KR200195050Y1 - 자동차시트의 등판 성형용 금형의 기밀유지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 발포수지재를 금형내에서 발포성형하여 자동차의 등판,밑판을 성형하는 금형의 기밀유지 장치에 관한 것으로 보다 구체적으로는 상부금형과 하부금형을 접촉부에 단턱을 만들고 알류미늄수지를 투입하여 상부금형과 하부금형의 접촉시에 기밀을 유지할 수 있게 한 것으로 상부금형(1)과 하부금형(2)으로 형성되고 상,하부금형(1)(2)이 힌지(101)로 연결되어 상,하부금형(1)(2)을 밀착시켜 자동차용 시트의 등판을 성형하는 금형에 있어서 하부금형(2)의 내부에 형성되는 형상면 외측에 단턱(7)을 형성하고 단턱(7)의 상면에 요입홈(5)을 형성하며 요입홈(5)의 내측바닥에 결착돌기(6)를 형성하여 요입홈(5)에 알루미늄수지(8)를 투입응고시켜서 수지의 표면이 단턱(7)의상부로 일정량돌출되게 하며 상부금형(1)과 접촉되게 하여 상부금형(1)과 하부금형(2)이 빈번히 접촉하여도 알루미늄수지의 파손및 금형에서 떨어지는것을 방지하여 금형의 기밀을 유지할수 있는것이다.

Description

자동차시트의 등판 성형용 금형의 기밀유지 장치{The airtightness maintenance-equipment of the dies for forming the back-plate of the seat for an automobile}

본 고안은 발포수지재를 금형내에서 발포성형하여 자동차의 등판을 성형하는 금형의 기밀유지 장치에 관한 것으로 보다 구체적으로는 상부금형과 하부금형을 접촉부에 단턱을 만들고 알루미늄수지를 투입하여 상부금형과 하부금형의 접촉시에 기밀을 유지할 수 있게 한 것이다.

일반적으로 발포수지를 발포성형하는 금형은 금형의 내부에 고압이 발생하게 되므로 상,하부금형이 정밀하게 밀착하여야 하나, 상하부 금형이 금속재로 되어 그 접촉면을 정밀하게 가공하여도 틈새를 통하여 발포액이 흘러나오게 되는 결점이 있었고 이를 방지하기 위하여 근래에는 상부 금형과 하부 금형의 접촉부에 알루미늄 수지재를 발라서 상부금형과 하부금형을 접촉시켜 기밀을 유지하는 것이 개발되어 사용되고 있으나 이 또한 상부금형과 하부금형의 접촉면 즉 알루미늄 수지가 도포되는 위치가 상하부 금형의 접촉부 표면에 도포되므로 상부금형과 하부금형의 잦은 접촉에 의해 도포된 수지가 쉽게 떨어지고 손상이 되어 금형내부에 투입된 발포수지 및 개스가 금형의 외측으로 누출되게 되어 생산되는 자동차용시트등판의 불량률이 높게 되고 금형의 유지및 관리가 어려운결점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 개선하여 하부금형의 내측에 단턱을 형성하고 단턱에 알루미늄수지를 장치하여 상부금형과 접촉할수있게 함으로서 수지가 상부금형과 단턱의 사이에 끼어 금형내부의 기밀을 유지할수 있게 한것으로 이를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 금형의 구성을 나타낸 단면도

도 2는 도 1의 A부 확대도

도 3은 본 고안의 상하부금형을 분리한 상태를 나타낸 단면도.

도 4는 도 3의 B 에서 본 단면도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호설명

1: 상부금형

2: 하부금형

3: 성형홈

4: 작동구

5: 요입홈

6: 지지돌기

7 : 단턱

8 : 알루미늄수지

상부금형(1)과 하부금형(2)으로 형성되고 상하부금형(2)이 힌지로 연결되어 상하부금형(2)을 밀착시켜 자동차용 시트의 등판을 성형하는 금형에 있어서 하부금형(2)의 내부 에 형성되는 형상면 외측에 단턱(7)을 형성하고 단턱의 상면에 요입홈(5)을 형성하여 요입홈(5)의 내측바닥에 결착돌기(6)를 형성하여 요입홈(5)에 알루미늄수지(8)를 투입하여 응고시켜서 수지(8)의 표면이 단턱(7)의 상부로 일정량돌출되게 하며 상부금형(1)의 형상면을 작동구(4)에 형성하고 상,하부금형(1)(2)의 결합시 작동구(4)의 외측둘레가 단턱(7)의 상부에 위치케하고 등판성형홈(3)이 하부금형(2)의 내측에 위치하게한 구조이다.

이와 같이된 본 고안은 하부금형(2)의 내측에 단턱이 형성되고 요입홈(5)의 내측에 알루미늄수지(8)가 투입 응고되어 단턱(7)의 상면에 알루미늄수지(8)가 일정량 돌출되어 있음으로 상부금형(1)의 작동구(4)와 하부금형(2)의 단턱(7)이 면접촉을 하게 되고 알루미늄수지(8)는 작동구(4)의 테두리면에 눌림과 동시에 작동구(4)의 둘레면과 밀착하게 되어 금형내부가 밀폐되게 되는것이다.

상기와 같이된 본 고안은 하부금형(2)의 내측에서 상부금형(1)의 작동구(4)와 하부금형(2)이 접촉하게 되고 그 접촉부에 알루미늄수지(8)가 개입되어 성형홈(3)에 투입된 수지(8)액이 성형시에 금형내부에서 발생하는 압력에 의해 외부로 누출되는것을 방지할수있고 단턱(7)의 내측에 형성된 요입홈(5)에 알루미늄수지(8)를 투입하여 응고시킴으로 알루미늄수지(8)의 일부가 요입홈(5)에 묻히게 되고 작동구(4)와 알루미늄수지(8)가 면접촉을 하게됨으로 상부금형(1)과 하부금형(2)이 빈번히 접촉하여도 알루미늄수지(8)의 파손및 금형에서 떨어지는것을 방지할수 있음으로 금형의 수명을 길게 할수 있고 유지및 보수가 편리하며 제품의 불량률을 줄일수 있는 잇점을 얻는것이다.

Claims (1)

1. 상부금형(1)과 하부금형(2)으로 형성되고 상,하부금형(1)(2)이 힌지(101)로 연결되어 상,하부금형(1)(2)을 밀착시켜 자동차용 시트의 등판을 성형하는 금형에 있어서 하부금형(2)의 내부에 형성되는 형상면 외측에 단턱(7)을 형성하고 단턱(7)의 상면에 요입홈(5)을 형성하며 요입홈(5)의 내측바닥에 결착돌기(6)를 형성하여 요입홈(5)에 알루미늄수지(8)를 투입응고시켜서 수지의 표면이 단턱(7)의상부로 일정량돌출되게 하며 상부금형(1)과 접촉되게한 자동차시트의 등판성형용 금형의 기밀유지장치