CN115056844B - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童推车，其车架包括前支架、后支架、推杆架、座位架及扶手架，其中，后支架的上部与前支架的上部枢轴连接，推杆架的下部枢轴连接在后支架上，座位架的前部枢轴连接在前支架上，座位架的后部与推杆架的下部枢轴连接；扶手架的一端部枢轴连接在座位架的前部或者枢轴连接在前支架上，扶手架的另一端部既能够相对转动又能够沿推杆架的长度延伸方向相对滑动地连接在推杆架上。该儿童推车的车架杆件数量少，展开状态下的车架结构简洁，折叠操作时仅需要驱使推杆架朝向后支架的后侧翻转便可以联动使得车架中的各杆件相对转动而相互收拢在一起，折叠操作简单方便，折叠后的车架结构紧凑，占用空间较小。

Description

儿童推车

技术领域

本发明涉及儿童用品领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术

现有的儿童推车的结构多种多样，杆件数量及连接关系也各不相同，相应地折叠原理及折叠后的形态及折叠后的尺寸也各有所异，而如何在保证推车良好稳定性及正常使用性能的前提下，使得车架的结构尽量简洁、折叠操作更加方便，以及使得折叠后的体积尽量的小，这一直是本领域技术人员持续追求的目标。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型结构的儿童推车，以解决现有技术的一个或多个问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，所述车架包括：

前支架，所述前轮组件设置在所述前支架的底部；

后支架，所述后轮组件设于所述后支架的底部，所述后支架的上部与所述前支架的上部枢轴连接；

推杆架，所述推杆架的下部枢轴连接在所述后支架上；

座位架，所述座位架的前部枢轴连接在所述前支架上，所述座位架的后部与所述推杆架的下部枢轴连接；

扶手架，所述扶手架的一端部枢轴连接在所述座位架的前部或者枢轴连接在所述前支架上，所述扶手架的另一端部既能够相对转动又能够沿所述推杆架的长度延伸方向相对滑动地连接在所述推杆架上。

优选地，所述前支架的上部与所述后支架的上部绕第一转动中心线枢轴连接，所述座位架的前部绕第二转动中心线与所述前支架枢轴连接，所述推杆架的下部绕第三转动中心线与所述后支架枢轴连接，所述车架处于展开状态下，所述第二转动中心线、所述第一转动中心线及所述第三转动中心线由前向后依次分布。

进一步地，所述座位架的后部绕第四转动中心线枢轴连接于所述推杆架的下部，所述第四转动中心线与所述第三转动中心线相互平行，且所述车架处于展开状态下，所述第四转动中心线位于所述第三转动中心线的下方或者前侧。

进一步地，所述扶手架的前部绕第五转动中心线与所述座位架的前部枢轴连接，所述第五转动中心线与所述第二转动中心线相互平行或者共线延伸。

在一些实施例中，所述第五转动中心线与所述第二转动中心线相互平行，且所述车架处于展开状态下，所述第五转动中心线在竖直方向上高于所述第二转动中心线。

优选地，所述扶手架的后部枢轴连接有滑动件，所述滑动件能够沿所述推杆架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述推杆架上。

进一步地，所述推杆架包括能够沿长度方向相对收折的上推杆架与下推杆架，所述下推杆架的下部与所述座位架的后部及所述后支架枢轴连接，所述滑动件滑动地设置在所述下推杆架上。

优选地，所述扶手架自前向后呈向上拱起的弧形，所述扶手架的后部高于所述扶手架的前部。

优选地，所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述推杆架朝向所述后支架的后侧翻转收拢，所述座位架的后部向上运动，并驱使所述前支架与所述后支架沿前后方向逐渐收拢，所述扶手架相对所述推杆架滑动与转动并与所述前支架、后支架及推杆架相互收拢。

进一步地，所述扶手架具有分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两组扶手杆，所述前支架、后支架、推杆架、座位架沿左右方向均位于两组所述扶手杆之间，所述扶手杆的后部既能够相对转动又能够相对滑动地连接在所述推杆架上，所述扶手架的前部枢轴连接在所述座位架的前部。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童推车的车架仅包括前支架、后支架、推杆架、座位架及扶手架，其杆件数量少，展开状态下的车架结构简洁，折叠操作时仅需要驱使推杆架朝向后支架的后侧翻转便可以联动使得车架中的各杆件相对转动而相互收拢在一起，折叠操作简单方便，折叠后的车架结构紧凑，占用空间较小。

附图说明

附图1为本发明实施例1的儿童推车展开状态下的立体结构示意图；

附图2为附图1的儿童推车的侧视结构示意图；

附图3为附图1的儿童推车折叠过程中的立体结构示意图；

附图4为附图3的儿童推车的侧视结构示意图；

附图5为附图1的儿童推车折叠状态下的立体结构示意图；

附图6为附图5的儿童推车的侧视结构示意图；

附图7为本发明实施例2的儿童推车展开状态下的侧视结构示意图；

其中：1、前支架；11、前支杆；12、前横杆；2、后支架；21、后支杆；22、后横杆；3、推杆架；31、下推杆；31a、连接片；31b、滑槽；32、上推杆；33、推杆锁定件；4、座位架；41、座杆；42、座横杆；43、连接杆；5、扶手架；51、扶手杆；6、滑动件（滑套）；6’、滑动件（滑销）；10、前轮组件；20、后轮组件。

具体实施方式

以下关于前后左右上下等方位的描述，均是按照儿童推车处于展开状态下，推行该儿童推车的推行者所观察到的方位予以参考定义的，目的仅在于用于清楚地阐述该儿童推车上各杆部件的相对位置关系。

下面结合附图和具体的实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

参见图1至图6所示的儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于车架底前部的前轮组件10、设于车架底后部的后轮组件20，以及用于将车架锁定在展开状态下的锁定机构。

该车架包括前支架1、后支架2、推杆架3、座位架4、扶手架5，车架处于展开状态下，前支架1、后支架2、推杆架3均沿上下方向延伸，座位架4与扶手架5均沿前后方向延伸，前轮组件10设置在前支架1的底部，后轮组件20设置在后支架2的底部，后支架2的上部与前支架1的上部枢轴连接；推杆架3的下部枢轴连接在后支架2上，座位架4的前部枢轴连接在前支架1上，座位架4的后部与推杆架3的下部枢轴连接；扶手架5的一端部枢轴连接在座位架4的前部或者枢轴连接在前支架1上，扶手架5的另一端部既能够相对转动又能够沿推杆架3的长度延伸方向相对滑动地连接在推杆架3上。

具体地，参见各附图所示，前支架1具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两组前支杆11、固设于两组前支杆11下部之间且沿左右方向延伸的前横杆12，车架处于展开状态下前支杆11自前向后向上倾斜地延伸，每组前支杆11的下部均设有一组前轮组件10。后支架2具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两组后支杆21、固设于两组后支杆21下部之间且沿左右方向延伸的后横杆22，车架处于展开状态下后支杆21自后向前向上倾斜地延伸，每组后支杆21的下部均设有一组后轮组件20。

推杆架3包括能够沿长度方向相对收折的上推杆架与下推杆架，其中由下推杆架与后支架2、扶手架5及座位架4予以连接。此处，上推杆架的下部与下推杆架的上部枢轴连接而能够相对翻转收折地设置，具体地，下推杆架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根下推杆31；上推杆架呈开口朝下的U型杆，其包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根上推杆32。车架左右各侧上上推杆32的下部与下推杆31的上部枢轴连接，且该枢轴连接的位置处还设置有用于将上推杆32与下推杆31相互锁定的推杆锁定件33。

座位架4包括分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两组座杆41、固设于两组座杆41之间且沿左右方向延伸的多根座横杆42，该座位架4的前部左右两侧均具有向下延伸的连接杆43，此处该连接杆43自前部的座横杆42的底部向下延伸，且上述前部的座横杆42沿左右方向伸出在前支杆11的外侧。

扶手架5自前向后呈向上拱起的弧形，扶手架5的后部高于扶手架5的前部，具体地，扶手架5包括分设于左右两侧的两根扶手杆51，车架处于展开状态下扶手杆51均呈沿前后方向向上拱起的弧形弯曲地延伸，该两组扶手杆51沿左右方向之间的间距大于两组前支杆11沿左右方向之间的间距。

该车架的左右各侧上，前支杆11的上部与后支杆21的上部绕第一转动中心线X1枢轴连接，座位架4的前部通过连接杆43的下端部绕第二转动中心线X2枢轴与前支杆11枢轴连接；下推杆31的下部绕第三转动中心线X3与后支杆21枢轴连接；座杆41的后部绕第四转动中心线枢轴连接在下推杆31的下部；扶手杆51的前部绕第五转动中心线X5枢轴连接在座位架4前部的座横杆42上，扶手杆51的后部枢轴连接有滑动件6，该滑动件6此处具体为滑套，该滑套滑动地套设在下推杆31上。

上述的第一转动中心线X1、第二转动中心线X2、第三转动中心线X3、第四转动中心线X4、第五转动中心线X5均沿左右方向延伸且相互平行地设置，其中，车架处于展开状态下，参见图1、图2所示，第二转动中心线X2、第一转动中心线X1、第三转动中心线X3由前至后依次分布；第三转动中心线X3与第四转动中心线X4在下推杆31的下部相互偏离地设置，具体地，第四转动中心线X4位于第三转动中心线X3的下方或者前侧，此处，下推杆31的底端部固设有一向前延伸的连接片31a，下推杆31的底端部绕第三转动中心线X3连接于后支杆21上，连接片31a的前端部绕第四转动中心线X4与座杆41的后部枢轴连接。

第五转动中心线X5在竖直方向上高于第二转动中心线X2，这样，座位架4上由两侧座杆41与多组座横杆42构成的坐立面被抬高，两组扶手杆51连接在座位架4左右端部的最外侧，有利于在前支架1及后支架2宽度尺寸固定的前提下拓宽座位的宽度，提升坐立的舒适度。在其他的一些实施例中，还可以将上述第五转动中心线X5与第二转动中心线X2设置为共线延伸，或者是将扶手杆51的前部第五转动中心线X5与前支杆11连接而不与座位架4连接。

该车架处于展开状态下，如图1、图2所示，前支架1与后支架2沿前后方向相对展开，推杆架3的上推杆架与下推杆架相对展开并自前向后倾斜延伸，座位架4沿前后方向延伸，扶手架5的两组扶手杆51分设于座位架4的左右两侧与两组下推杆31之间。扶手架5、座位架4及推杆架3之间形成了供儿童坐立的空间，且在前支架1及后支架2有限的宽度尺寸及高度的前提下，使得该座位架4具有尽量高的坐立高度，以及尽量宽敞的坐立空间。从车架的侧面看，车架的结构简洁大方，具有较高的美观度。

当需要将该车架折叠起来时，参见图3、图4所示，在将锁定机构解锁后，驱使上推杆架相对下推杆架翻转而使得推杆架3沿长度方向收折，同时驱使推杆架3整体朝向后支架2的后侧翻转收拢，座位架4的后部在推杆架3的带动下向上运动，使得前支架1与后支架2沿前后方向逐渐收拢，扶手架5的后部相对推杆架3转动，并朝着远离第三转动中心线X3的位置沿推杆架3滑动，使得前支架1、后支架2及推杆架3沿前后方向收拢在一起，两组后轮组件20沿左右方向收拢在两组前轮组件10之间两组扶手杆51分别收拢在左右两侧的最外侧。上述折叠操作简单方便，折叠后的车架如图5、图6所示，结构十分的紧凑，占用空间较小。

实施例2

参见图7所示，本实施例与实施例1的儿童推车相比，区别主要在于，本实施例中，扶手架5的另一端部通过如下的方式实现既能够相对转动又能够沿推杆架3的长度延伸方向相对滑动地连接在推杆架3上：此处，扶手架5左右各侧的扶手杆51的后部设置有滑动件6’，该滑动件6’为滑销，该滑动件6’固定地设置在扶手杆51的后部，下推杆31上开设有沿上下方向延伸的滑槽31b，滑动件6’既能够绕自身轴心线转动又能够沿滑槽31b滑动地插设在滑槽31b中。

在其他的一些实施例中，还可以将滑动件6’的滑销绕自身轴心线旋转地设置在扶手杆51的后部，此时，滑动件6’在滑槽31b中仅需要直线滑动即可。

无图示，在其他的一些实施例中，扶手架5的另一端部还可以通过如下的方式实现既能够相对转动又能够沿推杆架3的长度延伸方向相对滑动地连接在推杆架3上：在扶手杆51的后部转动地设置滚轮状的滑动件，使得该滚轮状的滑动件沿下推杆31的长度延伸方向上下滚动地设置在下推杆31上。

当然，扶手架5与推杆架3之间既能够转动又能够滑动的连接方式不止于上述列举的几种，只需要在实现扶手架5与推杆架3之间的相对转动，又能够使得扶手架5的后部相对推杆架3的长度延伸方向上下滑动的方案，都应该是本申请的保护范围之内。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，其特征在于，所述车架包括：

前支架，所述前轮组件设置在所述前支架的底部；

后支架，所述后轮组件设于所述后支架的底部，所述后支架的上部与所述前支架的上部枢轴连接；

推杆架，所述推杆架的下部枢轴连接在所述后支架上；

座位架，所述座位架的前部枢轴连接在所述前支架上，所述座位架的后部与所述推杆架的下部枢轴连接；

扶手架，所述扶手架的一端部枢轴连接在所述座位架的前部，所述扶手架的另一端部既能够相对转动又能够沿所述推杆架的长度延伸方向相对滑动地连接在所述推杆架上，

其中，所述座位架包括分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两组座杆、固设于两组所述座杆之间且沿左右方向延伸的多组座横杆，所述座位架的前部左右两侧均具有向下延伸的连接杆，所述座位架的前部通过所述连接杆的下端部与前支架枢轴连接，

所述前支架具有分设于左右两侧的两组前支杆，前部的所述座横杆沿左右方向伸出在所述前支杆的外侧；所述扶手架具有分设于左右两侧的两根扶手杆，两根所述扶手杆沿左右方向之间的间距大于两组所述前支杆沿左右方向之间的间距，两根所述扶手杆的前部枢轴连接在前部的所述座横杆的两端。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架的上部与所述后支架的上部绕第一转动中心线枢轴连接，所述座位架的前部绕第二转动中心线与所述前支架枢轴连接，所述推杆架的下部绕第三转动中心线与所述后支架枢轴连接，所述车架处于展开状态下，所述第二转动中心线、所述第一转动中心线及所述第三转动中心线由前向后依次分布。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述座位架的后部绕第四转动中心线枢轴连接于所述推杆架的下部，所述第四转动中心线与所述第三转动中心线相互平行，且所述车架处于展开状态下，所述第四转动中心线位于所述第三转动中心线的下方或者前侧。

4.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手架的前部绕第五转动中心线与所述座位架的前部枢轴连接，所述第五转动中心线与所述第二转动中心线相互平行或者共线延伸。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述第五转动中心线与所述第二转动中心线相互平行，且所述车架处于展开状态下，所述第五转动中心线在竖直方向上高于所述第二转动中心线。

6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手架的后部枢轴连接有滑动件，所述滑动件能够沿所述推杆架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述推杆架上。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆架包括能够沿长度方向相对收折的上推杆架与下推杆架，所述下推杆架的下部与所述座位架的后部及所述后支架枢轴连接，所述滑动件滑动地设置在所述下推杆架上。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手架自前向后呈向上拱起的弧形，所述扶手架的后部高于所述扶手架的前部。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述推杆架朝向所述后支架的后侧翻转收拢，所述座位架的后部向上运动，并驱使所述前支架与所述后支架沿前后方向逐渐收拢，所述扶手架相对所述推杆架滑动与转动并与所述前支架、后支架及推杆架相互收拢。

10.根据权利要求1至9任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手架具有分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两组扶手杆，所述前支架、后支架、推杆架、座位架沿左右方向均位于两组所述扶手杆之间，所述扶手杆的后部既能够相对转动又能够相对滑动地连接在所述推杆架上，所述扶手架的前部枢轴连接在所述座位架的前部。