KR20060055358A - 스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기 및 그 제조 방법 - Google Patents

스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기 및 그 제조 방법 Download PDF

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와따루 다까미자와
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가부시키가이샤 제이텍트
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Abstract

본 보유 지지기(10)는 환상판(11)의 원주 방향 복수 부위에 롤러(13)를 보유 지지하는 포켓(12)을 구비하고, 포켓(12)의 내측면(12a)의 원주 방향 중심부에 보유 지지기 두께 방향으로 연장되어 롤러(13)를 피봇 지지하는 볼록조부(14)를 설치한 것이며, 볼록조부(14)는 그 보유 지지기 두께 방향 단부 모서리를 모따기하여 이루어지는 모따기부(비접촉부)(14a)와, 포켓(12) 내에서 대향하는 롤러 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 접촉하는 평탄부(비접촉부)(14b)로 이루어지고, 평탄부(14b)는 보유 지지기(10)의 보유 지지기 두께 방향으로의 이동 가능한 거리와 거의 동등한 평탄 길이를 갖는 구성.
보유 지지기, 환상판, 롤러, 포켓, 모따기부

Description

스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기 및 그 제조 방법{RETAINER FOR THRUST ROLLER BEARING AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}
도1은 본 발명의 제1 실시 형태에 관한 롤러 베어링용 보유 지지기의 부분 평면도.
도2는 도1의 포켓 주변을 확대하여 도시한 평면도.
도3은 도2의 III-III선에 따른 단면도.
도4는 보유 지지기의 두께 방향의 이동 가능량의 설명에 이용하는 도면.
도5는 본 발명의 제2 실시 형태에 관한 롤러 베어링용 보유 지지기의 부분 평면도.
도6은 도5의 포켓 주변을 확대하여 도시한 평면도.
도7은 도6의 VII-VII선에 따른 단면도.
도8a 내지 도8c는 도5의 보유 지지기의 모따기부의 형성 공정을 도시한 도면.
도8d는 보유 지지기의 모따기부의 형성 공정의 변형예를 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 보유 지지기
11 : 환상판
12 : 포켓
12a : 원주 방향 내측면
13 : 롤러
13a : 롤러 단부면
13c : 보유 지지기 두께 방향 중심부
14 : 볼록조부
14a : 모따기부
14b : 평탄부
15 : 면 압박 지그
[문헌 1] 일본 특허 공개 제2004-211824호 공보
본 발명은 스러스트 니들 형상 롤러 베어링 등의 스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 오토매틱 트랜스미션이나 카 에어컨의 압축기, 그 밖에 사용되는 스러스트 니들 형상 롤러 베어링 등의 롤러 베어링용 보유 지지기에 관한 것이다.
최근 자동차의 저연비화는, 자동차의 오토매틱 트랜스미션 등의 각부에 조립되는 스러스트 롤러 베어링에 대한 가일층의 경량화와 가일층의 회전 토크 저감화 에의 요구를 점점 증대시키고 있다. 스러스트 롤러 베어링의 경량화로서 수지제 보유 지지기가 제안되어 있다. 회전 토크의 저감화로서는, 포켓의 내외경측의 양 내측면에 그 원주 방향 중심부에 보유 지지기 두께 방향(조립 폭 방향) 전체에 걸친 볼록조부를 형성하고, 그 양 볼록조부 각각을 포켓에 수납한 롤러의 내외경측 단부면의 원주 방향 중심부에 접촉하여 롤러를 피봇 지지하는 보유 지지기가 제안되어 있다(일본 특허 공개 제2004-211824호 참조). 이 일본 특허 공개 제2004-211824호 공보에 따른 보유 지지기에 있어서는 포켓의 양 내측면에 상기 볼록조를 구비함으로써 포켓의 양 내측면과 롤러의 양단부면과의 접촉부 면적이 줄어 회전 토크의 저감화를 달성할 수 있다. 그러나, 포켓의 펀칭 금형의 빠짐 형상의 제약에 의해 상기 볼록조부가 보유 지지기 두께 방향 전체로 연장되고, 볼록조부와 롤러 단부면의 보유 지지기 두께 방향에 있어서의 선 접촉 부위가 증대하여, 보유 지지기 두께 방향의 각 접촉 부위의 접촉 속도차가 크다. 그로 인해, 포켓 내측면에 대한 롤러에 의한 이상 마모(드릴링 마모)가 진전되기 쉬운 구조로 되어 있다. 이 일본 특허 공개 제2004-211824호 공보의 보유 지지기는 금속제이기 때문에, 보유 지지기 두께를 얇게 할 수 있으므로 상기 볼록조부와 롤러 단부면의 선 접촉 길이는 짧아도 되지만, 상기 경량화를 위해 보유 지지기를 수지제로 한 경우에는 보유 지지기의 강도 확보를 위해 보유 지지기 두께가 증대되는 데다가, 수지 성형 금형의 빠짐 형상의 제약에 의해 볼록조부는 금속제보다도 보유 지지기 두께 방향 전체로 더욱 연장된 형상이 되어, 볼록조부와 롤러 단부면의 접촉 부위의 보유 지지기 두께 방향에 있어서의 접촉 속도차가 한층 더 증대하고 상기 드릴링 마모는 한층 현저해진다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 보유 지지기가 금속제이거나 수지제이거나 상기 드릴링 마모를 억제하여 스러스트 롤러 베어링의 경량화와 회전 토크의 저감화를 가능하게 하는 동시에, 특히 보유 지지기를 수지제로 하여 보유 지지기 두께가 증대되는 경우, 상기 드릴링 마모의 억제 효과를 현저한 것으로 하여 스러스트 롤러 베어링의 가일층의 경량화와 회전 토크 저감화에 공헌할 수 있는 롤러 베어링용 보유 지지기를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 롤러 베어링용 보유 지지기는 환상판으로 형성되는 보유 지지기 본체와, 상기 보유 지지기 본체에 원주 방향으로 복수 개구 배열된 단부면 평탄형의 롤러를 보유 지지하는 포켓을 구비한 스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기에 있어서,
각 포켓의 반경 방향 측면 상에는 적어도 그 원주 방향 대략 중심부에 있어서 상기 롤러의 단부면을 회전 가능하게 지지하는 볼록조부가 돌출 형성되고,
상기 볼록조부는 상기 보유 지지기 본체의 두께 방향에 걸쳐 형성되어 있고, 상기 롤러의 단부면 상의 중심부 및 그 근방에 접촉하는 접촉부와, 상기 접촉부에 대해 상기 두께 방향에 인접하고 상기 롤러의 단부면과 접촉하지 않는 비접촉부를 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명의 보유 지지기에 있어서는, 포켓에 수납하는 롤러의 부하 용량을 크 게 확보하기 위해 단부면이 평탄형인 롤러를 보유 지지하도록 하고 있는 동시에, 롤러의 단부면과 포켓의 내측면의 접촉 마찰 저항을 저감하기 위해 포켓 내측면(포켓의 반경 방향 측면) 중 적어도 원주 방향 중심부에 볼록조부를 설치하고 있다. 이 볼록조부는, 보유 지지기를 금형으로 성형 가공할 때의 빠짐 형상의 확보를 위해 보유 지지기 두께 방향으로 연장된 형상으로 되어 있다. 보다 구체적으로는, 이 볼록조부는 원주 방향 대략 중심부에 두께 방향으로 연장되어 형성되어 있고, 상기 볼록조부의 중앙부에 형성되는 평탄면이 두께 방향으로 연장되는 대략 선 형상으로 형성되어 있다. 그로 인해, 포켓 내측면의 볼록조부와 롤러 단부면과의 접촉 부위가 보유 지지기 두께 방향으로 주속도차가 발생하는 선 접촉 상태가 되어 보유 지지기 내측면에 롤러 단부면에 의한 드릴링 마모가 발생되기 쉽게 되어 있다.
이러한 상황하에 있어서, 본 발명에서는 볼록조부에 보유 지지기 두께 방향 단부 모서리부에 상기 포켓 내에 수납되어 있는 롤러의 단부면 영역과 접촉하지 않는 비접촉부와, 상기 롤러의 보유 지지기 두께 방향 중심부를 포함하는 단부면 영역에 접촉하는 접촉부를 설치하였으므로, 볼록조부와 롤러 단부면과의 접촉 면적이 감소한 구성으로 되어 있다. 그 결과, 본 발명에서는 보유 지지기 포켓 내측면에 있어서의 롤러 단부면과의 선 접촉에 의한 드릴링 마모가 감소하여 회전 토크의 저감화가 가능해진다. 한편, 상기 구성을 구비한 본 발명에서는 보유 지지기를 수지제로 하여 경량화를 도모할 때, 보유 지지기의 강도 확보를 위해 보유 지지기 두께가 두껍게 증대하여 볼록조부가 보유 지지기 두께 방향으로 길어져도 볼록조부의 일부인 접촉부만이 롤러 단부면과 선 접촉하기 때문에, 상기 드릴링 마모의 저감 내지는 억제를 행하는 것이 가능해져 자동차의 저연비화를 위해 상기 보유 지지기를 조립한 베어링의 경량화와 회전 토크의 저감화를 동시에 도모할 수 있다.
또한, 보유 지지기 포켓 내측면에 예를 들어 반구 형상 볼록부를 설치하여 롤러 단부면의 중심부와 거의 점 접촉 상태로 한 경우 그 볼록부와 롤러 단부면의 접촉 부위에는 주속도차가 발생하지 않지만, 보유 지지기가 그 두께 방향으로 이동하면 그 볼록부와 롤러 단부면의 중심부가 어긋나 비접촉 상태가 되어 롤러를 피봇 지지할 수 없게 된다. 이에 대해, 본 발명에 있어서는 상기 평탄부는 상기 보유 지지기의 두께 방향으로의 이동 가능한 거리와 적어도 거의 동등한 평탄 길이를 가져도 좋다. 이 구성에 의해, 보유 지지기가 그 두께 방향으로 이동해도 상기 접촉부가 롤러 단부면의 중심부와 항상 접촉한 상태를 확보할 수 있으므로, 운전 중에 있어서의 롤러를 피봇 지지하여 그 회전 동작을 원활한 상태로 유지할 수 있는 것이다.
상기 비접촉부는 볼록조부의 보유 지지기 두께 방향 단부 모서리부에 형성된 모따기부로 구성해도 된다. 상기 접촉부는 볼록조부의 중앙부에 형성된, 보유 지지기 두께 방향으로 평탄한 평탄부로 구성해도 된다. 이 비접촉부는 볼록조부의 보유 지지기 두께 방향 양 단부 모서리에 형성된 모따기부로 구성해도 된다.
상기 비접촉부의 모따기부는 테이퍼 형상 또는 만곡 형상으로 형성해도 된다.
상기 보유 지지기는 니들 형상 롤러 베어링용 보유 지지기라도 좋고, 또한 니들 형상 롤러 베어링 이외의 롤러 베어링용 보유 지지기라도 좋다. 상기 보유 지지기는 보유 지지기가 구비된 베어링이면, 그 롤러 베어링의 종류를 따지지 않는다. 상기 보유 지지기는 수지제라도 좋고, 금속제라도 좋다. 보유 지지기가 수지제일 때에는 보유 지지기 두께가 두꺼워지므로, 특히 드릴링 마모의 저감화의 효과가 커져 바람직하다. 보유 지지기가 금속제일 때에는, 보유 지지기의 두께는 박육화되지만 볼록조부의 일부에 비접촉부를 설치함으로써 드릴링 마모의 저감화를 도모할 수 있어 바람직하다.
또한 본 발명의 제2 관점은, 환상판으로 형성되는 보유 지지기 본체와 상기 보유 지지기 본체에 원주 방향으로 복수 개구 배열된, 단부면 평탄형의 롤러를 보유 지지하는 포켓을 구비한 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법이며,
원주 방향으로 1매의 환상판을 금속 재료로 펀칭 형성하고,
상기 환상판에 복수의 포켓이 형성되고,
소정 형상의 압박면을 갖는 면 압박 지그를, 상기 포켓의 측면의 두께 방향 단부 모서리에 면 압박하여 모따기부를 형성하는 것을 특징으로 한다.
이러한 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법에 따르면, 상술한 구성 및 효과를 구비한 롤러 베어링용 보유 지지기를 제조할 수 있다.
본 발명에 따르면, 보유 지지기 포켓 내측면의 롤러 단부면과의 접촉에 의한 드릴링 마모를 저감 내지는 억제하여 보유 지지기 경량화와 회전 토크 저감화를 도모할 수 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명의 실시 형태에 관한 롤러 베어링용 보유 지지기를 설명한다. 실시 형태에 있어서는, 롤러 베어링용 보유 지지기로서 니들 형상 롤러 베어링용 보유 지지기에 적용하고 있지만, 다른 롤러 베어링용 보유 지지기에도 적용할 수 있다.
(제1 실시 형태)
도1 내지 도4는 제1 실시 형태에 관한 것으로, 도1은 롤러 베어링용 보유 지지기의 부분적인 평면도, 도2는 도1의 보유 지지기의 포켓 주변을 확대하여 도시한 평면도, 도3은 도2의 III-III선의 단면도, 도4는 보유 지지기의 이동 가능량을 도시한 도면이다.
도1에 도시한 제1 실시 형태의 보유 지지기(10)는, 수지 성형된 1매의 환상판(11)으로 이루어지고 그 원주 방향 복수 부위에 롤러 보유 지지용 포켓(12)이 보유 지지기 중심에 대해 방사 형상으로 형성된 것으로, 소정 각도를 두고 균등하게 개구 배열되어 있다. 각 포켓(12)은 보유 지지기 중심으로부터 반경 방향으로 롤러 길이보다 약간 긴 긴 창(窓) 형상의 직사각형을 이루고, 단부면 형상이 평탄하게 되어 부하 용량이 큰 롤러(13)가 수납되어 있다. 환상판(11)의 수지 재료로서는, 보유 지지기 성능 및 보유 지지기 강도 등에 적합한 수지이면 특별히 한정되지 않지만, 예를 들어 폴리아미드 66, 폴리아미드 46, 폴리페닐렌설파이드, 열가소성 폴리이미드 등을 모재로 하고, 강도 향상을 위해 유리 섬유, 탄소 섬유, 아라미드 섬유 등이 첨가된 재료로 구성되어 있다. 폴라아미드 66은 인장 강도, 굽힘 탄성률 등이 우수하고 선팽창 계수가 작아 보유 지지기 재료로서 특히 적합하다.
포켓(12)의 원주 방향 양 내측면(12a)에는 도시하지 않은 롤러 빠짐 방지부 등에 의해 롤러가 빠짐 방지되어 있다. 포켓(12)의 반경 방향 양 내측면(12a)에는 상기 내측면(12a)과 롤러 단부면(13a)의 접촉 마찰 저항을 저감하기 위한 볼록조부(14)가 형성되어 있다.
제1 실시 형태에서는 상기 볼록조부(14)의 형상에 특징을 구비한 것으로, 이하 도2 및 도3을 참조하여 볼록조부(14)의 형상을 상세하게 설명한다. 볼록조부(14)는 포켓(12)의 내측면(12a)의 원주 방향 중심부에 보유 지지기 두께(보유 지지기 높이) 방향의 전체에 걸쳐 포켓(12) 내를 향해 돌출한 형상을 이루고 있다. 볼록조부(14)는 반원 형상, 반타원 형상 등의 만곡한 평면 형상으로 되어 있고, 원주 방향에 있어서는 롤러 단부면(13a)의 원주 방향 중심부(13b)와 점 접촉하도록 되어 있다. 볼록조부(14)는, 보유 지지기 내측면(12a)의 보유 지지기 두께 방향 양단부 모서리까지 연장되어 있다. 볼록조부(14)의 보유 지지기 두께 방향의 양단부 모서리는 모따기되어 있고, 이 모따기에 의해 볼록조부(14)는 그 양단부 모서리측의 모따기부(비접촉부)(14a)와, 중앙부측의 평탄부(접촉부)(14b)로 구성된 단면 형상으로 되어 있다. 즉, 이 모따기부(14a)는 평탄부(14b)의 두께 방향 양단부에 인접하여 형성된 구성으로 되어 있다. 또한, 모따기부(14a)의 형상은 직선 형상에 한정되지 않고 라운딩 등의 만곡 형상이라도 좋다. 모따기부(14a)의 모따기 각도는 특별히 한정되지 않는다. 보유 지지기(10)를 사출 성형 등의 주지의 수지 성형에 의해 형성하는 경우, 볼록조부(14)의 보유 지지기 두께 방향의 양단부 모서리가 수지 성형시의 빠짐 구배에 모따기된 형상으로 성형할 수 있으므로, 성형 후의 보유 지지기(10)를 수지 성형 금형으로부터 용이하게 빼낼 수 있다. 볼록조부(14)의 모따 기부(14a)는 롤러(13)의 단부면(13a)과는 접촉하지 않는 비접촉부가 된다. 제1 실시 형태의 비접촉부는 형상적으로는 모따기(라운딩 혹은 테이퍼 형상)한 형상이지만, 평탄부(14b)에 대해 단차 형상이 된 형상도 포함하는 것이다. 비접촉부는 롤러(13)의 단부면(13a)과는 접촉하지 않는 형상이면 좋지만, 바람직하게는 상기 모따기부(14a)의 형상이 수지 성형 후에 있어서 금형으로부터의 빠짐 형상을 부여하므로 바람직하다. 이 모따기부(14a)의 모따기 각도를 조정함으로써 바람직한 빠짐 구배를 부여할 수 있다.
평탄부(14b)는 볼록조부(14)의 포켓(12) 내로의 최대의 돌출 부분을 구성하고 있고, 포켓(12)에 수납한 롤러(13)의 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 접촉하여 롤러(13)를 포켓(12) 내에 있어서 피봇 지지하도록 되어 있다. 볼록조부(14)의 평탄부(14b)는 롤러(13)의 단부면(13a)에 있어서 그 중심부(13c)를 포함하는 영역과 평행한 상태로 접촉하는 접촉부가 된다. 제1 실시 형태에 있어서의 접촉부의 형상은, 롤러(13)의 단부면(13a)과 평행 평탄한 형상이지만 모따기부(14a)와의 경계에 있어서 상기 모따기부(14a)와의 연속성을 갖게 함으로써 약간의 라운딩이 존재하고 있는 형상도 포함한다. 이와 같이 평탄부(14b)와 모따기부(14a)와의 경계의 형상 변화에 연속성을 갖게 함으로써 그 경계에 있어서 롤러(13)의 단부면(13a)과의 불필요한 마찰 접촉을 피할 수 있어 바람직하다.
도4를 참조하여, 평탄부(14b)를 더욱 상세하게 설명한다. 제1 실시 형태의 보유 지지기(10)를 궤도륜 없는 스러스트 롤러 베어링으로서, 혹은 궤도륜을 포함하는 스러스트 롤러 베어링으로서 외경측 하우징 부재와 내경측 축 부재 사이에 조 립하는 경우, 그 두께 방향으로 거리(L0)만큼 이동 가능하게 되어 있다고 가정한다. 즉, 보유 지지기(10)는 보유 지지기 두께 방향 한 쪽측에서는 일점 쇄선으로 나타내는 제1 이동 위치(P1)까지 이동 가능하고, 보유 지지기 두께 방향 다른 쪽측에서는 이점 쇄선으로 나타내는 제2 이동 위치(P2)까지 이동 가능하다. 양 이동 위치(P1, P2)의 거리는 L0이다. 평탄부(14b)는 보유 지지기 두께 방향에 있어서 적어도 상기 이동 가능 거리(L0)와 거의 동등한 정도의 평탄 길이(L1)를 갖고 있다. 바람직하게는, 평탄부(14b)는 보유 지지기 두께 방향에 있어서 상기 이동 가능 거리(L0)보다도 약간 긴 평탄 길이(L1)를 갖고 있다. 이 평탄부(14b)의 평탄 길이(L1)는 가능한 한 짧은 쪽이, 롤러 단부면(13a)과의 접촉 마찰 저항의 저감과 평탄부(14b)와 롤러 단부면(13a)의 접촉 부위의 주속도차의 저감에는 바람직하고, 보유 지지기(10)가 그 두께 방향으로 이동하지 않는 경우에는 평탄부(14b)의 평탄 길이는 거의 0에 가까운 길이, 즉 볼록조부(14)가 롤러 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 점 접촉은 아니지만, 거의 점 접촉의 상태로 접촉하는 것이 바람직하다. 단, 보유 지지기(10)는 그 두께 방향으로 이동하기 때문에 본 제1 실시 형태에서는 평탄부(14b)의 평탄 길이(L1)를 보유 지지기 두께 방향에 있어서 보유 지지기(10)의 이동 가능 거리(L0)와 거의 동등한 정도의 평탄 길이로 하고 있다.
따라서, 본 제1 실시 형태의 보유 지지기(10)에 있어서는 상기 보유 지지기(10)가 그 두께 방향 한 쪽측의 제1 이동 위치(P1)로 이동하고 있을 때라도 볼록조부(14)의 평탄부(14b)의 보유 지지기 두께 방향 다른 쪽 단부는 롤러 단부면(13a) 의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 대응하고 있고, 보유 지지기(10)가 보유 지지기 두께 방향 다른 쪽측인 제2 이동 위치(P2)로 이동하고 있을 때라도 볼록조부(14)의 평탄부(14b)의 보유 지지기 두께 방향 한 쪽 단부는 롤러 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 대응하고 있다. 따라서, 보유 지지기(10)가 보유 지지기 두께 방향의 어떤 이동 위치에 위치하고 있어도 평탄부(14b)는 롤러 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 접촉할 수 있으므로, 평탄부(14b)는 롤러 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)와 항상 접촉한 상태를 확보할 수 있어, 운전 중인 롤러(13)를 피봇 지지하여 그 회전 동작을 원활한 상태로 유지할 수 있다.
이상의 구성을 구비한 보유 지지기(10)에 있어서는, 볼록조부(14)의 일부에 롤러 단부면(13a)의 중심부(13c)에 접촉하는 평탄부(14b)를 구비하고, 또한 이 평탄부(14b)의 평탄 길이를 적어도 보유 지지기(10)의 두께 방향 이동 가능량과 거의 동등하게 하였으므로 볼록조부(14)의 일부가 롤러 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)와 선 접촉하게 되고, 선 접촉 면적이 감소하여 드릴링 마모가 대폭 감소한다.
이상의 보유 지지기(10)에 있어서는 또한, 보유 지지기(10)가 수지제이며, 그 두께가 두꺼워져도 볼록조부(14)의 일부인 평탄부(14b)가 롤러 단부면(13a)과 선 접촉할 뿐이므로 드릴링 마모가 억제되어 회전 토크의 저감화가 가능해진다.
(제2 실시 형태)
도5 내지 도8d는 본 발명의 제2 실시 형태에 관한 보유 지지기에 관한 것으 로, 도5는 보유 지지기의 평면도, 도6은 도5의 포켓 주변을 확대하여 도시한 평면도, 도7은 도6의 VII-VII선에 따른 단면도, 도8a 내지 도8c는 보유 지지기의 볼록조부에 모따기부를 형성하는 공정을 도시한 도면이고, 도8d는 모따기부를 형성하는 공정의 변형예이다.
도5 내지 도7을 참조하여, 이들 도면에 도시한 보유 지지기(10)는 강판 혹은 경합금 등의 금속 재료를 펀칭 형성한 1매의 환상판(11)으로 구성되어 있다. 환상판(11)은 반경 방향으로 W 형상을 이루고 그 원주 방향으로 복수의 롤러 보유 지지 포켓(12)이 보유 지지기(10) 중심으로부터 방사 형상으로 형성되어 있다. 또한, 롤러 보유 지지 포켓(12)은 환상판(11)의 펀칭 형성시에 동시에 개구 형성된다. 또한 롤러 보유 지지 포켓(12)의 원주 방향 내측면(12a)에는 롤러 고정부(12b)가 형성되어 있다. 롤러 보유 지지 포켓(12)의 반경 방향 내측면(12a)은 제1 실시 형태와 동일한 볼록조부(14)가 형성되어 있다.
볼록조부(14)는 제1 실시 형태와 마찬가지로 포켓(12)의 내측면(12a)의 원주 방향 중심부에 보유 지지기 두께 방향의 전체에 걸쳐 포켓(12) 내를 향해 돌출한 형상을 이루고, 볼록조부(14)의 보유 지지기 두께 방향의 양단부 모서리가 모따기된 모따기부(비접촉부)(14a)와, 보유 지지기 두께 방향으로 평탄한 평탄부(접촉부)(14b)를 구비하고 있다. 평탄부(14b)는 포켓(12)에 수납한 롤러(13)의 단부면(13a)의 보유 지지기 두께 방향 중심부(13c)에 접촉하여 롤러(13)를 포켓(12) 내에 있어서 피봇 지지하도록 되어 있다.
볼록조부(14)의 평탄부(14b)는 보유 지지기 두께 방향에 있어서 적어도 상기 이동 가능 거리(L0)와 거의 동등한 평탄 길이(L1)를 갖고 있다. 따라서, 보유 지지기(10)가 보유 지지기 두께 방향 한 쪽측의 제1 이동 위치로 이동하고 있을 때라도, 보유 지지기(10)가 보유 지지기 두께 방향 다른 쪽측인 제2 이동 위치로 이동하고 있을 때라도 평탄부(14b)는 롤러 단부면(13a)의 중심부(13c)에 대응하고 있다. 따라서, 보유 지지기(10)가 보유 지지기 두께 방향의 어떤 이동 위치에 위치하고 있어도 평탄부(14b)는 롤러 단부면(13a)의 중심부(13c)에 접촉할 수 있게 되어 있다.
이상의 제2 실시 형태의 보유 지지기(10)에 있어서는, 제1 실시 형태의 그것과 마찬가지로 볼록조부(14)의 일부인 평탄부(14b)만이 롤러 단부면(13a)의 중심부(13c)와 선 접촉하게 되고, 선 접촉 면적이 감소하여 드릴링 마모가 대폭 감소한다.
모따기부(14a)는 도8a 내지 도8c에서 도시한 바와 같이, 모따기부(14a)의 모따기 각도와 대응한 압박면(15a)을 구비한 환상의 면 압박 지그(15)를 펀칭 형성된 포켓(12)의 반경 방향 측면으로 압박함으로써 성형해도 된다. 즉, 도8a에서 도시한 바와 같이 보유 지지기(10)와 면 압박 지그(15)를 대향 배치하고, 도8b에서 도시한 바와 같이 보유 지지기(10)의 볼록조부(14)의 두께 방향 양 단부 모서리를 면 압박 지그(15)로 면 압박함으로써 도8c에서 도시한 바와 같이 보유 지지기(10)의 볼록조부(14)의 양 단부 모서리에 모따기부(14a)를 형성할 수 있다. 이 모따기부(14a)의 형성과 동시에 평탄부(14b)도 형성된다.
또한, 도8d에 도시한 바와 같이 한 쌍의 면 압박 지그(15)를 보유 지지기 (10)를 사이에 두고 대향 배치하고, 볼록조부(14)의 두께 방향 양 측단부 모서리를 면 압박 지그(15)로 동시에 면 압박하여 모따기부(14a)와 평탄부(14b)를 형성할 수도 있다.
본 발명은 상술한 실시 형태에 한정되는 것은 아니며, 특허청구의 범위에 기재한 범위 내에서 다양한 변경 내지는 변형을 포함하는 것이다.
본 발명에 따르면, 보유 지지기가 금속제이거나 수지제이거나 상기 드릴링 마모를 억제하여 스러스트 롤러 베어링의 경량화와 회전 토크의 저감화를 가능하게 하는 동시에, 특히 보유 지지기를 수지제로 하여 보유 지지기 두께가 증대되는 경우, 상기 드릴링 마모의 억제 효과를 현저한 것으로 하여 스러스트 롤러 베어링의 가일층의 경량화와 회전 토크 저감화에 공헌할 수 있는 롤러 베어링용 보유 지지기를 제공할 수 있다.

Claims (15)

  1. 환상판으로 형성되는 보유 지지기 본체와, 상기 보유 지지기 본체에 원주 방향으로 복수 개구 배열된 단부면 평탄형의 롤러를 보유 지지하는 포켓을 구비한 스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기에 있어서,
    각 포켓의 반경 방향 측면 상에는 적어도 그 원주 방향 대략 중심부에 있어서 상기 롤러의 단부면을 회전 가능하게 지지하는 볼록조부가 돌출 형성되고,
    상기 볼록조부는 상기 보유 지지기 본체의 두께 방향에 걸쳐 형성되어 있고, 상기 롤러의 단부면 상의 중심부 및 그 근방에 접촉하는 접촉부와, 상기 접촉부에 대해 상기 두께 방향에 인접하고 상기 롤러의 단부면과 접촉하지 않는 비접촉부를 구비하고 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 평탄부는 상기 보유 지지기의 두께 방향으로의 이동 가능한 거리와 적어도 거의 동등한 평탄 길이를 갖는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 비접촉부는 상기 볼록조부의 상기 두께 방향 단부 모서리부에 형성된 모따기부로 이루어지고, 상기 접촉부는 상기 볼록조부의 중앙부에 형성된 상기 두께 방향으로 평탄한 평탄부로 이루어지는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  4. 제3항에 있어서, 상기 비접촉부의 모따기부는 테이퍼 형상으로 형성되어 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  5. 제3항에 있어서, 상기 비접촉부의 모따기부는 만곡 형상으로 형성되어 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 볼록조부는 원주 방향 대략 중심부에 두께 방향으로 연장되어 형성되어 있고, 상기 볼록조부의 중앙부에 형성된 평탄부가 두께 방향으로 연장되는 대략 선 형상으로 형성되어 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 비접촉부는 상기 접촉부의 두께 방향 양단부에 인접하여 형성되어 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 포켓은 각각 평면 직사각형으로 개구되고, 상기 환상판 상에 방사 형상으로 소정 각도를 두고 균등하게 배열되어 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 포켓은 롤러 고정부가 원주 방향 측면에 형성되어 있는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서, 보유 지지기 본체는 수지 성형된 1매의 환상판으로 이루어지는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  11. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 보유 지지기 본체는 금속 재료를 펀칭 형성한 1매의 환상판으로 이루어지는 롤러 베어링용 보유 지지기.
  12. 환상판으로 형성되는 보유 지지기 본체와, 상기 보유 지지기 본체에 원주 방향으로 복수 개구 배열된 단부면 평탄형의 롤러를 보유 지지하는 포켓을 구비한 스러스트 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법이며,
    원주 방향으로 1매의 환상판을 금속 재료로 펀칭 형성하고,
    상기 환상판에 복수의 포켓이 형성되고,
    소정 형상의 압박면을 갖는 면 압박 지그를, 상기 포켓의 측면의 두께 방향 단부 모서리에 면 압박하여 모따기부를 형성하는 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법.
  13. 제12항에 있어서, 상기 포켓은 상기 환상판을 형성하는 동시에 펀칭 형성되는 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법.
  14. 제12항에 있어서, 상기 면 압박 지그를 상기 포켓 측면의 두께 방향 단부 모 서리에 면 압박함으로써, 상기 모따기부와 동시에 평탄부가 형성되는 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법.
  15. 제12항에 있어서, 한 쌍의 상기 면 압박 지그에 의해 상기 포켓의 측면 두께 방향의 양 단부 모서리를 동시에 면 압박함으로써 평탄부와 상기 평탄부에 인접한 한 쌍의 모따기부를 형성하는 롤러 베어링용 보유 지지기의 제조 방법.
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