴서(1)와 수집 컨테이너(3) 사이에 배치된 중간 릴리프 장치(a)가 존재한다.
또한, 5 내지 40 bar의 (중간) 압력으로의 냉매의 압력 릴리프는 콘덴서(1)와 수집 컨테이너(3) 사이에 배치된 중간 릴리프 장치(a)에서 수행된다.

Description

냉각 회로 및 냉각 회로를 작동시키는 방법{REFRIGERATION CIRCUIT AND METHOD FOR OPERATING A REFRIGERATION CIRCUIT}
본 발명은 단-성분 또는 다-성분 냉매가 순환하는 냉각 회로에 관한 것으로, 상기 회로는 유동 방향으로 콘덴서, 수집 컨테이너(collecting container), 증발기의 상류에 연결된 릴리프 장치(relief device), 증발기 및 단일-스테이지(single-stage) 압축을 이용하는 압축기 유닛을 포함한다.
또한, 본 발명은 냉각 회로를 작동시키는 방법에 관한 것이다.
"콘덴서"라는 용어는 콘덴서와 가스 쿨러(gas cooler)를 모두 포함하는 것으로 이해하여야 한다.
해당 타입의 냉각 회로들은 잘 알려져 있다. 상기 회로들은, 예를 들어 수퍼마켓에서 사용되는 것과 같은 냉각 플랜트(refrigerating plant), 소위 복합(composite) 냉각 플랜트에서 실현된다. 일반적으로, 복합 냉각 플랜트들은 거기에 냉장고(cold storage), 냉각 및 저온-냉동실(deep-freezing furniture)과 같은 다수의 냉 소모부(cold consumer)들에 공급한다. 이를 위해, 단-성분 또는 다-성분 냉매 또는 냉매 혼합물이 그 안에서 순환된다.
이러한 냉각 회로를 실현하는 종래 기술에 따른 냉각 회로 및 냉각 플랜트는 도 1에 도시된 예시를 참조하여 더 상세히 설명될 것이다.
냉각 회로에서 순환하는 단-성분 또는 다-성분 냉매는 - 바람직하게는 외부 공기에 대한 열 교환에 의해, 일반적으로 수퍼마켓의 외부에, 예를 들어 그 지붕 위에 배치된 콘덴서 또는 가스 쿨러(A)(이후에는 간단히 콘덴서로 지칭됨)에 응축(condense)된다.
콘덴서(A)로부터의 액체 냉매는 라인(B)을 통해 (냉매) 수집기(C)로 공급된다. 냉각 회로 내에는, 최대 냉각 요건들의 경우에도 모든 냉 소모부들의 콘덴서들이 채워질 수 있도록 항시 충분한 냉매가 존재하여야 한다. 하지만, 낮은 냉각 요건들의 경우에는 몇몇 콘덴서들이 부분적으로만 채워지거나 심지어는 완전히 비어 있다는 사실로 인해, 이러한 시간 동안의 냉매의 잉여분(surplus)은 그를 위해 제공된 수집기(C)에 수집되어야 한다.
수집기(C)로부터, 냉매는 액체 라인(D)을 통해 소위 정상(normal) 냉각 회로의 냉 소모부들로 전달된다. 이에 대해, 도 1에 도시된 냉 소모부들(F 및 F')은 정상 냉각 회로의 임의의 개수의 냉 소모부들을 나타낸다. 상기 언급된 각각의 냉 소모부들은 그 상류에 연결된 팽창 밸브(expansion valve: E 및 E')를 각각 가지며, 팽창 밸브(E 및 E')에서 냉 소모부들 또는 냉 소모부들의 증발기(들) 안으로 유입되는 냉매의 압력 릴리프(pressure relief)가 행해진다. 이에 따른 압력-릴리프된 냉매는 냉 소모부들(F 및 F')의 증발기들에서 증발되므로, 대응하는 냉각실 및 저장실들을 냉각시킨다.
그 후, 정상 냉각 회로의 냉 소모부들(F 및 F')에서 증발된 냉매는 흡입 라 인(G)을 통해 압축기 유닛(H)으로 공급되고 그 안에서 10 내지 25 bar 사이의 원하는 압력으로 압축된다. 일반적으로, 압축기 유닛(H)은 단일-스테이지 설계로만 되어 있으며 병렬로 연결된 복수의 압축기들을 갖는다.
그 후, 압축기 유닛(H)에서 압축된 냉매는 압력 라인(I)을 통해 상기 언급된 콘덴서(A)로 공급된다.
제 2 액체 라인(D')을 통해, 수집기(C)로부터 콘덴싱 수단(K)으로 냉매가 공급되고, 그 안에서 증발되며, 상기 냉매가 라인(G')을 통해 압축기 유닛(H)으로 공급되기 이전에, 여전히 설명될 저온-냉동 회로의 냉매와 열을 교환한다.
콘덴싱 수단(K)에서 액화된 저온-냉동 회로의 냉매는 라인(L)을 통해 저온-냉동 회로의 수집기(M)로 공급된다. 후자로부터, 상기 냉매는 라인(L)을 통해 - 임의의 개수의 소모부들을 나타내며 - 그 상류에 연결된 릴리프 장치(O)를 갖는 소모부(P)로 전달되고, 그 안에서 증발된다. 흡입 라인(Q)을 통해, 증발된 냉매는 단일-스테이지 또는 다-스테이지 압축기 유닛(R)으로 공급되며, 상기 압축기 유닛(R)에서 25 내지 40 bar 사이의 압력으로 압축된 후, 압력 라인(S)을 통해 상기 언급된 콘덴싱 수단(K)으로 공급된다.
정상 냉각 회로에서 사용되는 냉매는 예를 들어 R 404A인 반면, 저온-냉동 회로에서는 이산화탄소가 사용된다.
도 1에 도시된 압축기 유닛들(H 및 R), 수집기들(C 및 M) 및 콘덴싱 수단(K)은 일반적으로 별도의 기계실에 배치된다. 하지만, 전체 라인 네트워크의 약 80 내지 90 퍼센트는 직원들과 고객들이 접할 수 있는 수퍼마켓의 판매대(sales rooms), 저장실 또는 다른 공간들에 배치된다. 이 라인 네트워크가 35 내지 40 bar 이상의 압력을 사용하지 않는 한, 이는 심리적인 면과 비용 면에서 모두 수퍼마켓 운영자에 허용될 수 있다.
현재, 냉매 CO2를 이용하는 상술된 정상 냉각 회로를 작동시키는 변형예들이 수행된다.
상업용 냉각 시스템에서의 천연 냉매(CO2)의 상당한 사용은 한편으로는 높은 (외부) 공기 온도의 경우에 단순한 단일-스테이지 사이클 프로세스의 불충분한 에너지 효율성으로 인해 지금까지 성공적이지 못했다. 다른 한편으로는, CO2의 물질 특성으로 인해, - 최대 100 bar 까지 그리고 그 이상의 - 높은 작동 압력들이 필요하며, 이는 경제적인 이유로 각각 대응하는 냉각 회로들 및 냉각 플랜트들의 생산을 훨씬 어렵게 한다. 그러므로, 냉매 CO2는 지금까지 - 도 1을 참조하여 예시적인 방식으로 예시된 바와 같은 - 저온-냉동만을 위한 캐스케이드 시스템(cascade system)들에서 상업적으로 채택되었는데, 그 이유는 40 bar의 통상적인 최대 압력 레벨을 넘지 않는 작동 압력들이 실현되었기 때문이다.
상술된 더 높은 압력들 또는 압력 레벨로 인해, 이러한 압력들 또는 이러한 압력 레벨에 대해 냉각 회로의 배관 네트워크(tubing network)가 설계되어야 한다. 하지만, 이에 요구되는 재료들은 지금까지 실현된 압력 레벨들에 이용될 수 있는 것들보다 훨씬 더 비싸다. 이에 더하여, 플랜트들의 오퍼레이터들에게 이러한 비교적 높은 압력 레벨들의 개념을 전달하는 것 또한 매우 어렵다.
특히 냉매로서 CO2를 사용하는 경우에는, 특히 대응적으로 더 높은 외부 온도들에 걸쳐 냉각 회로의 지나친 작동이 필요하게 된다는 점에서 또 다른 문제가 존재한다. 높은 외부 공기 온도들은 비교적 많은 양의 스로틀링 증기(throttling vapour)가 증발기의 입구에 생기게 한다. 이에 따라, 순환하는 냉매의 효과적인 용적 냉각 능력(volumetric refrigerating power)이 감소되나, 흡입 및 액체 라인들 및 증발기들은 압력 손실을 가능한 한 낮게 유지하기 위해 대응적으로 더 치수를 가져야 한다.
본 발명의 목적은 언급된 단점들이 회피된 서두문에 개시된 냉각 회로 및 냉각 회로를 작동시키는 방법을 제공하는 것이다.
이 목적을 달성시키기 위해, 콘덴서와 수집 컨테이너 사이에 중간 릴리프 장치가 배치된다는 점이 특징인 냉각 회로를 제안한다.
상기 방법에 대해, 5 내지 40 bar의 (중간) 압력으로의 냉매의 압력 릴리프가 콘덴서와 수집 컨테이너 사이에 배치된 중간 릴리프 장치에서 수행된다는 점에서 상기의 근본적인 목적이 충족된다.
이하, 도 2 내지 도 5에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 냉각 회로, 냉각 회로를 작동시키는 새로운 방법, 및 그 추가적인 실시형태들이 설명될 것이다.
이와 관련하여, 도 2는 본 발명에 따른 냉각 회로의 가능한 실시예가 실현되는 복합 냉각 플랜트를 예시한다. 이후에는, 할로겐화된 플루오로하이드로카본(halogenated fluorohydrocarbon)(들), 플루오로하이드로카본(들) 또는 CO2가 냉매로서 사용될 수 있는 방법이 설명될 것이다.
압축기 유닛(6)에서 10 내지 120 bar 사이의 압력으로 압축된 냉매는 압력 라인(7)을 통해 콘덴서 또는 가스 쿨러(1)를 통해 공급되고, 외부 공기를 이용하여 콘덴서 또는 가스 쿨러(1)에서 응축되거나 쿨링된다. 라인들(2, 2' 및 2")을 통해, 냉매는 냉매 수집기(3)로 전달된다; 하지만, 본 발명에 따르면, 이제 냉매는 중간 릴리프 장치(a)에서 5 내지 40 bar의 중간 압력으로 압력-릴리프된다. 이 중간 압력 릴리프는 하류의 배관 네트워크 및 수집기(3)가 낮은 압력 레벨에 대해서만 설계되어야 한다는 장점을 제공한다.
바람직하게는, 상기 중간 릴리프 장치(a)에서 냉매가 릴리프되는 압력은 상기 압력이 예상되는 가장 낮은 응축 또는 액화 압력보다 항상 낮도록 선택된다.
본 발명에 따른 냉각 회로의 유익한 실시형태에 따르면, 압력 라인(7)은 수집 컨테이너(3)에, 바람직하게는 수집 컨테이너(3)의 가스 공간에 연결되거나 연결되도록 되어 있다. 압력 라인(7)과 수집 컨테이너(3) 간의 이러한 연결은, 예를 들어 릴리프 밸브(h)가 배치된 연결 라인(17)을 통해 수행될 수 있다.
본 발명의 냉각 회로의 유익한 실시형태에 따르면, 압력 라인(7)은 콘덴 서(1) 및 수집 컨테이너(3)를 연결하는 라인 또는 라인 섹션들(2, 2', 2") 각각에 연결되거나 연결될 수 있다. 압력 라인(7)과 각각의 라인(2 또는 2', 2") 간의 이러한 연결은, 예를 들어 점선으로 나타내고 밸브(j)가 배치된 연결 라인(18)을 통해 수행될 수 있다.
본 발명의 냉각 회로의 유익한 실시형태에 따르면, 수집 컨테이너(3), 바람직하게는 수집 컨테이너(3)의 가스 공간은 압축기 유닛(6)의 입력부에 연결되거나 연결될 수 있다.
수집 컨테이너(3)와 압축기 유닛(6)의 입력부 사이의 이러한 연결은, 예를 들어 도 2에 도시된 바와 같이 흡입 라인(11) 안으로 개방된 연결 라인(12)을 통해 형성될 수 있다.
라인(12)에 제공된 릴리프 밸브(e) 및 라인(17)에 제공된 릴리프 밸브(h) 또는 라인(18)에 제공된 밸브(j)를 통해, 선택된 중간 압력은 이제 모든 작동 조건들에 대해 일정하게 유지될 수 있다. 하지만, 흡입 압력에 대한 일정한 차이 값이 존재하도록 조정(regulation)을 제공할 수도 있다. 이에 따라 달성된 효과는 증발기들에서의 스로틀링 증기의 양이 비교적 적다는 것이며, 이는 액체 및 흡입 라인들의 치수화(dimensioning)가 대응적으로 더 작을 수 있다는 결과를 유도한다. 또한, 이는 기체 구성 부분들이 더 이상 응축 라인을 통해 콘덴서(1)로 다시 유동할 필요가 없으므로, 응축 라인에 대해서도 유효하다. 따라서, 본 발명에 의해 수행된 또 다른 효과는 요구되는 냉매 충전량이 최대 약 30 퍼센트까지 감소될 수 있다는 것이다.
냉매는 수집기(3)로부터 흡입 라인(4)을 통해 배출되고, 냉매 소모부들 및 냉매 소모부들의 열 교환기들(E2 및 E3)로 각각 공급된다. 냉 소모부로 유입되는 냉매의 릴리프가 행해지는 릴리프 밸브(bc)가 그 상류에 각각 연결된다. 냉 소모부들(E2 및 E3)에서 증발된 냉매는 이후 흡입 라인(5)을 통해 압축기 유닛(6)으로 다시 공급되거나 상기 흡입 라인(5)을 통해 증발기들(E2 및 E3)로부터 흡입된다.
라인(4)을 통해 수집기(3)로부터 배출된 냉매의 일부분은 라인(8)을 통해 - 열 교환기(E4)의 형태로 예시되고 - 그 상류에 연결된 릴리프 밸브(d)를 갖는 1 이상의 저온-냉동 소모부들로 공급된다. 열 교환기 또는 냉 소모부(E4)에서의 증발 이후의 이러한 부분적인 냉매 유동은 흡입 라인(9)을 통해 압축기 유닛(10)으로 공급되고, 압축기 유닛(10)에서 압축기 유닛(6)의 입력 압력에 대해 압축된다. 그 후, 이에 따라 압축된 부분 냉매 유동은 라인(11)을 통해 압축기 유닛(6)의 입력단에 공급된다.
본 발명의 또 다른 실시형태로서, - 도 2 에 예시된 바와 같이 - 수집 컨테이너(3)는 그 상류에 연결된 열 전달 수단(E1)을 가질 수 있다는 것이 제안되었다.
열 전달 수단(E1)은 바람직하게 입력단 상에서 콘덴서(1)의 출력부에 연결되거나 연결될 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 응축된 또는 쿨링된 냉매의 부분 유동은 콘덴서 또는 가스 쿨러(1)로부터 릴리프 밸브(f)가 배치된 라인(13) 및 라인(2)을 통해 각각 배출될 수 있으며, 라인(2')을 통해 열 전달 수단(E1)으로 공급되는 쿨링될 냉 매를 이용하여 열 전달 수단(E1)에서 증발될 수 있다. 그 후, 증발된 부분 냉매 유동은 라인(14)을 통해 이전에 서술된 압축기 유닛(6)과 연계되고, 바람직하게는 더 높은 압력 레벨에서 석킹-온(sucking-on)을 수행하는 압축기(6')로 공급된다; 그 후, 상기 부분에서, 증발된 부분 냉매 유동이 압축기 유닛(6)의 원하는 최종 압력으로 압축된다.
상술된 (추가) 압축기(6')의 대안예로서, 멀티(multi)-실린더 압축기를 사용할 수도 있으며, 흡입될 스로틀링 증기의 양을 더 높은 압력 레벨에서 각각의 압축기의 1 이상의 실린더로 전달할 수도 있다.
열 전달 수단(E1)을 이용하여, 중간 릴리프 장치(a)에서 압력-릴리프될 냉매 유동은 압력-릴리프된 냉매의 스로틀링 증기의 양이 최소화될 정도로 바람직하게 쿨링된다.
대안예로서 또는 이에 더하여, 수집기(3)에서 발생하는 스로틀링 증기의 양은 압축기(6')를 이용하여 점선으로 도시된 라인(15) 및 라인(12)을 통해 더 높은 압력 레벨에서 흡입될 수도 있다.
도 3은 본 발명에 따른 냉각 회로, 및 라인(4)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 냉매가 열 교환기(E5)에서 서브-쿨링을 거치는 냉각 회로를 작동시키는 새로운 방법의 일 실시예를 예시한다.
이와 관련하여, - 본 발명의 유익한 실시형태에 따른 - 서브-쿨링은 열 교환기 내에서 라인(12)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 플래시 가스를 수단으로 하여 행해진다.
예를 들어 도 2 및 도 3에 도시된 라인(4)과 같이 대기 온도 이하의 온도 레벨을 갖는 액체 라인들은 열 방사를 거친다. 열 방사의 결과로, 액체 라인으로 유입되는 냉매가 부분적으로 증발됨에 따라, 바람직하지 않은 증기의 양이 형성되게 된다. 이를 방지하기 위해, 지금까지 냉매는 냉매의 부분 유동의 팽창 및 연속적인 증발에 의해 또는 이에 따라 과열된 흡입 가스 유동에 대한 내부 열 전달에 의해 서브-쿨링되었다.
본 발명에 따른 냉각 회로 또는 본 발명에 따른 방법에서, 흡입 및 액체 라인과 그 안에서 순환하는 냉매 간의 각각의 온도 차이는 가능하게는 액체 라인으로 유입되는 냉매의 요구되는 서브-쿨링을 위해 내부 열적 전달을 실현하기에는 너무 작을 수도 있다.
따라서, 본 발명의 또 다른 실시형태에 따르면 - 이미 나타낸 바와 같이 - 라인(4)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 냉매가 열 교환기 또는 서브-쿨러(E5) 내에서 밸브(e)에서 압력-릴리프되거나 플래시-릴리프된 라인(12)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터의 플래시 가스에 대해 서브-쿨링되는 것이 제안되었다. 열 교환기 또는 서브-쿨러(E5)의 통과 후, 열 교환기(E5)에서 과열된 압력-릴리프된 냉매는 라인 섹션들(12' 및 11)을 통해 압축기 유닛(6)으로 공급된다. 라인(12)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 플래시 가스 유동의 과열로 인해, 라인(4)으로 유입되는 냉매의 충분한 서브-쿨링이 상기 라인(4)에서 달성된다; 이러한 냉매의 서브-쿨링은 증발기들(E2, E3 및 E4)의 상류에 연결된 릴리프 또는 주입 밸브들(b, cd)의 조절 작동을 향상시킨다.
수집 컨테이너(3)의 과도한 충전 및/또는 너무 작은 치수화로 인해 라인(12)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 적층(deposit)되고, 또한 플래시 가스 내에서 함께 운반된 액체 물방울들은 늦어도 열 교환기/서브-쿨러(E5)에서 증발될 것이다. 이에 따라 설명된 프로세스는 플래시 가스 유동의 안전한 과열로 인해 압축기들 또는 압축기 유닛(6)의 작동 안정성이 향상된다는 추가적인 장점을 제공한다.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 냉각 회로 및 냉각 회로를 작동시키는 방법의 2 개의 추가적인 상호 대안적인 실시형태들을 예시한다. 간명함을 위해, 도 4 및 도 5는 도 2 및 도 3에 도시된 본 발명에 따른 냉각 회로의 섹션들만을 도시한다.
냉각 회로를 작동시키는 새로운 방법의 또 다른 실시형태로서, 수집 컨테이너로부터 배출된 플래시 가스의 적어도 부분적인 유동은 적어도 압축된 냉매의 부분적인 유동에 대해 적어도 일시적으로 과열을 겪게 된다.
도 4는 라인(12)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 플래시 가스의 부분적인 유동이 라인(16)을 통해 열 교환기(E6)로 적어도 일시적으로 공급되고, 열 교환기(E6)에서 압축기 유닛(6)에서 압축된 냉각에 대해 과열되는 본 발명에 따른 방법의 가능한 실시형태를 예시한다.
도 4에 예시된 프로세스에서, 과열될 플래시 가스 유동은 라인(7)을 통해 도 4에 도시되지 않은 콘덴서 또는 쿨러로 공급되는 압축기 유닛(6)에서 압축된 냉매 유동의 전체에 대해 열 교환기(E6)에서 과열된다.
열 교환기/과열기(E6)의 통과 시, 플래시 가스 유동은 라인(16')을 통해 압 축기 유닛(6)의 압축기(6')의 입력부로 공급된다.
도 5는 라인(12), 개방된 밸브(g) 및 라인(16)을 통해 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 플래시 가스 유동은 라인(7) 내의 압축된 냉매에 대해 열 교환기(E7)에서 과열되는 프로세스를 예시한다. 열 교환기(E7) 통과 후, 플래시 가스 유동은 멀티-실린더 압축기들의 1 이상의 실린더가 높은 압력 레벨에서 플래시 가스를 흡입하는 형태로 콘덴서 유닛(6)에 공급될 수 있다. 밸브(g)의 대안예로서, 밸브(x, yz)를 제공할 수도 있다.
도 4 및 도 5에 예시된 프로세스들은 의심할 여지 없이 플래시 가스 내에 포함된 액체 점유(liquid share)들이 증발되는 것을 신뢰성 있게 보장함에 따라, 압축기들 또는 압축기 유닛(6)의 향상된 안정성을 유도한다.

Claims (20)

  1. 단-성분 또는 다-성분 냉매가 순환하는 냉각 회로에 있어서,
    유동 방향으로 콘덴서, 수집 컨테이너(collecting container), 증발기의 상류에 연결된 릴리프 장치(relief device), 증발기 및 단일-스테이지(single-stage) 압축을 이용하는 압축기 유닛을 포함하고,
    상기 콘덴서(1)와 상기 수집 컨테이너(3) 사이에 중간 릴리프 장치(a)가 배치되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  2. 제 1 항에 있어서,
    열 전달 수단(E1)은 상기 수집 컨테이너(3)의 상부에 연결되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 열 전달 수단(E1)은 입력단 상에서 상기 콘덴서(1)의 출력부에 연결되거나 연결될(2, 13) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 열 전달 수단(E1)은 출력단 상에서 상기 압축기 유닛의 압축기(6')의 입력부에 연결되거나 연결될(14) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  5. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열 전달 수단(E1)은 출력단 상에서 상기 압축기 유닛(6)의 멀티-실린더 압축기의 1 이상의 실린더의 입력부에 연결되거나 연결될 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수집 컨테이너(3)의 가스 공간은 상기 압축기 유닛(6)의 입력부에 연결되거나 연결될(11, 12) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수집 컨테이너(3)의 가스 공간은 상기 압축기 유닛(6)의 압축기(6')의 입력부에 연결되거나 연결될(15, 12) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수집 컨테이너(3)의 가스 공간은 상기 압축기 유닛(6)의 멀티-실린더 압축기의 1 이상의 실린더의 입력부에 연결되거나 연결될(16, 12) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    압력 라인(7)은 상기 수집 컨테이너(3)에, 바람직하게는 상기 수집 컨테이너(3)의 가스 공간에 연결되거나 연결될(17) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    열 교환기/서브-쿨러(E5)는 증발기의 상류에 연결된 릴리프 장치(c, b, d)와 상기 수집 컨테이너(3) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열 교환기/서브-쿨러(E5)는 입력단 상에서 상기 수집 컨테이너(3)의 가스 공간에 연결되거나 연결될(12) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 압력 라인(7)은 상기 콘덴서(1) 및 상기 수집 컨테이너(3)를 연결시키는 라인(2, 2', 2")에 연결되거나 연결될(18) 수 있는 것을 특징으로 하는 냉각 회로.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 따른 냉각 회로를 작동시키는 방법에 있어서,
    5 내지 40 bar의 (중간) 압력으로의 냉매의 압력 릴리프는 상기 콘덴서(1)와 상기 수집 컨테이너(3) 사이에 배치된 상기 중간 릴리프 장치(a)에서 수행되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  14. 제 13 항에 있어서,
    냉매(2)는 중간 압력-릴리프(a) 이전에 쿨링(E1)을 거치는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 냉매(2)의 쿨링(E1)은 냉매(13)의 부분 유동에 대해 수행되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  16. 제 13 항 또는 제 14 항에 있어서,
    상기 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 냉매(4)는 서브-쿨링(E5)을 거치는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 냉매(4)의 서브-쿨링(E5)은 상기 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 플래시 가스(12)에 대해 수행되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  18. 제 13 항 내지 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수집 컨테이너(3)로부터 배출된 플래시 가스(12)의 적어도 부분적인 유동은 압축된 냉매(7)에 대해 적어도 일시적으로 과열(E6, E7)되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  19. 제 13 항 내지 제 18 항 중 어느 한 항에 있어서,
    중간 압력 레벨에서 흡입된 상기 플래시 가스의 양은 밸브들(g, x, y, z)에 의해 조절되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
  20. 제 13 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중간 압력은 1 이상의 밸브(e, h, j)를 이용하여 흡입 압력으로부터 일정한 차이로 및/또는 일정한 값으로 조절되는 것을 특징으로 하는 냉각 회로 작동 방법.
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