KR0184828B1 - 주차브레이크 록킹시 출발방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차브레이크 록킹시 출발방지장치에 관한 것으로, 가속페달(1)에 의해 회동되는 드로틀 레바(3)에 형성된 걸림구멍(4)과, 이 걸림구멍(4)에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바(3)의 회동을 방지하여 자동차의 출발을 저지하는 스톱퍼장치(6,7,8,9) 및 이 스톱퍼장치에 주차브레이크 조작레바에 장착된 접점스위치(5)의 온/오프 동작에 따라 제어전류를 인가시키는 제어수단(11)을 갖춘 구조가 되어, 주차브레이크가 걸린 상태에서는 가속페달을 밟아도 드로틀 레바가 회동되지 않도록 하여 운전자의 부주의로 인해 주차브레이크가 걸린 상태에서 자동차를 출발시킴에 따른 브레이크 장치의 손상을 확실하게 방지해 주도록 되어 있다.

Description

주차브레이크 록킹시 출발방지장치.

본 발명은 주차브레이크에 관한 것으로, 특히 주차브레이크 조작레바의 조작으로 주차브레이크가 걸린 상태에서는 가속페달을 밟아도 드로틀 레바가 회동되지 않도록하여 운전자의 부주의로 인해 주차브레이크가 걸린 상태에서 자동차를 출발시킴에 따른 브레이크장치의 손상을 확실하게 방지해주도록 된 주차브레이크 록킹시 출발방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주차브레이크장치는 자동차를 주차시킬 때에 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 제동시키는 장치인 바, 이와 같은 종래의 주차 브레이크장치는 통상적으로 브레이크 드럼과 슈우 및 스프링을 갖추고서 주차 브레이크 슈우를 브레이크 드럼에 밀착시켜 그 때에 발생하는 마찰력으로 뒷바퀴를 제동시키게 되어 있다.

한편 상기한 주차 브레이크장치를 작동시키기 위한 종래의 조작장치는 도2에 도시된 것과 같이, 운전자와 인접한 차실바닥에 설치되는 주차브레이크 조작레바(101)에 조정너트(102)가 장착된 이퀄라이저(103)가 연결되고, 이 이퀄라이저(103)에 주차브레이크 작동레바(도시되지 않음)와 각기 연결된 좌측 주차브레이크 케이블(104)과 우측 주차브레이크 케이블(105)이 연결되어, 상기 주차브레이크 조작레바(101)를 당기게 되면 조작레버(101)의 조작력이 이퀄라이저(103)를 매개로 좌측 및 우측 케이블(104,105)에 균등하게 분배되어 당겨주게 됨으로써, 주차 브레이크가 걸리가 되어 있다.

그리고 상기 조작레바(101)의 선단부에는 조작노브(106)가 부착되어 있고, 이 조작노브(106)는 로드(107)를 통해 래치(108)와 연결되어 있으며, 상기 조작레바(101)의 힌지축(109)에는 록킹판(110)이 고정되게 장착되어 있다.

이에 따라 예컨대 운전자 상기 조작노브(106)를 손가락으로 눌러주면 조작레바(101)의 조작력이 로드(107)를 통해 래치(108)에 전달되어, 록킹판(110)에 걸려져 있던 래치(108)가 록킹판(110)으로부터 이탈됨으로써 운전자가 조작레바(106)를 시계방향으로 회동시켜 주차브레이크가 걸리도록 할 수 있게 되고, 또 상기 조작노브(106)를 놓아주면 상기 래치(108)가 다시 록킹판(110)에 걸려지게 됨으로써 조작레바(101)의 원하지 않는 복귀회동을 적절히 방지하여 주차브레이크가 걸린 상태를 유지할 수 있게 되어 있다.

그런데 상기한 종래의 주차브레이크 조작장치에서는 조작레바의 조작으로 주차브레이크가 걸린 상태를 계기판에 장착된 경고등으로 운전자가 용이하게 인지할 수 있도록 되어 있기는 하지만, 경고등만으로는 주차브레이크가 걸린 상태에서 자동차의 운행을 확실하게 방지해줄 수 없었고, 이 때문에 운전자의 부주의로 인해 브레이크장치가 손상될 위험이 항상 존재하고 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 주차브레이크가 걸린 상태에서 가속페달을 밟아도 드로틀 레바가 회동되지 않도록 하여 운전자의 부주의로 인해 주차브레이크가 걸린 상태에서 자동차를 출발시킴에 따른 브레이크장치의 손상을 확실하게 방지해 줄 수 있도록 된 주차브레이크 록킹시 출발방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

제1도는 종래 기술에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 구성도.

제2도는 본 발명에 따른 주차브레이크 록킹시 출발방지장치의 개략적인 구성도.

제3도는 본 발명에 따라 록킹홀이 형성된 드로틀 레바의 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 가속페달 2 : 케이블

3 : 드로틀 레바 4 : 걸림구멍

5 : 접점스위치 6 : 스톱퍼 핀

7 : 래크기어 8 : 피니언기어

9 : 모우터 10 : 경고등

11 : 콘트롤 스위치

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 가속페달에 의해 회동되는 드로틀 레바에 형성된 걸림구멍과, 이 걸림구멍에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바의 회동을 방지하여 자동차의 출발을 저지하는 스톱퍼장치 및 이 스톱퍼장치에 주차브레이크 조작레바에 장착된 접점스위치의 온/오프 동작에 따라 제어전류를 인가시키는 제어수단을 갖춘 구조로 되어 있다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도2는 본 발명에 따른 주차브레이크 록킹시 출발방지장치의 개략적인 구성도이고, 도3은 본 발명에 따라 록킹홀이 형성된 드로틀 레바의 정면도인 바, 즉 가속페달(1)에 케이블(2)을 매개로 연결되어 가속페달(1)의 조작에 따라 시계방향 또는 반시계방향으로 회동되는 드로틀 레바(3)에 걸림구멍(4)이 형성되고, 이 걸림구멍(4)에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바(3)의 회동을 방지하여 출발을 저지하는 스톱퍼장치가 구비되며, 이 스톱퍼장치는 주차브레이크 조작레바에 장착된 접점스위치(5)의 온/오프 동작에 따라 제어수단을 통해 밧데리 전원을 공급받아 작동되게 되어 있다.

여기서 상기 스톱퍼장치는 상기 걸림구멍(4)에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바(3)의 회동을 제어하는 스톱퍼 핀(6)과 이 스톱퍼 핀(6)을 전후로 이동시키기 위해 스톱퍼 핀(6)이 일체로 부착된 래크기어(7) 및 이 래크기어(7)와 치합된 피니언기어(8)를 갖추고서 정·역회전이 가능한 구동모우터(9)를 구비하고 있다.

이에 따라 상기 구동모우터(9)가 정회전 되거나 역회전 되면, 이 모우터의 회전동력이 피니언기어를 통해 래크기어(7)로 전달되어, 래크기어(7)가 전후로 이동되면서 스톱퍼 핀(6)을 드로틀 레바(3)의 걸림구멍(4)에 끼우거나 빼내도록 되어 있다.

한편 상기 제어수단은 조작레바의 접점스위치(5)와 연결되어 이 접점스위치(5)를 매개로 조작레바의 조작유무를 판단해서 밧데리 전원(B+)으로 경고등(10)을 온 혹은 오프시킴과 더불어 상기 모우터(9)에 연결되어 제어전류를 선택적으로 인가하여 정회전 혹은 역회전시키는 콘트롤 스위치(11)를 갖춘 구조로 되어 있다.

이하 본 발명의 실시예의 작용 및 효과를 설명한다.

운전자가 자동차를 일시적으로 정차시키거나 장시간 주차시키기 위해 주차브레이크의 조작레바를 조작하여 주차브레이크가 걸리도록 하면, 주차브레이크 조작레바의 조작으로 상기 접점스위치(5)가 온되면서 그 신호가 콘트롤 스위치(11)에 인가됨과 더불어 콘트롤 스위치(11)는 인가된 신호를 감지하여 밧데리 전원으로 경고등(10)을 점등시키는 동시에 상기 모우터(9)에 제어전류를 인가시켜 모우터(9)를 구동시키게 된다.

즉 콘트롤 스위치(11)를 통해 상기 모우터(9)에 제어전류가 인가되어, 모우터(9)는 예컨대 반시계방향으로 피니언기어(8)를 회전시키게 되고, 이 피니언기어(8)의 회전운동은 래크기어(7)의 직선운동으로 변환되어 래크기어(7)가 전방으로 전진하면서 래크기어(7)에 일체로 장착된 스톱퍼 핀(6)을 상기 드로틀 레바(3)의 걸림구멍(4)에 끼워주게 된다.

이와 같이 스톱퍼 핀(6)이 드로틀 레바(3)의 걸림구멍(4)에 끼워지게 되면, 운전자의 부주의로 주차브레이크가 걸린 상태에서 자동차를 출발시키기 위해 가속페달(1)을 밟아도 드로틀 레바(3)가 회동되지 않게 되므로, 자동차를 출발시킬 수 없게 되는 것이다.

한편 운전자가 주차브레이크 조작레바를 조작하여 주차브레이크를 해제시키게 되면, 상기 접점스위치(5)가 오프되면서 경고등(10)이 소등됨과 더불어 상기 콘트롤 스위치(11)는 모우터(9)에 제어전류를 인가하여 모우터(9)를 예컨대 시계방향으로 회전시킴에 따라 피니언기어(8)를 통해 래크기어(7)가 후진되면서 이 래크기어(7)에 일체로 장착된 스톱퍼 핀(6)도 걸림구멍(4)으로부터 빠져나오게 되므로, 운전자가 가속페달을 조작하여 드로틀 레바(3)를 회동시켜 자동차를 출발시킬 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 주차브레이크 록킹시 출발방지장치에 의하면, 주차브레이크가 걸린 상태에서는 스톱퍼 핀이 드로틀 레바의 걸림구멍에 끼워져서 드로틀 레바의 회동을 저지함에 따라 운전자의 부주의로 인한 자동차의 출발을 확실하게 방지해줄 뿐만 아니라 브레이크장치의 손상도 방지해주는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 가속페달(1)에 의해 회동되는 드로틀 레바(3)에 형성된 걸림구멍(4)과, 이 걸림구멍(4)에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바(3)의 회동을 방지하여 자동차의 출발을 저지하는 스톱퍼장치 및 이 스톱퍼장치에 주차브레이크 조작레바에 장착된 접점스위치(5)의 온/오프 동작에 따라 제어전류를 인가시키는 제어수단을 갖춘 구조로 된 주차브레이크 록킹시 출발방지장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 스톱퍼장치가 상기 걸림구멍(4)에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바(3)의 회동을 제어하는 스톱퍼 핀(6)과, 이 스톱퍼 핀(6)을 전후로 이동시키기 위해 스톱퍼 핀(6)이 일체로 부착된 래크기어(7) 및 이 래크기어(7)와 치합된 피니언기어(8)를 갖추고서 정·역회전이 가능한 구동모우터(9)를 구비한 것을 특징으로 하는 주차브레이크 록킹시 출발방지장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제어수단이 조작레바의 접점스위치(5)와 연결되어 이 접점스위치(5)를 매개로 조작레바의 조작유무를 판단해서 밧데리 전원(B+)으로 경고등(10)을 온 혹은 오프시킴과 더불어 상기 모우터(9)에 연결되어 제어전류를 선택적으로 인가하여 정회전 혹은 역회전시키는 콘트롤 스위치(11)를 갖춘 구조로 된 것을 특징으로 하는 주차브레이크 록킹시 출발방지장치.