KR200142375Y1 - 자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓 - Google Patents

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KR200142375Y1
KR200142375Y1 KR2019960036838U KR19960036838U KR200142375Y1 KR 200142375 Y1 KR200142375 Y1 KR 200142375Y1 KR 2019960036838 U KR2019960036838 U KR 2019960036838U KR 19960036838 U KR19960036838 U KR 19960036838U KR 200142375 Y1 KR200142375 Y1 KR 200142375Y1
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서명석
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양재신
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R19/02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24Arrangements for mounting bumpers on vehicles
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting

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Abstract

본 고안은 자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓에 관한 것으로, 상부 플레이트(13)에 페시아 상부 플랜지(17)의 체결공(19)에 삽입되도록 융기되고 클립 체결구멍(14)이 형성된 돌출부(15)가 구비되어 페시아의 상부 플랜지(17)와의 체결위치를 고정시켜 임펙트빔(18)의 상면과 하부 플레이트(12)의 체결시 유동을 방지하도록 구성되어 있다.

Description

자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓
본 고안은 자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓에 관한 것으로, 특히 페시아 상부 플랜지를 임펙트빔에 취부고정하는 브라켓의 구조개선에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 프런트 범퍼는 도 1에 도시된 바와 같이, 롱지튜디널멤버(1) 선단에 임펙트빔(2)이 스테이를 통하여 장착되며, 임펙트빔(2)에는 에너지업소바와 페시아(3)가 장착된다. 상기 페시아(3)의 상부 플랜지는 브라켓(4)에 의해 임펙트빔(2) 상면에 고정되며, 브라켓(4)의 상부 플레이트는 페시아의 상부 플랜지와 클립 또는 볼트로 고정되고 하부 플레이트는 임펙트빔(2)에 볼트로 고정된다. 이때 브라켓(4)의 상부 플레이트에 형성된 체결공과 페시아의 상부 플랜지의 체결공이 위치가 고정되지 못한 상태로 브라켓(4)의 하부 플레이트를 임펙트빔(2)에 고정할때 페시아의 상부 플랜지와 브라켓(4)의 상부 플레이트가 상대적으로 유동되어 클립에 의한 조립작업 시간이 많이 소요되고 체결공들을 일치시키는데에 많은 어려움이 있는 문제가 있었다.
본 고안은 상술한 종래 자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓에 대한 문제점을 해소하도록 안출된 것으로, 페시아의 상부 플랜지와 브라켓 상부 플레이트의 조립을 간편하게 할 수 있도록 개선된 구조의 범퍼 페시아 취부용 브라켓의 제공을 목적으로 한다.
도 1은 종래 자동차 범퍼장착구조와 페시아 취부용 브라켓을 보여주는 사시도,
도 2는 본 고안의 페시아 취부용 브라켓의 사시도,
도 3은 도 2의 브라켓을 사용한 상태를 보여주는 단면도.
* 도면의주요부분에대한부호의설명
10: 브라켓 12: 하부플레이트 13: 상부플레이트 14: 체결구멍 15: 돌출부 16: 페시아 17: 상부플랜지 18: 임펙트빔
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓은 임펙트빔의 상면과 볼트로 체결고정되도록 복수개의 체결공이 형성된 하부 플레이트와 페시아 상부 플랜지를 임펙트빔에 대하여 고정하도록 클립으로 페시아 상부 플랜지와 체결고정되는 상부 플레이트를 포함하며 상기 상부 플레이트에는 클립체결공이 형성된 부분이 상향돌출되어 페시아의 상부 플랜지와 결합시 상부 플랜지의 체결공 속으로 삽입되어 위치고정하도록 구성되어 있다.
이하, 본 고안의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 고안을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 2에 있어서, 본 고안에 따른 자동차의 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓(10)은 복수개의 체결공(11)들이 형성되 하부 플레이트(12)와 그로부터 이격된 위치에 형성된 상부 플레이트(13)를 포함하여 구성되며, 상기 상부 플레이트(13)에는 페시아의 상부 플랜지를 취부고정하기 위한 클립체결용 구멍(14)이 형성되어 있다. 상기 구멍(14)은 상부 플레이트(13)로 부터 융기된 상태로 돌출된 돌출부(15)에 형성되어 있다.
도 4는 본 고안에 따른 브라켓(10)을 사용하여 페시아(16)의 상부 플랜지(17)를 임펙트빔(18)에 대하여 고정하는 것을 보여주고 있으며, 브라켓(10)의 돌출부(15)를 페시아의 상부 플랜지(17)에 형성된 체결공(19)에 삽입하여 클립(20)으로 체결고정하기 전에 체결공의 위치를 고정한 상태에서 브라켓(10)의 하부 플레이트(12)를 임펙트빔(18)에 볼트로 체결고정한 다음 클립(20)으로 페시아의 상부 플랜지(17)를 브라켓(10)의 상부 플레이트(13)에 체결고정한다. 본 고안에 따라 브라켓(10)의 상부 플레이트(13)와 페시아의 상부 플랜지(17)가 돌출부(15)에 의해 체결위치가 고정되어 있으므로 브라켓(10)의 하부 플레이트(12)를 임펙트빔(18)에 볼트체결할때 브라켓(10)의 상부 플레이트(13)와 페시아의 상부 플랜지(17)가 상대적인 유동이 발생되지않게 되므로 클립(20)에 의한 체결조립작업을 간편하게 수행된다.
본 고안에 따라, 브라켓(10)의 상부 플레이트(13)에 형성된 돌출부(15)를 페시아의 상부 플랜지(17)에 삽입하여 클립(20)의 체결 위치를 고정함으로써 브라켓(10)을 임펙트빔(18)에 고정할때 유동이 발생되지 않아 조립작업이 간편하고 정확하게 수행할 수 있어 작업효율이 향상되고 조립된 페시아와 인접부품들과의 단차관리가 용이하며 범퍼 외관 품질이 개선되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 임펙트빔(18)의 상면과 볼트체결되는 하부 플레이트(12)와 범퍼 페시아(16)의 상부 플랜지(17)와 일체로 결합고정되는 상부 플레이트(13)를 포함하여 범퍼 페시아를 임펙트빔에 대하여 고정시키도록 된 페시아 취부용 브라켓에 있어서, 상기 상부 플레이트(13)에 페시아 상부 플랜지(17)의 체결공(19)에 삽입되도록 융기되고 클립 체결구멍(14)이 형성된 돌출부(15)가 구비되어 페시아의 상부 플랜지(17)와의 체결위치를 고정시켜 임펙트빔(18)의 상면과 하부 플레이트(12)의 체결시 유동을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 범퍼 페시아 취부용 브라켓.
KR2019960036838U 1996-10-31 1996-10-31 자동차 프런트 범퍼 페시아 취부용 브라켓 KR200142375Y1 (ko)

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