KR200215930Y1 - 충격완화장치가 구비된 가드레일 - Google Patents

Abstract

본 고안은 충격흡수성이 우수한 가드레일에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전부주의로 인한 가드레일 충돌시 그 충격을 효과적으로 흡수하고 가드레일에 연속적인 띠모야의 선형반사판를 구비하여 야간 운전시 특히 굴곡된 도로를 정확히 인지하여 차량이 도로 바깥으로 이탈되는 것을 미연에 방지하여 운전자의 안전을 도모하기 위한 충격완화장치가 구비된 가드레일에 관한 것이다.

본고안의 목적은 충격완화를 위한 탄성과 내식성, 내구성이 좋은 폐품타이어를 활용하여 완충보강편을 성형제작하여 기설치된 가드레일에 착설함으로써, 외부 충격에 대한 완충효과를 극대화한 충격완화장치가 구비된 가드레일을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 충격완화장치가 구비된 가드레일의 구성은 도로에 설치되어 차량의 도로이탈을 막아주는 가드레일에 있어서, 차량의 충돌시 충격을 가드레일에 분산시키는 충격분산부재을 구비하며 충격흡수용 재질로 이루어진 관통된 충격흡수용보호대와, 상기 충격흡수용보호대표면에 가로방향의 선형으로 부착되어 차량의 불빛에 반사하는 선형반사판와, 상기 충격흡수용보호대의 관통된 홀을 지나 상기 충격흡수용보호대를 고정시키는 볼트와, 상기 충격흡수용보호대의 관통된 홀 내부에서 상기 볼트에 끼워지며 차량충돌시 충격을 완화시키는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

충격완화장치가 구비된 가드레일{A guardrail with impact relief device}

본 고안은 충격흡수성이 우수한 가드레일에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전부주의로 인한 가드레일 충돌시 그 충격을 효과적으로 흡수하고 가드레일에 연속적인 띠모야의 선형반사판를 구비하여 야간 운전시 특히 굴곡된 도로를 정확히 인지하여 차량이 도로 바깥으로 이탈되는 것을 미연에 방지하여 운전자의 안전을 도모하기 위한 충격완화장치가 구비된 가드레일에 관한 것이다.

일반적으로 가드레일이라 함은 주로 교각이나, 고가도로 및 커브길등의 도로변에 설치되어 운전부주위나 교통사고로 인해 차량이 다리 밑이나, 도로 바깥의 낭떠러지로 떨어지는 것을 방지하기 위한 것으로써, 이로 인해 발생되는 대형사고 및 인명피해를 미연에 방지하기 위한 것이다.

일반적인 가드레일은 외부충격을 줄일 수 있도록 주철재를 이용 굴곡형상으로 제작되었다. 또한 폐타이어를 이용하여 색을 칠해 가드레일에 부착하여 놓거나 또는 2내지 3개를 쌓아 올려놓아 가드레일을 대신하였다.

그러나 단순히 철재로 된 난간형상의 가드레일은 차량의 충돌에 의한 사고시 외부 충격을 효과적으로 흡수하지 못하여 찌그러지거나 심한 경우에는 뽑히는 등 가드레일의 본래의 기능을 제대로 수행하지 못했다. 또한 폐타이어에 색을 칠해 도로변에 쌓아두거나 가드레일에 부착해 놓았지만 이는 도로의 미관을 해쳤다.

본 고안은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본고안의 목적은 충격완화를 위한 탄성과 내식성, 내구성이 좋은 폐품타이어를 활용하여 완충보강편을 성형제작하여 기설치된 가드레일에 착설함으로써, 외부 충격에 대한 완충효과를 극대화한 충격완화장치가 구비된 가드레일을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 충격완화장치가 구비된 가드레일의 구성은 도로에 설치되어 차량의 도로이탈을 막아주는 가드레일에 있어서, 차량의 충돌시 충격을 가드레일에 분산시키는 충격분산부재을 구비하며 충격흡수용 재질로 이루어진 관통된 충격흡수용보호대와, 상기 충격흡수용보호대표면에 가로방향의 선형으로 부착되어 차량의 불빛에 반사하는 선형반사판와, 상기 충격흡수용보호대의 관통된 홀을 지나 상기 충격흡수용보호대를 고정시키는 볼트와, 상기 충격흡수용보호대의 관통된 홀 내부에서 상기 볼트에 끼워지며 차량충돌시 충격을 완화시키는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 충격완화장치의 구성을 보인 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 충격완화장치가 구비된 가드레일의 실시예를 보인 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 충격완화장치가 구비된 가드레일의 실시예를 보인 측단면도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 충격흡수용보호대 20 : 홀(Hole)

30 : 가드레일 40 : 볼트

50 : 선형반사판 60 : 스프링

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 충격완화장치가 구비된 가드레일에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 충격완화장치의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 충격완화장치가 구비된 가드레일의 실시예를 보인 사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 충격완화장치가 구비된 가드레일의 실시예를 보인 측단면도이다.

상기 도면에 도시된 바와 같이 본 고안의 충격완화장치가 구비된 가드레일은 탄성과 내식성, 내구성이 좋은 폐타이어를 재생한 고무나 기타 충격흡수용 소재를 사용하여 내부가 가로방향으로 관통된 충격흡수용보호대(10)의 표면에 가로방향으로 띠모양으로 선형반사판(50)이 형성되어 있다, 상기 선형반사판(50)은 차량의 라이트에 의해 반사가 잘되도록 발광체등이 칠해져 있다. 상기 충격흡수용보호대(10)는 볼트로 관통하여 가드레일(30)에 고정되어진다. 상기 충격흡수용보호대(10)의 홀(20) 내부에서 스프링(60)을 볼트(40)에 끼워 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 충격완화장치가 구비된 가드레일은 운전자가 야간운전시 차량의 라이트가 가드레일에 선형으로 구비된 선형반사판(50)를 비쳐 도로를 정확히 인지할 수가 있으며 특히 굴곡진 도로에서 운전자로 하여금 도로의 곡률을 시각적을 확연히 보여주게 된다.

그러나, 주야간시에 운전자의 운전부주의로 인하여 가드레일에 충돌할 경우에는 상기 충격흡수용보호대(10)는 폐타이어를 재생한 고무나 기타 충격흡수력이 좋은 부드러운 소재를 이용하여 제작되어 1차적으로 충격흡수가 되며 또한 상기 충격흡수용보호대(10)에 구비된 충격분산부재(11)에 의해 충격을 특정 충돌부위가 아닌 가드레일 전면에 벡터적으로 분산시켜 2차적으로 충격을 완화시킨다.

또한 상기 충격흡수용보호대(10)내부에 관통된 홀(20)에 구비되어 볼트(40)에 끼워지는 스프링(60)과 상기 충격흡수용보호대내부에 형성되는 공기층에 의해 3차, 4차적으로 충격을 흡수하게 된다.

본 고안은 기존의 가드레일에 충격을 여러번에 거쳐 완화시킬 수 있도록 따로 구비한 충격완화장치을 착설하여 구성되므로 시공이 매우 쉽고, 한번 시공하면 별도의 관리가 필요 없으며 폐타이어를 이용하게 되므로 매우 경제적이며 환경오염의 하나인 폐타이어를 재활용할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 고안은 도로에 설치된 가드레일에 라이트에 의해 발광하는 띠모양의 선형판사판을 설치하여 먼저 운전자로 하여금 도로를 정확히 인지하도록 돕고 또한 운전자의 부주위로 인해 가드레일에 충돌하게 되었을 때 여러번에 걸쳐 충격을 흡수할 수 있도록 충격완화장치을 구비하여 운전자와 차량을 보호할 수가 있는 잇점을 지니고 있다.

Claims (1)

1. 도로에 설치되어 차량의 도로이탈을 막아주는 가드레일에 있어서,

   차량의 충돌시 충격을 가드레일에 분산시키는 충격분산부재(11)을 구비하며 충격흡수용 재질로 이루어진 관통된 충격흡수용보호대(10)와, 상기 충격흡수용보호대(10)표면에 가로방향의 선형으로 부착되어 차량의 불빛에 반사하는 선형반사판(50)과, 상기 충격흡수용보호대(10)의 관통된 홀(20)을 지나 상기 충격흡수용보호대(10)를 고정시키는 볼트(40)와, 상기 충격흡수용보호대(10)의 관통된 홀(20) 내부에서 상기 볼트(40)에 끼워지며 차량충돌시 충격을 완화시키는 스프링(60)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 충격완화장치가 구비된 가드레일.