CN204020960U - 一种婴儿手推车的一踩双刹机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种婴儿手推车的一踩双刹机构，包括右轮座、左轮座，每个轮座上均带有一个轮座旋转塑胶，所述右轮座上安装刹车杆并且通过铆钉连接，此刹车杆与连杆塑胶Ⅰ的前端铆接并且连杆塑胶Ⅰ表面设有长槽，此长槽内部穿过铆钉把轮座与轮座旋转塑胶、连杆塑胶Ⅰ铆接在一起；轮座旋转塑胶通过铆钉与连杆塑胶Ⅱ、拉线塑胶铆钉在一起，拉线塑胶上开设一个斜槽，此轮座旋转塑胶上设有水平槽；左轮座安装连杆塑胶Ⅲ，其中的连杆塑胶Ⅲ上安装有刹车铁钉。本实用新型有益效果为：通过该结构，轮子在360°自由转动时也能够实现一踩双刹，并且在前后轮上同时使用，使用者在任何方位都可以方便地对手推车实现刹车制动。

Description

一种婴儿手推车的一踩双刹机构

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿手推车，尤其涉及一种轮子能360°自由旋转且前脚与后脚都有刹车功能的婴儿手推车的一踩双刹机构。

背景技术

婴儿手推车是婴儿最喜爱的散步交通工具，更是父母带婴儿上街购物时的必须品。然而根据婴儿的成长、使用用途，婴儿手推车又可以分成很多种类，如A型与B型，A型是两个月大开始使用的宽敞舒适型手推车，B型是6个月大开始使用的轻便好携带型手推车。手推车的结构一般由遮阳篷、座垫、椅背、把手、收合结构、骨架、安全带、前护栏、置物篮、防震装置、煞车装置、高度调整装置以及各种婴儿车附加物。

但是，婴儿手推车为了安全起见都需刹车机构。现有市场上使用的刹车机构大多是在两后轮上分别装有单独的刹车机构，需要逐一对刹车机构进行操作，对使用者有些不便；市面上也有一些是通过刹车线或铁件将后轮上两边的刹车机构连接在一起，通过操作特定的一边刹车装置，可把两组后轮座都能刹住；但以上这些刹车机构都是只能实用于后轮上，不能在前轮上实现一踩双刹功能，并且当轮子要求360°旋转时，更不能实现一踩双刹。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种婴儿手推车的一踩双刹机构，轮子在360°自由转动时也能够实现一踩双刹，并且在前后轮上同时使用，使用者在任何方位都可以方便地对手推车实现刹车制动，以解决现有技术的诸多不足。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种婴儿手推车的一踩双刹机构，包括右轮座、左轮座，每个轮座上均带有一个轮座旋转塑胶，所述右轮座上安装刹车杆并且通过铆钉连接，此刹车杆与连杆塑胶Ⅰ的前端铆接并且连杆塑胶Ⅰ表面设有长槽，此长槽内部穿过铆钉把轮座与轮座旋转塑胶、连杆塑胶Ⅰ铆接在一起；

其中的轮座旋转塑胶通过铆钉与连杆塑胶Ⅱ、拉线塑胶铆钉在一起，拉线塑胶上开设一个斜槽，此轮座旋转塑胶上设有水平槽；

同时，所述连杆塑胶Ⅱ的一端装有弹簧，弹簧的另一端连接在轮座旋转塑胶的塑胶壁上，其中的拉线塑胶上安装拉线；

所述轮座旋转塑胶上开设一个圆孔并且该孔内安装轮座固定轴套，拉线从轮座固定轴套的中心孔穿过然后再固定在拉线塑胶上。

所述左轮座安装连杆塑胶Ⅲ，左轮座通过铆钉与轮座旋转塑胶连接，其中的连杆塑胶Ⅲ上安装有刹车铁钉，连杆塑胶Ⅲ末端装有弹簧。

所述连杆塑胶Ⅰ可沿铆钉左右平行运动；

所述连杆塑胶Ⅱ可沿轮座旋转塑胶上的长槽平行运动；

所述轮座旋转塑胶可绕轮座固定轴套进行360°旋转；

所述轮座固定轴套通过铆钉固定在管套塑胶上；

所述连杆塑胶Ⅲ可沿铆钉左右平行运动。

本实用新型所述的婴儿手推车的一踩双刹机构的有益效果为：通过该结构，轮子在360°自由转动时也能够实现一踩双刹，并且在前后轮上同时使用，使用者在任何方位都可以方便地对手推车实现刹车制动。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述婴儿手推车的一踩双刹机构分解示意图；

图2是本实用新型实施例所述婴儿手推车的一踩双刹机构的前脚组装图；

图3是本实用新型实施例所述婴儿手推车的一踩双刹机构的后脚组装图；

图4是本实用新型实施例所述婴儿手推车的一踩双刹机构的释放刹车状态意图；

图5是本实用新型实施例所述婴儿手推车的一踩双刹机构的刹车状态示意图。

图中：

101、刹车杆；102、连杆塑胶Ⅰ；103、连杆塑胶Ⅱ；104、拉线塑胶；105、右轮座；106、轮座旋转塑胶；107、弹簧；108、拉线；109、轮座固定轴套；110、管套塑胶；111、连杆塑胶Ⅲ；112、左轮座；113、刹车铁钉；114、长槽；115、斜槽；116、水平槽。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型实施例所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，包括右轮座105、左轮座112，每个轮座上均带有一个轮座旋转塑胶106，首先，对于右轮座105，所述右轮座105上安装刹车杆101并且通过铆钉连接，此刹车杆101与连杆塑胶Ⅰ102的前端铆接并且连杆塑胶Ⅰ102表面设有长槽114，此长槽114内部穿过铆钉把轮座与轮座旋转塑胶106、连杆塑胶Ⅰ102铆接在一起，连杆塑胶Ⅰ102可沿铆钉左右平行运动；

其中的轮座旋转塑胶106通过铆钉与连杆塑胶Ⅱ103、拉线塑胶104铆钉在一起，拉线塑胶104上开设一个斜槽115，此轮座旋转塑胶106上设有水平槽116，连杆塑胶Ⅱ103可沿轮座旋转塑胶106上的长槽114平行运动；同时，所述连杆塑胶Ⅱ103的一端装有弹簧107，弹簧107的另一端连接在轮座旋转塑胶106的塑胶壁上，其中的拉线塑胶104上安装拉线108；

相应地，所述轮座旋转塑胶106上开设一个圆孔并且该孔内安装轮座固定轴套109，轮座旋转塑胶106可绕轮座固定轴套109进行360°旋转，拉线108从轮座固定轴套109的中心孔穿过然后再固定在拉线塑胶104上，轮座固定轴套109通过铆钉固定在管套塑胶110上。

其次，对于左轮座112，所述左轮座112安装连杆塑胶Ⅲ111，左轮座112通过铆钉与轮座旋转塑胶106连接，其中的连杆塑胶Ⅲ111上安装有刹车铁钉113，连杆塑胶Ⅲ111同样可沿铆钉左右平行运动，连杆塑胶Ⅲ111末端装有弹簧107。

如图5所示，本实用新型实施例所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，具体操作时：

①当用脚向下踩动右轮座105的刹车杆101时，刹车杆101会带动连杆塑胶Ⅰ102沿铆钉点滑动，连杆塑胶Ⅰ102再推动连杆塑胶Ⅱ103沿设定在轮座旋转塑胶106的长槽114向左平移，从而推动拉线塑胶104向下运动，带动安装在推动拉线塑胶104上的拉线往下运动；

②当右轮座105的拉线向下运动时，左轮座112的拉线头就会向上运动，从而拉动左边的拉线塑胶104向上运动，再推动左轮座112的连杆塑胶Ⅱ103沿长槽114向右平移，再推动左轮座112的连杆塑胶Ⅲ111向右运动，从而使连杆塑胶Ⅲ111上安装的刹车铁钉113卡入轮子的刹车齿中，使左边轮子制动，实现了一踩双刹；

③当用脚把右轮座105的刹车杆101向上施力，使刹车杆101向上转动时，刹车杆101带动连杆塑胶Ⅰ102向右运动，弹簧107让连杆塑胶Ⅱ103向右滑动，拉线塑胶104向上滑动，从而使拉线108向上滑行，使左轮座112的拉线塑胶104向下滑动，安装在连杆塑胶Ⅲ111上的刹车铁钉113在弹簧107的作用下向右滑动，从而释放了左轮座112的刹车机构。

上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做各种修改，因此，本案不限于以上实施例，对于本案做出的改进和修改都应在本案保护范围内。

Claims (6)

1.一种婴儿手推车的一踩双刹机构，包括右轮座（105）、左轮座（112），其特征在于： 

每个轮座上均带有一个轮座旋转塑胶（106），所述右轮座（105）上安装刹车杆（101）并且通过铆钉连接，此刹车杆（101）与连杆塑胶Ⅰ（102）的前端铆接并且连杆塑胶Ⅰ（102）表面设有长槽（114），此长槽（114）内部穿过铆钉把轮座与轮座旋转塑胶（106）、连杆塑胶Ⅰ（102）铆接在一起；

其中的轮座旋转塑胶（106）通过铆钉与连杆塑胶Ⅱ（103）、拉线塑胶（104）铆钉在一起，拉线塑胶（104）上开设一个斜槽（115），此轮座旋转塑胶（106）上设有水平槽（116）；

同时，所述连杆塑胶Ⅱ（103）的一端装有弹簧（107），弹簧（107）的另一端连接在轮座旋转塑胶（106）的塑胶壁上，其中的拉线塑胶（104）上安装拉线（108）；

所述轮座旋转塑胶（106）上开设一个圆孔并且该孔内安装轮座固定轴套（109），拉线（108）从轮座固定轴套（109）的中心孔穿过然后再固定在拉线塑胶（104）上；

所述左轮座（112）安装连杆塑胶Ⅲ（111），左轮座（112）通过铆钉与轮座旋转塑胶（106）连接，其中的连杆塑胶Ⅲ（111）上安装有刹车铁钉（113），连杆塑胶Ⅲ（111）末端装有弹簧（107）。

2.根据权利要求1所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，其特征在于：所述连杆塑胶Ⅰ（102）可沿铆钉左右平行运动。

3.根据权利要求1所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，其特征在于：所述连杆塑胶Ⅱ（103）可沿轮座旋转塑胶（106）上的长槽（114）平行运动。

4.根据权利要求1所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，其特征在于：所述轮座旋转塑胶（106）可绕轮座固定轴套（109）进行360°旋转。

5.根据权利要求1所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，其特征在于：所述轮座固定轴套（109）通过铆钉固定在管套塑胶（110）上。

6.根据权利要求1所述的婴儿手推车的一踩双刹机构，其特征在于：所述连杆塑胶Ⅲ（111）可沿铆钉左右平行运动。