KR0185883B1 - 주차브레이크 조작장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차브레이크 조작장치에 관한 것으로, 주차브레이크가 정회전과 역회전이 가능한 모우터(1)에 의해 작동되도록 하면서, 이 모우터(1)와 밧데리(2)사이에 자동차의 시동키(3)에 의하여 점멸되는 점화스위치(4)를 병렬설치하고, 상기 시동키(3)의 점화스위치(4)에 부가하여 운전자가 선택적으로 사용할 수 있는 수동선택 스위치(6)를 병렬설치한 구조로 되어, 운전자의 간단한 시동키(3) 조작만으로 주차브레이크를 걸리게 하거나 해제시킬 수 있게 되므로, 조작이 편리하게 될 뿐만 아니라 주차브레이크 레버의 설치가 필요없게 되어 차실공간을 다른 목적으로 효율적으로 이용할 수 있을 뿐만아니라 차실의 수동선택 스위치(6)에 의하여 비탈길에서 차체의 뒤로 밀림이 없이 안전하게 출발할 수 있는 것이다.

Description

주차브레이크 조작장치(An apparatus for operating parking brake of an automobile)

제1도는 본 발명에 따른 장치에서 시동키의 점화 스위치와 수동선택 스위치가 병렬로 접속된 상태를 나타낸 블록도.

제2도는 본 발명에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 구성도.

제3도는 종래 기술에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모우터 1a : 출력축

1b : 풀리 2 : 밧데리

3 : 시동키 4 : 점화스위치

5 : 제어부 6 : 수동선택 스위치

7 : 와이어 8, 9 : 좌우측 주차브레이크 케이블

10 : 이퀄라이저

본 발명은 자동차를 주차시킬 때에 사용하는 주차 브레이크장치에 관한 것으로, 특히 시동키에 의한 조작만으로 주차브레이크를 작동시키거나 해제시킬 수 있음과 더불어 비탈길 주차 후에 안전하게 출발할 수 있도록 한 주차브레이크 조작장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 브레이크 장치로서, 주행중에 감속 또는 정지를 위한 제동브레이크와 주차 또는 긴시간 동안 정차하는 경우에 작동시키는 주차브레이크가 있는 바, 통상 주차브레이크는 제3도에 도시한 바와 같이 운전자가 주차브레니크 레버(11)를 수동으로 잡아 당기면, 이 주차브레이크 레버(11)에 연결된 로드(12)와 케이블(13,14)이 당겨지면서 주차브레이크를 작동시키도록 되어 있다.

그런데 이러한 종래의 조작레바식 주차브레이크의 조작장치에서는 운전자가 주차브레이크 조작레바를 당기거나 내리므로써, 주차제동이 걸리게 하거나 해제시키도록 되어 있으므로, 조작레바를 조작하기 위한 힘이 들고 사용하기가 불편할 뿐만 아니라, 협소한 차실내에 조작레바가 돌출되게 장착되어 운전자나 탑승자가 차실내에서 이동할 때에 이 주차브레이크 조작레버로 인해 불편함을 준다고 하는 결점이 있었다.

또한, 비탈길에 주차시킨 상태에서 주차브레이크를 해제하고 차량을 스타트시킬 때 대부분의 운전미숙자들은 클러치 페달과 가속페달 및 브레이크 페달의 조작미숙으로 인해 시동을 꺼뜨리면서 차체가 뒤로 밀리게 되어 후방의 물체와 충돌하는 등의 운전자 안전상에도 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 제 문제점을 해소하기 위한 것으로, 운전자가 별도의 주차브레이크 레버를 작동시키지 않고 , 단지 시동키의 조작만으로 주차브레이크를 걸리게 하거나 해제시킬 수 있도록 한 자동차의 주차브레이크 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 언덕길에서 출발할 때 주차브레이크를 작동시켜 둔 상태에서 스타트하면 자동적으로 주차브레이크가 해제 작동되면서 주행할 수 있도록 한 자동차의 주차브레이크 장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 , 주차브레이크가 가역모우터에 의해 작동되도록 하면서, 이 모우터와 밧데리사이에 시동키의 작동으로 제어부의 신호를 받아 온되는 자동차의 점화스위치를 병렬설치한 구조로 되어 있다.

따라서, 시동키를 사용하여 상기 점화스위치를 온시키면 상기 모우터가 작동하여 주차브레이크를 해제시키고, 이와 반대로 점화스위치를 오프시키면 모우터가 주차브레이크를 제동시키도록 작동하여, 차량의 시동과 동시에 주차브레이크가 해제되게 하고, 시동을 끄면 자동적으로 주차브레이크가 걸려지게 되도록 한 것이다.

그러므로, 운전자가 별도로 수동 주차브레이크를 작동시켜야 할 필요가 없이, 단지 시동키의 온/오프만으로 주차브레이크가 동시에 온/오프되어지게 되는 것이다.

또한 본 발명에서는 상기 시동키의 점화스위치에 부가하여 운전자가 선택적으로 사용할 수 있는 수동선택 스위치를 병렬설치함으로써, 시동키를 온작동시켜도 주차브레이크가 해제작동되지 않게 하여, 언덕길에서 출발할 때 차량이 뒤로 밀리지 않게 할 수가 있다.

이와 같이 수동선택 스위치를 병렬로 부가설치함으로써, 언덕길에서의 출발을 용이하게 할 수가 있는데, 운전자가 충분하게 출발할 준비가 되고 가속페달을 밟아 차량이 뒤쪽으로 밀리지 않게 되는 경우에 상기 수동선택 스위치를 오프시키므로써, 주차브레이크가 해제되어지게 할 수가 있다는 것이다.

한편, 상기 수동선택 스위치는 운전자가 그 설치위치를 선택적으로 조절함으로써, 차량의 도난방지 스위치로서의 역할을 겸할 수도 있다.

이하 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 장치에서 시동키의 점화스위치와 수동선택 스위치가 병렬로 접속된 상태의 블록도로서, 자동차의 주차브레이크가 정회전과 역회전이 가능한 모우터(1)에 의해 작동되도록 하면서, 이 모우터(1)와 밧데리(2)사이에 자동차의 시동키(3)에 의하여 점멸되는 점화스위치(4)를 병렬설치한 구조로 되어, 상기 시동키(3)의 접속위치를 Ⅲ에 놓으면 시동이 걸리면서 제어부(5)의 신호로 점화스위치(4)가 온되면서 모우터(1)가 밧데리(2)의 전류를 받아 모우터(1)를 역회전시켜서 자동으로 주차브레이크를 해제하여 주고, 시동키(3)의 접속위치를 I위치에 놓으면 시동이 꺼지면서 제어부(5)의 신호를 받는 점화스위치(4)가 모우터(1)를 정회전시켜서 주차케이블을 감아주게되어 자동으로 주차브레이크를 걸리게 하는 것이다.

그리고, 상기 시동키(3)의 점화스위치(4)에 부가하여 운전자가 선택적으로 사용할 수 있는 수동선택 스위치(6)를 병렬설치하여, 시동키(3)를 온작동시켜도 주차브레이크가 해제작동되지 않게 하고, 언덕길에서 출발할 때 운전자가 충분하게 출발할 준비가 되고 가속페달을 밟아 차량이 뒤쪽으로 밀리지 않게 되는 경우에 상기 수동선택 스위치(6)를 오프시키므로써, 주차브레이크가 해제되어지게 할 수가 있는 것이다.

또한, 제2도에 도시된 바와 같이 상기 모우터(1)의 회전에 의하여 주차브레이크가 잠기고 해제되는 구조는, 상기 시동키(3)의 작동으로 점화스위치(4)가 접속되면 상기 모우터(1)에 연결된 출력축(1a)을 매개로 형성된 풀리(1b)의 외주면을 따라 한쪽 끝부위가 고정된 와이어(7)가 감겨지게 되며, 이 감겨진 와이어(7)는 좌측 및 우측 주차브레이크 케이블(8,9)이 각각 연결된 이퀄라이저(10)에 부착되어, 이 이퀄라이저(10)를 매개로 상기 와이어(7)의 장력이 좌측 및 우측 주차브레이크 케이블(8,9)에 균등하게 분배되어 당겨주는 구조로 되어 있다.

따라서, 상기 시동키(3)를 사용하여 점화스위치(4)를 온시키면 상기모우터(1)가 작동하여 주차브레이크를 해제시키고, 이와 반대로 점화스위치(4)를 오프시키면 모우터(1)가 주차브레이크를 제동시키도록 작동하여, 차량의 시동과 동시에 주차브레이크가 작동되게 하고, 시동을 끄면 자동적으로 주차브레이크가 걸려지게 되도록 한 것이다.

즉, 본 발명에 따른 주차브레이크 조작장치에서는 단지 시동키(3)의 조작만으로 주차브레이크를 걸리게 하거나 해제시킬 수 있게 됨은 물론 비탈길에서 수동선택 수위치(6)로 주차브레이크가 잠긴상태에서 출발가능하도록 된 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 주차브레이크 조작장치에 의하면, 운전자의 간단한 시동키(3) 조작만으로 주차브레이크를 걸리게 하거나 해제시킬 수 있게 되므로, 조작이 편리하게 될 뿐만 아니라 주차브레이크 레버의 설치가 필요없게 되어 차실공간을 다른 목적으로 효율적으로 이용할 수 있을 뿐만아니라 차실의 수동선택 스위치(6)에 의하여 비탈길에서 차체의 뒤로 밀림이 없이 안전하게 출발할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 주차브레이크가 가역모우터(1)에 의해 작동되도록 하면서, 이 모우터(1)와 밧데리(2)사이에 시동키(3)의 작동으로 제어부(5)의 신호를 받아 온되는 자동차의 점화스위치(4)가 병렬설치되고, 상기 시동키(3)의 점화스위치(4)에 부가하여 운전자가 선택적으로 사용할 수 있는 수동선택 스위치(6)가 병렬설치된 주차브레이크 조작장치.