KR20020084572A - 수동변속기의 시프트 록 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전자의 오작동으로 인해 수동변속기가 변속되는 것을 방지하는 수동변속기의 시프트 록 장치로서, 차실내에 장착되어 주차 브레이크가 차량을 제동하도록 운전자가 조작하는 주차 브레이크 레버와, 상기 주차 브레이크 레버의 조작에 따른 차량의 제동시 변속레버의 조작에 의한 수동변속기의 변속을 막을 수 있도록 변속레버를 구속/해제하는 잠금수단을 포함하여 구성되고, 상기 수동변속기의 기어조작이 주차 브레이크 레버의 파킹 조작에 의해 제어되어 차량 시동 온 중에 변속 레버의 오작동으로 인한 차량의 출발을 방지함과 아울러, 파킹 해제를 잊은 채 차량을 주행시키는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

수동변속기의 시프트 록 장치{A shift lock apparatus of manual transmission}

본 발명은 수동변속기 시프트 록 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 시동 후 운전자가 무의식적으로 변속 조작하였을 때 발생되는 차량의 출발과 그로 인한 사고를 방지하고, 파킹 해제를 잊은 채 차량을 주행하는 것을 방지하는 수동변속기의 시프트 록 장치에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 수동변속기가 장착된 차량에 변속레버와 주차 브레이크 레버가 설치된 상태를 도시한 측면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 수동변속기의 변속레버에 시프트 케이블과 셀렉트 케이블이 연결된 상태를 도시한 내부 구성도이다.

종래의 수동변속기가 장착된 차량의 차실 내에는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 차량을 변속하기 위해 사용자가 조작하는 변속레버(1)가 설치되고, 상기 변속레버(1)의 하부에는 변속레버(1)의 변속단 선택에 따른 조작력을 수동변속기(미도시)측으로 전달하는 셀렉트 케이블(20)과 변속레버(1)의 변속단 변속을 행함에 따른 조작력을 수동변속기측으로 전달하는 시프트 케이블(30)이 각각 연결된다.

상기 셀렉트 케이블(20)과 시프트 케이블(30)은 상기 변속레버(1)의 하부에 회전 가능하게 연결된 셀렉트 로드(22)와 시프트 로드(32)에 각각 연결되어 상기 변속레버(1)의 조작력을 상기 셀렉트 로드(22)와 시프트 로드(32)를 통해 전달받고, 수동변속기측 셀렉트 레버(미도시)와 시프트 레버(미도시)에 변속레버(1)의 조작력을 전달한다.

그리고, 차실 내에는 차량의 주차 또는 정차시에 추진축에 설치된 브레이크 드럼(미도시)등의 브레이크 장치를 작동시키기 위한 주차 브레이크 레버(10)가 설치되고, 상기 주차 브레이크 레버(10)에는 파킹 케이블(12)이 연결되어 주차 브레이크 레버(10)의 조작력을 브레이크 드럼 등의 브레이크 장치에 전달하여 차량의 주차 또는 정차 상태를 유지하게 한다.

그러나, 종래의 수동변속기는 차량이 정지된 상태에서 시동이 온이고 클러치 패달(미도시)을 밟고 운전자가 무의식적으로 차실측 변속레버(1)를 조작을 하는 경우, 기어링 되어 차량이 예기치 못하게 출발하게 되고, 상기 주차 브레이크 레버(10)의 해제를 잊은 채 차량을 주행시키게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 수동변속기의 기어 조작이 주차 브레이크 레버의 조작에 의해 잠금/해제되도록 하여, 무의식적인 오작동으로 인해 수동변속기가 기어링되어 차량이 출발되는 것을 방지하고, 파킹 해제를 잊은 채 차량을 주행시키는 것을 방지할 수 있는 수동변속기의 시프트 록 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 수동변속기가 장착된 차량에 변속레버와 주차 브레이크 레버가 설치된 상태를 도시한 측면도,

도 2는 종래 기술에 따른 수동변속기의 변속레버에 시프트 케이블과 셀렉트 케이블이 연결된 상태를 도시한 내부 구성도,

도 3은 본 발명에 따른 수동변속기의 시프트 록 장치가 변속레버를 록킹하는 모습을 도시한 내부 구성도,

도 4는 본 발명에 따른 수동변속기의 시프트 록 장치가 변속레버를 록킹 해제하는 모습을 도시한 내부 구성도,

도 5는 본 발명에 따른 변속레버가 제 2 케이블에 의해 구속되는 모습을 도시한 주요부 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50: 주차 브레이크 레버52: 손잡이부

54: 파킹 케이블 60: 변속레버

62: 셀렉트 케이블 66: 시프트 케이블

69: 걸림홈부72: 제 1 케이블

74: 브래킷76: 제 2 케이블

78: 요크

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 수동변속기의 시프트 록 장치는 차실내에 장착되어 주차 브레이크가 차량을 제동하도록 운전자가 조작하는 주차 브레이크 레버와, 상기 주차 브레이크 레버의 조작에 따른 차량의 제동시 변속레버의 조작에 의한 수동변속기의 변속을 막을 수 있도록 변속레버를 구속/해제하는 잠금수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 수동변속기의 시프트 록 장치가 변속레버를 록킹하는 모습을 도시한 내부 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 수동변속기의 시프트 록 장치가 변속레버를 록킹 해제하는 모습을 도시한 내부 구성도이다.

본 발명에 의한 수동변속기의 시프트 록 장치는 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 차실 내에 장착되어 주차 브레이크(미도시)가 차량을 제동하도록 운전자가 조작하는 주차 브레이크 레버(50)와, 상기 주차 브레이크 레버(50)의 조작에 따른 차량의 제동시 변속레버(60)의 조작에 의한 수동변속기(미도시)의 시프팅을 막을 수 있도록 상기 변속레버(60)를 구속/해제하는 잠금수단(70)을 포함하여 구성된다.

상기 주차 브레이크 레버(50)는 플로워 측에 회전 가능하게 연결되어 선단손잡이부(52)를 상측으로 들어올리면 상기 주차 브레이크 레버(50)에 연결된 파킹 케이블(54)이 끌어당겨져 추진축(미도시)에 설치된 브레이크 드럼 등의 주차 브레이크(미도시)를 제동 작동시키고, 상측으로 들어올려진 손잡이부(52)를 하측으로 회전시키면 파킹 케이블(54)을 밀어내어 주차 브레이크를 제동 해제시킨다.

상기 변속레버(60)의 하부에는 변속레버(60)의 변속단 선택에 따른 조작력을 수동변속기로 전달하는 셀렉트 케이블(62)과 변속레버(60)의 변속단 변속을 행함에 따른 조작력을 변속기로 전달하는 시프트 케이블(66)이 각각 연결된다.

상기 잠금수단(70)은 상기 주차브레이크 레버(50)에 연결되어 주차 브레이크 레버(50)의 회전에 의해 직선 이동되는 제 1 케이블(72)과, 상기 제 1 케이블(72)이 일측에 연결되고 주차 브레이크 레버(50)의 조작에 따른 제 1 케이블(72)의 이동에 의해 힌지(75)를 중심으로 회전되는 브레킷(74)과, 상기 브레킷(74)의 타측에 연결되고 상기 주차 브레이크 레버(50)의 제동 조작시 상기 변속 레버(60)를 잡고, 제동 해제시 상기 변속 레버(60)를 풀어주는 제 2 케이블(76)로 구성된다.

상기 브래킷(74)은 ′ㄱ′자 모양으로 절곡 형성되고, 절곡부가 플로워 또는 차체 등에 힌지(75)로 회전 가능하게 연결된다.

도 5는 본 발명에 따른 변속레버가 제 2 케이블에 의해 구속되는 모습을 도시한 주요부 사시도로서, 상기 제 2 케이블(76)은 단부에 상기 변속 레버(60)의 하부 일측을 잡거나 풀 수 있도록 ′Ｕ′자 모양의 요크(78)가 설치되고, 상기 변속 레버(60)의 하부 일측 외둘레에는 상기 요크(78)가 걸림되어 그 이동이 제한되도록 걸림홈부(68)가 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 운전자가 상기 주차 브레이크 레버(50)의 손잡이(52)를 상측으로 회전시키면, 상기 파킹 케이블(54)은 주차 브레이크 레버(50) 측으로 끌어당겨져 주차 브레이크로 하여금 차량을 제동상태로 두도록 하고, 상기 주차 브레이크 레버(50)에 연결된 상기 제 1 케이블(72)은 도 3에 도시된 바와 같이 끌어당겨져 상기 브래킷(74)을 시계방향으로 회전시켜며, 상기 브래킷(74)은 상기 제 2 케이블(76)을 변속레버(60)측으로 밀어냄에 따라 제 2 케이블에 설치된 요크(37)가 변속레버(20)의 하부에 형성된 걸림홈부(68)에 걸림되어 변속레버(60)의 조작을 구속하게 된다.

이와 같이, 주차 브레이크가 차량의 제동상태를 유지시키고, 상기 변속 레버(60)의 하부 일측이 상기 제 2 케이블(76)에 설치된 요크(78)에 의해 구속된 상태에서, 차량의 시동을 온 시키고, 운전자 기타 유아의 무의식적인 오작동으로 상기 변속레버(60)를 조작하게 되면, 상기 제 2 케이블(76)의 요크(78)가 상기 변속레버(60)의 하부 일측을 구속하므로, 상기 셀렉트 케이블(62) 또는 시프트 케이블(66)을 통한 변속 및 차량의 출발은 이루어지지 않게 되고, 오작동으로 인한 차량의 출발을 방지할 수 있게 된다.

한편, 상기와 같이 주차 브레이크 레버(50)의 조작에 의해 변속 조작이 제어된 차량은 운전자가 주차 브레이크를 해제하도록 상기 주차 브레이크 레버(50)의 손잡이(52)를 하측으로 회전시키면, 도 4에 도시된 바와 같이, 주차 브레이크 레버(50)에 연결된 제 1 케이블(72)은 상기 브래킷(74)을 반시계방향으로 회전시키고, 상기 브래킷(74)에 연결된 제 2 케이블(76)은 상기 변속레버(60) 하측의 구속을 해제하여, 상기 변속레버(70)를 통한 변속기의 변속이 가능하게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 수동변속기의 시프트 록 장치는 수동변속기의 기어 조작이 주차 브레이크 레버의 파킹 조작에 의해 제어되어, 차량 시동 온 중에 변속 레버의 오작동으로 인한 차량의 출발을 방지함과 아울러, 파킹 해제를 잊은 채 차량을 주행시키는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차실내에 장착되어 주차 브레이크가 차량을 제동하도록 운전자가 조작하는 주차 브레이크 레버와, 상기 주차 브레이크 레버의 조작에 따른 차량의 제동시 변속레버의 조작에 의한 수동변속기의 변속을 막을 수 있도록 변속레버를 구속/해제하는 잠금수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 시프트 록 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 잠금수단은 상기 주차브레이크 레버에 연결되어 주차 브레이크 레버의 회전에 의해 직선 이동되는 제 1 케이블과, 상기 제 1 케이블이 일측에 연결되고 주차 브레이크 레버의 조작에 따른 제 1 케이블의 이동에 의해 힌지를 중심으로 회전되는 브레킷과, 상기 브레킷의 타측에 연결되고 상기 주차 브레이크 레버의 제동 조작시 상기 변속 레버를 잡고, 제동 해제시 상기 변속 레버를 풀어주는 제 2 케이블로 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 시프트 록 장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 제 2 케이블은 단부에 상기 변속 레버의 하부 일측을 잡거나 풀 수 있도록 요크가 설치되고, 상기 변속 레버의 하부 일측 둘레에는 상기 요크가 걸림되어 그 이동이 제한되도록 홈부가 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 시프트록 장치.