CN102642556A - 顶篷调整机构及婴儿车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种顶篷调整机构，设于婴儿车上以实现顶篷前后方向的转换，所述顶篷调整机构包括顶篷支撑管、卡合件和锁定件，所述顶篷支撑管支撑所述顶篷，且枢接于所述婴儿车骨架；所述卡合件设于所述婴儿车的车骨架两侧，且每一所述卡合件设有开口朝向不同的多个凹槽；所述锁定件设于所述顶篷支撑管的底端，与所述多个凹槽选择卡合；通过操作所述顶篷支撑管，使所述锁定件卡入于所述不同的凹槽，从而实现转动所述顶篷支撑管至不同位置及所述顶篷前后方向的转换。本发明顶篷调整机构安装到婴儿车上使用时，在不需要拆卸顶篷的情形下，使用者可以视需要随时地调整顶篷方向，操作简单轻易。本发明还公开了一种可进行顶篷换向的婴儿车。

Description

顶篷调整机构及婴儿车

技术领域

本发明涉及一种婴儿车，更具体地涉及一种可进行顶篷换向的婴儿车。

背景技术

现有的婴儿车的种类繁多，而且各有不同的功能，有些可供两位婴幼儿同时乘坐，以方便成人上街购物时携带幼儿同行；有些婴儿推车则设计有较大的轮子，使婴儿推车在行进时能够克服路上的障碍物，使成人推行时更容易操控；还有的婴儿推车可进行靠背的换向，以更好地照顾观看。

现有的可进行靠背换向的婴儿车中，为了在靠背换向的同时避免幼儿日晒雨淋而需要将顶篷随同靠背换向，但现有的带顶篷换向机构的婴儿车中，不易操作，且必须将顶篷脱离婴儿车进行换向后组装回婴儿车上，这样，不仅造成换向上的困难及不方便，还会容易因为定位不准而脱离，给婴儿带来安全隐患。

因此，有必要提供一种改进的可进行顶篷换向的婴儿车来克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种顶篷调整机构，结构简单，使用者可以视需要随时地调整顶篷方向，操作简单轻易。

本发明的另一目的是提供一种可进行顶篷换向的婴儿车，该婴儿车在不需要拆卸顶篷的情形下，使用者可以视需要随时地调整顶篷方向，操作简单轻易。

为实现上述目的，本发明提供了一种顶篷调整机构，设于婴儿车上以实现顶篷前后方向的转换，所述顶篷调整机构包括顶篷支撑管、卡合件和锁定件，所述顶篷支撑管支撑所述顶篷，且枢接于所述婴儿车；所述卡合件设于所述婴儿车的车骨架两侧，且每一所述卡合件设有开口朝向不同的多个凹槽；所述锁定件设于所述顶篷支撑管的底端，与所述多个凹槽选择卡合；通过所述锁定件卡入于所述不同的凹槽，使所述顶篷支撑管相对于所述婴儿车转至不同的方向，从而实现所述顶篷前后方向的转换。

较佳地，所述顶篷支撑管的底端两侧设有穿孔，所述锁定件的两侧设有开槽，所述顶篷支撑管和锁定件通过一铆钉对应穿过所述穿孔和开槽后铆接到所述卡合件上，且所述锁定件可相对顶篷支撑管在所述开槽的长度范围内上下移动。

较佳地，所述锁定件内部设有一弹性组件，所述弹性组件的一端抵接于所述铆钉，另一端抵挡于所述锁定件内部的底端。

较佳地，所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，且所述第一凹槽的开口朝向与所述第二凹槽的开口朝向之间的角度为60°～90°。

较佳地，所述锁定件的底面两侧分别设有滑动斜面，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设有隔块，所述隔块的表面分别设有与所述滑动斜面配合的导向斜面。

较佳地，所述顶篷还包括顶篷前支撑件和顶篷后支撑件，所述顶篷前支撑件和所述顶篷后支撑件分别通过转动枢接件以实现与所述顶篷支撑管转动枢接。

较佳地，所述转动枢接件包括相互啮合的固定件和旋转件，所述固定件与所述顶篷支撑管卡合，所述旋转件与所述顶篷前支撑件或所述顶篷后支撑件连接，且所述旋转件、固定件及顶篷支撑管对应设有穿孔以供一枢轴穿过。

较佳地，所述顶篷前支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第一转动枢接件，所述顶篷后支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第二转动枢接件，所述第一转动枢接件与所述第二转动枢接件对应卡合且共享同一枢轴。

较佳地，所述第一转动枢接件的第一固定件与所述第二转动枢接件的第二固定件相对的表面侧壁上设有相互卡合的定位凸块，当所述第一固定件与所述第二固定件卡合时，所述定位凸块形成一穿槽以供所述顶篷支撑管穿过。

为实现上述目的，本发明还提供了一种可进行顶篷换向的婴儿车，包括车骨架、设于车骨架上的顶篷及调整顶篷相对车骨架的前后方向的顶篷调整机构，所述顶篷调整机构包括顶篷支撑管、卡合件和锁定件，所述顶篷支撑管支撑所述顶篷，且枢接于所述婴儿车骨架；所述卡合件设于所述婴儿车的车骨架两侧，且每一所述卡合件设有开口朝向不同的多个凹槽；所述锁定件设于所述顶篷支撑管的底端，与所述多个凹槽选择卡合；通过操作所述顶篷支撑管，使所述锁定件卡入所述不同的凹槽，从而实现转动所述顶篷支撑管至不同位置及所述顶篷前后方向的转换。

较佳地，所述车骨架至少由前脚、后脚、扶手杆、推手杆及座椅支撑杆相互枢接组成，所述卡合件设于所述座椅支撑杆的两侧。

较佳地，还包括一背靠组，所述背靠组的背靠支撑管枢接到所述座椅支撑杆的两侧并可相对所述座椅支撑杆转动以实现换向。

较佳地，所述顶篷支撑管的底端两侧设有穿孔，所述锁定件的两侧设有开槽，所述顶篷支撑管和锁定件通过一铆钉对应穿过所述穿孔和开槽后铆接到所述卡合件上，且所述锁定件可相对顶篷支撑管在所述开槽的长度范围内上下移动。

较佳地，所述锁定件内部设有一弹性组件，所述弹性组件的一端抵接于所述铆钉，另一端抵挡于所述锁定件内部的底端。

较佳地，所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，且所述第一凹槽的开口朝向与所述第二凹槽的开口朝向之间的角度为60°～90°。

较佳地，所述锁定件的底面两侧分别设有滑动斜面，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设有隔块，所述隔块的表面设有与所述滑动斜面配合的导向斜面。

较佳地，所述顶篷还包括顶篷前支撑件和顶篷后支撑件，所述顶篷前支撑件和所述顶篷后支撑件分别通过转动枢接件以实现与所述顶篷支撑管转动枢接。

较佳地，所述转动枢接件包括相互啮合的固定件和旋转件，所述固定件与所述顶篷支撑管卡合，所述旋转件与所述顶篷前支撑件或所述顶篷后支撑件固定连接，且所述旋转件、固定件及顶篷支撑管对应设有穿孔以供一枢轴穿过。

较佳地，所述顶篷前支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第一转动枢接件，所述顶篷后支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第二转动枢接件，所述第一转动枢接件与所述第二转动枢接件对应卡合且共享同一枢轴。

较佳地，所述第一转动枢接件的第一固定件与所述第二转动枢接件的第二固定件相对的表面侧臂上设有相互卡合的定位凸块，当所述第一固定件与所述第二固定件卡合时形成一穿槽以供所述顶篷支撑管穿过。

与现有技术相比，本发明提供了一种顶篷调整机构，该顶篷调整机构安装到婴儿车上使用时，在不需要拆卸顶篷的情形下，使用者可以视需要随时地调整顶篷方向，操作简单轻易。要进行顶篷组前后换向调整时，只需藉由拉力向上提拉顶篷支撑管，使与顶篷支撑管底端连接的锁定件脱离原来卡合的凹槽，并推动所述顶篷支撑管使与顶篷支撑管底端连接的锁定件滑到与所述凹槽开口方向不同的另一凹槽并与所述另一凹槽相卡合，从而实现顶篷组的前后换向。

通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为本发明可进行顶篷换向的婴儿车的结构示意图。

图2为图1所示可进行顶篷换向的婴儿车顶篷换向后的结构示意图。

图3为本发明顶篷调整机构的结构示意图。

图4为图3所示顶篷调整机构的局部放大图。

图5为图4所示顶篷调整机构的局部分解图。

图6a～6d为系列视图，展示了顶篷调整机构调整的过程。

图7为本发明顶篷调整机构的顶篷组的结构示意图。

图8为图7所示顶篷调整机构的顶篷组的局部放大图。

图9为图8所示的顶篷组的分解图。

图10a～10d为系列视图，展示了顶篷前、后支撑件与顶篷支撑管的连接关系。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的组件标号代表类似的组件。如上所述，本发明提供了一种可进行顶篷换向的婴儿车，包括顶篷调整机构，该顶篷调整机构安装到婴儿车上使用时，在不需要拆卸顶篷的情形下，使用者可以视需要随时地调整顶篷方向，操作简单轻易。

首先请参考图1，为本发明可进行顶篷换向的婴儿车的结构示意图。如图1所示，本发明可进行顶篷换向的婴儿车100包括车骨架1，所述车骨架1由前脚10、后脚20、推车杆30、扶手杆40及座椅支撑杆50等相互枢接组装而成，上述部件通过连接构成类人字形的车体。所述前脚10的上端通过枢轴对应枢接于所述后脚20的上端，且所述前脚10与后脚20枢接后枢接到所述扶手杆40的前端，所述推车杆30同时与所述扶手杆40及所述后脚20枢接，所述座椅支撑杆50的前端与所述前脚10枢接，后端通过连接件与所述扶手杆40连接，由此构成婴儿车的车骨架1。而所述前脚10的底端和后脚20的底端均设有车轮90。

请参考图1及图2，本发明可进行顶篷换向的婴儿车100还包括背靠组2和顶篷组3，所述背靠组2的背靠支撑管21枢接到所述座椅支撑杆50的两侧壁上并可相对所述两侧壁转动以实现换向。所述顶篷组3包括顶篷支撑管31以支撑所述顶篷组3，且藉顶篷支撑管31将所述顶篷组3枢接到婴儿车100的座椅支撑杆50的两侧壁上，并配合顶篷调整机构200，以配合所述背靠组2的换向而实现顶篷组3换向，下面具体描述该顶篷调整机构200的具体结构。

请参考图图3～图5，本发明顶篷调整机构200包括设于所述座椅支撑杆50的两侧壁中部的卡合件51及设于所述顶篷支撑管31的底端的锁定件32，在其它的实施例中，所述卡合件51也可以扣合的方式设置于座椅板的开口上。参考图4，所述座椅支撑杆50的两侧壁中部分别固定设有所述卡合件51，每一所述卡合件51上设有开口朝向不同的凹槽，在本实施例中，所述凹槽包括第一凹槽511和第二凹槽512(参图4)，具体地，所述卡合件51呈半圆弧状，所述卡合件51的内部从四周向圆心形成两呈三角形状的第一突块513a和第二突块513b，且所述两突块513a，513b之间还设有一隔块514，所述隔块514分别与所述第一突块513a构成所述第一凹槽511，与所述第二突块513b构成第二凹槽512。所述第一凹槽511的开口朝向与所述第二凹槽512的开口朝向呈60°～90°，且所述隔块514的高度小于所述第一突块513a或第二突块513b。

所述顶篷支撑管31的底端设有所述锁定件32并通过所述锁定件32以与所述座椅支撑杆50上设有的卡合件51相卡合，且可选择地从所述卡合件51上的第一凹槽511脱离并滑到所述第二凹槽512中与之相卡合，从而实现换向。较佳地，所述顶篷支撑管31的底端两侧设有穿孔311，所述锁定件32的两侧设有开槽321，所述顶篷支撑管31和锁定件32通过一铆钉322对应穿过所述穿孔311和开槽321后并进一步铆接到所述卡合件51上，且所述锁定件32可相对所述顶篷支撑管31在所述开槽321的开口范围内上下移动。可以理解地，所述卡合件51上设有的用于固定所述铆钉322的卡合孔(图未示)的大小可与所述铆钉322大小一样以完全固定所述铆钉322；或者其卡合孔在纵向上的长度比所述铆钉322略大一点，以利于所述所述顶篷支撑管31随同所述铆钉322相对所述卡合件51在所述卡合孔的长度范围内上下移动。本实施例的卡合孔为后者。

较佳地，所述锁定件32内部设有一弹性组件33，所述弹性组件33的一端抵接于所述铆钉322，另一端抵挡于所述锁定件33内部的底端。

较佳地，所述锁定件32的外部底面两端分别设有滑动斜面323，所述隔块514的表面两端分别设有与所述滑动斜面323滑动配合的导向斜面5140。藉由所述滑动斜面323与所述导向斜面5140的滑动配合以利于所述锁定件32从所述第一凹槽511滑向第二凹槽512，或从所述第二凹槽512滑向第一凹槽511。

参考图1～图2及图6a～6d，当背靠后躺时，即所述背靠组2的靠背支撑管21转到与所述婴儿车100前进方向反向的一侧时，所述顶篷组3与所述背靠组2位于同侧，而此时所述顶篷组3的顶篷支撑管31通过锁定件32与所述卡合件51的第一凹槽511相卡合(如图6a所示)；当所述背靠组2的靠背支撑管21转到与所述婴儿车100前进方向同向的另一侧时，为了使所述顶篷组3与所述背靠组2位于同侧，只需要藉由顶篷调整机构200进行调整：首先藉由拉力向上提拉所述顶篷支撑管31，使所述顶篷支撑管31带动所述锁定件32相对所述卡合件51的第一凹槽511上移了一小段距离，但所述锁定件32并未完全离开所述第一凹槽511(如图6b所示)；此时，即可向前推动所述顶篷支撑管31使所述锁定件32转动同时挤压所述隔块514，而所述锁定件32在隔块514的反向压力的作用下相对所述顶篷支撑管31和铆钉322向上移动，所述锁定件32向上移动的同时压缩所述弹性组件33，而且藉由所述滑动斜面323与所述导向斜面5140的滑动配合以利于所述锁定件32轻易地脱离所述第一凹槽511(如图6c所示)；继续推动所述顶篷支撑管31，使所述锁定件32在所述隔块514表面上并向所述第二凹槽512滑动，且当所述锁定件32脱离所述隔块514时，所述锁定件32在所述弹性组件33的复位作用下相对所述顶篷支撑管31和铆钉322向下移动，再将外力释放使所述顶篷支撑管31受重力下移以使所述锁定件32与所述第二凹槽512相卡合(如图6d所示)，从而实现顶篷组3的前后换向。

可以理解地，当本发明所述卡合件51上的用于固定所述铆钉322的卡合孔(图未示)的大小与所述铆钉322大小一样以完全固定所述铆钉322时，只要保证所述隔块514的的导向斜面5140与所述锁定件32的滑动斜面323的滑动配合更顺畅，当需要直接前后推动所述顶篷支撑管31即可实现顶篷的调整和前后换向，免去了向上提顶篷支撑管31这一步骤。具体的操作步骤参考图6b～6d，在此不再详细描述。

请参考图7～图9，较佳地，所述顶篷组3还包括顶篷前支撑件34和顶篷后支撑件35，所述顶篷前支撑件34和所述顶篷后支撑件35分别通过第一转动枢接件37及第二转动枢接件38以实现与所述顶篷支撑管31转动枢接。所述顶篷前支撑件34和顶篷后支撑件35均能相对所述顶篷支撑管31前后转动以实现换向。所述顶篷支撑管31及顶篷前支撑件34、顶篷后支撑件35加上顶篷布覆盖后形成顶篷使用，避免坐卧在婴儿车上的幼儿日晒雨淋。所述第一转动枢接件37包括相互齿合的第一固定件371和第一旋转件372，所述第一固定件371和第一旋转件372相对的表面分别设有相互紧密配合的齿条3711，3721(参考图10c和10d)，使所述第一固定件371和第一旋转件372配合在一起时所述旋转件372能够相对所述固定件371旋转调整地卡合于一需要的角度。所述第一固定件371与所述顶篷支撑管31卡合(参考图10a)，所述第一旋转件372与所述顶篷前支撑件34固定连接，且所述第一旋转件372、第一固定件371及顶篷支撑管31对应设有穿孔以供一枢轴穿过。

同理，所述第二转动枢接件38包括相互齿合的第二固定件381和第二旋转件382，所述第二固定件381和第二旋转件382相对的表面分别设有相互紧密配合的齿条3811，3821(参考图10c和10d)，使所述第二固定件381和第二旋转件382配合在一起时所述旋转件382能够相对所述固定件381旋转调整地卡合于一需要的角度。所述第二固定件381与所述顶篷支撑管31卡合(参考图10a)，所述第二旋转件382与所述顶篷后支撑件35固定连接，且所述第二旋转件382、第二固定件381及顶篷支撑管31对应设有穿孔以供一枢轴穿过。

参考图9及图10a～10b，较佳地，所述第一转动枢接件37与所述第二转动枢接件38对应卡合且共享同一枢轴。所述第一转动枢接件37的第一固定件371与所述第二转动枢接件38的第二固定件381相对的表面侧臂上均设有相互卡合的定位凸块3780，当所述第一固定件371与所述第二固定件381卡合时形成一穿槽3870以供所述顶篷支撑管31穿过。这样，当调整所述顶篷支撑管31配合所述背靠支撑管21转换方向时，可同时调整所述顶篷前支撑件34和顶篷后支撑件35相对所述顶篷支撑管31的位置分别前后转动。

以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。

Claims (20)

1.一种顶篷调整机构，设于婴儿车上以实现顶篷前后方向的转换，其特征在于，所述顶篷调整机构包括：

一顶篷支撑管，所述顶篷支撑管支撑所述顶篷，且枢接于所述婴儿车；

设于所述婴儿车的车骨架两侧的卡合件，每一所述卡合件设有开口朝向不同的多个凹槽；

一锁定件，所述锁定件设于所述顶篷支撑管的底端，与所述多个凹槽选择卡合；

通过所述锁定件卡入于所述不同的凹槽，使所述顶篷支撑管相对于所述婴儿车枢转至不同的方向，从而实现所述顶篷前后方向的转换。

2.如权利要求1所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述顶篷支撑管的底端两侧设有穿孔，所述锁定件的两侧设有开槽，所述顶篷支撑管和锁定件通过一铆钉对应穿过所述穿孔和开槽后铆接到所述卡合件上，且所述锁定件可相对顶篷支撑管在所述开槽的长度范围内上下移动。

3.如权利要求2所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述锁定件内部设有一弹性组件，所述弹性组件的一端抵接于所述铆钉，另一端抵挡于所述锁定件内部的底端。

4.如权利要求1所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，且所述第一凹槽的开口朝向与所述第二凹槽的开口朝向之间的角度为60°～90°。

5.如权利要求4所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述锁定件的底面两侧分别设有滑动斜面，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设有隔块，所述隔块 的表面设有与所述滑动斜面配合的导向斜面。

6.如权利要求1所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述顶篷还包括顶篷前支撑件和顶篷后支撑件，所述顶篷前支撑件和所述顶篷后支撑件分别通过转动枢接件以实现与所述顶篷支撑管转动枢接。

7.如权利要求6所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述转动枢接件包括相互啮合的固定件和旋转件，所述固定件与所述顶篷支撑管卡合，所述旋转件与所述顶篷前支撑件或所述顶篷后支撑件连接，且所述旋转件、固定件及顶篷支撑管对应设有穿孔以供一枢轴穿过。

8.如权利要求7所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述顶篷前支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第一转动枢接件，所述顶篷后支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第二转动枢接件，所述第一转动枢接件与所述第二转动枢接件对应卡合且共享同一枢轴。

9.如权利要求8所述的顶篷调整机构，其特征在于：所述第一转动枢接件的第一固定件与所述第二转动枢接件的第二固定件相对的表面侧壁上设有相互卡合的定位凸块，当所述第一固定件与所述第二固定件卡合时，所述定位凸块形成一穿槽以供所述顶篷支撑管穿过。

10.一种可进行顶篷换向的婴儿车，包括车骨架、设于车骨架上的顶篷及调整顶篷相对车骨架的前后方向的顶篷调整机构，其特征在于，所述顶篷调整机构包括：

一顶篷支撑管，所述顶篷支撑管支撑所述顶篷，且枢接于所述婴儿车骨架；

设于所述婴儿车的车骨架两侧的卡合件，每一所述卡合件设有开口朝向不同的多个凹槽； 

一锁定件，所述锁定件设于所述顶篷支撑管的底端，与所述多个凹槽选择卡合；

通过操作所述顶篷支撑管，使所述锁定件卡入所述不同的凹槽，从而实现转动所述顶篷支撑管至不同位置及所述顶篷前后方向的转换。

11.如权利要求10所述的婴儿车，其特征在于：所述车骨架至少由前脚、后脚、扶手杆、推手杆及座椅支撑杆相互枢接组成，所述卡合件设于所述座椅支撑杆的两侧。

12.如权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：还包括一背靠组，所述背靠组的背靠支撑管枢接到所述座椅支撑杆的两侧并可相对所述座椅支撑杆转动以实现换向。

13.如权利要求10所述的婴儿车，其特征在于：所述顶篷支撑管的底端两侧设有穿孔，所述锁定件的两侧设有开槽，所述顶篷支撑管和锁定件通过一铆钉对应穿过所述穿孔和开槽后铆接到所述卡合件上，且所述锁定件可相对顶篷支撑管在所述开槽的长度范围内上下移动。

14.如权利要求13所述的婴儿车，其特征在于：所述锁定件内部设有一弹性组件，所述弹性组件的一端抵接于所述铆钉，另一端抵挡于所述锁定件内部的底端。

15.如权利要求10所述的婴儿车，其特征在于：所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，且所述第一凹槽的开口朝向与所述第二凹槽的开口朝向之间的角度为呈60°～90°。

16.如权利要求15所述的婴儿车，其特征在于：所述锁定件的底面两侧分 别设有滑动斜面，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设有隔块，所述隔块的表面设有与所述滑动斜面配合的导向斜面。

17.如权利要求10所述的婴儿车，其特征在于：所述顶篷还包括顶篷前支撑件和顶篷后支撑件，所述顶篷前支撑件和所述顶篷后支撑件分别通过转动枢接件以实现与所述顶篷支撑管转动枢接。

18.如权利要求17所述的婴儿车，其特征在于：所述转动枢接件包括相互啮合的固定件和旋转件，所述固定件与所述顶篷支撑管卡合，所述旋转件与所述顶篷前支撑件或所述顶篷后支撑件固定连接，且所述旋转件、固定件及顶篷支撑管对应设有穿孔以供一枢轴穿过。

19.如权利要求18所述的婴儿车，其特征在于：所述顶篷前支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第一转动枢接件，所述顶篷后支撑件与所述顶篷支撑管枢接的转动枢接件为第二转动枢接件，所述第一转动枢接件与所述第二转动枢接件对应卡合且共享同一枢轴。

20.如权利要求19所述的婴儿车，其特征在于：所述第一转动枢接件的第一固定件与所述第二转动枢接件的第二固定件相对的表面侧臂上设有相互卡合的定位凸块，当所述第一固定件与所述第二固定件卡合时形成一穿槽以供所述顶篷支撑管穿过。 

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