KR19980060238U

KR19980060238U - 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구

Info

Publication number: KR19980060238U
Application number: KR2019970004263U
Authority: KR
Inventors: 김명환
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-03-08
Filing date: 1997-03-08
Publication date: 1998-11-05

Abstract

본 고안은 시동 키의 조작에 따라 자동으로 주차 브레이크를 작동 및 해제시키는 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구에 관한 것이다. 본 고안은 하단부가 콘솔 박스에 힌지 연결되고 스프링에 의해 하방으로 탄력지지되는 조작 레버(1)와, 조작 레버(1)의 내부에 설치되고 케이블(3)을 통해 브레이크 슈에 연결된 래칫(4)과, 래칫(4)에 선택적으로 맞물리는 고정구(5) 및 조작 레버(1)의 앞쪽에 설치되며 링크(6)에 의해 고정구(5)와 연결된 해제 버튼(7)으로 구성되어 자동차용 주차 브레이크를 작동 및 해제시키는 조작 기구에 있어서, 상기 조작 레버(1)에 연결되어 조작 레버(1)를 상하로 이동시키는 제 1 작동수단(8)과, 상기 링크(6)를 후방으로 당기는 제 2 작동수단(9) 및 시동 키 세트(10)에 연결되어 시동이 걸리고 꺼지는 것에 따라 주차 브레이크가 작동 및 해제되도록 제 1 작동수단(8) 및 제 2 작동수단(9)의 동작을 제어하는 전자 제어 유닛(11)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 주차 브레이크의 조작 기구

본 고안은 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 시동 키의 조작에 따라 자동으로 주차 브레이크를 작동 및 해제시키는 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구에 관한 것이다.

주차 브레이크는 자동차의 주·정차시 자동차가 저절로 움직이는 것을 방지하기 위한 장치이며, 링크 또는 케이블에 의해 드럼식 브레이크의 브레이크 슈를 확장시 브레이크 드럼에 밀착시켜 바퀴를 제동하는 방법이 주로 사용되고 있다.

이러한 주차 브레이크는 조작력을 발생시키는 조작 기구와, 조작 기구의 조작력을 전달하는 케이블 및 케이블을 통해 전달된 조작력에 의해 작동되는 드럼식 브레이크로 구성된다.

이중에서 조작력을 발생시키는 조작 기구가 도 1에 도시되어 있다.

도면에서 부호 1은 조작 레버로서 하단부가 콘솔 박스(미도시)에 힌지 연결되어 있으며 스프링(미도시)에 의해 하방으로 탄력 지지된다. 조작 레버(1)의 내부에는 케이블(3)이 연결된 래칫(4)과, 래칫(4)에 선택된 맞물리는 고정구(5)가 설치되어 있고, 고정구(5)는 링크(6)에 의해 조작 레버(1)의 앞쪽에 설치된 해제 버튼(7)에 연결되어 있다. 해제 버튼(7)이 눌려지지 않은 상태에서는 고정구(5)는 래칫(4)에 맞물리게 되며, 해제 버튼(7)이 눌려지면 링크(6)에 의해 고정구(5)는 래칫(4)에 대한 맞물림 상태에서 벗어나게 된다.

이와 같은 구성에 의해 해제 버튼(7)을 누르고 브레이크 레버를 위로 당기면, 내부의 래칫(4)도 따라서 회전되며 케이블(3)을 당기게 된다. 케이블(3)이 당겨지는 것에 의해 브레이크 슈가 확장되어 브레이크 드럼에 밀착되어 바퀴를 제동시키게 되고, 해제 버튼(7)으로부터 손을 떼면 래칫(4)이 고정구(5)와 맞물리게 되어 조작 레버(1)가 케이블(3)을 당기고 있는 위치에서 고정된다. 반대로, 조작 레버(1)가 당겨져 있는 상태에서 해제 버튼(7)을 누르면, 래칫(4)과 고정구(5)의 맞물림이 해제되며, 스프링의 복원력에 의해 조작 레버(1)는 원 위치에 복귀된다. 따라서 당겨졌던 케이블(3)은 다시 풀리게 되어, 브레이크 슈가 원 위치로 복귀되는 것에 의해 주차 브레이크(3)는 해제된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구는 운전자가 직접 손으로 조작하여야 한다. 따라서, 사용에 불편함이 있을 뿐만 아니라, 운전자가 부주위로 인해 주차시 주차 브레이크를 작동시키지 않거나, 주차 브레이크를 해제하지 않고 자동차를 출발시켜 브레이크 장치가 고장나는 경우가 종종 발생되는 단점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 불편함과 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 사용상의 편의성과 부주의로 인한 주차 브레이크의 고장을 방지할 수 있도록 시동 키의 조작에 의해 자동으로 주차 브레이크를 작동 및 해제시키는 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구를 보인 도면.

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구를 보인 도면.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 조작 레버3 : 케이블

4 : 래칫5 : 고정구

6 : 링크7 : 해제버튼

8 : 제 1 작동 수단9 : 제 2 작동 수단

10 : 시동 키 세트11 : 전자 제어 유닛

상기와 같은 목적은, 하단부가 콘솔 박스에 힌지 연결되고 스프링에 의해 하방으로 탄력지지되는 조작 레버와, 조작 레버의 내부에 설치되고 케이블을 통해 브레이크 슈에 연결된 래칫과, 래칫에 선택적으로 맞물리는 고정구 및 조작 레버의 앞쪽에 설치되며 링크에 의해 고정구와 연결된 해제 버튼으로 구성되어 자동차용 주차 브레이크를 작동 및 해제시키는 조작 기구에 있어서, 상기 조작 레버에 연결되어 조작 레버를 상하로 이동시키는 제 1 작동수단과, 상기 링크를 후방으로 당기는 제 2 작동수단 및 시동 키 세트에 연결되어 시동이 걸리고 꺼지는 것에 따라 주차 브레이크가 작동 및 해제되도록 제 1 작동수단 및 제 2 작동수단의 동작을 제어하는 전자 제어 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구에 의해 달성된다.

그리고, 상기 제 1 작동수단과 제 2 작동수단은 작동 로드와, 작동 로드를 이동시키는 전동 모터로 구성되는 것이 바람직하다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2에 본 고안에 따른 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 조작 레버(1)는 콘솔 박스에 힌지 연결되고 스프링(미도시)에 의해 하방으로 탄력지지된다. 조작 레버(1) 내부에는 케이블(3)을 통해 브레크 슈(미도시)에 연결되고 레버의 회동에 따라 함께 회전되는 래칫(4)과, 래칫(4)에 선택적으로 맞물리는 고정구(5)가 설치되어 있다. 고정구(5)는 링크(6)에 의해 조작 레버(1)의 앞쪽에 설치된 해제 버튼(7)에 연결되어 있다. 해제 버튼(7)을 누르면 링크(6)에 의해 고정구(5)가 래칫(4)으로부터 벗어나게 된다.

그리고, 조작 레버(1)의 하부에 제 1 작동수단(8)이 설치되어 있다. 제 1 작동수단(8)은 작동 로드(8a)와 전동 모터(8b)로 구성되며, 작동 로드(8a)는 조작 레버(1)에 연결되어 있고, 전동 모터(8b)에 의해 상하로 이동되면서 조작 레버(1)를 상하로 회동시키는 역할을 한다. 또한, 링크(6)는 제 2 작동수단(9)에 연결되어 있으며, 제 2 작동수단(9) 역시 작동 로드(9a) 와 전동 모터(9b)로 구성되어, 전동 모터(9b)에 의해 전후로 움직이는 작동 로드(9a)는 링크(6)를 당기거나 밀게 된다. 제 1 작동수단(8)과 제 2 작동수단(9)은 모두 전자 제어 유닛(11)에 연결되어 있으며, 전자 제어 유닛(11)은 또한 시동 키 세트(10)에 연결되어 시동 키의 조작에 따라 제 1 작동수단(8) 및 제 2 작동수단(9)의 동작을 제어한다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 따른 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구의 작용을 설명하면 다음과 같다.

우선, 운전자가 시동 키 세트(10)에 꽂힌 시동 키를 돌려 시동을 걸면, 전자 제어 유닛(11)은 제 2 작동수단(9)은 작동시킨다. 제 2 작동수단(9)은 링크(6)를 당겨 고정구(5)가 래칫(4)과 맞물림으로부터 벗어나게 한다. 그리고, 전자 제어 유닛(11)은 제 1 작동수단(8)을 작동시켜, 조작 레버(1)을 하방으로 회동시킨다. 따라서, 래칫(4)에 연결된 케이블(3)이 풀리게 되어 주차 브레이크는 해제된다.

반대로, 시동 키를 돌려 시동을 끄면, 전자 제어 유닛(11)은 제 2 작동수단(9)을 작동시켜 고정구(5)가 래칫(4)과의 맞물림으로부터 벗어나도록 링크(6)를 당긴 다음, 제 1 작동수단(8)을 작동시켜 조작 레버(1)를 상방으로 회동시킨다. 그러면, 래칫(4)이 조작 레버(1)를 따라서 회전되며 케이블(3)을 당겨 주차 브레이크를 작동시킨다. 그리고 나서, 전자 제어 유닛(11)은 다시 제 2 작동수단(9)을 작동시켜 고정구(5)가 래칫(4)과의 맞물리도록 링크(6)를 민다. 따라서, 래칫(4)은 움직이지 않도록 고정되어 주차 브레이크는 작동된 상태로 계속 유지된다.

또한, 본 고안은 필요에 따라 종래와 마찬가지로 운전자가 손으로 직접 조작 레버(1)를 조작하여 주차 브레이크를 작동 및 해제시킬 수도 있다.

상기된 바와 같은 본 고안은, 전자 제어 유닛과 작동 수단에 의해 시동이 걸리면 주차 브레이크가 해제되고 시동이 꺼지면 주차 브레이크가 작동되므로, 운전자가 일일이 조작 레버를 조작하지 않아도 되어 편의성이 크게 향상되고, 또한 주차 브레이크를 해제하지 않고 주행함으로써 발생되는 주차 브레이크의 고장을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims

하단부가 콘솔 박스에 힌지 연결되고 스프링에 의해 하방으로 탄력지지되는 조작 레버와, 조작 레버의 내부에 설치되고 케이블을 통해 브레이크 슈에 연결된 래칫과, 래칫에 선택적으로 맞물리는 고정구 및 조작 레버의 앞쪽에 설치되며 링크에 의해 고정구와 연결된 해제 버튼으로 구성되어 자동차용 주차 브레이크를 작동 및 해제시키는 조작 기구에 있어서,

상기 조작 레버에 연결되어 조작 레버를 상하로 이동시키는 제 1 작동수단과; 상기 링크를 후방으로 당기는 제 2 작동수단 및 시동 키 세트에 연결되어 시동이 걸리고 꺼지는 것에 따라 주차 브레이크가 작동 및 해제되도록 제 1 작동수단 및 제 2 작동수단의 동작을 제어하는 전자 제어 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구.
제 1 항에 있어서, 상기 제 1 작동수단 및 제 2 작동수단은 각각 작동 로드와, 작동 로드를 이동시키는 전동 모터로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 주차 브레이크의 조작 기구.