KR0132510Y1

KR0132510Y1 - 자동변속기 차량의 주차브레이크 릴리저

Info

Publication number: KR0132510Y1
Application number: KR2019960036927U
Authority: KR
Inventors: 김주용
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-12-15
Also published as: KR19980023539U

Abstract

본 고안은 자동변속기 차량의 주차브레이크 릴리저에 관한 것으로서, 운전자의 조작에 따라 본 고안의 작동을 온·오프 제어하는 메인 스위치(1)와, 상기 메인 스위치(1)에 직렬연결되어 주차 브레이크의 체결상태에 따라 온오프되는 주차 브레이크 스위치(2)와, 변속기 셀렉터의 주차단(P)과 후진단(R)에 각각 구비되되 상기 주차 브레이크 스위치(2)와 직렬연결되어 변속기 조작시 핸드 브레이크 레버(5)의 소정 위치에 구비된 통전도체(4)와 접촉되어 제어신호를 발생시키는 도체 1·2(3·3')와, 상기 도체 1·2(3·3')와 병렬연결되어 상기 도체 1·2(3·3')와 통전도체(4)의 접촉상태 변동시 일정시간의 구동신호를 발생시키는 타이머(6)와, 상기 타이머(6)에 직렬연결되어 상기 타이머(6)의 출력신호에 따라 필요한 제어를 수행하는 제어부(7)를 포함하여 구성된 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저를 제공하므로써, 자동변속기 차량에서 주차 브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인한 주차 브레이크의 손상이나 연료의 과다소모를 방지할 수 있게 하는 효과가 있다.

Description

자동변속기 차량의 주차브레이크 릴리저

본 고안은 자동변속기 차량에 있어서 주차하였던 차량을 출발시키기 위하여 자동변속기를 조작하는 경우 이를 감지하여 사용자에게 알리거나 또는 자동으로 주차 브레이크를 해제시키도록 하여 주차 브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인한 주차 브레이크의 손상과 연료의 과다소비를 방지할 수 있도록 한 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저에 관한 것이다.

일반적으로 자동변속기를 장착한 차량을 주차시키는 경우에는 자동변속기를 주차위치의 P단 조작과 함께, 핸드 브레이크를 위로 당겨 주차 브레이크를 체결시켜서 차량을 안전하게 주차시키게 된다.

이러한 주차 방식에 있어서, 흔히 겪는 일로서 상기와 같이 주차 브레이크가 체결된 상태에서 무심코 엔진의 시동을 건 뒤에 핸드 브레이크를 아래로 당겨서 잠겨 있는 주차 브레이크를 풀어 주지 않고 바로 차량을 운행하려고 하는 경우가 있게 된다. 이 경우 주차 브레이크가 체결된 상태에서 기어 조작 후 바로 가속 페달을 밟게 되면 차량의 주차 브레이크가 손상되게 될 뿐만 아니라, 일시적인 연료의 과다 소모가 발생되게 되는 문제점이 있었다.

본 고안에서는 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 상기와 같이 주차 브레이크가 체결된 상태에서 엔진의 시동을 건 후 자동변속기의 기어 조작을 하면 바로 이를 감지하여 램프나 부저 등을 울려서 운전자로 하여금 핸드 브레이크를 내려서 주차 브레이크를 해제시키는 것을 상기시키게 하거나 또는 체결된 주차 브레이크를 자동으로 해제시키도록 하므로써, 자동변속기 차량에서 주차 브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인한 주차 브레이크의 손상이나 연료의 과다소모를 방지할 수 있도록 한 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 의한 자동변속기 차량의 주차브레이크 릴리저의 회로구성을 나타낸 블록 회로도.

도 2 및 도 3은 도 1에서 제어부의 각각 다른 구성 예를 나타낸 세부 회로 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 메인 스위치, 2: 주차 브레이크 스위치, 3·3': 도체1·2, 4: 통전도체, 5: 핸드브레이크 레버, 6: 타이머, 7: 제어부, 71: 솔레노이드, 72: 릴레이, 73: 램프, 74: 부저, R1∼R3; 보호저항, R4∼R5: 분압저항, D1∼D6: 보호 다이오드

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 자동변속기 셀렉터의 주차 위치(P 단)와 후진 위치(R단)에 각각 도체를 설치하고 핸드 브레이크 레버의 하단에 상기 도체와 접촉되는 통전도체를 설치하여 이 통전도체와 상기 도체와의 접촉 상태의 변화에 따라 타이머를 구동시키도록 하여, 타이머로부터 출력되는 구동신호를 후단의 제어부에서 입력받아서 필요한 제어작업을 수행할 수 있도록 되어 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 의한 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저의 전체 회로 구성을 블록도로 나타낸 블록 회로도로서, 운전자의 조작에 따라 본 고안의 작동을 온·오프 제어하는 메인 스위치(1)와, 상기 메인 스위치(1)에 직렬연결되어 주차 브레이크의 체결상태에 따라 온오프되는 주차 브레이크 스위치(2)와, 변속기 셀렉터의 주차단(P)과 후진단(R)에 각각 구비되되 상기 주차 브레이크 스위치(2)와 직렬연결되어 자동변속기 조작시 핸드 브레이크 레버(5)의 소정 위치에 구비된 통전도체(4)와 접촉되어 제어신호를 발생시키는 도체 1·2(3·3')와, 상기 도체 1·2(3·3')와 병렬연결되어 상기 도체 1·2(3·3')와 통전도체(4)의 접촉상태 변동시 일정시간의 구동신호를 발생시키는 타이머(6)와, 상기 타이머(6)에 직렬연결되어 상기 타이머(6)의 출력신호에 따라 필요한 제어를 수행하는 제어부(7)를 포함하여 구성되었다.

도 2는 상기 도 1에서 제어부(7)의 일 구성예를 나타낸 것으로서, 타이머(6)로부터 구동신호가 전해오면 일정시간 동안 구동되어 체결된 주차 브레이크를 해제시키는 솔레노이드(71)와, 상기 타이머(6)와 솔레노이드(71)의 후단에 각각 연결되어 밧데리의 역전압에 의한 솔레노이드(71)의 오동작을 막기 위한 보호 다이오드(D1, D2)를 포함하여 구성되었다.

또한, 도 3은 상기 도 1의 상기 제어부(7)의 또 다른 구성 예로서, 타이머(6)의 출력신호의 상태에 따라 후단부의 기기를 제어하는 릴레이(72)와, 상기 릴레이(72)가 구동신호를 출력하면 구동되어 운전자에게 시각적인 경고를 하는 램프(73) 및 청각적인 경고를 하는 부저(74)와, 상기 릴레이(72)와 램프(73) 및 부저(74) 사이에 각각 연결되어 상기 릴레이(72)의 구동신호의 전압을 분압시키는 분압저항(R4·R5)과, 상기 램프(73)와 부저(74) 및 릴레이(72)와 타이머(6)의 후단에 각각 연결되어 역전압을 방지하는 보호 다이오드(D3·D4·D5·D6)를 포함하여 구성되었다.

상기와 같이 이루어지는 본 고안은, 차량의 주차시 본 고안의 메인 스위치(1)를 온시켜 놓았다가 차량을 사용할 때 시동을 걸면 본 고안이 작동되어 자동변속기의 기어변속 상태를 감지하여 램프와 부저를 통하여 사용자에게 핸드 브레이크를 아래로 내려서 주차 브레이크를 풀고 가속기를 밟아서 차량을 출발시키는 것을 운전자에게 상기시키거나 또는, 본 고안의 또 다른 회로 구성에 따라 운전자가 변속기를 조작하면 이를 감지하여 일정시간 동안 솔레노이드를 작동시켜서 자동적으로 주차 브레이크를 해제시키도록 되어 있다.

이러한 작용을 보다 상세히 살펴 보면, 자동변속기 차량의 주차시에는 변속기를 주차 위치(P단)로 조작한 후에 핸드 브레이크를 위로 당겨서 주차 브레이크를 록킹시킨 후 시동을 꺼서 차량을 주차하게 된다. 이 때, 본 고안에 의한 메인 스위치(1)를 온 상태로 조작한 후 시동을 꺼놓는다. 그 후 차량을 사용할 경우에 시동을 걸면 본 고안이 작동되도록 되어 있다.

이러한 상태에서는 주차 브레이크 스위치(2)가 온되어 있고 핸드 브레이크 레버(5)의 통전도체(5)가 변속기 셀렉터의 주차단과 후진단에 각각 설치된 도체 1, 2(3, 3')와 연결되어 있어서, 상기 주차 브레이크 스위치(2)와 타이머(6) 사이의 회로가 폐회로를 이루게 되어 밧데리의 전압이 저항 R2·R3에 분압되어 걸리게 된다. 따라서, 이 때 저항 R3에 의한 분압분을 뺀 저항 R2에 분압된 전압만으로는 타이머(6)가 구동되지 않도록 각 저항값을 설계한다.

한편, 상기와 같이 시동시 본 고안이 작동되는 상태에서 자동변속기가 주차 위치(P단)로 조작되어 있을 때 차량을 출발시키기 위하여 변속기를 조작하려면 반드시 후진 위치(R단)를 거쳐서 조작하게 되므로, 변속기 레버의 하단 소정 위치에 장착된 통전도체(4)가 변속기 셀렉터의 주차단과 후진단에 각각 구비된 도체 1(3) 및 도체 2(3')와 접촉되어 있다가 떨어지면 밧데리의 전압이 전부 저항 R2에 걸리게 되어 타이머(6)를 구동시키게 된다. 그러면, 타이머(6)에서 일정시간 동안 제어신호가 제어부(7)로 보내어져서 필요한 제어를 수행하도록 하게 한다.

상기의 제어부(7)에서 수행하는 제어 내용은 제어부(7)의 회로구성에 따라 각각 다를 수 있는 데, 예를 들어 도 2에서와 같이, 상기 타이머(6)의 후단에 바로 솔레노이드(71)를 연결하여 상기 타이머(6)가 구동되면 일정시간 솔레노이드(71)가 작동되어 주차 브레이크를 해제시키도록 할 수 있다.

상기 제어 내용의 또 다른 예로서는 도 3에서와 같이, 상기 타이머(6)의 후단에 릴레이(72)를 연결하고 그 후단에 상기 릴레이(72)의 작동에 따라 동시에 작동되는 램프(73)과 부저(74)로 이루어지는 병렬회로를 연결하여 상기 릴레이(72)의 출력 신호의 1/2 신호를 각각 입력받아 램프(73)로는 운전자에게 시각적인 경고를 하게 하는 한편 부저(74)로는 청각적인 경고를 하게 할 수 있다.

상기의 각 경우에 있어서, 주차 브레이크 스위치(2)는 핸드 브레이크를 조작하여 핸드 브레이크가 후진 위치(P단)로 조작되면 온(ON)되어 회로에 연결되게 되고, 핸드 브레이크가 기타 다른 위치(R단이나 기타 1·2·3단 등)로 조작되면 오프(OFF)되어 회로에서 단락되게 된다.

그리고, 보호 저항 R1∼R3는 각각 밧데리로부터 방전되는 방전전압을 차단시키는 역할을 하고, 분압저항 R4∼R5는 릴레이(72)의 신호전압을 램프(73)와 부저(74)로 각각 분압시켜서 상기 램프(73)와 부저(74)가 함께 작동되도록 한다. 그리고, 보호다이오드 D1∼D6는 각각 밧데리로부터 방전되는 방전전류를 차단시키는 역할을 하여 회로의 오동작을 방지하게 한다.

이와 같이 이루어지는 본 고안은, 주차 브레이크가 체결된 상태에서 엔진의 시동을 건 후 자동변속기의 기어 조작을 하면 바로 이를 감지하여 램프나 부저 등을 울려서 운전자로 하여금 핸드 브레이크를 내려서 주차 브레이크를 해제시키는 것을 상기시키게 하거나 또는 체결된 주차 브레이크를 자동으로 해제시키도록 하여 자동변속기 차량에서 주차 브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인한 주차 브레이크의 손상이나 연료의 과다소모를 방지할 수 있게 하는 효과가 있다.

Claims

자동변속기 차량의 주차 브레이크를 제어하는 회로에 있어서,

운전자의 조작에 따라 본 고안의 작동을 온·오프 제어하는 메인 스위치(1)와;

상기 메인 스위치(1)에 직렬연결되어 주차 브레이크의 체결상태에 따라 온오프되는 주차 브레이크 스위치(2)와;

변속기 셀렉터의 주차단(P)과 후진단(R)에 각각 구비되되 상기 주차 브레이크 스위치(2)와 직렬연결되어 변속기 조작시 핸드 브레이크 레버(5)의 소정 위치에 구비된 통전도체(4)와 접촉되어 제어신호를 발생시키는 도체 1·2(3·3')와;

상기 도체 1·2(3·3')와 병렬연결되어 상기 도체 1·2(3·3')와 통전도체(4)의 접촉상태 변동시 일정시간의 구동신호를 발생시키는 타이머(6)와;

상기 타이머(6)에 직렬연결되어 상기 타이머(6)의 출력신호에 따라 필요한 제어를 수행하는 제어부(7)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저.
제 1항에 있어서,

상기 제어부(7)는 타이머(6)로부터 구동신호가 전해오면 일정시간 동안 구동되어 체결된 주차 브레이크를 해제시키는 솔레노이드(71)와;

상기 타이머(6)와 솔레노이드(71)의 후단에 각각 연결되어 밧데리의 역전압에 의한 솔레노이드(71)의 오동작을 막기 위한 보호 다이오드(D1, D2)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저.
제 1항에 있어서,

상기 제어부(7)는 타이머(6)의 출력신호의 상태에 따라 후단부의 기기를 제어하는 릴레이(72)와;

상기 릴레이(72)가 구동신호를 출력하면 구동되어 운전자에게 시각적인 경고를 하는 램프(73) 및 청각적인 경고를 하는 부저(74)와;

상기 릴레이(72)와 램프(73) 및 부저(74) 사이에 각각 연결되어 상기 릴레이(72)의 구동신호의 전압을 분압시키는 분압저항(R4·R5)과;

상기 램프(73)와 부저(74) 및 릴레이(72)와 타이머(6)의 후단에 각각 연결되어 역전압을 방지하는 보호 다이오드(D3·D4·D5·D6)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 자동변속기용 주차브레이크 릴리저.