KR100208570B1 - 자동차의 주차 브레이크 경고 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동 변속기를 갖는 자동차의 주차 브레이크가 온 된 상태에서 주행을 하고자 할 때 경고를 발생하는 장치에 관한 것이다. 본 발명의 구성을 보면, 자동 변속기가 장착된 자동차의 주차 브레이크가 걸린 상태에서 주행하고자 할 때 경고 신호를 발생하는 주차 브레이크 경고 장치에 있어서, 전원 전류를 접속시키는 시동키 스위치와, 상기 시동키 스위치 후단에 접속되며 주차 브레이크가 걸렸을 때 온 되는 주차 브레이크 스위치와, 상기 주차 브레이크 스위치에 접속되며 기어를 주차 상태에서 주행 상태로 변환할 때 온 되는 쉬프트 레버 스위치와, 입력 일단이 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 주차 브레이크 스위치에 접속되며 입력 타단이 상기 쉬프트 레버 스위치 후단에 접속되어 상기 쉬프트 레버 스위치에서 전류가 전달될 때 일정시간 동안 전원 전류를 그 후단에 전달하는 타이머와, 상기 타이머 출력에 접속되어 시동키 스위치가 온 되고 상기 주차-후진 변환 스위치가 온 될 때 상기 일정 시간동안 경고를 발생하는 경고 장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 주차 브레이크 경고 장치

본 발명은 자동차의 주차 브레이크 경고 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동 변속기를 갖는 자동차의 주차 브레이크가 온 된 상태에서 쉬프트 레버를 변환하여 주행을 하고자 할 때 경고를 발생하는 장치에 관한 것이다.

자동 변속기가 장착된 자동차를 운전할 때 운전자, 특히 초보 운전자가 자주 직면하는 문제는 주차 브레이크(핸드 브레이크)를 채워놓은 상태에서, 기어의 쉬프트 레버를 변환하여 주차위치에서 주행 위치 즉, 후진, 1단, 또는 정상 주행 위치로 변환하고 주행을 개시하는 것이다.

주차 브레이크는 외부 수축식과 내부 확장식이 있는데, 공히 브레이크 밴드가 드럼을 조이거나, 브레이크 슈를 드럼에 밀착시켜서 주차 상태를 유지하게 된다.

이처럼 주차 브레이크에 의해 주차 상태가 유지되어 있는 상태에서 쉬프트 레버를 조작하여 주행을 하게되면 브레이크 드럼이 마모되어 주차 효과가 점점 저하되게된다. 이는 언덕 등에 주차시킬 때 차량이 밀려서 위험을 초래하고 안전 사고의 원인이 될 수 있다.

종래에는 주차 브레이크가 걸린 상태에서 운전이 진행중인지 여부를 운전자가 운전중에 차량의 상태를 보고 결정하였다. 말하자면 시동이 자주 꺼지거나 차량이 잘 나가지 않거나 하게될 때 기어 상태를 눈으로 확인하므로 이를 간파하였다.

본 발명은 이와 같이 주차 브레이크가 설정된 상태에서 주행하는 것을 방지하기 위한 것으로, 자동 변속기가 장착된 자동차에서 주차 브레이크가 설정되었을 때, 쉬프트 레버를 조작하여 주차 모드에서 주행 모드로 기어를 변환되면 이를 일정 시간 경고 신호로서 알려주고 운전자가 주차 브레이크를 해제하게 될 때 경고 장치가 즉시 해제되게 하는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이를 위한 본 발명 장치의 구성을 보면, 자동 변속기가 장착된 자동차의 주차 브레이크가 걸린 상태에서 주행하고자 할 때 경고 신호를 발생하는 주차 브레이크 경고 장치에 있어서, 전원 전류를 접속시키는 시동키 스위치와, 상기 시동키 스위치 후단에 접속되며 주차 브레이크가 걸렸을 때 온 되는 주차 브레이크 스위치와, 상기 주차 브레이크 스위치에 접속되며 기어를 주차 상태에서 주행 상태로 변환할 때 온 되는 쉬프트 레버 스위치와, 입력 일단이 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 주차 브레이크 스위치에 접속되며 입력 타단이 상기 쉬프트 레버 스위치 후단에 접속되어 상기 쉬프트 레버 스위치에서 전류가 전달될 때 일정시간 동안 전원 전류를 그 후단에 전달하는 타이머와, 상기 타이머 출력에 접속되어 시동키 스위치가 온 되고 상기 주차-후진 변환 스위치가 온 될 때 상기 일정 시간동안 경고를 발생하는 경고 장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 타이머에는 별도의 출력단이 구비되어 일정 시간이 경과하면 상기 출력단으로 공급 전류를 접지시키는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 경고 장치는 타이머에 병렬로 접속된 경고 램프와 벨로 이루어짐을 특징으로 한다.

또한 상기 주차 브레이크 스위치가 해제되어 오프되면 경고 장치가 즉시 해제되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 주차 브레이크 경고 장치의 개략적인 회로도

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10: 시동키 스위치 20: 주차 브레이크 스위치

30: 쉬프트 레버 스위치 40: 타이머

50: 경고 장치 60: 경고 램프

70: 벨

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 주차 브레이크 경고 장치의 일실시예에 따른 회로도이다.

도면에서 볼 수 있듯이 시동키 스위치(10)는 전원에 접속되어 본 발명의 회로에 전류를 공급하는 역할을 한다. 따라서 시동 스위치가 온 되지 않으면 본 발명의 회로는 작동하지 않게 된다. 시동키 스위치가 온 되면 전원 전류는 저항(R1)을 통해서 주차 브레이크 스위치(20)에 전달된다. 상기 주차 브레이크 스위치(20)는 주차 브레이크 즉, 핸드 브레이크가 걸려있을 때 온 된다. 상기 주차 브레이크 스위치 후단에는 저항(R2) 및 저항(R3)을 통해서 타이머(40) 및 쉬프트 레버 스위치(30)가 접속된다. 상기 타이머는 예비 상태에 있다가 쉬프트 레버 스위치(30)에서 전류가 전달될 때 일정 시간동안 작동하게 된다.

시동키가 온 된 상태에서 주차 브레이크가 걸려있으면 주차 브레이크 스위치(20)는 온 되어 전원 전류를 후단에 전달한다. 즉, 전원 전류는 저항(R1) 및 주차 브레이크 스위치를 통해서 타이머(40)로 전달된다. 상기 타이머는 현재까지는 전원 전류를 후단인 경고 장치에 전달하지 못하고 있다가 상기 타이머와 병렬로 주차 브레이크 스위치에 접속된 쉬프트 레버 스위치(30)가 온 되면 작동하여 전원 전류를 경고 장치로 전달한다.

자동 변속기가 장착된 자동차의 쉬프트 레버를 보면 레버가 상단에서 주차 상태에 있다가 후진을 거쳐서 주행으로 이어지게 된다. 따라서 주차 상태를 표시하는 기어에서 전후진의 주행 상태로 진입하기 위해서는 반드시 쉬프트 레버를 조작하게 된다. 상기 쉬프트 레버 스위치는 주차 상태에 있을 때는 오프되어 있다가 주차 상태에서 주행 상태로 변환될 때 온 되도록 되어 있다. 도면에서 볼 수 있듯이 상기 쉬프트 레버에는 통전도체가 부착되어 있어서 주차 상태에서 이동하기만 하면 전원 전류를 타이머(40)에 공급한다.

이제 시동이 걸려있고, 주차 브레이크가 온 되어 걸려있는 상태에서 상기 주차 브레이크를 해제하지 않고 레버를 변환하여 기어를 주차 모드에서 주행 모드로 변경하면 상기 스위치(30)가 순간적으로 온 되어 타이머(40)를 구동하게 된다. 즉, 타이머를 온 시켜서 작동시키게 된다.

타이머(40)가 작동하면 타이머에 설정되어 있는 소정시간 동안 저항(R1)을 통해서 전달되는 전원 전류를 타이머 후단 즉, 경고 장치(50)로 전달하게 된다. 상기 경고 장치(50)는 경고 램프(60)와 벨(70)이 타이머 출력에 병렬로 접속되어 있어서 타이머에서 전류가 전달될 때 동시에 작동하게 된다. 이때 운전자는 현재 주차 브레이크가 아직 해제되지 않았음을 간파하고 가속기를 밟기 전에 주차 브레이크를 먼저 해제하므로 드럼의 마모를 방지할 수 있다.

상기 타이머(40)에 설정된 시간이 경과하면 저항(R1)을 통해서 전달되는 전원 전류는 타이머를 통해서 접지단자로 접속되므로 경고장치(50)를 더 이상 구동시키지 않는다. 또한 본 발명의 주차 브레이크 스위치는 시동키 스위치에 직접 접속되어 전원 전류가 공급되므로 주차 브레이크가 해제되면 그 후단으로 전류 공급이 차단되어 경고 장치가 즉시 해제된다.

이와 같이 본 발명의 장치를 실시하므로 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. 즉, 자동 변속기를 갖는 자동차의 주차 브레이크가 걸려있는 상태에서 운전자가 시동키를 작동하고 다시 쉬프트 레버를 주행 모드로 변환하여 주행하므로 브레이크 드럼을 손상시키던 것을, 상기 주차 브레이크가 걸려 있게 되면 쉬프트 레버가 주차 모드에서 주행모드로 될 때 경고 장치를 작동하게 하여 이를 운전자에게 인지시키게 되고 운전자가 주차 브레이크를 해제하게 되면 즉시 경고장치가 해제되게 된다. 따라서 운전자는 경고 신호를 듣고 주차 브레이크를 해제하므로 상기 드럼의 손상을 방지하게 된다.

본 발명의 장치가 자동 변속기를 갖는 자동차에 대해서 설명되었지만, 이는 하나의 실시예일 뿐 본 발명의 사상은 수동 변속기나 무단 변속기어를 갖는 자동차에도 동일하게 적용될 수 있음을 알 수 있다.

Claims (4)

1. 자동 변속기가 장착된 자동차의 주차 브레이크가 걸린 상태에서 주행하고자 할 때 경고 신호를 발생하는 주차 브레이크 경고 장치에 있어서, 전원 전류를 접속시키는 시동키 스위치와, 상기 시동키 스위치 후단에 접속되며 주차 브레이크가 걸렸을 때 온 되는 주차 브레이크 스위치와, 상기 주차 브레이크 스위치에 접속되며 기어를 주차 상태에서 주행 상태로 변환할 때 온 되는 쉬프트 레버 스위치와, 입력 일단이 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 주차 브레이크 스위치에 접속되며 입력 타단이 상기 쉬프트 레버 스위치 후단에 접속되어 상기 쉬프트 레버 스위치에서 전류가 전달될 때 일정시간 동안 전원 전류를 그 후단에 전달하는 타이머와, 상기 타이머 출력에 접속되어 시동키 스위치가 온 되고 상기 주차-후진 변환 스위치가 온 될 때 상기 일정 시간동안 경고를 발생하는 경고 장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크 경고 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 타이머에는 별도의 출력단이 구비되어 일정 시간이 경과하면 상기 출력단으로 공급 전류를 접지시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크 경고 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 경고 장치는 타이머에 병렬로 접속된 경고 램프와 벨로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크 경고 장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 주차 브레이크 스위치가 해제되어 오프되면 경고 장치가 즉시 해제되는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크 경고 장치.