KR100391542B1 - 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조수석이 회전 시트인 차량에 있어서, 조수석이 정위치되지 않은 경우에 차량의 주행을 불가능하게 하여, 조수석의 회전으로 인한 사고를 방지할 수 있는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치는 메인 아암에 선회되도록 지지되는 족동식 주차 브레이크 페달과; 상기 주차 브레이크 페달에 의하여 주차 상태를 해제하도록 작동하는 릴리스 레버와; 인스트루먼트 패널에 설치되는 릴리스 노브의 작동에 의하여 구동되는 릴리스 스위치의 작동에 따라서 상기 릴리스 레버를 작동시켜 주차 상태를 해제하기 위한 릴리스 액튜에이터와; 상기 릴리스 레버의 작동에 의하여 주차 상태가 해제되었을 때 또는 상기 주차 브레이크 페달이 작동되었을 때, 시트의 록킹 상태를 해제하는 시트 액튜에이터와; 상기 릴리스 스위치와 직렬로 연결되어 시트가 정위치에 위치되었을 때, 상기 릴리스 스위치로부터의 전원을 주차 브레이크 액튜에이터로 공급하도록 작동하는 시트 스위치를 포함한다.

Description

족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치{Safety apparatus of an automobile having rotational seat using foot driving parking pedal}

본 발명은 회전 시트 차량의 안전 장치에 관한 것이고, 보다 상세하게는 족동식 주차 페달 및 회전 시트 차량에서 시트가 회전된 상태에서 족동식 주차의 해제를 차단하고 또한 주차가 되지 않은 상태에서 시트의 회전을 방지하여 안전성을 향상시킬 수 있는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 시트는 운전중 또는 여행중에 안락함을 제공하거나 승차감을 제공하기 위해 차량 실내의 전방 또는 후방에 설치되어 있다.

이와 같이 차량에 설치된 시트는 운전자나 탑승자가 시트에 안락하게 앉아 여행을 하거나 잠시 쉴 때 시트 등받이를 뒤로 제쳐 놓고 쉴 수 있도록 하고 있다.

그러나 이러한 종래의 시트는 차량 실내의 앞좌석 시트는 뒷좌석으로 회전되지 않아 조수석에 앉은 탑승자는 차량 운행 중에 뒷좌석으로 이동을 전혀 할 수 없으며, 또한 조수석의 탑승자는 회전이 불가능하여 차량 운행중에 뒷좌석의 탑승자와 마주보면서 이야기할 수 없는 등의 불편함을 가지고 있다.

이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위기 위한 것으로서 그 목적은 조수석이 도어측으로 회전하여 뒷좌석에 마주볼 수 있도록 회전판을 설치하여 조수석에 앉은 탑승자가 차량 운행중에도 뒷좌석에 짐 또는 탑승자간의 이동이 가능한 것이 2000년 7월 7일자에 등록된 등록고안 제20-0196789호에 제안되었다.

또한, 조수석 회전 시트를 장착한 차량에서 조수석 시트가 회전된 상태에서사고의 발생의 방지하기 위한 안전 장치를 장착한 차량도 제안되었다.

그러나, 상기된 바와 같은 조수석의 시트가 회전하는 구조를 가지는 차량에 있어서, 조수석 시트가 회전된 상태에서 차량이 주행하는 경우에, 운전석으로부터 조수석의 사이드 미러가 보이지 않기 때문에 사고의 위험이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 조수석이 회전 시트인 차량에 있어서, 조수석이 정위치되지 않은 경우에 차량의 주행을 불가능하게 하여, 조수석의 회전으로 인한 사고를 방지할 수 있는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치를 전체적으로 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 따른 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치에 사용되는 회로도.

도 3은 회전 시트의 회전 구조를 개략적으로 도시한 평면도.

도 4는 회전 시트의 회전 구조를 개략적으로 도시한 평면도.

도 5는 주차 브레이크 액튜에이터, 록킹 레버 및 래칫의 관계를 도시한 도면.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

1 : 족동식 주차 브레이크 페달 2 : 메인 브라켓

3 : 주차 브레이크 케이블 4 : 페달 아암

5 : 클러치 스프링 6 : 릴리스 레버

7 : 호형 기어부 8 : 회전 기어

9 : 릴리스 노브 10 : 인스트루먼트 패널

11 : 릴리스 스위치 12 : 릴리스 액튜에이터

13 : 시트 위치 스위치 15 : 주차 브레이크 액튜에이터

21 : 시트 액튜에이터

상기된 바와 같은 목적은, 메인 아암에 선회되도록 지지되는 족동식 주차 브레이크 페달과; 상기 주차 브레이크 페달에 의하여 주차 상태를 해제하도록 작동하는 릴리스 레버와; 인스트루먼트 패널에 설치되는 릴리스 노브의 작동에 의하여 구동되는 릴리스 스위치의 작동에 따라서 상기 릴리스 레버를 작동시켜 주차 상태를 해제하기 위한 릴리스 액튜에이터와; 상기 릴리스 레버의 작동에 의하여 주차 상태가 해제되었을 때 또는 상기 주차 브레이크 페달이 작동되었을 때, 시트의 록킹 상태를 해제하는 시트 액튜에이터와; 상기 릴리스 스위치와 직렬로 연결되어 시트가정위치에 위치되었을 때, 상기 릴리스 스위치로부터의 전원을 주차 브레이크 액튜에이터로 공급하도록 작동하는 시트 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치에 의하여 달성될 수 있다.

상기 시트 액튜에이터는 상기 주차 브레이크 페달에 설치된 7산 스위치의 작동에 의하여 구동된다.

상기에서, 상기 7산 스위치는 상기 주차 브레이크 페달이 완전하게 작동되었을 때, 상기 시트 액튜에이터로 전원을 공급하도록 작동한다.

상기에서, 상기 릴리스 레버는 상기 주차 브레이크 페달에 제공되는 호형 기어부와 연동하는 회전 기어의 회전 및 상기 릴리스 액튜에이터의 작동에 의하여 작동된다.

상기 7산 스위치는 상기 회전 기어가 소정의 각도 만큼 회전되었을 때 작동한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

먼저, 회전 시트의 구성에 대해 살펴보면, 도 3에 도시된 시트 회전 레버(22)는 운전자가 레버(22)를 당기는 것에 의하여, 시트 회전 레버(22)의 로드(23)와 연결된 록킹 레버(24)가 시트 액튜에이터(21)에 제공되는 록커(25)로부터 빠져 나올 수 있기 때문에 시트가 회전 가능하게 된다. 그러나, 시트 액튜에이터(21)가 록킹 상태로 있는 경우에 록킹 레버(24)가 록커(25)로부터 록킹되기 때문에 시트의 회전이 방지된다.

한편, 이러한 회전 시트의 구조는 단단한 원판(26) 위에 시트가 고정되어 있으며, 이러한 원판(26)은 고정물에 고정되어 회전이 가능하게 되어 있다. 그리고, 이러한 원판(26) 상에는 시트의 회전을 가능 또는 불가능하게 만드는 록킹 구조가 제공되어 있으며, 이러한 록킹 구조는 시트 회전 레버(22)에 의하여 작동된다. 이러한 록킹 구조는 또한 상기된 바와 같은 시트 액튜에이터(21)에 의하여 구속된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 족동식 브레이크 페달(1)은 메인 브라켓(2)에 선회 가능하게 지지되며, 주차 브레이크 케이블(3)이 취부되어 페달을(1)이 밟혀졌을 때, 주차 브레이크 케이블(3)이 당겨져 자동차가 주차될 수 있도록 페달 아암(4), 페달 아암(4)이 밟혀진 상태에서 주차의 해제를 방지하는 클러치 스프링(5), 주차 상태를 해제하기 위한 릴리스 레버(6), 페달 아암(4)의 단부에 설치되는 호형 기어부(7), 및 호형 기어부(7)와 맞물리며, 릴리스 레버(6)를 구동하는 회전 기어(8)를 가진다.

이러한 구조를 가지는 족동식 브레이크 페달(1)에 의한 주차 및 주차 해제 동작에 대해 설명하면, 페달(1)이 밟혀지면, 페달 아암(4)에 설치된 주차 케이블(3)이 당겨지게 되고, 주차 케이블(3)에 연결된 브레이크가 작동되어 자동차가 주차 상태로 된다. 이 때, 페달(1)이 밟혀졌을 때 클러치 스프링(5)이 확장되는 방향으로 되기 때문에, 페달 아암(4)에 고정된 호형 기어부(7)의 회전을 방해하지 않게 된다.

한편, 인스트루먼트 패널(10)에 제공되는 릴리스 노브(9)가 당겨지는 것에의하여, 이와 연결된 릴리스 스위치(11)가 온되고, 따라서 주차 브레이크 페달(1)에 장착된 솔레노이드 형태의 릴리스 액튜에이터(12)가 릴리스 레버(6)를 당기게 된다. 릴리스 레버(6)가 당겨짐에 따라서, 클러치 스프링(5)이 확장되어 주차 브레이크 페달(1)이 원위치로 복귀되어, 주차 상태가 해제된다.

릴리스 액튜에이터(12)에 의하여 릴리스 레버(6)가 당겨지면, 릴리스 레버(6)가 클러치 스프링(5)의 한 쪽 아암을 눌러서, 클러치 스프링(5)이 확장되고, 그러면, 회전 기어(8)가 회전하여 회전 기어(8)와 맞물리도록 주차 브레이크 페달(1)에 제공되는 호형 기어부(7)가 회전하여 주차 상태가 해제된다.

여기에서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 릴리스 스위치(11)는 시트 위치 스위치(13)와 직렬로 연결되어 있기 때문에, 시트가 회전한 상태(이 때, 시트 스위치(13)는 오프됨)에서는 주차 액튜에이터(15)에 전원이 공급되지 않아서, 릴리스 노브(9)가 당겨져도 주차가 해제되지 않는다.

도 2에 도시된 회로도에서, 시트 액튜에이터(21)는 주차 브레이크 페달(1)에 장착된 7산 스위치(16, 주차 브레이크 페달(1)이 호형 기어부(7)의 7산까지 회전되었을 때 온되는 스위치를 의미함)에 의하여 제어되며, 주차 페달 액튜에이터(15)는 시트 위치 스위치(13)와 릴리스 노브(9) 측에 있는 릴리스 스위치(11)에 의하여 제어된다. 시트 위치 스위치(13)는 시트가 정위치에 있을 때 온 상태로 있으며, 시트가 회전한 상태로 있으면 오프된다.

도 2에 도시된 회로도에서, 시트 액튜에이터(21)에 점화 전원을 사용하는 것은 장기간 동안 차량을 주차하였을 때 배터리의 방전을 방지하기 위한 것이다. 한편, 주차 페달 액튜에이터(15)는 솔레노이드 형태로서 운전자가 릴리스 노브(9)를 당기지 않는 한 전원이 인가되지 않는다.

상기된 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치의 전체적인 작동에 대해서 간략하게 설명한다.

현재 키 온상태이고 또한 주차 브레이크 페달(1)이 작동되지 않은 경우에, 7산 스위치(16)는 오프 상태이다. 이 때, 시트 액튜에이터(21)에는 전원이 공급되지 않으므로, 시트는 록킹 상태로 있게 된다. 따라서, 이 상태에서는 시트가 회전되지 않게 된다.

그런 다음, 주차 브레이크 페달(1)이 밟혀지면, 7산 스위치(16)가 온 되어, 시트 액튜에이터(21)로 전원이 공급되고, 따라서 시트가 언록킹 상태로 되어 회전 가능하게 된다. 이 때 자동차의 상태는 주차 브레이크 페달(1)이 작동하기 때문에 주차 상태로 되어, 운전자가 시동을 거는 경우에도 주행이 불가능하게 된다. 또한, 운전자가 릴리스 노브(9)를 당겨 릴리스 스위치(11)가 온되어도, 시트 위치 스위치(13)가 오프 상태이기 때문에, 주차 브레이크 액튜에이터(15)에 전원이 공급되지 않으므로, 주차 해제가 불가능하게 된다.

시트가 회전될 수 있는 상태에서, 운전자가 시트를 회전시키면, 도 5에 도시된 바와 같이 주차 브레이크 액튜에이터(15)에 연결된 시트 스위치(13)가 오프되며, 이로 인하여 주차 브레이크 액튜에이터(15)로 공급되던 전원이 차단되어, 록킹 상태로 된다. 그러므로, 주차 해제가 불가능하게 되기 때문에, 시트가 회전된 상태에서의 주행이 불가능하게 된다.

그런 다음, 운전자가 주행을 위하여 시트를 정위치로 회전시키면, 시트 위치 스위치(13)가 온되어, 다시 주차 브레이크 액튜에이터(15)로 전원이 인가되어 언록킹 상태로 되어, 주차 브레이크 액튜에이터(15)가 해제 가능한 상태로 된다. 운전자가 주차를 해제하였을 때, 7산 스위치(16)가 오프되어 시트 액튜에이터(21)로 공급되던 전원이 차단되고, 따라서 시트 액튜에이터(21)가 록킹 상태로 되어 시트의 회전이 방지되어, 자동차의 주행 중에 시트의 회전이 차단된다.

시트가 회전한 상태에서 주차 브레이크 액튜에이터(15)에 전원이 공급되지 않을 때, 도 5에 도시된 바와 같이 주차 브레이크 액튜에이터(15)가 록킹 상태로 되어 주차의 해제가 불가능하게 된다. 즉, 주차 브레이크 액튜에이터(15)가 록킹 상태에 있으면, 도 2에 도시된 바와 같은 록킹 레버(17)가 래칫(18)의 작동을 막기 때문에 주차 해제가 불가능하게 된다.

상기된 바와 같은 구조를 가지는 본 발명에 따른 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치에 의하면, 조수석이 회전 시트인 차량에 있어서, 조수석이 정위치되지 않은 경우에 차량이 시동되지 않는 것에 의하여, 차량의 주행이 불가능하게 됨으로써, 조수석이 회전된 상태에서 자동차의 주행을 방지하므로, 조수석의 회전으로 인한 사고를 방지할 수 있다.

Claims (5)

1. 메인 아암에 선회되도록 지지되는 족동식 주차 브레이크 페달과;

   상기 주차 브레이크 페달에 의하여 주차 상태를 해제하도록 작동하는 릴리스 레버와;

   인스트루먼트 패널에 설치되는 릴리스 노브의 작동에 의하여 구동되는 릴리스 스위치의 작동에 따라서 상기 릴리스 레버를 작동시켜 주차 상태를 해제하기 위한 릴리스 액튜에이터와;

   상기 릴리스 레버의 작동에 의하여 주차 상태가 해제되었을 때 또는 상기 주차 브레이크 페달이 작동되었을 때, 시트의 록킹 상태를 해제하는 시트 액튜에이터와;

   상기 릴리스 스위치와 직렬로 연결되어 시트가 정위치에 위치되었을 때, 상기 릴리스 스위치로부터의 전원을 주차 브레이크 액튜에이터로 공급하도록 작동하는 시트 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 시트 액튜에이터는 상기 주차 브레이크 페달에 설치된 7산 스위치의 작동에 의하여 구동되는 것을 특징으로 하는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 7산 스위치는 상기 주차 브레이크 페달이 완전하게 작동되었을 때, 상기 시트 액튜에이터로 전원을 공급하도록 작동되는 것을 특징으로 하는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 릴리스 레버는 상기 주차 브레이크 페달에 제공되는 호형 기어부와 연동하는 회전 기어의 회전 및 상기 릴리스 액튜에이터의 작동에 의하여 작동되는 것을 특징으로 하는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치.
5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 7산 스위치는 상기 회전 기어가 소정의 각도 만큼 회전되었을 때 작동하는 것을 특징으로 하는 족동식 주차 페달을 이용한 회전 시트 차량의 안전 장치.