KR20030061682A

KR20030061682A - 경사 기구 달린 유모차

Info

Publication number: KR20030061682A
Application number: KR10-2003-0002409A
Authority: KR
Inventors: 요시에도시로; 우키츠유타카; 이쿠노도키히코
Original assignee: 콤비 가부시키가이샤
Priority date: 2002-01-15
Filing date: 2003-01-14
Publication date: 2003-07-22
Also published as: JP3986826B2; JP2003205842A; EP1327568A3; CN100467323C; US20030132611A1; US6851700B2; CN1433918A; EP1327568B1; EP1327568A2; TW200301739A; DE60320154D1; TWI267463B

Abstract

유모차에는 경사 기구로 기울일 수 있는 시트백이 마련된다. 유모차는 핸들(15), 및 핸들(15)에 선회 가능하게 지지되고 역U자 모양의 파이프 프레임(22)을 갖는 시트백(10a)을 포함한다. 핸들(15)에는 복수의 멈춤 단차(32)가 마련되고 멈춤 단차(32)와 결합할 수 있는 유지 부재(31)는 파이프 프레임(22)의 단부에 각각 지지되어 전진 및 후퇴한다. 파이프 프레임(22)은 수평상부(22a)를 갖고, 유지 부재(31)를 당겨서 멈춤 단차(32)로부터 결합 해제하는 록 해제 장치(36)가 수평상부(22a)에 유지된다.

Description

경사 기구 달린 유모차{STROLLER WITH A RECLINING MECHANISM}

본 발명은 시트백의 기울기를 선택적으로 바꿀 수 있는 경사 기구가 달린 유모차에 관한 것이다.

어린 아이를 산책 또는 쇼핑을 위해 데리고 다니기 위한 것으로 필요시 3단으로 접을 수 있는 유모차가 여러가지 제안되어 있다. 이러한 유모차는 본체의 전후 구조를 서로를 향해 당김으로써 유모차의 전후간 치수를 줄이고 본체의 측부를 2점에서 힌지로 서로를 향해 회동하게 하여 유모차의 가로 치수를 줄임으로써 3단으로 접힌다. 종래에 제안된 유모차 중에는 소망의 기울기로 세트될 수 있는 경사 시트백이 마련되어 어린 아이를 누임 자세 또는 앉힘 자세로 지지할 수 있다.

일반적으로 시트백의 기울기를 바꿀 수 있는 경사 기구가 마련된 유모차의 시트백의 경사는 시트백의 양측에 배치된 유지 장치를 작동하여 시트백을 록 해제하고 시트백을 소망의 기울기로 회동하거나 시트백의 프레임을 들어올림으로써 변경된다. 따라서 유지 장치를 작동하거나 시트백의 프레임을 양손으로 들어올려야 한다. 따라서 사용자가 어린 아이를 안고 시트백의 경사를 조정하기가 곤란하며 사용자는 완력을 행사하여야만 하였다.

본 발명은 이러한 사정을 감안하여 된 것으로서 한손으로 어린 아이를 안으면서 시트백의 기울기를 조정할 수 있는 경사 기구가 달린 유모차를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도1은 본 발명에 의한 바람직한 실시예의 유모차의 개략 사시도.

도2는 유모차의 접힘 상태의 사시도.

도3은 유모차의 본체 구조에서 시트백을 지지하는 기구의 확대도.

도4a는 파이프 프레임의 유지 부재를 지지하는 유지 부재 지지 기구의 부분 정면도이고, 도4b는 유지 부재 지지 기구의 부분도.

도5는 록 해제 기구의 부분 평면도.

도6은 파이프 프레임의 접힘 상태의 평면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10a시트백

15핸들

22파이프 프레임

22a수평상부

31유지 부재

32멈춤 단차

본 발명에 의하면, 1쌍의 사이드 파이프를 포함하는 핸들과, 핸들의 사이드 파이프에 선회 가능하게 지지된 파이프 프레임을 갖는 시트백과, 파이프 프레임의 단부에 각각 지지되어 전진 및 후퇴할 수 있는 유지 부재와, 핸들의 측부에 형성되고 파이프 프레임에 지지된 유지 부재와 선택적으로 결합할 수 있는 복수의 멈춤 단차를 구비한 경사 기구 달린 유모차가 제공된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 파이프 프레임이 역U자 모양으로 형성되고 1쌍의 직선측부와 1쌍의 직선측부에 각각 접속되는 수평상부를 갖고, 유지 부재를 당겨서 유지 부재를 멈춤 단차로부터 결합 해제하는 록 해제 장치가 수평상부에 마련된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 파이프 프레임 유지 부재가 핸들의 1쌍의 사이드 파이프의 내측면에 고정되어 파이프 프레임의 대응하는 직선측부를 선회 가능하게 지지한다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 각 파이프 프레임 유지 부재는 원호상의 내곡면을 갖고, 유지 부재가 결합되는 복수의 멈춤 단차가 내곡면에 형성된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 파이프 프레임의 유지 부재는 돌출 방향으로 가압되고, 와이어로 록 해제 장치에 각각 접속된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 유모차는 3단으로 접힐 수 있고, 핸들에는 2점에서 힌지가 마련되며, 파이프 프레임에도 2점에서 힌지가 마련되며, 핸들과 파이프 프레임은 3단으로 접힐 수 있다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 파이프 프레임의 유지 부재는 파이프 프레임 내측의 스프링에 의해 돌출 방향으로 각각 가압된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 유지 부재는 길다랗게 형성되어 길이 방향 슬롯이 각각 마련되고, 파이프 프레임에는 슬롯에 각각 결합하는 핀이 마련된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 인접하는 멈춤 단차는 평면으로 접속된다.

본 발명에 의한 경사 기구 달린 유모차에서는, 멈춤 단차는 등간격으로 배치된다.

(실시예)

도1은 본 발명에 의한 바람직한 실시예의 경사 기구가 달린 유모차(10)의 개략 사시도이다. 유모차(10)는 전방 두바퀴 유니트(11)가 각각 마련된 1쌍의 앞다리(12), 후방 두바퀴 유니트(13)가 각각 마련된 1쌍의 뒷다리(14), 역U자 모양의 핸들(15)과 1쌍의 팔걸이(16)를 갖는다.

핸들(15)은 1쌍의 사이드 파이프(17)를 갖는다. 팔걸이(16)의 끝은 사이드 파이프(17)의 하단부에 각각 선회 가능하게 연결된다. 앞다리(12)의 상단은 팔걸이(16)의 전단부에 각각 선회 가능하게 연결된다.

뒷다리(14)의 상단은 팔걸이(16)의 중간부에 각각 선회 가능하게 연결된다. L자 브래킷(18)의 하단은 뒷다리(14)의 중간부에 각각 선회 가능하게 연결된다. 핸들(15)의 사이드 파이프(17)의 하단은 브래킷(18)의 중간부에 각각 선회 가능하게연결된다. 유모차(10)를 펼치면, 사이드 파이프(17)의 하단부에 탑재된 록 부재(19)가 브래킷(18)의 상부 멈춤부(18a)에 결합하여 유모차를 펼침 상태로 유지한다.

좌우측 앞다리(12)는 발판(20)이 마련된 전방 접속바(21)에 의해 연결되고, 좌우측 뒷다리(14)는 도시하지 않은 후방 접속바에 의해 접속된다. 시트백(10a)에 포함되는 파이프 프레임(22)을 소정 기울기로 유지하는 파이프 프레임 유지 부재(23)가 사이드 파이프(17)의 하단부의 양내측 표면에 각각 고정된다. 브래킷(18)과 접속바(24)가 파이프 프레임 유지 부재(23)에 선회 가능하게 연결된다. 접속바(24)의 전단은 앞다리(12)의 중간부에 선회 가능하게 연결된다. 상부 접속바(25)는 좌우측 접속바(24)의 중간부에 접속되는 양단을 갖는다. 2개의 지지 로드(27)가 상부 접속바(25)로부터 튀어나오고, 시트 지지 부재(26)는 접속 로드(27)의 전단에 접속된다.

도1에 나타낸 바와 같이, 유모차(10)는 사이드 파이프(17)의 하단에 탑재된 록 부재(19)를 브래킷(18)의 상단에 형성된 멈춤부(18a)와 결합함으로써 펼침 상태로 유지된다. 핸들(15)에 탑재된 작동 장치(28)를 작동함으로써, 록 부재(19)는 브래킷(18)으로부터 해제된다. 다음에, 팔걸이(16)와 접속바(24)는 사이드 파이프(17)와 파이프 프레임 유지 부재(23) 상의 선회 조인트에서 상방으로 회동될 수 있다. 따라서 앞다리(12)와 뒷다리(14)는 거의 서로 평행하게 뻗도록 서로를 향해 회동할 수 있고 유모차(10)는 운반이 용이하게 접을 수 있다.

핸들(15), 전방 접속바(21), 후방 접속바와 상부 접속바(25)에는 동일한 두수직면에 포함되는 1쌍의 조인트가 각각 마련된다. 따라서 핸들(15)의 각각의 양측부, 전방 접속바(21), 후방 접속바와 상부 접속바(25)는 구부려져서 앞으로 뻗게 될 수 있고, 핸들(15), 전방 접속바(21), 후방 접속바와 상부 접속바(25)는 앞다리(12)와 뒷다리(14)를 회동하여 서로 평행하게 뻗을 수 있게 한 후에 사이드 파이프(17)를 앞쪽으로 회동시킴으로써 U자 모양으로 접을 수 있다. 따라서 유모차(10)는 도2에 나타낸 바와 같이 컴팩트하게 3단으로 접을 수 있다.

시트백(10a)에 포함된 파이프 프레임(22)은 핸들(15)의 사이드 파이프(17)에 고정된 파이프 프레임 유지 부재(23)에서 지지된다. 파이프 프레임(22)은 파이프를 역U자 모양으로 구부려서 형성된다. 파이프 프레임은 1쌍의 직선측부(22b)와, 1쌍의 직선측부(22b) 사이로 뻗은 수평상부(22a)를 갖는다. 등받이(29)(도1에는 등받이(29)의 일부만 나타냄)가 직선측부(22b) 사이로 뻗는다. 도3은 시트백(10a)의 파이프 프레임(22)을 소망 경사로 유지하는 파이프 프레임 경사 기구의 확대도이다. 파이프 프레임(22)의 각 직선측부의 하단부는 파이프 프레임 유지 부재(23)의 하부에 형성된 공간에 삽입된다. 직선측부(22b)의 하단부는 파이프 프레임 유지 부재(23)에서 핀(30)에 의해 선회 가능하게 지지된다.

길다란 유지 부재(31)는 파이프 프레임(22)의 각 직선측부(22b)의 하단부에 축 방향으로 미끄럼 가능하게 삽입된다. 복수의 멈춤 단차(32)가 파이프 프레임(22)의 각 직선측부(22b)의 하단에 대향하여 파이프 프레임 유지 부재(23)의 내단면에 형성된다. 길다란 유지 부재(31)는 복수의 멈춤 단차(32)의 하나와 선택적으로 결합한다. 평면(32a)이 인접하는 멈춤 단차(32) 사이로 뻗는다. 멈춤단차(32)는 등간격으로 배치된다. 도4a 및 도4b에 나타낸 바와 같이, 길다란 유지 부재(31)에는 길이 방향 슬롯(33)이 마련된다. 핀(34)은 파이프 프레임(22)의 직선측부(22b)를 가로질러 뻗어 슬롯(33)을 관통한다. 이에 따라 유지 부재(31)는 파이프 프레임(22)의 직선측부(22b)의 하단부에 축 방향으로 미끄럼 가능하게 결합된다. 유지 부재(31)는 파이프 프레임(22)의 직선측부(22b)로부터 돌출 및 후퇴할 수 있다. 스프링(35)이 유지 부재(31)를 직선측부(22b)의 하단으로부터 유지 부재(31)를 돌출시키는 방향으로 민다.

파이프 프레임(22), 파이프 프레임 유지 부재(23) 및 유지 부재(31)는 경사 기구를 구성한다.

도1에 나타낸 바와 같이, 유지 부재(31)를 파이프 프레임 유지 부재(23)의 멈춤 단차(32)로부터 결합 해제하는 록 해제 장치(36)가 파이프 프레임(22)의 수평상부(22a)에 지지된다. 도5에 나타낸 바와 같이, 록 해제 장치(36)의 양단은 힌지(37)에 의해 역L자 모양의 수평상부(22a)의 일부에 각각 접속되어 역U자 모양의 파이프 프레임(22)을 형성한다. 디스크(40)가 록 해제 장치(36)에 포함된 하우징(38)에서 회동하게 배치 및 지지됨으로써 레버(39)의 작동에 의해 회동하게 된다. 와이어(41)의 단부는 핀에 접속되어 디스크(40)의 방사상 대향부에 부착된 핀에 각각 접속된다. 와이어(41)의 타단은 유지 부재(31)에 각각 접속된다.

레버(39)를 작동하여 도5에 나타낸 화살표L 방향으로 디스크(40)를 회동시킨다. 그 결과 와이어(41)가 당겨지고, 유지 부재(31)가 스프링(35)의 탄성에 저항하여 올려져 유지 부재(31)를 멈춤 단차(32)로부터 결합 해제함으로써 시트백(10a)이회동 가능하게 된다. 다음에 시트백(10a)의 파이프 프레임(22)은 경사 조정을 위해 상방 또는 하방으로 회동함으로써 시트백(10a)을 소망 위치로 세트할 수 있다. 시트백(10a)의 파이프 프레임(22)은 소망의 방향, 예를 들어 도3에 나타낸 실선으로 나타낸 위치로부터 쇄선으로 표시한 위치로의 방향 또는 그 반대 방향으로 회동될 수 있다.

유모차를 3단으로 접을 때에는, 파이프 프레임(22)의 측부는 힌지(37)에서 회동하여 파이프 프레임(22)을 도6의 평면도로 나타낸 U자의 파이프 프레임(22)을 접음으로써, 유모차를 접을 때에 파이프 프레임(22)이 접힐 수 있다. 따라서 유모차는 도2에 나타낸 바와 같이 용이하게 접을 수 있다.

이에 따라 유모차의 시트백은 3단으로 접힐 수 있으며, 파이프 프레임(22)에 일체로 된 록 해제 장치(36)를 작동하여 경사시킬 수 있다. 록 해제 장치(36)는 다른 손으로 어린 아이를 안으면서 한손으로 용이하게 작동할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 역U자 모양으로 시트백에 포함된 파이프 프레임이 유모차의 본체에 선회 가능하게 연결된다. 본체에 형성된 복수의 멈춤 단차의 하나와 선택적으로 결합할 수 있는 유지 부재는 파이프 프레임의 단부와 축 방향으로 미끄럼 가능하게 결합하고, 유지 부재를 당김으로써 멈춤 단차로부터 유지 부재를 결합 해제하는 록 해제 장치가 파이프 프레임의 수평상부와 일체로 된다. 이에 따라 시트백은 파이프 프레임의 록 해제 장치를 조작하는 경사 조작을 위해 회동될 수 있고, 록 해제 장치는 다른 손은 어린 아이를 안은 채로 한손으로용이하게 작동할 수 있다. 파이프 프레임은 핸들과 마찬가지로 접을 수 있으므로, 시트백은 상술한 3단 접힘식 유모차에 적용될 수 있다.

Claims

1쌍의 사이드 파이프를 포함하는 핸들과,

상기 핸들의 사이드 파이프에 선회 가능하게 지지된 파이프 프레임을 갖는 시트백과,

상기 파이프 프레임의 단부에서 각각 지지되어 전진 및 후퇴할 수 있는 유지 부재와,

상기 핸들의 측부에 형성되고 상기 파이프 프레임에 지지된 유지 부재와 선택적으로 결합할 수 있는 복수의 멈춤 단차를 구비하는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제1항에 있어서,

상기 파이프 프레임은 역U자 모양으로 형성되고 1쌍의 직선측부(straight side part)와 상기 1쌍의 직선측부에 각각 접속되는 수평상부(horizontal upper part)를 갖고,

상기 유지 부재를 당겨서 상기 유지 부재를 상기 멈춤 단차로부터 결합 해제하는 록 해제 장치가 상기 수평상부에 마련되는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제1항에 있어서,

파이프 프레임 유지 부재가 상기 핸들의 1쌍의 사이드 파이프의 내측면에 고정되어 상기 파이프 프레임의 대응하는 직선측부를 선회 가능하게 지지하는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제3항에 있어서,

각 파이프 프레임 유지 부재는 원호상의 내곡면(curved inner surface)을 갖고, 상기 유지 부재가 결합되는 복수의 멈춤 단차가 상기 내곡면에 형성되는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제1항에 있어서,

상기 파이프 프레임의 유지 부재는 돌출 방향으로 가압되고, 와이어로 상기 록 해제 장치에 각각 접속되는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제1항에 있어서,

상기 유모차는 3단으로 접힐 수 있고, 상기 핸들에는 2점에서 힌지가 마련되며, 상기 파이프 프레임에도 2점에서 힌지가 마련되며, 상기 핸들과 상기 파이프 프레임은 3단으로 접힐 수 있는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제5항에 있어서,

상기 파이프 프레임의 유지 부재는 상기 파이프 프레임 내측의 스프링에 의해 돌출 방향으로 각각 가압되는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제1항에 있어서,

상기 유지 부재는 길다랗게 형성되어 길이 방향 슬롯이 각각 마련되고, 파이프 프레임에는 슬롯에 각각 결합하는 핀이 마련된 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제4항에 있어서,

상기 인접하는 멈춤 단차는 평면으로 접속되는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.

제9항에 있어서,

상기 멈춤 단차는 등간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 경사 기구 달린 유모차.