KR200168075Y1 - 차량용 범퍼 지지부재 장착구조 - Google Patents

차량용 범퍼 지지부재 장착구조 Download PDF

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KR200168075Y1
KR200168075Y1 KR2019960050003U KR19960050003U KR200168075Y1 KR 200168075 Y1 KR200168075 Y1 KR 200168075Y1 KR 2019960050003 U KR2019960050003 U KR 2019960050003U KR 19960050003 U KR19960050003 U KR 19960050003U KR 200168075 Y1 KR200168075 Y1 KR 200168075Y1
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
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Abstract

사이드부재 전면에 범퍼 지지부재를 장착하여 충돌시 충격흡수의 증대가 이루어지게 형성하기 위하여 헤드램프 서포트 패널에 노출된 사이드부재와, 상기 사이드부재의 전면에 범퍼 커버가 조립된 범퍼 빔에 부착 고정되면서 볼트로 체결 장착되는 범퍼 지지부재를 포함하여 이루어지는 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조를 제공하는데 있다.

Description

차량용 범퍼 지지부재 장착구조
본 고안은 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사이드부재 전면에 범퍼 지지부재를 장착하여 충돌시 충격흡수의 증대가 이루어지게 형성한 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조에 관한 것이다.
도4는 종래 기술에 따른 범퍼 지지부재의 장착 구조를 도시한 도면이고, 도5는 종래 기술에 따른 범퍼 지지부재를 도시한 사시도로, 부호(2)는 범퍼 지지부재 장착 구조를 지칭한다.
상기한 범퍼 지지부재 장착 구조(2)는 범퍼커버(4)가 설치되는 범퍼 빔(6)에 장착되는 범퍼 지지부재(8)를 헤드 램프 서포트 패널(9)에 노출된 사이드부재(10)에 볼트(12)로 장착되고 있다.
상기한 범퍼 지지부재(8)는 일측면이 개구된 형상이고, 측면(14)에는 볼트(12)로 체결하기 위한 체결공(16)을 형성하고 있다.
그리고 상기한 범퍼 지지부재(8)가 사이드부재(10)에 삽입되어 장착되고 있다.
상기한 종래 기술은 범퍼 빔에 부착되는 범퍼 지지부재가 사이드부재에 삽입되어 볼트로 체결되고 있어 충돌시 충격을 제대로 흡수하지 못하는 문제점이 있다.
다시 말해 범퍼 지지부재와 사이드부재가 면 접촉 상태에서 볼트로 체결되고 있어 충돌시 범퍼 지지부재가 사이드부재내로 볼트를 파손하면서 미끄러지는 경우가 발생하여 충격을 그대로 차체에 전달하게 되는 문제점이 있다.
상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은 사이드부재 전면에 범퍼 지지부재를 장착하여 충돌시 충격흡수의 증대가 이루어지게 형성한 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안의 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조에 있어서, 헤드램프 서포트 패널에 노출된 사이드부재와, 상기 사이드부재의 전면에 범퍼 커버가 조립된 범퍼 빔에 부착 고정되면서 볼트로 체결 장착되는 범퍼 지지부재를 포함하여 이루어지는 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조를 특징으로 한다.
상기한 범퍼 지지부재는 범퍼 빔에 용접으로 부착되는 부착패널부와, 이 부착 패널부에서 일정 간격으로 하절곡부를 형성후 하향하여 하체결공을 형성한 하측판과, 이 하측판을 형성한 부착패널부에서 상향으로 일정간격의 상절곡부 형성후 수평으로 연장 형성되면서 상체결공을 뚫은 상측판을 형성하여 이루어지는 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조를 제공하는데 있다.
제1도는 본 고안에 따른 범퍼 지지부재의 장착구조를 도시한 도면.
제2도는 본 고안에 적용되는 범퍼 지지부재를 도시한 사시도.
제3도는 본 고안에 따른 범퍼 지지부재의 작용을 도시한 측단면도.
제4도는 종래 기술에 따른 범퍼 지지부재의 장착 구조를 도시한 도면.
제5도는 종래 기술에 따른 범퍼 지지부재를 도시한 사시도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
22 : 헤드램프 서포트 패널 24 : 사이드부재
26 : 범퍼 커버 28 : 범퍼 빔
30 : 범퍼 지지부재 34 : 부착패널부
36 : 하절곡부 38 : 하측판
40 : 하체결공 42 : 상절곡부
44 : 상측판 46 : 상체결공
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
도1은 본 고안에 따른 범퍼 지지부재의 장착구조를 도시한 도면이고, 도2는 본 고안에 적용되는 범퍼 지지부재를 도시한 사시도로, 부호(20)은 범퍼 지지부재의 장착 구조를 지칭한다.
상기한 범퍼 지지부재 장착 구조(20)는 헤드램프 서포트 패널(22)에 노출된 사이드부재(24)의 전면에 범퍼 커버(26)가 조립된 범퍼 빔(28)에 부착 고정되는 범퍼 지지부재(30)를 볼트(32)로 체결 장착하여 이루어지고 있다.
상기한 범퍼 지지부재(30)는 범퍼 빔(28)에 용접으로 부착패널부(34)를 부착 형성하고 있으며, 이 부착 패널부(34)에서 일정 간격으로 하절곡부(36)를 형성후 하향하는 하측판(38)에 하체결공(40)을 뚫어 형성하고 있다.
그리고 상기한 하측판(38)을 형성한 부착 패널부(34)에서 상향으로 일정간격의 상절곡부(42) 형성후 수평으로 연장 형성한 상측판(44)에 상체결공(46)을 뚫어 형성하고 있다.
상기한 바와 같은 본 고안의 작용을 도3에 의하여 설명하면, 범퍼 빔(28)에 부착 고정되는 범퍼 지지부재(30)를 해드 램프 서포트 패널(22) 상에 노출된 사이드부재(24)에 전면에 볼트(32)로 체결 장착한다.
이 때, 범퍼 지지부재(30)의 상절곡부(42)가 사이드부재(24) 전면에 걸리게 한 후 상체결공(46)을 통해 볼트(32)로 상측판(44)의 상부면에 체결 장착한다.
그리고 나서 범퍼 지지부재(30)의 하절곡부(36)을 역시 사이드부재(24)의 전면에 위치시킨 후 하체결공(40)을 이용 정면에서 하측판(38)을 볼트(32)로 체결한다.
상기한 볼트(32)에 의한 상측판(44)의 체결은 복수개로 하고, 하측판(38)의 체결은 1개로 한다.
이에 따라 충돌시 범퍼 빔(28)을 통해 범퍼 지지부재(30)에 전달된 충격력은 사이드부재(24)의 전면에 가해지게 된다.
상기한 사이드부재(24)는 충격력에 의해 주름살을 형성하는 변형으로 수축되어 충격력을 흡수하게 된다.
상기한 본 고안은 범퍼 지지부재를 사이드부재의 전면에 설치하여 충격력을 사이드부재가 변형되면서 흡수하게 되어 승객의 안전을 도모하게 된다.
그리고 범퍼 지지부재의 조립이 차체의 정면에서 이루어져 조립성이 향상되며, 이를 세트로 규격화 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조에 있어서, 헤드램프 서포트 패널(22)에 노출된 사이드부재(24)와, 상기 사이드부재(24)의 전면에 범퍼 커버(26)가 조립된 범퍼 빔(28)에 부착 고정되면서 볼트(32)로 체결 장착되는 범퍼 지지부재(30)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조.
  2. 청구항 1에 있어서, 범퍼 지지부재(30)는 범퍼 빔(28)에 용접으로 부착되는 부착패널부(34)와, 이 부착 패널부(34)에서 일정 간격으로 하절곡부(36)를 형성후 하향하여 하체결공(40)을 형성한 하측판(38)과, 이 하측판(38)을 형성한 부착패널부(34)에서 상향으로 일정간격의 상절곡부(42) 형성후 수평으로 연장 형성되면서 상체결공(46)을 뚫은 상측판(44)을 형성하여 이루어지는 차량용 범퍼 지지부재 장착 구조.
KR2019960050003U 1996-12-17 1996-12-17 차량용 범퍼 지지부재 장착구조 KR200168075Y1 (ko)

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