KR19980031420A - 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로 - Google Patents

차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로 Download PDF

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KR19980031420A
KR19980031420A KR1019960050972A KR19960050972A KR19980031420A KR 19980031420 A KR19980031420 A KR 19980031420A KR 1019960050972 A KR1019960050972 A KR 1019960050972A KR 19960050972 A KR19960050972 A KR 19960050972A KR 19980031420 A KR19980031420 A KR 19980031420A
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김주용
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 주차브레이크 제어회로에 관한 것으로서, 차량의 밧데리에 연결되어 본 발명의 작동을 온·오프 제어하는 메인 스위치(1)와, 상기 메인 스위치(1)에 직렬연결되어 주차브레이크의 체결상태에 따라 온오프되는 주차브레이크 스위치(2)와, 상기 주차브레이크 스위치(2)에 직렬연결되어 가속기 페달의 조작상태를 감지하여 온오프되는 가속기페달 스위치(3)와, 상기 메인 스위치(1)와 가속기페달 스위치(3)에 연결되어 상기 가속기페달 스위치(3)가 온되면 일정시간 동안 구동신호를 출력하는 타이머(4)와, 상기 타이머(4)의 출력단에 연결되어 상기 타이머(4)의 구동에 따라 필요한 구동을 제어하는 제어부(5)를 포함하여 구성된 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로를 제공하므로써, 수동변속기나 자동변속기 차량 모두에 있어서 차량의 주차브레이크가 체결된 상태에서 가속기 페달을 밟아서 차량을 출발시키려고 하면 즉시 이를 감지하여 램프나 부저 등으로 운전자에게 알려서 필요한 조치를 취할 수 있게 하거나 또는 체결된 주차브레이크를 자동으로 해제시키도록 하여 주차브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인하여 주차브레이크가 손상되거나 연료가 과다 소모되는 것을 방지할 수 있도록 하게 하는 효과가 있다.

Description

차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로
본 발명은 차량의 주차브레이크가 체결된 상태에서 가속기 페달을 밟아서 차량을 출발시키려고 하면 즉시 이를 감지하여 램프나 부저 등으로 운전자에게 알려서 주차브레이크를 해제하는 것을 상기하게 하거나 또는 체결된 주차브레이크를 자동으로 해제시키도록 하여 주차브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인한 주차브레이크의 손상과 연료의 과다소모를 방지할 수 있도록 한 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로에 관한 것이다.
일반적으로 차량을 주차시키는 경우에는 엔진브레이크와 함께 상기 엔진브레이크의 기어 단 수에 관계없이 핸드브레이크를 위로 당겨 주차브레이크도 함께 체결시켜서 차량을 안전하게 주차시키게 된다.
이러한 주차 방식에 있어서, 흔히 겪는 일로서 상기와 같이 주차브레이크가 체결된 상태에서 무심코 엔진의 시동을 걸고 가속기 페달을 밟아 차량을 출발시키려고 하는 경우가 있게 된다. 이 경우 상기와 같이, 주차브레이크가 체결된 상태에서 그대로 가속기 페달을 밟아서 차량을 출발시키려고 하면 주차브레이크가 록킹된 상태에서 차량이 가속되므로써 주차브레이크의 록킹부가 손상되게 될 뿐만 아니라, 일시적인 연료의 과다 소모가 발생되게 되는 문제점이 있었다.
본 발명에서는 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 상기와 같이 주차브레이크가 체결된 상태에서 무심코 엔진의 시동을 걸고 가속기 페달을 밟아 차량을 운행하려고 하는 경우에 자동으로 이를 감지하여 램프나 부저 등을 울려서 운전자로 하여금 핸드브레이크를 내려서 주차브레이크를 해제시키는 것을 상기하게 하거나 또는 자동으로 체결된 주차브레이크를 해제시키게 하므로써, 수동변속기나 자동변속기 차량 모두에 있어서 주차브레이크가 체결된 상태에서 가속기 페달을 밟아 차량을 출발시키므로 인한 주차브레이크의 손상이나 연료의 과다소모를 방지할 수 있도록 한 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 의한 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로의 블록 구성도.
도 2는 도 1에서의 주차브레이크 스위치의 세부 구성도.
도 3a 및 도 3b는 도 1에서의 제어부의 각기 다른 실시 예를 나타낸 블록 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 메인 스위치, 2: 주차브레이크 스위치, 21: 주차브레이크 핸들, 22: 주차브레이크 핸들핀, 23: 압전스위치, 3: 가속기페달 스위치, 4: 타이머, 5: 제어부, 51: 램프, 52: 부저, 53: 솔레노이드, R1∼R2: 보호저항, R3∼R4: 분압저항, D1∼D5: 보호 다이오드
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 엔진브레이크와 함께 사용되는 주차브레이크의 주차브레이크 핸들 하단부의 돌출된 주차브레이크 핸들핀 근처에 압전스위치를 구비하여, 운전자가 주차브레이크 핸들을 조작함에 따라 상기 주차브레이크 핸들핀이 압전스위치에서 떨어졌다 붙었다 하는 상태의 변화를 상기 압전스위치에서 감지하여 소정의 신호를 출력하게 하여 이 신호로 타이머를 구동시키므로써 후단의 제어부에서 운전자에게 경고를 하게 하거나 또는 솔레노이드가 주차브레이크를 해제시키는 등의 필요한 제어를 수행하도록 되어 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로의 전체 회로의 구성을 나타낸 블록 회로도로서, 차량의 밧데리에 연결되어 본 발명의 작동을 온·오프 제어하는 메인 스위치(1)와, 상기 메인 스위치(1)에 직렬연결되어 주차브레이크의 체결상태에 따라 온오프되는 주차브레이크 스위치(2)와, 상기 주차브레이크 스위치(2)에 직렬연결되어 가속기 페달의 조작상태를 감지하여 온오프되는 가속기페달 스위치(3)와, 상기 메인 스위치(1)와 가속기페달 스위치(3)에 연결되어 상기 가속기페달 스위치(3)가 온되면 일정시간 동안 구동신호를 출력하는 타이머(4)와, 상기 타이머(4)의 출력단에 연결되어 상기 타이머(4)의 구동에 따라 필요한 구동을 제어하는 제어부(5)를 포함하여 구성되었다.
도 2는 상기 주차브레이크(2)의 세부적인 구성상태를 나타낸 것으로서, 운전자가 손으로 잡고 위로 당기거나 내려서 브레이크를 조작하는 주차브레이크 핸들(21)과, 상기 주차브레이크 핸들(21)의 하단부에 구비되어 상기 주차브레이크 핸들(21)의 조작에 따라 압전스위치(23)의 압전부를 누르거나 떨어지도록 하는 주차브레이크 핸들핀(22)과, 상기 주차브레이크 핸들핀(22)과의 접촉상태의 변화에 따라 상태변환 신호를 출력시키는 압전 스위치(23)로 이루어졌다.
도 3a는 상기 도 1에서 회로의 최종단에 연결되어 필요한 제어를 수행하는 제어부(5)의 일 구성예를 나타낸 것으로서, 타이머(4)로부터 제어신호가 출력되면 작동되어 운전자에게 시각적인 경고를 하는 램프(51) 및 청각적인 경고를 하는 부저(52)와, 상기 타이머(4)와 램프(51) 및 부저(52) 사이에 각각 연결되어 상기 타이머(4)에서 출력되는 구동신호의 전압을 분압시키는 분압저항(R3, R4)과, 상기 램프(51) 및 부저(52)와 타이머(4)의 후단에 각각 연결되어 역전류와 과전류를 방지하는 보호 다이오드(D1, D2, D3)를 포함하여 구성되었다.
도 3b는 상기 도 1의 제어부의 또 다른 일 구성예로서, 타이머(4)로부터 일정시간 동안의 구동신호가 출력되어 오면 작동되어 체결된 주차브레이크를 해제시키는 솔레노이드(53)와, 역전류와 과전류를 방지하여 상기 솔레노이드(53)와 타이머(4)의 오동작을 막기 위한 보호 다이오드(D4, D5)를 포함하여 구성되었다.
이와 같이 구성되는 본 발명은, 차량의 주차시 본 발명에 의한 메인 스위치(1)를 구동시켜 놓았다가 나중에 엔진의 시동을 걸면 본 발명이 작동되도록 되어 있는 데, 즉 차량의 주차시 메인 스위치(1)를 온시켜 놓고 핸드브레이크를 위로 당겨서 주차브레이크를 체결하여 주차시켜 놓았다가, 나중에 차량의 시동을 건 후 메인 스위치(1)와 주차브레이크 스위치(2)가 각각 온되어 있는 상태에서 가속기 페달을 밟아서 차량을 출발시키려고 하면 가속기페달 스위치(3)가 온되어 바로 타이머(4)가 작동되어 일정시간 구동신호를 제어부(5)로 보내어 필요한 제어를 수행하도록 되어 있다.
즉, 도 2에서와 같이 구성되는 주차브레이크 스위치(2)의 구성을 살펴 보아 알 수 있는 바와 같이, 운전자가 주차브레이크 핸들(21)을 위로 당겨서 주차시킬 때에는 주차브레이크 핸들핀(22)이 압전스위치(23)에서 떨어졌다가 출발시 상기 주차브레이크 핸들(21)을 아래로 내리면 주차브레이크 핸들핀(22)이 압전스위치(23)를 누르게 되어 압전스위치(23)가 이러한 상태의 변화를 감지하여 소정의 신호를타이머(4)로 보내어 타이머(4)가 일정시간 동안 구동신호를 제어부(5)로 보내어 필요한 제어를 수행하도록 되어 있다.
한편, 제어부(5)에서는 상기와 같이 되어 타이머(4)로부터 구동신호가 출력되어 오면 그 신호를 입력받아 필요한 제어를 하는 구동부의 역할을 수행하는 것으로서, 이 제어의 일 예로 상기 타이머(4)로부터 일정시간 동안의 구동신호가 입력되면 도 3a에서와 같이, 상기 타이머(4)에서 출력되는 신호가 후단의 분압저항 R3와 R4를 통하여 분압되어 각각 램프(51)와 부저(52)를 구동시켜서 운전자에게 시각적인 경고와 청각적인 경고를 주도록 되어 있다. 이때 사용되는 다이오드 D1, D2, D3는 각각 램프(51), 부저(52) 및 타이머(4)로 역전압이 유입되는 것을 방지하기 위한 것이다.
또한, 상기 제어부의 또 다른 구성예로서, 도 3b에서와 같이 상기 타이머(4)의 후단에 솔레노이드(53)를 연결하여 상기 타이머(4)에서 출력되는 구동신호가 솔레노이드(53)에 입력되어 일정시간 동안 솔레노이드(51)가 구동되어 주차브레이크를 록킹하고 있는 주차브레이크 록킹레버(도면 미표시)를 해제시키도록 할 수도 있다. 이때, 상기 솔레노이드(53)의 후단에 연결되는 다이오드 D4와 D5는 각각 상기 솔레노이드(53)와 타이머(4)에 역전압이 걸리지 않도록 하여 솔레노이드(53)의 역방향 구동을 방지하는 역할을 한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명은, 수동변속기나 자동변속기 차량 모두에 있어서 차량의 주차브레이크가 체결된 상태에서 가속기 페달을 밟아서 차량을 출발시키려고 하면 즉시 이를 감지하여 램프나 부저 등으로 운전자에게 알려서 운전자가 주차브레이크 핸들을 내려서 주차브레이크를 해제시키는 것을 상기하게 하거나 또는 체결된 주차브레이크를 자동으로 해제시키도록 하여 주차브레이크가 체결된 상태에서 차량을 출발시키므로 인하여 주차브레이크가 손상되거나 연료가 과다 소모되는 것을 방지할 수 있도록 하게 하는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 수동변속기 차량의 주차브레이크를 제어하는 회로에 있어서,
    차량의 밧데리에 연결되어 본 발명의 작동을 온·오프 제어하는 메인 스위치(1)와;
    상기 메인 스위치(1)에 직렬연결되어 주차브레이크의 체결상태에 따라 온오프되는 주차브레이크 스위치(2)와;
    상기 주차브레이크 스위치(2)에 직렬연결되어 가속기 페달의 조작상태를 감지하여 온오프되는 가속기페달 스위치(3)와;
    상기 메인 스위치(1)와 가속기페달 스위치(3)에 연결되어 상기 가속기페달 스위치(3)가 온되면 일정시간 동안 구동신호를 출력하는 타이머(4)와;
    상기 타이머(4)의 출력단에 연결되어 상기 타이머(4)의 구동에 따라 필요한 구동을 제어하는 제어부(5)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 주차브레이크 스위치(2)는 운전자가 손으로 잡고 위로 당기거나 내려서 브레이크를 조작하는 주차브레이크 핸들(21)과;
    상기 주차브레이크 핸들(21)의 하단부에 구비되어 상기 주차브레이크 핸들(21)의 조작에 따라 압전스위치(23)의 압전부를 누르거나 떨어지도록 하는 주차브레이크 핸들핀(22)과;
    상기 주차브레이크 핸들핀(22)과의 접촉상태의 변화에 따라 상태변환 신호를 출력시키는 압전 스위치(23)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부(5)는 타이머(4)로부터 제어신호가 출력되면 작동되어 운전자에게 시각적인 경고를 하는 램프(51) 및 청각적인 경고를 하는 부저(52)와;
    상기 타이머(4)와 램프(51) 및 부저(52) 사이에 각각 연결되어 상기 타이머(4)에서 출력되는 구동신호의 전압을 분압시키는 분압저항(R3, R4)과;
    상기 램프(51) 및 부저(52)와 타이머(4)의 후단에 각각 연결되어 역전류와 과전류를 방지하는 보호 다이오드(D1, D2, D3)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부(5)는 타이머(4)로부터 일정시간 동안의 구동신호가 출력되어 오면 작동되어 체결된 주차브레이크를 해제시키는 솔레노이드(53)와;
    역전류와 과전류를 방지하여 상기 솔레노이드(53)와 타이머(4)의 오동작을 막기 위한 보호 다이오드(D4, D5)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 주차브레이크 체결중 출발방지 회로.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100439966B1 (ko) * 2001-11-19 2004-07-12 현대자동차주식회사 고속버스의 도어 파손방지용 도어 오픈장치

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KR100439966B1 (ko) * 2001-11-19 2004-07-12 현대자동차주식회사 고속버스의 도어 파손방지용 도어 오픈장치

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