KR100224431B1 - 자동차용 자동주차브레이크장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 주차브레이크에 장치에 관한 것으로 특히 전기자동차 등에서 사용하도록하는 주차브레이크장치에 관한 것이다.

본 발명은 자동차의 주차시에 주차동작을 간단히 행하면서도 체결상태를 안전하게 유지하도록 하여 운전자에게 편의를 제공하고 안전사고를 예방하도록 하는 자동주차브레이크장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 목적을 실현하기위하여 주차브레이크 레버(1)와, 주차브레이크 케이블(2)과, 주차브레이크기구(5)을 구비하는 자동차의 주차브레이크장치에 있어서, 변속기의 변속상태를 지시하는 변속단스위치(7)와, 주차브레이크 체결후 체결상태를 유지시키는 스토퍼장치(9)와, 구동기어를 구동하는 구동모터(10)와, 구동모터의 회전에 따라 주차케이블을 감도록하는 구동기어(12) 및 종동기어(11)와, 상기 변속단스위치(7)가 차량의 주차상태를 지시하면 상기의 구동모터를 정회전하여 구동기어를 돌리고 상기의 스토퍼장치를 작동시키도록 제어하는 전자제어장치(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동주차브레이크장치를 제공한다.

Description

자동차용 자동주차브레이크장치

본 발명은 자동차의 주차브레이크의 장치에 관한 것으로 특히 전기자동차 등에서 사용하도록하는 주차브레이크장치에 관한 것이다.

본 발명은 자동차의 주차시에 주차동작을 간단히 행하면서도 체결상태를 안전하게 유지하도록 하여 운전자에게 편의를 제공하고 안전사고를 예방하도록 하는 자동주차브레이크장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

일반적으로 자동차에는 운전자가 없는 상태에서도 자동차를 정지 상태로 보전하기 위한 브레이크인 주차 브레이크가 설치되어 차량에 운전자가 없는 경우 비탈 노면에서의 미끄러짐을 방지하고 있다.

이러한 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치는 도 1에 도시된 바와 같이 주차브레이크 레버(1), 주차브레이크 레버에서 가해지는 힘을 전달하는 제 1 주차케이블(2), 제 1 주차케이블에서 가해지는 힘을 균등하게 두개의 제 2 주차케이블에 인가하는 이퀄라이저(3), 이퀄라이저에서 균등하게 인가되는 힘을 각 차륜의 브레이크기구로 전달하는 두 개의 제 2 주차케이블(4)(4') 및 차륜에 설치된 두 개의 브레이크기구(5)(5') 및 브레이크기구가 설치되는 차륜(6)(6')으로 구성된다.

따라서 종래의 자동차의 주차 브레이크를 작용시키기 위하여 운전자가 운전석 옆에 설치되어 있는 주차 브레이크 레버를 당기면 상기의 주차 브레이크 레버에 의해 가해지는 힘이 이퀄라이저를 거쳐서 제 2 주차케이블에 의해 후륜에 장착되어 있고, 브레이크 어셈블리를 포함하는 소정의 브레이크기구에 가해짐으로써 후륜의 제동이 이루어지게 된다.

전술한 바와 같은 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치에 있어서는 주차시에 운전자가 주차 브레이크 레버를 당기는 경우 이 때에 발생하는 동력으로 케이블에 발생되는 장력에 의해 자동차의 후륜이 제동되어 지게 되므로 운전자가 매번 이를 수동으로 작동시켜야 하므로 매우 불편하였고, 또한 이를 잊어버리는 경우가 많아 안전사고의 위험이 따른다.

따라서 이러한 주차브레이크의 체결을 간단히 하도록 하여 운전자에게는 편의를 제공하고 또한 안전사고를 에방하도록 하는 장치의 개발이 요구된다.

본 발명은 전술한 종래의 요구에 따른 것으로, 자동차의 주차시에 주차동작을 간단히 행하면서도 체결상태를 안전하게 유지하도록 하는 자동주차브레이크장치를 제공하는 것을 기술적과제로 한다.

도 1은 종래의 자동차용 주차브레이크장치의 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 자동주차브레이크장치의 제어회로도.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 자동주차브레이크장치의 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 주차브레이크 레버 2,2' : 제 1 주차케이블

3 : 이퀄라이져 4,4' : 제 2 주차케이블

5,5' : 주차브레이크기구 6,6' : 차륜

7 : 변속단스위치 8 : 전자제어장치

9 : 스토퍼장치 10 : 구동모터

11 : 종동기어 12 : 구동기어

13 : 고정기어 14 : 전자석

본 발명은 전술한 기술적과제를 해결하기 위한 수단으로 자동차에 있어서, 주차브레이크 레버(1)와, 주차브레이크 케이블(2)과, 주차브레이크기구(5)을 구비하는 자동차의 주차브레이크장치에 있어서, 변속기의 변속상태를 지시하는 변속단스위치(7)와, 주차브레이크 체결후 체결상태를 유지시키는 스토퍼장치(9)와, 구동기어를 구동하는 구동모터(10)와, 구동모터의 회전에 따라 주차케이블을 감도록 하는 구동기어(12) 및 종동기어(11)와, 상기 변속단스위치(7)가 차량의 주차상태를 지시하면 상기의 구동모터늘 정회전하여 구동기어를 돌리고 상기의 스토퍼장치를 작동시키도록 제어하는 전자제어장치(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동주차브레이크장치를 제공한다.

이하 본 발명에 따른 자동차용 자동주차브레이크장치의 구성과 작동상태를 설명하도록 한다.

도 2, 및 도 3은 각각 본 발명에 따른 자동차용 자동주차브레이크장치의 제어회로도 및 구성도이다.

제어입력부는 변속단스위치(7)이며 자동변속기와 함께 구성하도록하며, 레버가 주차상태를 지시하면 주차스위치(S_p)가 스위칭 온되면 본 발명에 따른 주차브레이크장치가 체결작동하도록하고, 레버가 다른 위치에 있는 경우에는 주차브레이크를 해지하도록 한다.

제어구동부는 구동모터(10)와, 스토퍼장치(9)이며, 구동모터는 도 3에 도시한바와 같은 구성의 구동기어(12)를 회전작동시키도록하며, 스토퍼장치(9)는 도 3에 블록으로 도시된 바와 같이 전자석(14)과 리턴스프링(15)와, 고정기어로 구성된다.

구동모터(10)가 정회전 하면 구동기어가 회전하게되고 이에 따라 종동기가 회전하면서 케이블을 감도록하여 이퀄라이저(3)가 당겨지도록 한다.

스토퍼장치(9)의 전자석(14)이 작동하면 고정기어(13)가 왕복운동하면서 상기의 구동기어 및 종동기어와 일체되도록 체결되므로 기어의 치합에 따라 기어는 회전을 정지하게 된다.

이러한 결과 주차브레이크장치는 현재의 상태로 체결을 유지하여 풀리지 않도록 한다.

전저제어장치(8)는 전술한 변속단스위치(7)로부터의 신호를 기준으로 주차상태이면 주차브레이크를 작동시키도록 구동모터를 회전시킨후 스토퍼장치를 작동하여 주차브레이크 체결상태를 유지하도록 하고, 변속단스위치(7)가 주행상태 또는 중립상태인 경우에는 주차브레이크를 해지하기위해 스토퍼장치의 작동을 정지하여 고정기어를 풀고 구동모터를 역회전시켜서 주차브레이크 체결상태를 해지하도록한다.

따라서 전자제어장치(8)는 타이머, 또는 지연회로를 두어 전술한 스토퍼장치(9)와 구동모터의 작동시기, 작동기간을 제어하도록 한다.

전술한 구성의 결과 자동차의 주차브레이크장치를 변속단의 입력만으로 체결 또는 해지하도록하여 운전자의 편의를 도모하며 동시에 안전사고를 예방하도록 하였다.

특히 본 발명에 따른 자동차용 자동주차브레이크장치은 제어를 위하여 전기에너지를 이용하므로, 전기를 구동력을 얻는 에너지원으로 하는 전기자동차의 경우 적용에 적합하다.

Claims (2)

1. 주차브레이크 레버(1)와, 주차브레이크 케이블(2)과, 주차브레이크기구(5)을 구비하는 자동차의 주차브레이크장치에 있어서, 변속기의 변속상태를 지시하는 변속단스위치(7)와, 주차브레이크 체결후 체결상태를 유지시키는 스토퍼장치(9)와, 구동기어를 구동하는 구동모터(10)와, 구동모터의 회전에 따라 주차케이블을 감도록 하는 구동기어(12) 및 종동기어(11)와, 상기 변속단스위치(7)가 차량의 주차상태를 지시하면 상기의 구동모터늘 정회전하여 구동기어를 돌리고 상기의 스토퍼장치를 작동시키도록 제어하는 전자제어장치(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동주차브레이크장치.
2. 제 1 항에 있어서, 자동차용 자동주차브레이크장치는 전기자동체에 응용되는 것을 특징으로하는 자동차용 자동주차브레이크장치.