KR19980037213U - 자동차의 주차 브레이크 경고 장치 - Google Patents
자동차의 주차 브레이크 경고 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 수동 변속기를 갖는 자동차의 주차 브레이크가 온 된 상태에서 주행을 하고자 쉬프트 레버를 변환할 때 경고를 발생하는 장치에 관한 것이다. 본 고안의 구성을 보면, 수동 변속 기어가 장착된 자동차의 주차 브레이크가 걸린 상태에서 주행하고자 할 때 경고 신호를 발생하는 브레이크 경고 장치에 있어서, 전원 전류를 접속시키는 시동키 스위치와; 상기 시동키 스위치에 접속되며 주차 브레이크가 걸렸을 때 온 되는 주차 브레이크 스위치와; 상기 주차 브레이크 스위치 후단에 접속되며 주차 상태에서 1단이나 후진 상태로 변환될 때 온 되는 쉬프트 레버 스위치와; 입력 일단이 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 시동키 스위치에 접속되며 입력 타단이 상기 쉬프트 레버 스위치에 접속되어 상기 쉬프트 레버 스위치에서 전류가 전달될 때 일정시간 동안 전원 전류를 그 후단에 전달하는 타이머와; 상기 타이머 출력에 접속되어 시동키 스위치가 온 되고 상기 쉬프트 레버 스위치가 온 될 때 상기 일정 시간동안 경고를 발생하는 경고 장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 한다.
Description
본 고안은 자동차의 주차 브레이크 경고 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수동 변속기를 갖는 자동차의 주차 브레이크가 온 된 상태에서 주행을 하고자 쉬프트 레버를 변환할 때 경고를 발생하는 장치에 관한 것이다.
수동 변속기가 장착된 자동차를 운전할 때 운전자, 특히 초보 운전자가 자주 직면하는 문제는 주차 브레이크(핸드 브레이크)를 채워놓은 상태에서, 쉬프트 레버를 주차위치 즉, 중립 위치에서 주행 위치 즉, 1단 또는 후진 위치로 변환하고 주행을 개시하는 것이다.
주차 브레이크는 외부 수축식과 내부 확장식이 있는데, 공히 브레이크 밴드가 드럼을 조이거나, 브레이크 슈를 드럼에 밀착시켜서 주차 상태를 유지하게 된다.
이처럼 주차 브레이크에 의해 주차 상태가 유지되어 있는 상태에서 쉬프트 레버를 변환하여 주행을 하게되면 브레이크 드럼이 마모되어 주차 효과가 점점 저하되게된다. 이는 언덕 등에 주차시킬 때 차량이 밀려서 위험을 초래하고 안전 사고의 원인이 될 수 있다.
종래에는 주차 브레이크가 걸린 상태에서 운전이 진행중인지 여부를 운전자가 운전중에 차량의 상태를 보고 결정하였다. 말하자면 시동이 자주 꺼지거나 차량이 잘 나가지 않거나 하게될 때 기어 상태를 눈으로 확인하므로 이를 간파하였다.
본 고안은 이와같이 주차 브레이크가 설정된 상태에서 주행하는 것을 방지하기위한 것으로, 수동 변속기가 장착된 자동차에서 주차 브레이크가 설정되었을 때, 주차에서 주행으로 기어 모드가 변환되면 이를 경고 신호로서 알려주는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이를 위한 본 고안 장치의 구성을 보면, 수동 변속 기어가 장착된 자동차의 주차 브레이크가 걸린 상태에서 주행하고자 할 때 경고 신호를 발생하는 브레이크 경고 장치에 있어서, 전원 전류를 접속시키는 시동키 스위치와; 상기 시동키 스위치에 접속되며 주차 브레이크가 걸렸을 때 온 되는 주차 브레이크 스위치와; 상기 주차 브레이크 스위치 후단에 접속되며 주차 상태에서 1단이나 후진 상태로 변환될 때 온 되는 쉬프트 레버 스위치와; 입력 일단이 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 시동키 스위치에 접속되며 입력 타단이 상기 쉬프트 레버 스위치에 접속되어 상기 쉬프트 레버 스위치에서 전류가 전달될 때 일정시간 동안 전원 전류를 그 후단에 전달하는 타이머와; 상기 타이머 출력에 접속되어 시동키 스위치가 온 되고 상기 쉬프트 레버 스위치가 온 될 때 상기 일정 시간동안 경고를 발생하는 경고 장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 타이머에는 별도의 출력단이 구비되어 일정 시간이 경과하면 상기 출력단으로 공급 전류를 접지시키는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 경고 장치는 타이머에 병렬로 접속된 경고 램프와 벨로 이루어짐을 특징으로 한다.
또한 상기 쉬프트 레버 스위치에는 통전 도체가 구비되며 1단 및 후진 기어 진입구에는 스위치가 주차 브레이크 스위치에 대해 병렬로 설치되어, 쉬프트 레버 스위치가 주차 상태 즉, 중립 상태에서 주행을 위해 변환함에 따라서 상기 스위치가 접속되어 타이머를 작동시키는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 주차 브레이크 경고 장치의 개략적인 회로도
도 2는 본 고안의 기어 박스에 스위치을 위한 도체가 설치되어 있는 상태를 도시한 도면
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10: 시동키 스위치 20: 주차 브레이크 스위치
30: 쉬프트 레버 스위치 40: 타이머
50: 경고 장치 60: 경고 램프
70: 벨
이하 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 주차 브레이크 경고 장치의 일실시예에 따른 회로도이다.
도면에서 볼 수 있드시 시동키 스위치(10)는 전원에 접속되어 본 고안의 회로에 전류를 공급하는 역할을 한다. 따라서 시동 스위치가 온 되지 않으면 본 고안의 회로는 작동하지 않게 된다. 시동키 스위치가 온 되면 전원 전류는 저항(R1)을 주차 브레이크 스위치(20)에 전달된다.
시동키가 온 된 상태에서 주차 브레이크가 걸려있으면 주차 브레이크 스위치(20)는 온 되어 전원 전류를 후단에 전달한다. 즉, 전원 전류는 저항(R2), (R3) 및 (R4)를 통해서 타이머(40)의 입력 일단, 기어 박스의 1단 및 후진 기어의 스위치로 전달된다. 상기 저항(R2,R3,R4)은 주차 브레이크 스위치에 대해서 병렬로 접속되어 있다. 상기 병렬로 접속된 저항의 후단에 타이머, 1단 기어 스위치, 후진 기어 스위치가 접속되어 있다. 상기 1단 및 후진 기어 스위치의 출력은 함께 접속되어 타이머의 입력 타단에 접속된다.
도 2는 본 고안의 기어 박스에 스위치을 위한 도체가 설치되어 있는 상태를 도시한 도면이다. 상기 도면에 도시된 바와같이 수동 기어 박스의 1단 및 후진 진입로에 도체로서 스위치가 설치되어 쉬프트 레버가 이동하여 중립 상태에서 1단 및 후진으로 변환될 때 쉬프트 레버에 구비된 통전 도체가 상기 기어에 설치된 스위치를 온 시켜서 전원 전류를 상기 타이머(40)에 전달한다.
이때 타이머(40)는 저항(R2)을 통해서 전원 전류가 통전될 준비 상태에 있다가 쉬프트 레버가 1단 또는 후진 상태로 변환됨에 따라서 기어에 설치된 스위치가 통전되고 이어서 타이머(40)가 작동하게 된다. 상기 타이머가 온 되면 타이머에 설정된 일정 시간동안 저항(R5,R6)을 통해서 전원 전류를 타이머 후단에 통전시켜 경고 장치를 작동시킨다.
상기 경고 장치(50)는 경고 램프(60)와 벨(70)이 타이머 출력에 병렬로 접속되어 있어서 타이머에서 전류가 전달될 때 동시에 작동하게 된다. 이때 운전자는 현재 주차 브레이크가 아직 해제되지 않았음을 간파하고 가속기를 밟기 전에 주차 브레이크를 먼저 해제하므로 드럼의 마모를 방지할 수 있다.
상기 타이머(40)에 설정된 시간이 경과하면 저항(R2)을 통해서 전달되는 전원 전류는 타이머를 통해서 접지단자로 접속되므로 경고장치(50)를 더 이상 구동시키지 않는다.
본 고안의 경고 장치는 주차 브레이크를 통해서 전류를 공급받으므로 경고가 발생될 때 운전자가 주차 브레이크를 해제시키면 즉시 경고 장치가 해제되어 경고음 및 경고 램프가 작동을 멈추게 된다.
이와같이 본 고안의 장치를 실시하므로 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. 즉, 수동 변속기를 갖는 자동차의 주차 브레이크가 걸려있는 상태에서 운전자가 시동키를 작동하고 다시 쉬프트 레버를 주행 모드 즉, 1단이나 후진 모드로 변환하여 주행하므로 브레이크 드럼을 손상시키던 것을, 상기 주차 브레이크가 걸려 있게 되면 쉬프트 레버가 주행모드로 될 때 경고 장치를 작동하게 하여 이를 운전자에게 인지시키게 된다. 따라서 운전자는 경고 신호를 듣고 주차 브레이크를 해제하므로 상기 드럼의 손상을 방지하게 된다.
Claims (4)
- 수동 변속 기어가 장착된 자동차의 주차 브레이크가 걸린 상태에서 주행하고자 할 때 경고 신호를 발생하는 브레이크 경고 장치에 있어서, 전원 전류를 접속시키는 시동키 스위치와; 상기 시동키 스위치에 접속되며 주차 브레이크가 걸렸을 때 온 되는 주차 브레이크 스위치와; 상기 주차 브레이크 스위치 후단에 접속되며 주차 상태에서 1단이나 후진 상태로 변환될 때 온 되는 쉬프트 레버 스위치와; 입력 일단이 상기 쉬프트 레버 스위치와 병렬로 시동키 스위치에 접속되며 입력 타단이 상기 쉬프트 레버 스위치에 접속되어 상기 쉬프트 레버 스위치에서 전류가 전달될 때 일정시간 동안 전원 전류를 그 후단에 전달하는 타이머와; 상기 타이머 출력에 접속되어 시동키 스위치가 온 되고 상기 쉬프트 레버 스위치가 온 될 때 상기 일정 시간동안 경고를 발생하는 경고 장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크 경고 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 타이머에는 별도의 출력단이 구비되어 일정 시간이 경과하면 상기 출력단으로 공급 전류를 접지시키는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크 경고 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 경고 장치는 타이머에 병렬로 접속된 경고 램프와 벨로 이루어짐을 특징으로 하는 주차 브레이크 경고 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 쉬프트 레버 스위치에는 통전 도체가 구비되며 1단 및 후진 기어 진입구에는 스위치가 주차 브레이크 스위치에 대해 병렬로 설치되어, 쉬프트 레버 스위치가 주차 상태 즉, 중립 상태에서 주행을 위해 변환함에 따라서 상기 스위치가 접속되어 타이머를 작동시키는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크 경고 장치.
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KR2019960050231U KR19980037213U (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 자동차의 주차 브레이크 경고 장치 |
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1996
- 1996-12-17 KR KR2019960050231U patent/KR19980037213U/ko not_active Application Discontinuation
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